Перейти к содержанию

Аквагель (антидождь)


AndreySAF

Рекомендуемые сообщения

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

Делал себе как-то обработку аналогичной фигней, не на Гранде. Да, работает, да прикольно :) Даже по нашему КАДу ездил в дождь без дворников, но скорость нужна. На маленькой скорости всёравно не хватает, да и надежнее с дворниками :) Так что целесообразности обработки лобового не вижу, а вот боковых стекол и зеркал - можно :)

Я тоже такое наносил. Сначала работет хорошо, но мойка и дворники ее вытерают быстро.

Черепашки и пр. дают разводы, приходилось смывать.

  • 1 месяц спустя...
143
Автомобиль: JGC 2012
черный
овер
ушел. Но я остался поклонником
Город: Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано

Поделюсь. Может пригодится.

Пользуюсь периодически, но уже давно, лет 15 точно, а то и больше, полиролем стекла Рэйн Клин   (Rain Clean), антидождь по -нашему.НЕ РЕКЛАМА. Нравится эта штучка. Но ранее все как то по старинке, как написано, намочить ветошь, нанести на стекла и т.д. А тут, намедни, пришла мысля, а почему бы не использовать распылитель, типа от бытовых чистилок. Как раз образовалась емкость от Мистера Мускула.. Налил туда сей препарат Rain Clean, опробовал. Результат устроил. Мелкодисперсное (сумничал) распыление, протирка, располировка. Ну а дальше все как обычно, дождь, водно-грязевая пыль, все улетает

493
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 3
7 2007
MB G300 TD 97г
Jeep GC WJ Lim 2001
Jeep Cherokee KJ 2006
Ford Explorer 4.0 2003
Jeep GC ZJ 1995.
Город: Юрга
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Rain Clean

надо попробовать))) а сколько оно стоит?

143
Автомобиль: JGC 2012
черный
овер
ушел. Но я остался поклонником
Город: Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано

даже не знаю, сколько сейчас. еще в начале прошлого года очередной пузырек брал. не бог весть какие деньги, в любом гипере в автоотделе есть. пробовал и черепаховую и сапфировскую, и еще какую то.. черепаховая пришлась больше.

10
Автомобиль: Jeep Cherokee 3
7 Renegad 2003
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Совет - поищите японского производителся. На бутылке все на японском, русского вообще нет. ))

Хорошая штука, одного затира стекл хватает на 3 месяца, это если на мойки безконтактные ездить. А так думаю больше протянет.

Если найду свою бутыль ))) отфотаю и выложу.

151
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2
8 CRD 2006
Город: МО, Одинцовский, Жаворонки
Опубликовано
Опубликовано

Подтверждаю, штука хорошая (мне тож черепашка больше понравилась). Начинает работать примерно на скорости 40 км/час, чем старее становится, тем увеличивается скорость сдувания.....Кстати здорово помогает на затёртых стёклах.

1
Автомобиль: джип гранд чероки WJ 4.7 оверленд chevrolet taxo 5.7
Город: владикавказ
Опубликовано
Опубликовано

все эти жидкости помогут только с использованием  полировки стекла, то есть прежде полируем стекло (снимаем нефтяную пленку) специальной полирующей жидкостью бывает как в жидком так и пропитанные салфетки после наносим анти-дождь, Сам пользуюсь японской в ярко-красной упаковке + к ней продают салфетки пропитанные полирующей пастой. 

43
Автомобиль: нет
Город: msk
Опубликовано
Опубликовано

А вот судя по инструкции для щеток и периметра стекла - негатив?

Портится резина и пластик?

  • 7 месяцев спустя...
45
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 2018 3.0 L
Город: Москва ЮВАО "Лефортово"
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Завтра буду антидождь наносить на лобовуху и передние окна.... ;)

Изменено пользователем Nordicus
сообщения перенесены в соотв.топик
667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Виталий65, чем? Почитал, чтолько покрытий есть для всего и вся, но одни хвалят, другие ругают.

Стёкла, пишут, подготавливать нужно перед нанесением и потом очищать. Тогда служит. Но у нас же такая грязь на дорогах!

