Установка Вебасто

[SGG]

Всем привет. Почти созрел на установку автономного подогревателя Вебасто. Осталось разобраться с подводкой топлива на обогреватель. Производитель рекомендует врезаться в обратку. Вот и вопрос: как она у нас устроена, есть ли обратный клапан и где он стоит? Спасибо.

[deemonNSK]

какой котел ставишь?куда именно будешь ставить сам котел?Я уже в бак врезался(в колбу).

 

у нас обратка по ходу дела через фильтр идет,а он около бака стоит,поэтому  я в бак врезался(в колбу).какой котел ставишь?куда именно будешь ставить сам котел?

Изменено 26 ноября, 2014 пользователем deemonNSK

[SGG]

deemonNSK, 

вариантов немного, приглядываюсь к TT Evo 5. Место установки со стороны АКБ, там места вроде хватает, да и в систему охлаждения удобно врезаться. У тебя где стоит? Что такое колба?

[deemonNSK]

я взял термотоп с(он поболее тт эво 5) .у меня около акб редуктор газовый стоит,поэтому решил вместо корпуса воздухана (замена на нулевик)корячить.правда тосольные шланги длиннее будут.а колба в баке стоит.пришлось люк резать в багажнике.

[SGG]

Колба -это бензонасос?

[deemonNSK]

да-да.бензонасос в колбе стоит.

[SGG]

Да, однако геморой назревает. Уж больно люк рубить нехотца, проще, наверное, бак снять. Но это на крайний случай, попробую все-таки на счет обратки помудрить или может через вентиляцию попробовать. Надо подумать. А люк ты рубил в каком месте багажника, а то если в нише запаски, то у меня там тор газовый стоит, догда вообще не прикольно. Хотя нет тех преград, которые бы не брали большевики.

[deemonNSK]

люк рубил по шаблону,который находил  на этом форуме в поиске .На самом деле болгаркой резал,причем резал мин 5,а от грязи мин 40 вычищал.ну а если  в нише баллон газовый,то конечно,геморра больше будет,наверное действительно проще будет бак снять.

[SGG]

Спасибо,deemonNSK, за отклик и помощь. Тему пока не сворачиваю, как куплю, установлю, так отпишусь, что получилось. Фотоотчет не обещаю, но постараюсь сделать, мож кому пригодиться. 

[deemonNSK]

да не за что!!!!

[deemonNSK]

ну как ,вебасто стоит?

[yaromir]

а у тебя?

[deemonNSK]

стоит,уже аккум высаживал

[Borisch105]

климат на малые обороты ставить надо.....

[yaromir]

 

 

стоит,уже аккум высаживал

бгг

[deemonNSK]

я климат вообще еще не подключал.

[yaromir]

 

 

климат на малые обороты ставить надо.....

при плохом акуме и климата не надо, плавали, знаем.

[deemonNSK]

у меня по ходу дела ОБД адаптер(ЕЛМ 327) и зарядка для планшета высасывали батарейку,так как были постянно включены

[Borisch105]

при плохом акуме и климата не надо, плавали, знаем.

вебасто вообще не с аккума ток не берет(если только немножко),пользуюсь каждый день,только ставлю на малые обороты печку........

P.S.только у нас на дизелях батарейки по мощней....

[deemonNSK]

 

 

вебасто вообще не с аккума

а откуда она его еще берет-то,кроме как с аккума?

как к печке подключали вебасту?по  вебастовскому мануалу? в разрыв 11 контакта климата?

[Borisch105]

а откуда она его еще берет-то,кроме как с аккума?

как к печке подключали вебасту?по  вебастовскому мануалу? в разрыв 11 контакта климата?

она берет только на запуск и насос(не правильно выразился). ставили в сервисе, тонкостей поэтому не знаю....

