Перейти к содержанию

Не понимаю я блокировку муфты


sladder

Рекомендуемые сообщения

1 385
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Ты бы уехал укроп, чего "жаться" к  Большому? У нас обычно Большой больше выгребает.

5 640
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Снегу навалило, поеду свой full time выгуливать.

1 142
Автомобиль: WK2 2014 Diesel LTD EC250455
Город: Москва и Подмосковье
Опубликовано
Опубликовано

Специально сегодня разгонялся в режиме снег на льду в снегу - ну немного сносит в поворотах, но некритично. Full-time работает.

Опубликовано

Думаю, что если бы дороги у нас убирали, а не делали вид, обсуждений в этой теме было бы меньше. Задолбался с черепашьей скоростью ехать до работы сегодня - хоть и есть полный привод, вокруг-то все ползут... И техники нет  - за 30 километров только один грейдер встретил, который к снегоуборочной технике можно отнести только с натяжкой...

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 


А где муфта?
:huh:

53016.jpg

5 640
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Выгулял свой фуллтайм, встретил, Безрукова.

5 640
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Чо блин все плятутся? Заколебали, заблокировал сегодня дифф, вааще супер, как у Вас в сноу.

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 


как у Вас в сноу
Да щас ваапще всё в сноу 

:tanksmile:

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня погода для джипа! Если б еще легковушки под колесами не мешались, было бы вообще супер! Сегодня нормально потестил пп, отлично едет в сноу режиме, все предсказуемо и безопасно...в спорт режиме все более интересно, можно нормально погонять)

116
Автомобиль: Белый Grand Cherokee WK2 3.0 Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня оценил и понял, что сноу рулит лучше,  чем я  :up: .

96
Автомобиль: Jeep GC 2014 3.0 crd black over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А что то вообще никакой разницы не замечал между режимами, на дорестайле точно. Ну трогается в сноу со второй и отклик на газ слабый, ну и все

Изменено пользователем Mak_Sim
54
Автомобиль: Gr.Cherokee 2012 3.6 Limited; Dodge Durango 2012 3.6 Citadel; Был CRD 2008.
Город: пафосный
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

По теме - только сноу.

Вопрос 1: 

Вчера опять выехал на ровную ледяно-заснеженную площадку. 

Режим спорт, колеса в бок, газ в пол :) Машинка вертится ровно на месте.

Но!

В салоне через 20 сек. завоняло чем-то палёным....  как-будто сцеплением.

Не могло че-нить сломаться?

 

Вопрос2:

В режиме "снег" слышно/чувствуется, что срабатывает толи абс толи есп.... Но лампочка "с пьяной дорогой" не всегда загорается (не всегда мигает) - это норм?

Изменено пользователем MezzoForte
54
Автомобиль: Gr.Cherokee 2012 3.6 Limited; Dodge Durango 2012 3.6 Citadel; Был CRD 2008.
Город: пафосный
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Колодки??? На тормоз же не давишь))))))

Олег, прям в салоне пахнет колодками?

И еще вопрос: на льду же колёса крутятся намного быстрее - мне показалось, что передачи не переключаются.... или это не так:?

Т.е. выше 1й вроде не поднималось))))

Изменено пользователем MezzoForte
Ruslann
3
Автомобиль: WK2 CRD OVER
Город: Кострома
Опубликовано
Опубликовано

При вывернутом руле передачи  не переключаются. Еще резина может вонять.

54
Автомобиль: Gr.Cherokee 2012 3.6 Limited; Dodge Durango 2012 3.6 Citadel; Был CRD 2008.
Город: пафосный
Опубликовано
Опубликовано

Не, резина отпадает - лёд.

Опубликовано
@MezzoForte, я передачу вручную выставляю))) так машина этот безумный вальс колес хоть как-то сгладить пытается, вот и подтормаживает. Можно потом выйти и понюхать...
54
Автомобиль: Gr.Cherokee 2012 3.6 Limited; Dodge Durango 2012 3.6 Citadel; Был CRD 2008.
Город: пафосный
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Тут еще подсказал один уважаемый человек, что вонять ещё может глушитель :) Но не сам, а та химия, которую льют сейчас на дороги...