Изменено пользователем Юрко
45
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 2018 3.0 L
Город: Москва ЮВАО "Лефортово"
Опубликовано
Опубликовано

Для стекла купил вот это средство http://avtomag1.ru/collection/pokrytiya-antidozhd/product/flyby30-antidozhd-20ml-ceriglass-eraser-nabor-carpro . В этот раз не получилось обработать стекло, времени не было, а потом уже желания. :) Процесс же творческий. Что касается средств для кузова, то так будет всегда, кто то доволен, а кто то нет. Много средств которые надо наносить в боксах, потом какое то время машину нельзя трогать. Много условностей. Я взял то, что можно использовать в человеческих условиях, на даче, вне бокса и гаража. Ну а так, кому что нравится. Машину надо готовить, но без фанатизма, если она не поцарапана. Я уже писал, помыл машину нейтральным шампунем, убрал точки черные от мух и тополя, еще раз помыл, протер тряпкой. Когда подсохла, нанес нанокерамику... Вот и всё.... Я так скажу, самое нудное в процессе, это точки убирать. А так, намазал деталь, через минуту легкими движениями располировал и т.д. Главное ничего не пропустить и не оставлять необработанные места. И будет счастье, а утром больные ноги от приседаний и наклонов..... ;)

65
Автомобиль: WK2 CRD 3
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


и передние окна....

 

а боковые у нас разве не водоотталкивающие?

45
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 2018 3.0 L
Город: Москва ЮВАО "Лефортово"
Опубликовано
Опубликовано

Первый раз слышу, что должны быть водоотталкивающие.... Если честно, не обращал внимание.....

  • 6 месяцев спустя...
667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано
Брал себе 2 года назад (на предыдущую машину), обработал лобовик и передние боковые. Эффект до сих пор (понятно, что в меньшей степени) присутсвует. 

Игорь, а дворники лучше отключить, чтобы не портили покрытие? И ещё вопрос, чем лучше обезжиривать стёкла?

Много лет назад испытывал Черепашку, но она дала радужные блики ночью.

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Про отключение дворников не понял что-то... :dntknw:

Перед нанесением  обезжиривал спиртом.

1 400
Автомобиль: Wonderful Kerogaz Два (WK2)
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Много лет назад испытывал Черепашку, но она дала радужные блики ночью.

Не обезжирено было, скорее всего + плохо растёрто. :ok: Хотя утверждать не возьмусь...

Два раза нанести, два раза растереть, плюс последний проход сухой мягкой тканью до полного исчезновения разводов, плюс водичкой потом полить...

К черепашке ноль претензий, пользуюсь много лет - работает на все деньги. :good:

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Не обезжирено было, скорее всего + плохо растёрто. :ok:

Андрей, да, не обезжиривал. И радужные разводы появились только ночью, при свете встречных фар.

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Инструкция по нанесению Aquapel:

Этап 1: Очистка

Стекло тщательно очистите, удалите остатки насекомых, пятна смолы и вытрите насухо. Для обезжиривания используйте чистящее средство не содержащее силикон. Используйте только одноразовые бумажные полотенца.

Этап 2: Нанесение

Возьмите аппликатор губкой вверх, сдавите крылья до разрушения ампулы находящейся внутри аппликатора. При этом жидкость смочит губку. Нанесите сначала на все стекла (лобовое и два боковых) горизонтальными движениями, затем немедленно с усилием растирайте широкими горизонтальными и вертикальными движениями не доводя до краев примерно около сантиметра во избежание загрязнения губки аппликатора и стекла. Продолжать раститарать поверхности в течении 10-15 минут.
Если жидкость попала на лак или другие не стеклянные поверхности, вытрите ее с помощью бумажной салфетки.

Этап 3

После того как будут обработаны все стекла, возьмите бумажное полотенце и вытрите остатки средства до чистого стекла. Повторите обработку еще раз тем же самым аппликатором и в самом конце обработайте края стекол оставленные с прошлого раза. Затем также вытрите поверхность до чистого стекла бумажными полотенцами.

Внимание:

Средство использовать в течение 15 минут после вскрытия ампулы.

