Перейти к содержанию

Сообщение Service 4WD system


Рекомендуемые сообщения

5
Автомобиль: WH
Город: Столица
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Уважаемые коллеги ,прошу помощи .

 

После обычной щадящей поездки по трассе перестал включаться ЗХ, горит надпись service 4 WD , при попытке включить ЗХ -раздается треск. Передний вроде есть ,но ехать стремно .при переводе в ЗХ кроме треска -никаких попыток тронуться .

 

Никаких преупреждающих сообщений не было ,сломалась сразу . Пару недель назад делал обновление прошивки в Автолайте.Масло в коробке -в норме.

 

За бортом плюс ,никаких обмерзаний и заливаний нет .

 

что может быть ? Что смотреть ? Можно ли ехать своим ходом до сервиса ?

 

Вопрос оч срочный ! Заранее благодарю за мнения .

 

Машина европеец 4,7 бензинка

Изменено пользователем monitor
5
Автомобиль: WH
Город: Столица
Опубликовано
Опубликовано

Повторно проверил масло (возможно больше нормы , но не пена , масло -не доливал ,раньше было ровно по норме ,цвет/запах -нормальный ),скинул клемму - не помогает : 4wd service ,вперед -едет , назад - трещит ,не едет , мож тросы привода переключения передач ? Кто сталкивался ? Не успел проверить пуском в НЕположенных положениях селектора ...

Что проверять ?

88
Автомобиль: WH3.0 GDE + WH5.7 DS + ZH3.2 EC
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

После обновления прошивы раздатки бывают похожие глюки, обратно к дилеру на сброс ошибок

Еще может быть в разъем раздатки вода попала, в общем коробка не причем.

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Не, раздаточные глюки треск при включении ЗХ не даст...

Боюсь, это механика внутренняя.

88
Автомобиль: WH3.0 GDE + WH5.7 DS + ZH3.2 EC
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Не как раз дает такой эффект иногда, сам видел.

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Ну так отключите вообще раздатку - разъем скинуть с моторчика, потом подать кратковременно 12 вольт на соленоид разблокировки вала (осторожно, большой ток!). Будет прямая передача и муфта разблокирована, просто свободный межосевой дифф.

 

Второй способ - сброс ошибок блока управления раздаткой. См. тут: http://jeep4x4club.ru/forums/topic/7445-service-4wd-system-opasno/page-5?do=findComment&comment=916470 (читать про "без сканера" конечно).

5
Автомобиль: WH
Город: Столица
Опубликовано
Опубликовано

В общем после 1 050 км пробега на нервах ,после ночевки, ЗХ начал включаться ,при выбеге на отпущенном газе шестерни престали скворчать , еду до дому на честном слове .

 

Шаманство с сбросом ошибок без сканера на помогло , ошибка service 4wd system возникает через каждые 20-30 секунд ,по звукам когда не работало -похоже на всяк/разные синхронизаторы передач ,звук -ровно такой .ЗХ не включался -теперь включается ,короче ХЗ , прежде чем добраться до сервиса через 2 500 км хотелось бы хоть примерно понять направление ремонта ,моторчик раздатки ? Буду ехать через Германию/Чехию/Польшу/Беларусь , есть смысл прихватить б/у ? За сколько нуно брать ?

5
Автомобиль: WH
Город: Столица
Опубликовано
Опубликовано

Для европутешественников ' Service Jeep in France , возможно кому -то пригодится , во франции починить jeep нелегко , в одном месте мене просто отказали (типа машины 2006 г.в. Слишком старые , нет сканера ?),в другом месте в 20 км на битой коробке и с женой в состоянии нервнага срыва сказали - а приезжайте ка Вы через 10 !!!! Деньков ???

 

И Я поехал.....

5
Автомобиль: WH
Город: Столица
Опубликовано
Опубликовано

Короче коллеги !некоторое время не было заднего хода , при переднем ходе (нв выбеге) иногда хрустело ,как на синнхронизаторах ,теперь опять появился ЗХ, машина вроде едет как положено , через

10-20 сек сообщение service 4WD system

 

Неужели мне так первому повезло после обговления прошивки ????

  • 2 месяца спустя...
5
Автомобиль: WH
Город: Столица
Опубликовано
Опубликовано

Завершу тему , на всякий случай ...вдруг кому пригодится .

 

При возникновении проблемы (внезапное отсутствие ЗХ и скрежеты)  очень насторожило , что никто с точно такой  фигней  не сталкивался , в общем отсюда бы искать ? Что предшествовало появлению ?

 

Сейчас проблема решена , машинка ездит , ошибок не пишет .

 

За руку сервисменов одной  известной компании не ловил , но всё похоже произошло из-за неплотно одетых разъемов АКП или раздатки . 

