Перейти к содержанию

Установка кенгурина


Рекомендуемые сообщения

43
Автомобиль: нет
Город: msk
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день!

На нашем форуме предложили кенгурин cobra.

Мне он понравился, но приложил к бамперу - нижние крепления висят и не достают никуда сантиметров на 10-15.

 

Кто как крепил кенгурятник? Если у кого есть фотки - приветствуется.

Проблема ли это COBRA или вообще любого?

 

Если сделать кронштейн - будет нижней висячей частью цепляться за все подряд, особенно при заднем ходе...

253
Автомобиль: Liberty 3.7 LTD
'02
45RFE
SelecTrac Full Time 4WD System
Dana 30/186mm. 3.73
corporate 8.25
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А ты часто встречаешь кенгурей? 

Вопрос целесообразности этого обмылка: защиты никакой, только невидимый торчок впереди. Или в машине 2003г.в. не во что влить 8к?

Изменено пользователем Поручик Ржевский
949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

У меня кенгурин от Паджеры Спорт - варил под него кронштейны - ничего нигде не цепляет, т.к. он встал вровень с фартуком. Размер снимал по месту. Чертеж поищу...

43
Автомобиль: нет
Город: msk
Опубликовано
Опубликовано

@Поручик Ржевский, цена эта несколько ниже :)

Кенгурей не часто, но часто езжу по высокой траве с мелким кустарником, который валить надо....

Ещё большой плюс для меня - дополнительный свет на нем.

Штатного мне не хватает...

253
Автомобиль: Liberty 3.7 LTD
'02
45RFE
SelecTrac Full Time 4WD System
Dana 30/186mm. 3.73
corporate 8.25
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Поручик Ржевский, цена эта несколько ниже :)

Кенгурей не часто, но часто езжу по высокой траве с мелким кустарником, который валить надо....

Ещё большой плюс для меня - дополнительный свет на нем.

Штатного мне не хватает...

А, думаешь, этот обрезок будет вот прямо валить и траву и кусты? Не будет. Маловат, это декоративная хрень. Ну и свет на нем, мягко говоря, относительный. Несмотря на то, что Хелла. Это типовые противотуманки, они "вдаль" не умеют светить.

Изменено пользователем Поручик Ржевский
949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

Если Хелла из стекла - это вещь! В снегопад не залипают как штатный пластик. Меня уже пару раз ночью в снегопад выручали.

253
Автомобиль: Liberty 3.7 LTD
'02
45RFE
SelecTrac Full Time 4WD System
Dana 30/186mm. 3.73
corporate 8.25
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Там бампером и будет. 


Если Хелла из стекла - это вещь! В снегопад не залипают как штатный пластик. Меня уже пару раз ночью в снегопад выручали.

Мой штатный пластик и в снегопад не залипает. Ни в какой. Даже на трассе обтекают, где их конкретно закидывает.

107
Автомобиль: KJ Limited
3.7
2003
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Маленький кустарник, саженцы березок вполне себе валятся штатным пластиком, только может быть жалко царапать.

Я хотел себе одно время покрасить как у этого linex или speedliner (у raptor больно большая шагрень) бампера, пороги, арки и двери прям по-середине по разделительную полосу.

Жена отговорила, мол будет половина родного глянца сверху, половина матовой снизу- некрасиво... 

Изменено пользователем makarych81
949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Все крепления для кенгурина устанавливал в штатные места в передней балке: нижние кронштейны поставил по углам балки (там есть штатные отверстия) + сделал прорези в бампере возле фартука, а упоры воткнул в места установки крюков.

Упоры сделал из подставки от 42"-го телека :)

post-3849-0-75931500-1417860180_thumb.jpg

post-3849-0-03550700-1417860271_thumb.jpg

post-3849-0-32562100-1417860276_thumb.jpg

post-3849-0-41091700-1417860293_thumb.jpg

post-3849-0-07725100-1417860298_thumb.jpg

post-3849-0-53957700-1417860303_thumb.jpg

Изменено пользователем Arny-xxl
161
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 limited NV242 +ОМЕ2"
BF KM2
А153РК69
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

"

У меня кенгурин от Паджеры Спорт

"

 

  • 4 недели спустя...
1
Автомобиль: джип либерти(чероки кj)
Город: моск.обл
Опубликовано
Опубликовано

"

"

кенгуру запрещен с 2014 года-(перечень условий )на какие авто можно-в тех регламенте-к джи никак

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


кенгуру запрещен с 2014 года
нам всю жизнь что-то запрещают :) - а вы платите НДФЛ с подарков? - а с гаишниками на дороге не договариваетесь?
92
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2001 4.7 247 545
Город: Москва-Чертаново-Царицыно-край непуганых идиотов
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Arny-xxl,Нравится - ставь. 

