Хрустит внешний шрус полуоси.

[-Илья-]

История моя начинается год назад. Порвал я пыльник шруса и ездил так несколько месяцев. Потом поменял пыльник промыв шрус- все было хорошо. Спустя пол года я поставил проставки 2", съездил на несколько покатушек и, правый шрус (с ранее порваным пыльником) начал откровенно сильно хрустеть при выезде из двора с вывернутыми колесами, причем в любую сторону.

Я решил поменять шрус, нашел отдельно PATRON PCV6879 – ШРУС внешний со стороны колеса. Поставил и все было хорошо несколько недель, пока я не съездил на покатушки (соревнование по триалу).

Хруст появился снова и еще сильнее.

Что может быть причиной такой быстрой кончины шруса? может блокировка залипла? ну тогда почему шрус только правый захрустел? Или проставки так сильно влияют на износ?

Или всё-таки шрус ху*вый?

[Гость]

Патрон это дешманский китай. Что тут еще обсуждать.

[up6]

Полуось в сборе и вперед.

[-Илья-]

вы про оригинал? или есть варианты?

 

есть кстати у патрона полуось в сборе 100 у.е.

Изменено 10 февраля, 2015 пользователем Nordicus
п.4.9 Правил

[Николай Пименов]

Патроновская захрустит ровно через те же одни покатушки.

Оригинал в США-240 уе. Различные альтернативы - до 100 уе (но либо такой же дешманский китай, либо ремануфактуред в заводских условиях).

Что бы вы не придумывали - кончится всё равно новой оригинальной полуосью, так что сэкономьте время и деньги и сразу ставьте оригинал.

[up6]

вы про оигинал? или есть варианты?

есть кстати у патрона полуось в сборе 100у.е.

Вин напишите и поглядим

[-Илья-]

1J8HCE8M07Y537292

[up6]

Левая или правая нужна?

[-Илья-]

правая

[up6]

Ок, в личку отпишусь

[-Илья-]

Я так понял что альтернативы нет, китай или МОПАР.

нормальные производители пока не производят...

[Николай Пименов]

Типа да.

[shytmn]

Полуоси Кардоне чем не устривают? Вроде пока никто не жаловался.

 

Хотя на дизель по тому же рокавто только есть какой-то SHAFTEC. 

Изменено 27 ноября, 2014 пользователем shytmn

[-Илья-]

чем отличается кардонэ 663418  от 603418 ?

 

разобрался, 663418 - новая полуось,  603418 – восстановленная.

Изменено 28 ноября, 2014 пользователем -Илья-

[-Илья-]

Полуоси Кардоне чем не устривают? Вроде пока никто не жаловался.

 

Хотя на дизель по тому же рокавто только есть какой-то SHAFTEC. 

кто что скажет по SHAFTEC, стоит брать?

[РОВ]

шрус на джип гранд чероки 3л дизель купить или есть сходство с других авто

Изменено 21 мая, 2015 пользователем РОВ

[EmerA]

Олег, поясни...., не понятно ничего.....

[олегТТ]

Олег, поясни

Поясняю(поскольку тоже Олег ) -товарищь хочет спросить , можно ли приколхозить неродной шрус к родному Джипу (ну ,например ,от 8-ки) ? 

Изменено 21 мая, 2015 пользователем олегТТ

[EmerA]

 

 

можно ли приколхозить неродной шрус к родному Джипу (ну ,например ,от 8-ки) ?

 

Приколхозить то можно...., а вот только поедет ли?          

[олегТТ]

 

 

Приколхозить то можно...., а вот только поедет ли?  

Всё зависит от прочности используемого скотча ... 

[EmerA]

Всё зависит от прочности используемого скотча ... 

Ага.....

[Гость]

Хорош стебаться, человек новый, ему совет нужен дельный, а вы со скотчем тут.

Приколхозить может что-то и можно, но никто еще не нашел что. Поставить можно только "свой" родной шрус. Оригинальный или не оригинальный решает каждый сам за себя.

[TISA]

Привет.. я так понял на WH нету наружного шруса правельного бренда на данный момент..только китай..

Мой номерок 52104590АА родной правой полуоси в сборе..Кроме Parton Pcv6879я у нас нашел такого производителя-вроде польша..

Pascal G1Y011PC что скажите по нему..

И если есть достойная замена -дайте знать..

[up6]

кардон 663418

[TISA]

И как он котируется у нашего брата..

У меня проблема только развивается в самом крайнем левом повороте есть легкий закус проверил надорван пыльник..

Вот и ищу замену..

Как думаете если прикуплю пыльник и поменяю на данном этапе с разборкой промывкой и набивкой новой смазки ..исправлю положение или уже поздно метаться и нужно искать замену..

В самом крайнем положения руля- если не доводить то все тихо..

Какие мысли.

Изменено 22 декабря, 2015 пользователем TISA

[Гость Stratovarius]

 

 

Как думаете если прикуплю пыльник и поменяю на данном этапе с разборкой промывкой и набивкой новой смазки ..исправлю положение или уже поздно метаться и нужно искать замену..

Нет. Если есть звук в ШРУСе, то он исходит от выработки шарнира. Поменять пыльник и смазку можно ("жизнь" продлит), но звук не исчезнет. Если есть выработка (нарушение геометрии), то всё - замена.

[Гость Deonis]

@TISA, помыть, новую смазку и пыльник. Возможно поможет, в любом случае будет время для покупки нового.

[TISA]

Ну и на этом спасибо..

[Гера51]

Изменено 6 апреля, 2016 пользователем Гера51

[mont@gnik]

Я DTC полуоси покупал качество на уровне и цена.