 

При лечении по возвращени домой , через 3,5 тыс км. пробега ,  сперва был видимо до конца одет разъем , а  затем , уже в другом сервисе , в нем нашли много воды . Так что вся беда из-за ненадежного контакта , коробка сама себя толком не видела и сходила с ума . Что при этом еще могло попортиться - будем посмотреть .

  • Nordicus изменил название на Сообщение Service 4WD system

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 188 гостей (Посмотреть всех)

    • Vasiliy190
    • MarkS
    • Wally
    • кукурузик
    • Chrysler
    • Mira_beta
    • Ferrat
    • xmo97
    • Serj052
  • Бортжурналы


    1. Снова знакомая проблема: троит и стучит новый Grand Cherokee

      Казалось бы, автомобиль 2022 года с пробегом всего около 50 тысяч километров должен радовать безупречной работой. Однако на практике даже современные и, казалось бы, надежные машины могут преподносить неприятные сюрпризы. К нам в сервис TRS Motors приехал именно такой Jeep Grand Cherokee новейшей генерации WL. Симптомы владелец описал четко: двигатель начал работать нестабильно, троить, а на приборной панели загорелась check engine. Со временем добавился и еще более тревожный признак — отчетливый стук из-под капота. Это классическая картина, которая сразу навела наших специалистов на мысль о проблемах в механизме газораспределения. Подобные симптомы мы нередко наблюдаем и у других премиальных внедорожников, например, у современного Porsche Cayenne, что говорит об общих тенденциях в автомобилестроении, а не об уникальности конкретного бренда. Важно понимать, что игнорирование таких признаков — троения и стука — может привести к катастрофическим последствиям для двигателя, вплоть до необходимости его капитального ремонта или полной замены.

      Что показала углубленная диагностика двигателя

      Когда автомобиль попал на подъемник, наши мастера приступили к компьютерной диагностике. Она подтвердила ошибки по пропускам зажигания в цилиндрах. Однако электроника лишь указывает на следствие. Чтобы найти причину, потребовалась механическая проверка. После вскрытия клапанных крышек картина прояснилась. Диагноз был однозначным: износ рокеров (коромысел) и одного из распредвалов. Рокера, которые являются важным элементом в передаче усилия от кулачка распредвала к клапану, попросту развалились. Их разрушение привело к неправильному открытию клапанов, отсюда — троение и потеря мощности. А износ кулачка распредвала стал источником того самого металлического стука, который так напугал владельца. На этом конкретном Jeep пришлось заменить комплект рокеров и один из четырех распредвалов. Подобные дефекты на таком небольшом пробеге могут быть связаны с качеством материалов, особенностями работы системы смазки или просто заводским браком. В любом случае, это не та проблема, которую можно решить 'доливкой масла' или сбросом ошибки — требуется серьезное вмешательство.

      Ключевое отличие от Porsche Cayenne: двигатель можно не снимать

      Здесь мы подходим к очень важному моменту, который напрямую влияет на стоимость и сроки ремонта. Когда аналогичная беда случается с двигателем современного Porsche Cayenne, для замены рокеров и распредвалов практически всегда требуется снятие силового агрегата с автомобиля. Это огромный объем дополнительных работ: отсоединение всех систем, демонтаж с подушек, последующая установка и юстировка. У Jeep Grand Cherokee WL конструкция моторного отсека и компоновка узлов оказалась более продуманной с точки зрения ремонтопригодности. Нашим мастерам в TRS Motors удалось выполнить весь комплекс работ — демонтировать старые изношенные детали и установить новые — без необходимости извлекать двигатель. Это главное конструктивное преимущество, которое позволило существенно сократить время ремонта и, как следствие, его итоговую стоимость для клиента. Данный пример наглядно показывает, что престижность марки или страна происхождения не всегда коррелируют с удобством обслуживания.

      Выводы и рекомендации от специалистов TRS Motors

      История с этим Grand Cherokee 2022 года — отличный повод напомнить всем владельцам современных автомобилей о важности внимательного отношения к любым изменениям в поведении машины. Посторонний стук, троение, потеря тяги — это не просто 'само пройдет'. Это крик о помощи из глубины двигателя. Чем раньше вы отреагируете, тем меньше будут последствия и затраты на ремонт. Регулярное обслуживание в проверенном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет выявлять подобные проблемы на ранних стадиях. Наши специалисты, имеющие огромный опыт работы именно с американскими автомобилями, хорошо знакомы с типичными 'болячками' разных моделей и поколений. Мы используем оригинальные запчасти или их качественные аналоги, даем гарантию на все виды работ и всегда честно информируем клиента о сути проблемы и путях ее решения. Не ждите, пока стук станет громким, — доверяйте диагностику и ремонт своего Jeep профессионалам.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.