Jump to content
SGG

Установка Вебасто

Recommended Posts

Всем привет. Почти созрел на установку автономного подогревателя Вебасто. Осталось разобраться с подводкой топлива на обогреватель. Производитель рекомендует врезаться в обратку. Вот и вопрос: как она у нас устроена, есть ли обратный клапан и где он стоит? Спасибо.

Share this post


Link to post
Share on other sites

какой котел ставишь?куда именно будешь ставить сам котел?Я уже в бак врезался(в колбу).

 

у нас обратка по ходу дела через фильтр идет,а он около бака стоит,поэтому  я в бак врезался(в колбу).какой котел ставишь?куда именно будешь ставить сам котел?

Edited by deemonNSK

Share this post


Link to post
Share on other sites

deemonNSK, 

вариантов немного, приглядываюсь к TT Evo 5. Место установки со стороны АКБ, там места вроде хватает, да и в систему охлаждения удобно врезаться. У тебя где стоит? Что такое колба?

Share this post


Link to post
Share on other sites

я взял термотоп с(он поболее тт эво 5) .у меня около акб редуктор газовый стоит,поэтому решил вместо корпуса воздухана (замена на нулевик)корячить.правда тосольные шланги длиннее будут.а колба в баке стоит.пришлось люк резать в багажнике.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Колба -это бензонасос?

Share this post


Link to post
Share on other sites

да-да.бензонасос в колбе стоит.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да, однако геморой назревает. Уж больно люк рубить нехотца, проще, наверное, бак снять. Но это на крайний случай, попробую все-таки на счет обратки помудрить или может через вентиляцию попробовать. Надо подумать. А люк ты рубил в каком месте багажника, а то если в нише запаски, то у меня там тор газовый стоит, догда вообще не прикольно. Хотя нет тех преград, которые бы не брали большевики.

Share this post


Link to post
Share on other sites

люк рубил по шаблону,который находил  на этом форуме в поиске .На самом деле болгаркой резал,причем резал мин 5,а от грязи мин 40 вычищал.ну а если  в нише баллон газовый,то конечно,геморра больше будет,наверное действительно проще будет бак снять.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Спасибо,deemonNSK, за отклик и помощь. Тему пока не сворачиваю, как куплю, установлю, так отпишусь, что получилось. Фотоотчет не обещаю, но постараюсь сделать, мож кому пригодиться. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

ну как ,вебасто стоит?

Share this post


Link to post
Share on other sites

а у тебя? :D


Не знаменит, не молод, не богат :mad:

Share this post


Link to post
Share on other sites

стоит,уже аккум высаживал :wacko:

Share this post


Link to post
Share on other sites

климат на малые обороты ставить надо.....


07NbPHp0000JzQvtC10Lkg0LzQsNGI0LjQvdC1INGD0LbQtQ.gif5a3e661aedc55fc6139643f2f7d3668d.gif

я не последняя сволочь!! за мной еще трое занимали!)))))

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 


стоит,уже аккум высаживал :wacko:
бгг :D

Не знаменит, не молод, не богат :mad:

Share this post


Link to post
Share on other sites

я климат вообще еще не подключал.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 


климат на малые обороты ставить надо.....
при плохом акуме и климата не надо, плавали, знаем.

Не знаменит, не молод, не богат :mad:

Share this post


Link to post
Share on other sites

у меня по ходу дела ОБД адаптер(ЕЛМ 327) и зарядка для планшета высасывали батарейку,так как были постянно включены

Share this post


Link to post
Share on other sites

при плохом акуме и климата не надо, плавали, знаем.

вебасто вообще не с аккума ток не берет(если только немножко),пользуюсь каждый день,только ставлю на малые обороты печку........

P.S.только у нас на дизелях батарейки по мощней....


07NbPHp0000JzQvtC10Lkg0LzQsNGI0LjQvdC1INGD0LbQtQ.gif5a3e661aedc55fc6139643f2f7d3668d.gif

я не последняя сволочь!! за мной еще трое занимали!)))))

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 


вебасто вообще не с аккума

а откуда она его еще берет-то,кроме как с аккума?

как к печке подключали вебасту?по  вебастовскому мануалу? в разрыв 11 контакта климата?

Share this post


Link to post
Share on other sites

а откуда она его еще берет-то,кроме как с аккума?

как к печке подключали вебасту?по  вебастовскому мануалу? в разрыв 11 контакта климата?

она берет только на запуск и насос(не правильно выразился). ставили в сервисе, тонкостей поэтому не знаю....