но прогревать могу по 5 часов и аккум не садит

[камрад777]

Добавлю свои пять копеек,была у меня ауди ,на ней вебасто стояло с завода ,которое грело двигатель и салон,вот я горя хапнул,когда на улице -20 ,то это вполне нормально работает,а если минус 40 ,то выходишь двигатель теплый ,в салоне тепло ,а двигатель крутануть чтоб машину завести сил у аккумулятора уже нету ,и мне приходилось запустить вебасто с пульта ,потом топать к машине и выключать в ручную климат ,и это при том что в ауди аккумулятор большой в багажнике стоит,вообщем сейчас я на своего чирка поставил вебасто чтоб тока движок грел,вебасто на морозе нормально садит батарею!

[disshaman]

+100500 Вебаста легко высаживает несвежие аккумы! Ну и на 4-х литрах она нафиг не нужна, т.к. двигатель заводится в любой мороз (при условии масла и аккума), прогревается минуты за 2-4 в любой мороз и в салоне жара в любой мороз.

[Orfey]

Да и на 4,7 все абсолютно идентично... но есть косяк с холодными пусками...

 

Радиатор раз в год менять ибо сопливить начинает, да прокладки выдавливает под крышками... а так претензий ноль...

Относится к реально холодным температурам, когда по месяцу -40 и ниже держит, т.е. к северным местностям.

Детский сад под -30 никакого вреда особо не несет.

Если уж так переживать за акум, то что мешает выкинуть воздухан, поставить нулевик ебейский короткий двойной. 

На его место воткнуть второй акум под вэбасту и ее саму рядышком.

Места там вагон освобождается. Зато за заводку можно не переживать, основной всегда будет нетронут.

Генератор у нас нормальный 140 ампер кажись, дополнительно 65ку только под вэбасту вытянет легко! 

При желании можно заменить на тюнинговый, видел вплоть до 250А на ебее.

И поставить два 100амперных акума было бы желание и деньги, остальное не проблема....

Изменено 11 февраля, 2015 пользователем Nordicus
п.4.9 Правил

[oejek67]

На грузовиках Вебаста отключается автоматически,как только у аккума остается мощИ на один запуск движка.

Изменено 11 февраля, 2015 пользователем oejek67

[Orfey]

Сомнительная схема.... ну замерила электроника на один запуск, вэбасту вырубила, а у тебя за полчаса температура за бортом еще на минус 10-15 градусов ушла, а за ночь и на все 25 влегкую.

 

На морозе емкость акума еще в разы упала и как результат ни прогрева ни запуска, имеем подснежник в наличии 

Изменено 12 февраля, 2015 пользователем Nordicus
п.4.9 Правил

[deemonNSK]

если у кого вебаста стоит и в машине холодно.(печка хуже греет).поставьте обратный клапан(вебастовский дорогой,от маза дешевле).чтобы тосол при выключенной вебасте и заведеной машине через вебасту не гонялся.это если вебаста далеко от движка стоит и шланги длинные.

[oejek67]

Сомнительная схема.... ну замерила электроника на один запуск, вэбасту вырубила, а у тебя за полчаса температура за бортом еще на минус 10-15 градусов ушла, а за ночь и на все 25 влегкую.

 

На морозе емкость акума еще в разы упала и как результат ни прогрева ни запуска, имеем подснежник в наличии 

Бывало и такое.Я не электрик,сомнительная это схема или нет я не в курсе.Я их эксплуатирую уже много лет.Знаешь,если ты спишь в кабине в 25 град.мороза и автономка перестала работать,через полчаса,я даю тебе гарантию,ты проснешься и попытаешься завести двиг.Если не заведется,тогда .....проблемы .

Изменено 12 февраля, 2015 пользователем oejek67

[Di-man]

Рассуждать нужна вебаста или нет наверное лучше тем у кого ее не было.

Я себе поставил перед новым годом (успел урвать по старым ценам)

Конечно же лучше. Я с ребенком в садик вышел сел и поехал. Сидеть в холодной машине не айс, дети с утра шибко сонные и раздраженные, а так в салоне уже не холодно ( но еще и не тепло)

Вижу один позитив

По аккуму есть правило сколько греет вебаста столько же должна быть продолжительность поездки и все будет ОК.

[1128558882lll]

А с включенной вебастой можно ездить?!