Перейти к содержанию

ОСАГО в Воронеже где ?


alexis_m

Рекомендуемые сообщения

121
Автомобиль: Jeep WG 2004 4.7 QD
Город: Москва - Воронеж
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Камрады, кто знает где в Воронеже можно ОСАГУ оформить без лишнего геморроя.

п.4.3.2 Правил

Пропустил окончание полиса.

По местным страховым (МАКС, ВСК, РГС) пробежался - либо +2500 за жизнь, либо через месяц.

Может кто знает другие варианты ?

 

 

Извините, написал на эмоциях. Прошу понять и простить :)

Изменено пользователем alexis_m
Устное предупреждение!
121
Автомобиль: Jeep WG 2004 4.7 QD
Город: Москва - Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Понятно, в общем у всех одни и те же проблемы.

23
Автомобиль: Были KJ 3
7.
WK 3
7.
JK 3
8 RUBICON
WK2 3
6
сейчас WK2 3
6 рейстал
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Жасо , ул. Фридриха Энгельса, д. 13, ост. стадион Труд  -  делал там без проблем , накруток  и скидку сделали. Есть ветка на БВФ.

  • Нравится 1
121
Автомобиль: Jeep WG 2004 4.7 QD
Город: Москва - Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Александр, спасибо !

Ветку изучил вдоль и поперек. Из последнего про ЖАСО - пришел к 8, ушел в 13:30. Сейчас мне с работы не уйти на такое время.

Кстати, там машину осматривают при страховании ?

464
Автомобиль: WG overland 2004
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Извините, мож мАсквичи избалованны конечно.... А что, при ОСАГЕ где-то машину осматривают??? Еще раз извините, никого не хотел обидеть...

Изменено пользователем Kuz'ma
23
Автомобиль: Были KJ 3
7.
WK 3
7.
JK 3
8 RUBICON
WK2 3
6
сейчас WK2 3
6 рейстал
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

В Жасо не осматривали. В некоторых других - уже полгода смотрят! Я приходил туда к завершению , а не к 8.

Изменено пользователем AlexM
121
Автомобиль: Jeep WG 2004 4.7 QD
Город: Москва - Воронеж
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Лех, реально избалованы :D

У нас в замкадье уже больше года проблема осагу по-нормальному оформить.

Я сам в прошлом году в Москву ездил оформлять, в этот раз все посещенные мной московские офисы, как сговорились - "только Москву и МО страхуем".


В Жасо не осматривали. В некоторых других - уже полгода смотрят! Я приходил туда к завершению , а не к 8.

 

В ВСК с конца прошлого января смотреть начали.

А под закрытие заявиться надо попробовать. Спасибо за идею :)

Изменено пользователем alexis_m
464
Автомобиль: WG overland 2004
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


проблема осагу по-нормальному оформить

Трындец какой-то... даж дороги в страховую не знаю (тьфу-тьфу-тьфу)...  И ОСАГУ , и ТО оформляют по звонку, и привозят на дом...  Цена ОСАГи при этом что и если б покупал в любой другой конторе... :blink:

121
Автомобиль: Jeep WG 2004 4.7 QD
Город: Москва - Воронеж
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Дык я ж и говорю - реально избалованы :D

 

А мы тут по городу бегаем и очереди занимаем, чтобы деньги свои отдать.

Изменено пользователем alexis_m
32
Автомобиль: Bmw 3-Series
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Трындец какой-то... даж дороги в страховую не знаю (тьфу-тьфу-тьфу)...  И ОСАГУ , и ТО оформляют по звонку, и привозят на дом...  Цена ОСАГи при этом что и если б покупал в любой другой конторе... :blink:

 

Если бы у Вас прописка была регион, то никто бы уже к Вам домой не приехал))) А если Москва и область, то проблем нет.

121
Автомобиль: Jeep WG 2004 4.7 QD
Город: Москва - Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Проблему решил, всем отписавшимся и сочувствующим большое спасибо.

Тему можно закрывать.

  • 9 месяцев спустя...
0
Автомобиль: Jeep
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

@alexis_m, по деньгам сколько вышло?

121
Автомобиль: Jeep WG 2004 4.7 QD
Город: Москва - Воронеж
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Shep, ну ты спросил. Через год-то :)

В деньгах не помню уже. А полис с суммой в машине валяется.

Помню только что сумма полностью совпадает с калькулятором РСА, т.е. безо всяких допов и прочей требухи.

 

Кстати, с августа уже 2 полиса электронных купил - отцу и жене. 

Тоже точно по калькулятору, без очередей.

Там тоже есть ограничения: машина уже должна быть хотя бы год застрахована, чтобы ее документы нашлись в базе РСА и водители вписываемые тоже должны быть знакомы базе РСА.

Иначе застраховать не получится.

Изменено пользователем alexis_m
9
Автомобиль: GRAND CHEROKEE ZJ 4L / 2" / 249 / 94г.
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

у меня страховка должна быть 9200 руб.  но платил половину так как коэффициент  у меня 0.5

  • 11 месяцев спустя...
121
Автомобиль: Jeep WG 2004 4.7 QD
Город: Москва - Воронеж
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

В связи с невозможностью купить электронные ОСАГи и очередями в страховых, безвозмездно проконсультирую одноклубников как получать ОСАГу за 2 захода в течение 3-5 рабочих дней или за 1 заход в течение 7-10 рабочих дней.

Сам прошел процедуру уже дважды - в августе и начале октября.

Обращайтесь в личку, скайп или по телефону кто знает )

 

P.S.

1. Без допов, в соответствии с расчетами на сайте РСА.

2. Очереди с утра занимать не надо. Отмечаться ежедневно тоже не надо.

3. Из любви к искусству и ненависти к страховым. Ну и камрадам помочь тоже не грех :)

Изменено пользователем alexis_m
  • alexis_m закрыл тема
Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 975 гостей (Посмотреть всех)

    • tyha_
    • Acovant
    • airbags
    • Wally
    • barm
    • Владимир(Лексеич)
    • Дмитрий71
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 824
    • Максимум онлайн одновременно
      1 597

    s070kip
    Новый пользователь
    s070kip
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
    • kupr_vi

      kupr_vi  »  Loone

      Добрый вечер!
      Вы ставили себе clockspring с алиэкспресс. Как с надежностью, сколько проработало, еще работает? Дайте, пжлста, ссылку на продавца 
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.