Плевать на их запреты.

Изменено пользователем Cepeга
1
Автомобиль: джип либерти(чероки кj)
Город: моск.обл
Опубликовано
Опубликовано

:santa: 

нам всю жизнь что-то запрещают :) - а вы платите НДФЛ с подарков? - а с гаишниками на дороге не договари

каждый решает-нарушать или нет-я уведомил топика о букве закона (а с коллегами могу договорится о поездке на рыбалку например

10
Автомобиль: Jeep Cherokee 3
7 Renegad 2003
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

:santa: 

 

каждый решает-нарушать или нет-я уведомил топика о букве закона (а с коллегами могу договорится о поездке на рыбалку например

С коллегами - типа ГИБДДшниками?

1
Автомобиль: джип либерти(чероки кj)
Город: моск.обл
Опубликовано
Опубликовано

С коллегами - типа ГИБДДшниками?

да

10
Автомобиль: Jeep Cherokee 3
7 Renegad 2003
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

да

Ну и молодец!

Вот возьми и дай свой номер телефона всем джиповодам - мало ли что. Заодно поможешь.

А то советовать и говорить все могут, а помочь - не найти не кого!

287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

Вопросы могут задать

1.   при ТО

2.   при регистрационных действиях,

можно ездить и не парится,

 

для вносящих изменения в подвеску и пр. возможно будет любопытно

 

http://forum.offroad-opposition.ru/viewtopic.php?f=35&t=844

1
Автомобиль: джип либерти(чероки кj)
Город: моск.обл
Опубликовано
Опубликовано

Вопросы могут задать

1.   при ТО

2.   при регистрационных действиях,

можно ездить и не парится,

 

для вносящих изменения в подвеску и пр. возможно будет любопытно

 

http://forum.offroad-opposition.ru/viewtopic.php?f=35&t=844

мотивом принятия запрета на эксплуатацию машин на дорогах общего пользования с установленным кенгуру и прочим подобным стал 10 летний отсмотр последствий автоаварий с участием авто с кенгуру-доказано что травмы пешеходов (а именно о них была забота) многократно тяжелее изза попадания отдельных частей тела в просветы кенгуру и наносящие рваные раны и тяжкие переломы-от обтекаемого заводского бампера есть шанс откинет-Поэтому пункт 2 считаю неприемлимым и основопологающим (езжу и переживаю ) -вариант со снятием установкой перед лесом труден и несуразен по обывательски но есть о чем подумать

287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

 

 



пункт 2 считаю неприемлимым и основопологающим (езжу и переживаю ) -вариант со снятием установкой перед лесом труден и несуразен по обывательски но есть о чем подумать

 

возможно такой вариант Вас устроит:

http://jeepinbyal.com/liberty-2002-2007-kj/bumpers/jeep-liberty-kj-matrix-brush-guard.html

1
Автомобиль: джип либерти(чероки кj)
Город: моск.обл
Опубликовано
Опубликовано

пункт 2 считаю неприемлимым и основопологающим (езжу и переживаю ) -вариант со снятием установкой перед лесом труден и несуразен по обывательски но есть о чем подумать

 

возможно такой вариант Вас устроит:

http://jeepinbyal.com/liberty-2002-2007-kj/bumpers/jeep-liberty-kj-matrix-brush-guard.html

за интересный магаз Вам спасибо-но с топиком или с ВАМИ я не спорю -в погоне за необходимым думайте о неподготовленных (людях)  

  • 2 месяца спустя...
54
Автомобиль: таз
Опубликовано
Опубликовано

Не уверен точно. Но вроде допускается установка силовых конструкций на авто с раздаткой с пониженной передачей.

Актуально - почему и запомнил сей момент.

  • 2 недели спустя...
1
Автомобиль: Jeep Cherokee 2
5 crd 2002
Dana 30/186
Corporate 8.25 Track Lock
Comand Track 231
Город: Rezekne
Опубликовано
Опубликовано

Собственно давно хотел - "кенгурин + пороги"... Мечта сбылась  :D

 

post-26374-0-23321500-1428505798_thumb.jpg

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


"кенгурин + пороги"... Мечта сбылась
- и это правильно!!!!
  • 2 недели спустя...
54
Автомобиль: таз
Опубликовано
Опубликовано

- и это правильно!!!!

