Перейти к содержанию

какой wj выбрать?


fox77

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: l200
Город: moscow
Опубликовано
Опубликовано

Решил стать обладателем WJ, только какой брать так и не понял, прочитал много форумов, разных блогов, но каждый хозяин говорит, что его самый лучший!

Нужен доехать до дачи, охота иногда рыбалка. Весной бывает из реки ил остается поэтому лифтовать точно буду (под 33-35 колеса). Вопрос какой мотор , какая коробка, нужны заводские блокировки мостов или потом ставить? Хочется самый хороший для моих целей а/м из этой серии?

Жду Ваших отзывов, мнений и добрых советов. За ранее благодарен.

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

4.7 однозначно!

Лучше рестайл, с 03го года.

Канадец, с 242й раздаткой.

Блокировки в мосты самому поставить, т.к. родные не 100%е 

Но больше 32х колёс это уже серьёзные переделки.

35е с блокировками уже нужно под усиленные полуоси и лонгармы...

320
Автомобиль: WJ 2004 4.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

4.7 однозначно! Лучше рестайл, с 03го года. Канадец, с 242й раздаткой.

 

Ой, непросто такой найти будет...

 

Но больше 32х колёс это уже серьёзные переделки. 35е с блокировками уже нужно под усиленные полуоси и лонгармы...

 

+1. К тому же, вжик, доработанный под 35-е катки, превращается в специализированный говнолаз, то бишь спортивный снаряд, и тем самым теряет свою универсальность.

 

ЗЫ если так хочется именно 35-е, стОит посмотреть на другие машины - Додж Рэм например...

0
Автомобиль: l200
Город: moscow
Опубликовано
Опубликовано

уговорили на 32 думаю пролезу. а 242 раздатка  это с отключением полного которая? если да, то насколько вероятно, что я его найду? посмотрел все 4,7 ни одного нет.

а 4,7 какой из трех  там (220л.с., 235л.с., 258л.с.)?

291
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4.7 HO Overland 04
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Решил стать обладателем WJ, только какой брать так и не понял, прочитал много форумов, разных блогов, но каждый хозяин говорит, что его самый лучший!

 

Никого не слушай, самый лучший - мой! Могу продать за 1 500 000 руб...

post-18614-0-92508100-1422730742_thumb.jpg

Изменено пользователем Den40
769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано
@Den40,красавчег:-):-):-):-)
984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

 

 


а 4,7 какой из трех там (220л.с., 235л.с., 258л.с.)?
первые два - одно и то же. Третий - НО, 95й бенз. (он кстати тоже бывает как 258, так и 265)
  • 2 недели спустя...
23
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 Limited 3.0 CRD
Dodge caravan IV 2
Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А что на счёт дизеля? :)

51
Автомобиль: Compass-2 MP(2017-2025)
Город: Гагра, Абхазия
Опубликовано
Опубликовано

Дизель страшный, сложный, непонятный, и в ремонте дорогой :D

23
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 Limited 3.0 CRD
Dodge caravan IV 2
Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

За то кушает мало, а едет достойно.

И если руки есть с головой, то вполне не страшный, не дорогой, надёжный и простой :)

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
  • Нравится 1
294
Автомобиль: ВАЗ 2107
Город: Смоленск
Опубликовано
Опубликовано

Дизель страшный, сложный, непонятный, и в ремонте дорогой :D

Не соглашусь с первыми тремя утверждениями,про четвертое ничего не могу сказать-бензиновый Вжик не эксплуатировал

51
Автомобиль: Compass-2 MP(2017-2025)
Город: Гагра, Абхазия
Опубликовано
Опубликовано

Воот, и о дизеле пошел правильный разговор :up:

294
Автомобиль: ВАЗ 2107
Город: Смоленск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Стараюсь не говорить о том,чего не знаю.Не в пример многим владельцам бензинок,не разу не имеющим дел с дизелями,но на деле считающими себя ассами в солярочных делах.Извиняюсь,если кого нечаянно обидел.

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
  • Нравится 2
8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано

Не пытаясь, кого либо убедить...Имел зеточку около 4х лет, WJ почти 8 лет. Оба 4.0 литра, раздатка 242-отключаемый мост. Доволен. Вспоминаю с теплотой. Советую.

23
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 Limited 3.0 CRD
Dodge caravan IV 2
Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Мерсовский двигатель с мерсовской коробкой !!! Комонрейл если всё впорядке, работает как часы и не подводит, чаще менять масла и фильтры и заливать хороший дизель, и счастье будет море!!! Не спорю, постоянный уход необходим, я считаю, что любую машину правильно обслуживать и она будет верным другом! :-) Я уже второй год езду, да, вложил около 120 т.р. брал за 535 т.р. и не капли не жалею!!! Долго искал именно 2.7! На дальняк просто сказка, на круизе 80-110 расход 7-8!!! Да, я ещё когда заправляюсь заливаю двухтактного масла в бак, присатки бардал и 0W40, -27 заводится как часики!:)

  • Нравится 1
78
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4.7L H.O. 2004 Overland Black Pearl Series Lift - 3
5". Tires - 32" KM2
Город: Оренбург
Опубликовано
Опубликовано

Дизель хорош только когда большие годовые пробеги, в противном случае он тупо дороже в эксплуатации. Если чо, было три дизельных жыпа, сейчас бензин.

