Перейти к содержанию

ОСАГО в Воронеже где ?


alexis_m

Рекомендуемые сообщения

121
Автомобиль: Jeep WG 2004 4.7 QD
Город: Москва - Воронеж
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Камрады, кто знает где в Воронеже можно ОСАГУ оформить без лишнего геморроя.

п.4.3.2 Правил

Пропустил окончание полиса.

По местным страховым (МАКС, ВСК, РГС) пробежался - либо +2500 за жизнь, либо через месяц.

Может кто знает другие варианты ?

 

 

Извините, написал на эмоциях. Прошу понять и простить :)

Изменено пользователем alexis_m
Устное предупреждение!
121
Автомобиль: Jeep WG 2004 4.7 QD
Город: Москва - Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Понятно, в общем у всех одни и те же проблемы.

23
Автомобиль: Были KJ 3
7.
WK 3
7.
JK 3
8 RUBICON
WK2 3
6
сейчас WK2 3
6 рейстал
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Жасо , ул. Фридриха Энгельса, д. 13, ост. стадион Труд  -  делал там без проблем , накруток  и скидку сделали. Есть ветка на БВФ.

  • Нравится 1
121
Автомобиль: Jeep WG 2004 4.7 QD
Город: Москва - Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Александр, спасибо !

Ветку изучил вдоль и поперек. Из последнего про ЖАСО - пришел к 8, ушел в 13:30. Сейчас мне с работы не уйти на такое время.

Кстати, там машину осматривают при страховании ?

464
Автомобиль: WG overland 2004
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Извините, мож мАсквичи избалованны конечно.... А что, при ОСАГЕ где-то машину осматривают??? Еще раз извините, никого не хотел обидеть...

Изменено пользователем Kuz'ma
23
Автомобиль: Были KJ 3
7.
WK 3
7.
JK 3
8 RUBICON
WK2 3
6
сейчас WK2 3
6 рейстал
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

В Жасо не осматривали. В некоторых других - уже полгода смотрят! Я приходил туда к завершению , а не к 8.

Изменено пользователем AlexM
121
Автомобиль: Jeep WG 2004 4.7 QD
Город: Москва - Воронеж
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Лех, реально избалованы :D

У нас в замкадье уже больше года проблема осагу по-нормальному оформить.

Я сам в прошлом году в Москву ездил оформлять, в этот раз все посещенные мной московские офисы, как сговорились - "только Москву и МО страхуем".


В Жасо не осматривали. В некоторых других - уже полгода смотрят! Я приходил туда к завершению , а не к 8.

 

В ВСК с конца прошлого января смотреть начали.

А под закрытие заявиться надо попробовать. Спасибо за идею :)

Изменено пользователем alexis_m
464
Автомобиль: WG overland 2004
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


проблема осагу по-нормальному оформить

Трындец какой-то... даж дороги в страховую не знаю (тьфу-тьфу-тьфу)...  И ОСАГУ , и ТО оформляют по звонку, и привозят на дом...  Цена ОСАГи при этом что и если б покупал в любой другой конторе... :blink:

121
Автомобиль: Jeep WG 2004 4.7 QD
Город: Москва - Воронеж
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Дык я ж и говорю - реально избалованы :D

 

А мы тут по городу бегаем и очереди занимаем, чтобы деньги свои отдать.

Изменено пользователем alexis_m
32
Автомобиль: Bmw 3-Series
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Трындец какой-то... даж дороги в страховую не знаю (тьфу-тьфу-тьфу)...  И ОСАГУ , и ТО оформляют по звонку, и привозят на дом...  Цена ОСАГи при этом что и если б покупал в любой другой конторе... :blink:

 

Если бы у Вас прописка была регион, то никто бы уже к Вам домой не приехал))) А если Москва и область, то проблем нет.

121
Автомобиль: Jeep WG 2004 4.7 QD
Город: Москва - Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Проблему решил, всем отписавшимся и сочувствующим большое спасибо.

Тему можно закрывать.

  • 9 месяцев спустя...
0
Автомобиль: Jeep
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

@alexis_m, по деньгам сколько вышло?

121
Автомобиль: Jeep WG 2004 4.7 QD
Город: Москва - Воронеж
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Shep, ну ты спросил. Через год-то :)

В деньгах не помню уже. А полис с суммой в машине валяется.

Помню только что сумма полностью совпадает с калькулятором РСА, т.е. безо всяких допов и прочей требухи.

 

Кстати, с августа уже 2 полиса электронных купил - отцу и жене. 

Тоже точно по калькулятору, без очередей.

Там тоже есть ограничения: машина уже должна быть хотя бы год застрахована, чтобы ее документы нашлись в базе РСА и водители вписываемые тоже должны быть знакомы базе РСА.

Иначе застраховать не получится.

Изменено пользователем alexis_m
9
Автомобиль: GRAND CHEROKEE ZJ 4L / 2" / 249 / 94г.
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

у меня страховка должна быть 9200 руб.  но платил половину так как коэффициент  у меня 0.5

  • 11 месяцев спустя...
121
Автомобиль: Jeep WG 2004 4.7 QD
Город: Москва - Воронеж
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

В связи с невозможностью купить электронные ОСАГи и очередями в страховых, безвозмездно проконсультирую одноклубников как получать ОСАГу за 2 захода в течение 3-5 рабочих дней или за 1 заход в течение 7-10 рабочих дней.

