Перейти к содержанию

Пропала разметка в камере заднего вида


DmSh

Рекомендуемые сообщения

13
Автомобиль: GC-2014 3.6 овер
Город: Тамбов
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день, форумчане!

GC ресталинг 2014 модельного года, куплен в ноябре 2013, бензин 3.6, пробег 26 тысяч. Среди бела дня, сначала пропало изображение с камеры - синий экран. На следующий день, появилось изображение, но уже без разметки.

Неделю камера показывала, то изображение без разметки, то синий экран. Эту неделю, показывает устойчивое изображение, в цвете, в хорошем качестве, но без разметки. Вопрос- это все-таки камера или за разметку отвечает ГУ или еще что-то????

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

ОД после диагностики ответ даст.

13
Автомобиль: GC-2014 3.6 овер
Город: Тамбов
Опубликовано
Опубликовано

У ОД был, смотрели ошибку. Звучит примерно так " Lost connection rear   view camera". Ничего внятного не сказали. Поездите. может или совсем пропадет или восстановится.

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано
Пускай меры принимают.

+1

1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Стандартный ответ на любую неисправность, которую они не знают/не понимают как исправить. Но это не освобождает их от ответственности, попросите у них письменный ответ (про покатайтесь и само пройдет), пишите в Крайслер, ругайтесь...  Закон на Вашей стороне

3 916
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 


" Lost connection rear view camera"
"Потеряно соединение с задней камерой"

Небось штекер где-нить отошёл.  :read:

 

 

 


Пускай меры принимают
Это ж работать надо, разбирать, смотреть, то, сё...  :ph34r:

А так послал куда-и-как-надо и продолжаешь  :beach:

5 665
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Опубликовано
Опубликовано

за разметку камера отвечает, нужно просмотреть все соединения от задней двери(внутри) до  проходного разъёма у правой ноги пассажира, далее пути проводов расходются.

24
Автомобиль: Jeep GC Over 3.6 2021
Город: Пятигорск
Опубликовано
Опубликовано

за разметку камера отвечает

  Не совсем ясно, как камера может отвечать за разметку? Она же не видит куда повернуты передние колеса.. Скорость тоже ей надо учитывать, да и парктроники на разметке присутствуют в виде различного цвета.. Скорее всего,  разметку на изображение от камеры накладывает соответствующая программа в ГУ, которая рассчитывает и вырисовывает дуги, раскрашивая их при этом в разные цвета, а камера, как ей и положено, дает лишь картинку в своем ракурсе.
  У меня тоже иногда бывает синий экран  когда , не дождавшись полной загрузки ГУ после старта, включаю заднюю передачу. Лечится выключением зажигания. 
5 665
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Опубликовано
Опубликовано

Олег, тут обычно со мной не спорят, сказал камера, значит так и есть.

просто поверьте уже пробовал линии отключать.

в камеру по определённому проводу транслируется угол и она уже круть верть

96
Автомобиль: Jeep GC 2014 3.0 crd black over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Кстати очень точно она "круть верть"

24
Автомобиль: Jeep GC Over 3.6 2021
Город: Пятигорск
Опубликовано
Опубликовано

Дмитрий (DmSh), так может она у Вас "круть-верть" "круть-верть" и открутилась? или резьба сорвалась - вот и глючит?  :D

246
Автомобиль: WK2 3.6 Limited
Город: C-Бор
Опубликовано
Опубликовано

 

 


сказал камера, значит так и есть.

 

Сказал люминий, значит люминий, а не какой-то там чугуний :)

 

p.s. Ему верить надо  :secret:

13
Автомобиль: GC-2014 3.6 овер
Город: Тамбов
Опубликовано
Опубликовано

Докладываю, други. Сменил дилера. Сначала сбросили в заводские настройки - не помогло. Обновились- не помогло. Сменили голову- не помогло. Сменили камеру- чудо появилась разметка.

Лунный пчел прав - разметка формируется и двигается в камере. Заказали камеру,  через неделю обещали доставить..

24
Автомобиль: Jeep GC Over 3.6 2021
Город: Пятигорск
Опубликовано
Опубликовано

Олег, тут обычно со мной не спорят, сказал камера, значит так и есть.

Лунный пчел, значит так оно и есть! Почитал немного интернет, действительно, и статическая и динамическая разметка создается камерами и никаких секретов в этом нет.

Наверное, тамбовские дилеры в интернет не ходят..

 

Сменили голову- не помогло. 

Видать не ту голову меняли.. :up:

 

Дмитрий, поздравляю с разрешением проблемы.  :hands:

На нашей машине камера  очень удобная штука , особенно, на 8-дюймовом экране. У меня тоже "GC рестайлинг 2014 модельного года, куплен в ноябре 2013, бензин 3.6, пробег" 21 тысяча. Теперь через 5 тысяч для меня (и моего дилера) это проблемой уже не станет, главное, успеть бы до ноября :D .

13
Автомобиль: GC-2014 3.6 овер
Город: Тамбов
Опубликовано
Опубликовано
Дмитрий, поздравляю с разрешением проблемы.

Рановато поздравлять. Записался на 14 марта менять камеру. Сейчас выяснил, пока диагностировали, обнуляли-обновляли, чего-то нарушили - в навигации пропал город Тамбов. Цирк, однако. :))))))))))))))

5 665
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Опубликовано
Опубликовано

кто бросил валенок на пульт???

13
Автомобиль: GC-2014 3.6 овер
Город: Тамбов
Опубликовано
Опубликовано

Вдогонку: дверь задняя, багажника, которая с пульта открывается, начала жить по своим правилам - открывается и сразу начинает закрываться, пока ее не остановишь грубой физической силой.

Напрягает. Причем началось тоже после посещения сервиса :))))) Однако....началось все с камеры....