Т.е. колёса то я вывернул - лёд и снег не него попадают .... тают и воняют)

 

PS Кстати, я не почувствовал, что машинка пытается притормозить мой танец))

Изменено пользователем MezzoForte
1 142
Автомобиль: WK2 2014 Diesel LTD EC250455
Город: Москва и Подмосковье
Опубликовано
Опубликовано

Кстати, немного раздражает ESP в режиме SNOW. Вносит какой то элемент неожиданности.

Пробовал его отключать - ничего никуда не ведет, появляется предсказуемость.

2
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.0 CRD 2014 OVERLAND (продан) WK2 TRAILHAWK 3.6 (2018)
Город: Новочеркасск
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет. Почитал эту ветку и хочу поделиться своим тестом полного привода правда на песке.

Вообщем выехал я в октябре на речку мотор лодочный обкатать. Покатался загрузил лодку на прицеп, ну и газ в пол.

Зарылся моментально)) Давай переключать режимы. Вроде на песок и снег машина глохла и пищала перегрев.

Только перегрев чего я так и не понял. В итоге смог выползти только включив пониженную и режим где блокируется МОД и задний МКД причем в натяг.

96
Автомобиль: Jeep GC 2014 3.0 crd black over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Кстати наличие ЛСД очень чувствуется на скользкой зимней дороге. В повороте

54
Автомобиль: Gr.Cherokee 2012 3.6 Limited; Dodge Durango 2012 3.6 Citadel; Был CRD 2008.
Город: пафосный
Опубликовано
Опубликовано

Разве моторчик работает в "обычном режиме" (без принудительный блокироывок)?

 

 

 


посмотри  это горит резина льду http://jeep4x4club.r...seloe/?p=794837

Чё-та не открывается ссылка - пишет не найдено....

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 


не открывается ссылка - пишет не найдено
если кликать в оригинальном сообщении - работает.

В цитате - нет, ибо обрезанный копи-паст ))

54
Автомобиль: Gr.Cherokee 2012 3.6 Limited; Dodge Durango 2012 3.6 Citadel; Был CRD 2008.
Город: пафосный
Опубликовано
Опубликовано

"http://jeep4x4club.ru/forums/topic/30435-rozhdestvo-razveseloe/?p=794837"

"

Извините, мы не можем найти это!
[#103139]

Вы не можете просматривать этот форум."

 

 

))) Видимо я еще в "свои" не записался) Рейтинг маловат или доступа нет)

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 


нужно посетить клубное мероприятие либо настрочить 500 сообщений
да ладно, не будем "ждать милостей от природы" © )))

Там же ютубовские ролики ...

Нумеро уно , дуэ , трес

:santa: 

54
Автомобиль: Gr.Cherokee 2012 3.6 Limited; Dodge Durango 2012 3.6 Citadel; Был CRD 2008.
Город: пафосный
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну вот я про тоже) На четверговые всё хочу съездить, да не получается - семья со спиногрызами)

А если по себе, то я себя тут "проверенным" считаю)))) 

 

По видео: прикольненько) Я также на месте крутился)

А машинка на максимум поднята?