Ваш вроде продан? Не? На Дроме видел...

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Ваш вроде продан? Не?
передумал :) такая корова нужна самому :)
54
Автомобиль: таз
Опубликовано
Опубликовано

Очень мудрое решение! Ибо если "копнуть глубже", альтернативы в эти деньги просто нет. Да и дороже - чёт "не то пальто".

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 1 анонимный, 242 гостя (Посмотреть всех)

    • nazarey
    • SAI.VRN36
    • Б Сергей Викторович
    • Olev68
    • Седдой
    • Роман 78
    • avdeevru
    • Galex89
    • Евгений Днепр
    • Сергей 59
    • leo1963
  • Бортжурналы

    1. Снежный вызов для внедорожника: с какой проблемой столкнулся Jeep Cherokee

      Владелец Jeep Cherokee 2018 года с пробегом 160 тысяч километров обратился в наш сервис TRS Motors с жалобами на периодические сбои в работе системы полного привода. Проблема носила коварный характер: ошибки появлялись не постоянно, а лишь в определенных условиях — при интенсивной пробуксовке колес или резком ускорении. На первый взгляд, это могло показаться просто глюком электроники, который пройдет сам собой. Однако для настоящего внедорожника, чья миссия — уверенное движение в любых условиях, такие симптомы являются серьезным сигналом. Особенно актуальной проблема стала с приходом в Москву снегопадов, когда нагрузка на трансмиссию и необходимость в стабильной работе полного привода возросли многократно. Автомобиль, который должен быть опорой в непогоду, начал подводить в самый ответственный момент, что не только неприятно, но и потенциально опасно.

      Первичная диагностика: когда проблема прячется

      Первым делом наши мастера провели комплексную компьютерную диагностику. Сканеры считали коды ошибок, указывающие на перегрев и неисправности в системе привода, но при этом не выявили явных, 'железных' поломок — обрыва проводки, выхода из строя датчиков или модулей управления. Это классическая ситуация, когда электроника фиксирует симптом (например, перегрев), но не может однозначно указать на его первопричину. Следующим логичным шагом стала замена масла в редукторах и раздаточной коробке. Старое масло могло потерять свои свойства и не обеспечивать должного охлаждения и смазки узлов под нагрузкой. После замены жидкостей была проведена тестовая поездка. На сухом асфальте автомобиль вел себя безупречно, и могло показаться, что проблема решена. Однако настоящая проверка ждала впереди.

      Московский снег как главный тест-драйв

      Истина, как часто бывает, открылась в боевых условиях. Когда Москву завалило снегом, и дорожное покрытие стало нестабильным, все симптомы вернулись в полном объеме. При попытке тронуться на скользком участке, когда колеса начинали пробуксовывать, на приборной панели вновь загорались тревожные индикаторы. Электронная система фиксировала перегрев заднего моста даже при невысоких нагрузках, что абсолютно ненормально для исправного агрегата. Это четко указало на то, что проблема носит не электронный, а механический характер. Перегрев — это следствие повышенного трения или неправильной работы внутри самого редуктора заднего моста. Дальнейшая эксплуатация в таком режиме грозила бы катастрофическими последствиями: от заклинивания шестерен и обрыва полуосей до полного выхода из строя дорогостоящего узла.

      Принятие решения и путь к ремонту

      Клиент, понимая серьезность ситуации, вернулся в сервис TRS Motors для окончательного решения. Наши специалисты, проанализировав все данные — периодичность ошибок, их привязку к нагрузке и результаты тестов на снегу — приняли решение о демонтаже заднего редуктора для детальной дефектовки. Это единственно верный подход в таких случаях. Внешний осмотр агрегата редко выявляет внутренние проблемы. Сейчас редуктор отправлен в наш агрегатный цех, где мастера-разборщики проведут его полную разборку, тщательный осмотр всех деталей: шестерен главной пары, сателлитов дифференциала, подшипников, сальников. Только после этого станет ясен полный объем работ — потребуется ли замена изношенных компонентов, регулировка или полноценная реставрация узла. После восстановления редуктор будет установлен на автомобиль, заполнен свежим рекомендованным маслом и протестирован в условиях, имитирующих нагрузку, чтобы владелец Jeep Cherokee мог снова доверять своему внедорожнику в любую погоду.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.