но прогревать могу по 5 часов и аккум не садит


07NbPHp0000JzQvtC10Lkg0LzQsNGI0LjQvdC1INGD0LbQtQ.gif5a3e661aedc55fc6139643f2f7d3668d.gif

я не последняя сволочь!! за мной еще трое занимали!)))))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Добавлю свои пять копеек,была у меня ауди ,на ней вебасто стояло с завода ,которое грело двигатель и салон,вот я горя хапнул,когда на улице -20 ,то это вполне нормально работает,а если минус 40 ,то выходишь двигатель теплый ,в салоне тепло ,а двигатель крутануть чтоб машину завести сил у аккумулятора уже нету ,и мне приходилось запустить вебасто с пульта ,потом топать к машине и выключать в ручную климат ,и это при том что в ауди аккумулятор большой в багажнике стоит,вообщем сейчас я на своего чирка поставил вебасто чтоб тока движок грел,вебасто на морозе нормально садит батарею!

Share this post


Link to post
Share on other sites

+100500 Вебаста легко высаживает несвежие аккумы! Ну и на 4-х литрах она нафиг не нужна, т.к. двигатель заводится в любой мороз (при условии масла и аккума), прогревается минуты за 2-4 в любой мороз и в салоне жара в любой мороз.


Grand Cherokee QuadraDrive 4L

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да и на 4,7 все абсолютно идентично... но есть косяк с холодными пусками...

 

Радиатор раз в год менять ибо сопливить начинает, да прокладки выдавливает под крышками... а так претензий ноль...

Относится к реально холодным температурам, когда по месяцу -40 и ниже держит, т.е. к северным местностям.

Детский сад под -30 никакого вреда особо не несет.

Если уж так переживать за акум, то что мешает выкинуть воздухан, поставить нулевик ебейский короткий двойной. 

На его место воткнуть второй акум под вэбасту и ее саму рядышком.

Места там вагон освобождается. Зато за заводку можно не переживать, основной всегда будет нетронут.

Генератор у нас нормальный 140 ампер кажись, дополнительно 65ку только под вэбасту вытянет легко! 

При желании можно заменить на тюнинговый, видел вплоть до 250А на ебее.

И поставить два 100амперных акума :) было бы желание и деньги, остальное не проблема....

Edited by Nordicus
п.4.9 Правил

Share this post


Link to post
Share on other sites

На грузовиках Вебаста отключается автоматически,как только у аккума остается мощИ на один запуск движка.

Edited by oejek67

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

  • 1038 Мой стаж на jeep4x4club.ru

    1. 1. Я зарегистрировался на jeep4x4club


      • Менее 1 года назад
      • >1, но менее 2 лет
      • >2, но менее 3 лет
      • >3, но менее 4 лет
      • >4, но менее 5 лет
      • >5, но менее 6 лет
      • >6, но менее 7 лет
      • >7, но менее 8 лет
      • >8, но менее 9 лет
      • Более 9 лет!

  • Posts

  • Лучшие сообщения недели

    • 9
      Замена втулок переднего стабилизатора
      By AndreiGtn · Posted
      Доброго времени суток, камрады. Поделюсь и я своим опытом замены втулок. Пробег родных втулок на момент замены составил почти 167т.км. Родные втулки выглядели очень уставшими, но стуков, скрипов и прочих ужасов, описываемых клубнями, я на своём боливаре не замечал. Как говорится ездил и не жужжал, пока не решил поставить проставки +30мм на передние стойки. После установки проставок, вид втулок стабилизатора стал совсем печальным, а поведение машины - каким то неправильным чтоли. На тот
    • 6
      Фотографии наших Grand Cherokee.
      By Sergey&Vika · Posted
    • 4
      Фотографии наших Grand Cherokee.
      By СлавянDDR · Posted
      Через 5 мин завязну в иле).
    • 4
      2019 - новая линейка комплектаций WK2
      By us131 · Posted
      Спасибо. Пересел на него с серого дизельного Lima. Кроме расхода топлива только превосходные эмоции. Я не гонщик и для моей манеры езды 15,5 литров это многовато. Проехал пока всего 60 км, поэтому, возможно, дальше с расходом устаканится, посмотрим. Внешне, конечно, выглядит потрясно. Предлагали из допов много чего. Но реально я задумался о шумоизоляции арок и покрытии "керамикой". Что скажете? Брызговики еще хочу, хотел... По шумоизоляции, кстати, не услышал чего-то чрезвыча
  • Popular Contributors

×
×
  • Create New...