Кенгурятник такой же хочу))

Изменено пользователем MezzoForte
652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вань,правильно ли я понимаю,что при повороте или трогании с места с повёрнутым рулём ,в режиме снег или грязь, оно едит на заднем приводе?:)

А я понимаю так, что стоя на месте, на "U образный" поворот, точнее разворот,можно, предварительно выкрутив руль в сторону поворота, топнуть по дросселю, закинуть с форсом зад, выровнять руль в направлении движения, (вовремя !), "включить" тем самым передок, погасить опережающей рулежкой пару тройку колебаний и красиво уехать по снегу 8-))

Шутка шуткой, но почему то такие вещи проходили и на кваттро с тупым механическим торсеном и без всякой электронике и на 4 матике с механическим же дифом и с есп, а на жипе я как то побаиваюсь, что снесет больше ожидаемого или размотает. Наверно постарел-поумнел, или же машины поумнели 8-))

5 640
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Всё правильно.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 209 гостей (Посмотреть всех)

    • A.Vladimirov
    • nazarey
    • Kettu
  • Бортжурналы

    1. Что такое система LSD и зачем она нужна

      Полезная опция для внедорожников — блокировка заднего редуктора, или система LSD (Limited Slip Differential). Она особенно актуальна для любителей бездорожья, владельцев Jeep и других внедорожников, которые часто оказываются в сложных дорожных условиях. Если вы застряли в колее, грязи или на скользком подъёме, LSD помогает перераспределить крутящий момент на то колесо, которое имеет лучшее сцепление с поверхностью, значительно повышая шансы на успешное преодоление препятствия. Это не просто дополнительная функция, а серьёзный помощник, который превращает обычную поездку по лесной дороге в безопасное и контролируемое путешествие. Однако, как и любая сложная система, LSD требует внимания и может выходить из строя, особенно на автомобилях с пробегом. На примере Jeep Grand Cherokee 2013 года в комплектации Limited мы разберём, с какими проблемами можно столкнуться и какие решения предлагают специалисты.

      С какими проблемами столкнулся владелец Jeep Grand Cherokee

      Клиент приехал в наш автосервис TRS Motors с конкретной ситуацией: моторчик, отвечающий за работу блокировки LSD, вышел из строя. При этом владелец честно признался, что эксплуатирует автомобиль почти исключительно в городских условиях, и возможности внедорожника, включая блокировку дифференциала, ему попросту не нужны. Первым логичным желанием было просто оставить всё как есть, не ремонтируя узел, который не используется. Однако здесь кроется серьёзная техническая ловушка, о которой многие могут не знать. Неисправность одного, казалось бы, неактивного компонента может повлечь за собой отказ целого комплекса систем, отвечающих за безопасность. Именно поэтому просто проигнорировать поломку — не лучшее решение, и наш мастер подробно объяснил клиенту все возможные последствия такого выбора.

      Влияние неисправного LSD на систему ESP и безопасность

      Ключевой момент, который необходимо понимать каждому владельцу Jeep Grand Cherokee с подобной проблемой, — это прямая связь между системой LSD и электронной системой курсовой устойчивости ESP. Даже если вы никогда не нажимали кнопку блокировки дифференциала, электронный блок управления автомобиля постоянно отслеживает состояние всех узлов. Если моторчик LSD неисправен и не отправляет корректные сигналы, это может привести к программной ошибке, в результате которой система ESP попросту отключится. А это уже прямая угроза безопасности, особенно на мокрой или обледенелой дороге, когда ESP активно помогает водителю сохранять контроль над автомобилем, подтормаживая нужные колёса и регулируя тягу двигателя. Таким образом, поломка, казалось бы, «ненужной» внедорожной опции лишает вас важнейшего средства активной безопасности.

      Что делать: ремонтировать или «отшить» систему LSD

      Перед владельцем, по сути, есть два пути. Первый — классический ремонт или замена неисправного моторчика блокировки. Этот вариант подходит для тех, кто действительно использует потенциал своего Jeep по назначению и планирует выезжать на бездорожье. Второй путь, который и был выбран в данном случае, — это программное отключение системы LSD, так называемая «отшивка». Специалисты TRS Motors перепрограммируют блок управления автомобиля, внеся изменения, будто этой опции в комплектации изначально не было. Это полностью решает проблему с ошибками и возвращает к работе систему ESP, не затрагивая другие функции автомобиля. Данное решение является экономически оправданным и технически грамотным для автомобилей, которые используются преимущественно на асфальте.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.