51
Автомобиль: jeep WJ4.0 2003г.в./WG2.7 2004г.в.
Город: Дмитров
Опубликовано
Опубликовано

Есть 4.0 и 2.7. Оба хороши по своему. 2.7 купили в декабре 14 года. Уже успел сломаться и заставил сильно понервничать. Форум помог изучить устройство мерсо дизеля найти причину и поставить на ноги. Скажу чесно дизель очень понравился. Тяга отменная. А если надавить в пол то просто улет. 5 передач и все он переключает как раз вовремя в пик крутящего момента, и получается что разгоняется он на каждой следующей передаче еще интенсивней. На бензине нет такого, с каждой следующей передачей разгон ухудшается.

4.7НО не пробовал но думаю будет интересней. Там и момент достойный и л.с. хватает и звук от выхлопа хороший.

59
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2.7CRD
2004
Overland
KYB Monomax
Город: Моск.обл.
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

на дизеле мерсовская  коробка обучаема под стиль вождения.......

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
78
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4.7L H.O. 2004 Overland Black Pearl Series Lift - 3
5". Tires - 32" KM2
Город: Оренбург
Опубликовано
Опубликовано

545rfe тоже умеет это делать...

23
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 Limited 3.0 CRD
Dodge caravan IV 2
Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

на дизеле мерсовская  коробка обучаема под стиль вождения.......

А можно по подробнее?? :)

59
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2.7CRD
2004
Overland
KYB Monomax
Город: Моск.обл.
Опубликовано
Опубликовано

А можно по подробнее?

адаптивная коробка................

294
Автомобиль: ВАЗ 2107
Город: Смоленск
Опубликовано
Опубликовано

А можно по подробнее?? :)

Проще говоря.У нас с тобой разные стили вождения,я -пенсионер,ты-гонщик.У нас одинаковые коробки,но переключение передач будет на разных оборотах,соответствующее каждому стилю вождения.Но,по моему,для адаптации нужно сканером сбросить старые настройки коробки и какое то время поездить.Поправьте,если ошибаюсь.

78
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4.7L H.O. 2004 Overland Black Pearl Series Lift - 3
5". Tires - 32" KM2
Город: Оренбург
Опубликовано
Опубликовано

Достаточно скинуть клемму аккума минут на 15, таблица очистится. Если хочется чтобы коробка переключалась как у спорт кара, то сразу раз 10 нужно заехать "тапка в пол" так коробка сразу поймет чего от нее хотят :)

23
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 Limited 3.0 CRD
Dodge caravan IV 2
Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Интересно, расход на много меняется от режима езды? 

294
Автомобиль: ВАЗ 2107
Город: Смоленск
Опубликовано
Опубликовано

Не кардинально, но меняется.

Сам прикинь...

  • 4 недели спустя...
116
Автомобиль: RAM
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Старый дизель в России - вы серьезно??? :blink:  Старый мерзо...мерсо-дизель в России - вы шутите??? <_<

Дизель хорош пока он новый! Иначе один ремонт тнвд или замена форсунок на дизеле может с лихвой сожрать всю экономию и загнать в долги!

Да и цена дизельного топлива нынче не айс!

Плюс, мое имхо: настоящий американский трак должен быть с большим ВЭ8 под капотом - это культ, идеология американского машиностроения, свободы и независимости! :good:

Изменено пользователем Jefferson North
51
Автомобиль: Compass-2 MP(2017-2025)
Город: Гагра, Абхазия
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А капремонт древнего американского ВЭ8 затея бюджетная? :)

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
116
Автомобиль: RAM
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А при чем здесь капремонт??? Давайте тогда про капремонт мерседесовского дизеля с применением оригинальных запчастей поговорим?!

Да и шансов попасть на ремонт с дизелем гораздо больше, чем с восьмеркой!

Да и что ему будет-то - вэ-образнику? Чему там особо ломаться?

У меня вот жрет масло - подливаю, текут сальники - уже третий год ездит, ждет трансплантации мотора, не теряя своих мощностных характеристик, ночует на улице, заводится в таком состоянии в 40-ка градусный мороз без прогревов! А ваш дизель так может?

Если сдохнет насос или форсы - все попадос здесь и сейчас! Пока не бухнешь в него бабла - он уже не поедет!

Да и по контрактным моторам цены на вэ8 и црд примерно одинаковы!

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
51
Автомобиль: Compass-2 MP(2017-2025)
Город: Гагра, Абхазия
Опубликовано
Опубликовано

Эм, а какой смысл ремонтировать МЕРСЕДЕСОВСКИЙ двигатель оригинальными запами?