5 665
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Опубликовано
Опубликовано

надеюсь, были не у меня :)

13
Автомобиль: GC-2014 3.6 овер
Город: Тамбов
Опубликовано
Опубликовано

Нет не у Вас.. :)))) Не добрался еще.

Но к концу гарантийного срока (ноябрь 2016) обязательно наведаюсь на диагностику.

  • 7 месяцев спустя...
633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Пробег 30 тыс.

Вчерась впервые появилось и у меня сие чудо! :)

Включил заднюю и вдруг вижу - как буд-то на камеру надели фиолетовую линзу. Все предметы видны, но в фиолетовом цвете.

Пока соображал, что к чему, заглушил машину, выключил зажигание.

А потом осенило - дай, думаю, сфотографирую дилеру на память :)

Включил зажигание - а уже синевы как не бывало.

 

Вот теперь думаю.... Косяк однозначно есть, но получается, что плавающий. И с чем теперь к ОД ехать - не понятно ((

Пошлёт и будет, в принципе, прав :)

 

Точно так же и с ещё одним плавающим дефектом у меня: за 1,5 года эксплуатации дважды проявлялась такая фигня - жму на омыватель лобового стекла, а он не брызжет, гад.

Оба раза проходило само, после моих танцев с бубнами.

Дилеру как ни доказывал - результат ноль. Покажите, говорит, что он не работает. Мы вот видим, что всё работает. До свидания :)

Изменено пользователем DEKO
5 665
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Опубликовано
Опубликовано

Не поверим.....

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Процессор слабенький стоит... У меня часто бывает так, завёл 1сек, задняя 1сек, едем задом а камера только секунды через 3-4 подключается (иногда вообще не подключается)... А вот если завёл, дал мозгам время прогрузится, задняя 1сек. и поехал, результат ожидаемо стабилен. Забил и не парюсь.

 

@Лунный пчел, Молчун :P  :D

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Процессор слабенький стоит... У меня часто бывает так, завёл 1сек, задняя 1сек, едем задом а камера только секунды через 3-4 подключается (иногда вообще не подключается)... А вот если завёл, дал мозгам время прогрузится, задняя 1сек. и поехал, результат ожидаемо стабилен. Забил и не парюсь.

 

 

Да на такую фигню я уж давно внимание не обращаю :)

 

А вот синька впервые накрыла :)

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Неповерим.....

post-8192-0-64236200-1444680743_thumb.jpg

5 665
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Опубликовано
Опубликовано

А вот синька впервые накрыла :)

может белка?

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну мож и белка, тока синюшная :)

Не успел я с ней как следует познакомиться. Говорю ж - спрыгнула быстро.

22
Автомобиль: NET
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Подготовиться к очередной встрече и заснять на видео.Должно убедить дилеров.Либо влага в разъемах багажника,что редко,либо сама камера,это чаще.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   0 пользователей, 0 анонимных, 2 968 гостей (Посмотреть всех)

    • Зарегистрированных пользователей в онлайне нет
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    2. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 42892
        просмотра

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

    3. Grand Cherokee WL 2022 года приехал с мёртвым рулём

      Руль на Jeep Grand Cherokee (WL) 2022 года не проворачивался вообще, усилитель молчал. Ездить на машине в таком состоянии нельзя, поэтому её привезли в ТРС-Моторс на диагностику.

      Начали с очевидного: прозвонили цепи до рулевой рейки. Питание приходит, сигнал есть, контакт в норме. Раз проводка чистая, причина в самом блоке.

      Электроника рейки перестала выходить на связь по шине

      На WL рейка идёт с электроусилителем и собственной электроникой. Именно эта электроника и отвалилась: блок не отзывается по шине, хотя внешне узел цел. Управлять таким рулём невозможно.

      Отремонтировать рейку не вышло. У реек от Challenger и Charger схематика известна, за них берутся, а вот новый Grand Cherokee идёт по закрытой схематике: внутренняя логика управления публично не описана, поэтому ремонт никто не гарантирует. Восстанавливать блок с неизвестной начинкой значит потратить время и всё равно прийти к замене узла в сборе.

      Замена рейки и нюанс с прошивкой

      В России подходящую рейку не нашли: либо нет в наличии, либо цена без смысла. Привезли новую, нового образца, из-за рубежа, установили и прописали. Привязка к блокам прошла успешно. Для прописки на WL нужен дилерский сканер MDP: обычное крайслеровское оборудование с этими машинами уже не работает, у них другая диагностическая шина.

      Дальше всплыл нюанс. Машина видит, что в рейке нет последней версии ПО, но новая версия в неё не зашивается. У Chrysler по этой ошибке заведён STAR Case: дилер оформляет обращение в представительство, а там решают, кто и как будет дошивать. По факту этим путём через дилера займётся уже сам владелец.

      Что закрыто и на что смотреть дальше

      Главное сделано: рейка стоит, руль крутится, машина управляется, ездить можно уже сейчас. Полностью вопрос закроется после дошивки последней версии ПО через представительство Chrysler, других официальных путей по этой ошибке пока нет.

      Постукивание в рейке на неровностях — первый признак износа: со временем механизм начинает люфтить. Ресурс продлевает привычка не выкручивать руль до упора, крайние положения нагружают его сильнее всего. Если руль внезапно потяжелел или усилитель отваливается на ходу, тянуть нельзя, это уже отказ рейки. А вот когда руль тяжелеет только на холодную и с прогревом приходит в норму, причину стоит искать в другом узле. Отдельно на WL держите в уме электронику: машины из-за рубежа приезжают с накопившимися программными ошибками, поэтому на плановом ТО есть смысл прогонять блоки на обновления через дилерский сканер.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

×
×
  • Создать...