Сам прошел процедуру уже дважды - в августе и начале октября.

Обращайтесь в личку, скайп или по телефону кто знает )

 

P.S.

1. Без допов, в соответствии с расчетами на сайте РСА.

2. Очереди с утра занимать не надо. Отмечаться ежедневно тоже не надо.

3. Из любви к искусству и ненависти к страховым. Ну и камрадам помочь тоже не грех :)

Изменено пользователем alexis_m
  • alexis_m закрыл тема
Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 162 гостя (Посмотреть всех)

    • alleks69
    • Диммонн
    • Сергей Васильевич
    • comander
    • Простор
    • BKas
    • up6
    • Owl
    • Poland
    • tracker99
    • 520881
    • Марина гранд чероки
  • Бортжурналы

    1. Необычный пациент: Jeep Renegade с характерной проблемой

      К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Renegade 2016 года в красивом кремовом цвете. Пробег автомобиля составлял 131 000 км, и под капотом у него — распространённый для этой модели бензиновый двигатель 2.4 литра. Однако, несмотря на привлекательный внешний вид, у машины был явный 'характер', проявившийся в серии взаимосвязанных неисправностей. Владелец жаловался на загоревшуюся лампу Check Engine на приборной панели, одновременное появление индикации 4WD и, что самое главное, — полную потерю функциональности полного привода. Такой 'пакет' симптомов — классический пример того, как одна неисправность в сложной электронной системе современного внедорожника может привести к каскадному отказу нескольких функций. Это ярко иллюстрирует, насколько важна комплексная диагностика в современных автомобилях, особенно в таких как Jeep, где системы тесно интегрированы между собой. Подобные случаи мы регулярно разбираем в нашем разделе, посвящённом Jeep.

      Связь между ABS, полным приводом и Check Engine: как электроника управляет внедорожником

      На первый взгляд, связь между антиблокировочной системой тормозов (ABS), полным приводом и сигнальной лампой двигателя может быть неочевидной. Однако в архитектуре Jeep Renegade, как и во многих современных кроссоверах, эти системы глубоко взаимосвязаны. Блок управления полным приводом (4WD) для корректной работы постоянно получает данные о скорости вращения каждого колеса. Эти данные поступают именно с датчиков, которые обслуживаются блоком ABS. Если главный электронный мозг автомобиля перестаёт 'видеть' блок ABS (то есть теряется связь по диагностической шине), это влечёт за собой сразу несколько последствий. Во-первых, система полного привода, лишившись критически важных данных, аварийно отключается и сигнализирует об этом водителю индикацией 4WD. Во-вторых, общая диагностическая система автомобиля фиксирует потерю связи с одним из важных модулей и зажигает универсальный сигнал неисправности — Check Engine. Таким образом, корень проблемы часто кроется не в двигателе и не в механике привода, а в электронном модуле ABS или подходящих к нему коммуникациях.

      Поэтапная диагностика: от проводки к блоку управления

      Столкнувшись с такой проблемой, наши мастера в TRS Motors действуют по чёткому алгоритму, который позволяет найти причину максимально эффективно и без лишних затрат для клиента. Первый и самый важный этап — это тщательная проверка всей проводки и разъёмов, идущих к блоку ABS. Опыт показывает, что в более чем половине случаев виной всему являются окисленные контакты, перетёртые или повреждённые провода, плохая 'масса' или разболтавшийся разъём. Вибрации, перепады температур, воздействие реагентов — всё это постепенно ухудшает качество электрических соединений. Мы проверяем целостность каждой линии, напряжение питания и качество контакта 'массы'. Если на этом этапе обнаруживается проблема (например, обрыв или коррозия), она устраняется, после чего система перепроверяется — часто этого бывает достаточно для полного восстановления работоспособности. Если же проводка в идеальном порядке, диагностика углубляется. Следующим шагом является проверка самого модуля ABS: его 'мозгов' на предмет программных сбоев и физической 'начинки'. Иногда помогает перепрошивка блока, но в случае аппаратной поломки может потребоваться его замена. Такой системный подход исключает замену дорогостоящих узлов наугад.

      К чему может привести игнорирование подобных ошибок?

      Многие владельцы, видя горящий Check Engine и сохраняющуюся возможность ехать 'на передних', откладывают визит в сервис. Однако игнорирование сигналов о потере связи с блоком ABS чревато не только отсутствием полного привода. Прежде всего, вы полностью теряете антиблокировочную систему тормозов и систему курсовой устойчивости (ESP). Это напрямую влияет на безопасность, особенно на скользкой или мокрой дороге, увеличивая риск заноса при экстренном торможении или манёвре. Кроме того, неисправный модуль или плохой контакт могут со временем привести к повреждению других связанных электронных компонентов. Постоянная попытка системы восстановить связь создаёт нагрузку на бортовую сеть. В самых запущенных случаях проблема может 'поплыть' дальше, затронув другие узлы. Своевременная диагностика и ремонт в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, — это не только восстановление комфорта и полной функциональности вашего Jeep Renegade, но и вклад в вашу безопасность на дороге. Регулярное обслуживание и оперативная реакция на любые сигналы приборной панели помогают избежать более сложных и дорогих ремонтов в будущем.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.