23
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 Limited 3.0 CRD
Dodge caravan IV 2
Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А при чем здесь капремонт??? Давайте тогда про капремонт мерседесовского дизеля с применением оригинальных запчастей поговорим?!

Если руки из правильного места растут, то ТНВД перебрать проще простого и совсем не затратно, раз в 150 т.км. переборка требуется, для меня это раз плюнуть! в -32 автозапуск как часы! Мерсовский двиготель ушатать очень постараться надо, тем более дизель! Разницу в топливе знаете? Саляру в рукаж держали? Отдельно можно говорить о коробке! У нас 5-ти спука от мерса, адаптивная, на много лучше чем на W8! да, у вас обьём, звук, но если вам нужен широкий только для понтов, то пожалуйста! Лично мне он нужен для комфортного перемещения, поездок на рыбалку, отдых на природе, дальние поездки (от 1000 км). И поверьте, ни разу он меня не подвёл! Кормите дальше свои W8 на здоровье :) у нас евро4 и расход в среднем 12,5 по городу :) На вкус и цвет.

  • Нравится 1
  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 134 гостей (Посмотреть всех)

    • Сергей778
    • Manzel
    • вадим 912
    • digital-as
    • Юган
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097


    2. Новый владелец Jeep Compass 2019 года выпуска обратился в наш автосервис TRS Motors меньше чем через месяц после покупки автомобиля. Пробег на момент визита составлял около 165 тысяч километров. По словам клиента, предыдущий собственник утверждал, что машина преимущественно эксплуатировалась на трассе, что обычно считается щадящим режимом для всех узлов и агрегатов. Однако, как показывает практика, даже 'трассовый' пробег не отменяет естественного износа деталей и необходимости планового обслуживания. Первоочередной задачей, которую обозначил клиент, была замена тормозных дисков — при визуальном осмотре их состояние оставляло желать лучшего. Это классическая ситуация для подержанных автомобилей, когда внешне машина может выглядеть хорошо, но ключевые системы безопасности требуют внимания. К счастью, тормозные колодки были относительно свежими, что упростило и удешевило работу по замене, так как не потребовалось менять весь комплект разом.

      Что выявила комплексная диагностика автомобиля?

      Помимо замены дисков, мы провели полное плановое обслуживание и углубленную диагностику. Была произведена замена масла в двигателе и автоматической коробке передач вместе со всеми фильтрами — это базовая, но крайне важная процедура после покупки б/у автомобиля, которая позволяет 'обнулить' сервисный интервал и быть уверенным в качестве расходников. Диагностика электронных систем выявила несколько доступных обновлений программного обеспечения, которые мы установили — никаких критичных ошибок или сбоев не было обнаружено. Однако владелец жаловался на вибрации в салоне, и здесь диагностика показала причину: требовала замены задняя нижняя опора двигателя. Этот элемент гасит колебания силового агрегата, и его износ напрямую влияет на комфорт. Также были выявлены стуки в передней подвеске — источником шума оказались наконечники рулевых тяг и сами рулевые тяги, а также задние сайлентблоки. Это типичные 'болезни' для Jeep с таким пробегом, связанные с износом резинотехнических изделий и шарниров.

      Какие работы были выполнены для устранения неисправностей?

      По результатам диагностики был составлен план работ. Мы заменили тормозные диски на обеих осях, используя качественные оригинальные аналоги. Произвели замену задней опоры двигателя, что сразу же устранило неприятные вибрации на холостом ходу и при движении. Далее мы перешли к подвеске: были заменены оба наконечника рулевых тяг, рулевые тяги в сборе и задние сайлентблоки. После этих процедур стуки спереди полностью исчезли, а управляемость автомобиля стала более четкой и предсказуемой. Отдельного внимания потребовали течи масла. Мы обнаружили негерметичность клапанной крышки двигателя и поддона картера. Эти течи, хоть и не были катастрофическими, со временем могли привести к падению уровня масла, его попаданию на другие агрегаты (например, на элементы выпускной системы) и, как следствие, к неприятному запаху гари и риску возгорания. Уплотнения были заменены, и двигатель стал сухим.

      В каком состоянии оказался Jeep Compass и какие даны рекомендации?

      Несмотря на выявленный список работ, общее состояние Jeep Compass можно охарактеризовать как достойное для его возраста и пробега. Автомобиль не имел скрытых серьезных повреждений, следов аварийного ремонта или проблем с электроникой. Все обнаруженные неисправности — это естественный износ расходных деталей, который неизбежен к пробегу в 165 тысяч километров. После выполнения всех ремонтных операций автомобиль вернулся к своему новому владельцу в полностью исправном и безопасном состоянии. Мы рекомендуем владельцам подержанных кроссоверов, особенно таких популярных, как Jeep Compass, в обязательном порядке проводить комплексную предпродажную диагностику в специализированном сервисе, таком как TRS Motors. Это позволяет сразу оценить объем и стоимость необходимых вложений и избежать неприятных сюрпризов в будущем. Своевременное устранение мелких неисправностей — залог долгой и беспроблемной эксплуатации автомобиля.

      images.jpg

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.