Не используйте для очистки стекла средства с силиконовыми и прочими добавками оставляющие защитную пленку.
Средство применять только на чистой наружной поверхности стекол, не применять для мотошлемов, зеркал и фар изготовленных из пластика.
Применять при температуре от +10 до 50 град.С и влажности воздуха до 60%.
Избегать при нанесении прямых солнечных лучей, дождя и снега.
Любое несоблюдение инструкции может значительно сократить срок работы покрытия а то и вовсе не позволит установить защитное покрытие на стекло. В случае если стекло ранее было обработано обычными антидождями на основе воска или силикона, следует удалить эти покрытия средствами для очитки битумных пятен и смол.
Один аппликатор предназначен для обработки лобового и двух боковых стекло автомобиля.

 

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Если проще или короче, то я так делаю:

1. Стекло необходимо начисто вымыть, обезжирить (я это делаю изоприловым спиртом, нельзя: уайт, ацетон и т. п.) потрясти ампулу, раздавить ее (тряпкой вверх, над стеклом).

2. Далее средство нужно разносить по лобовому стеклу крест накрест. Сначала водительская сторона, затем пассажирская и уже боковые. But

3. Повторить пункт "2" три раза.

4. Ждем 5 минут.

5. Располировываем сухими салфетками.

6. Всё.

 

Нельзя наносить Аквапель под прямыми солнечными лучами, а также при температуре ниже +10 градусов по цельсию.

Не применять для мотошлемов, зеркал и фар, изготовленных из пластика.

 

Если соблюдать простые правила, то полгода Аквапель протянет без проблем (как у меня).

Изменено пользователем Сергей771
667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Про отключение дворников не понял что-то... :dntknw:

Игорь, дворники не будут ли соскребать этот нанесённый слой?

Опубликовано (изменено)

 Вот вы паритесь! Натрите "черепашкой" и будет вам счастье. Фигли переплачивать за "нанотехнологии" Эффект такой же. Уже лет 10 использую. Если используете омыватель с очищающими свойствами,  любой антидождь долго не продержится .

Изменено пользователем Гость
3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 

соскребать этот нанесённый слой
ну щетки это же не шпатель штукатура ))) 

"Антидождь" наносится в помощь "дворникам", а не вместо них  :shades:

1 145
Автомобиль: WK2 2014 Diesel LTD EC250455
Город: Москва и Подмосковье
Опубликовано
Опубликовано

Я только передние боковые стекла и зеркала обрабатываю, чтобы медленнее загаживались.

Ну еще фары и фонари могу.

Остальное - уж слишком трудоемко и все равно на мойку ехать.

А польза от обработки есть.

30
Автомобиль: 2014 Grand Cherokee Summit
3.0 CRD. Ниссан Кашкай 2014 года.
Город: Рига
Опубликовано
Опубликовано

  Обрабатывал в прошлом году. Эффект был месяца 3. Не понравилось на боковых стёклах, после опускания остались вертикальные полосы, наверно от песчинок на уплотнителе.

Перед летом буду обрабатывать только лобовое. 

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

 

 


ну щетки это же не шпатель штукатура ))) "Антидождь" наносится в помощь "дворникам", а не вместо них :shades:

Был опыт с Черепашкой: через некоторое время со всего стекла капли сдувало, кроме сектора, по которому ходят щётки!


 

 


Я только передние боковые стекла и зеркала обрабатываю, чтобы медленнее загаживались. Ну еще фары и фонари могу.

Саш, а про такое средство, что говорят, развод?

http://aqua-stopnano.com/?subid1=fb&subid2=auto_2703_cpc_ru_ad1

1 145
Автомобиль: WK2 2014 Diesel LTD EC250455
Город: Москва и Подмосковье
Опубликовано
Опубликовано

Я про это конкретно не знаю, но вот одно время продавали наноспрей на обувь за 3тр водоотталкивающий с целой кампанией.

Ну в итоге оказалось это обычный аналог многочисленных аналогичных обувных спреев. Только дороже и нонейм.

439
Автомобиль: Джони
Опубликовано
Опубликовано
ProTec офигенная штука! 

у них линейка не только для стекол.

По зиме, месяца на 3 хватает на лобовом стекле... на боковых - года 1,5 держится. Зеркала лучше не обрабатывать :) 

Есть еще для ткани, правда держит только холодную воду.

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Зеркала лучше не обрабатывать :)

Макс, а что будет с зеркалами?

522
Автомобиль: JGC CRD 14MY => TAHOE 15MY
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Купил черепаху.

Но правда больше для боковых стекол, а не для лобовухи.

Будем посмотреть, но иллюзий на тему, что намазал и три месяца не напрягаться не питаю - это утопия :)

 

 

P.S. а вобще сдается мне, что ерундой мы занимаемся :)))

Изменено пользователем LoginWK2
667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

Недавно читал про эти средства и нашёл многочисленные утверждения, что снижая поверхностное натяжение эти средства делают стёкла менее стойкими к абразивному истиранию!

Глупость или может такое быть?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 205 гостей (Посмотреть всех)

    • alexeysh
    • вадим 912
    • Roger
    • vrv377
  • Бортжурналы


    1. К нам в TRS Motors поступил довольно свежий Jeep Grand Cherokee в кузове WL 2023 года выпуска. Несмотря на молодой возраст, автомобиль уже успел накатать солидные 110 000 километров, что говорит об активной эксплуатации. Владелец обратился с конкретной проблемой: на приборной панели загорелась ошибка, связанная с системой полного привода. Для внедорожника, особенно в условиях российской зимы, неисправность трансмиссии — это серьезный вызов, лишающий машину одного из ключевых преимуществ. Современные электронно-управляемые системы 4x4 очень чувствительны к любым сбоям, и игнорирование подобных сигналов может привести к более масштабным и дорогостоящим поломкам. Владелец проявил разумную осторожность, сразу обратившись к специалистам для точной диагностики, чтобы не усугублять ситуацию дальнейшей ездой на неисправном авто.

      Что показала углубленная диагностика системы?

      Наши мастера приступили к компьютерной диагностике, которая является первым и обязательным шагом при работе со сложными электронными системами. Сканер четко указал на неисправность в цепи управления передним мостом. Более детальная механическая и визуальная проверка позволила локализовать проблему. «Виновником» оказался узел с неофициальным, но очень распространенным среди мастеров названием «булава». Официально же эта деталь называется FAT-актуатор переднего редуктора. Это электромеханическое устройство играет ключевую роль в современной системе полного привода. Его задача — по команде блока управления физически замыкать или размыкать соединение, подключая или отключая переднюю полуось. Таким образом, когда в полном приводе нет необходимости, передний мост не вращается, что экономит топливо и снижает износ. При необходимости система мгновенно включает его. Проблема этих актуаторов часто носит программно-механический характер: внутренние элементы или управляющая электроника выходят из строя, и узел перестает выполнять свою функцию, о чем немедленно сигнализирует бортовой компьютер.

      Процесс замены FAT-актуатора («булавы»)

      Вердикт после диагностики был однозначным: необходима замена FAT-актуатора в сборе. Ремонту эта деталь, как правило, не подлежит из-за своей конструкции и ценности надежности новой запчасти. Сам процесс замены можно охарактеризовать как «с одной стороны муторный, с другой — логичный и последовательный». Работы требуют аккуратности, так как узел расположен в довольно тесном подкапотном пространстве рядом с другими агрегатами. Однако для опытных мастеров TRS Motors, которые регулярно сталкиваются с ремонтом внедорожников, включая Jeep, это стандартная процедура. После снятия защитных элементов и отключения электрических разъемов старый актуатор демонтируется, а на его место устанавливается новый, оригинальный или проверенный аналог высокого качества. Важным этапом является последующая программная адаптация узла и полная проверка работы системы полного привода в разных режимах, чтобы убедиться в корректности зацепления и отсутствии ошибок.

      Итоги ремонта и важность своевременного обращения

      После завершения всех работ и тестовой поездки ошибка на панели приборов погасла. Полный привод Jeep Grand Cherokee WL вернулся в строй, и владелец вновь может быть уверен в своем автомобиле на любой дороге, будь то снежная целина или скользкий городской асфальт. Этот случай наглядно показывает, что даже у современных автомобилей с относительно небольшим пробегом могут возникать серьезные технические неисправности. Активная езда, российские дорожные условия и нагрузки на трансмиссию делают свое дело. Ключевой вывод для любого автовладельца: никогда не игнорируйте сигналы бортового компьютера. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет быстро и точно определить проблему, устранить ее с минимальными затратами и избежать цепочки вторичных поломок, которые неизбежны при эксплуатации машины с неработающим полным приводом.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.