Официалам и не очень - подарю модули для диагностики

[Basil]

Как диагност знаю, что иногда полжизни отдашь за подставной модуль... Поэтому именно для диагностики подарю какие-нибудь модули любой кампании, кроме Автолайта

 

Выбирайте, Коллеги )) Никто не говорит, что они идеальны, но нам с вами пригодятся. Вам они пригодятся, мне то вряд ли

Это часть: TIPMы, РСМ, АБС ТСМ - все что накоплено за 18 лет работы

 

[Max8110]

Трям! а pcm на 5.2 может быть?

[Лунный пчел]

Чо Вась, уволился?

 

 

 

 

увидел тему параллельную, чо идут на дно?

Изменено 22 февраля, 2015 пользователем Лунный пчёл

[Owidij]

Доброго вечера! Для диагностики Дюранго 2001 с мотором 4.7 что-нибудь подойдёт из Вашей коллекции?

[Гость]

На WH дизельный что-нибудь путное есть?

[up6]

а где географически забирать? и что в качестве магарыча?

[Basil]

мне ничего не надо.....счастья только вам ) забрать..щербинка,дюранга врядли,хотя там мотор грандовский,на дизель...только мануал,WJ только бензиковый,да и то обещал уже)))

[Basil]

.......сорри,я не барыга,не крахобор,так получилось....реально так получилось,чтомоя коллекция оценится только диагностами....ребят,реально,плачу,хочу чтоб оно комуто помогло....не издевайтесь....18!!!! лет отдано джипам,да заберите это нахер из гаража.......только не автолайт даром берите...пусть вам поможет

по номерам долго будет...

Wh был где то РСМ и датчик массового расхода воздуха,датчик температуры был

Изменено 22 февраля, 2015 пользователем Basil

[Basil]

уволился...уволили....слишком много уделял времени диагностикам........в мою,голубую смену НЕСУЙТЕСЬ!!!!! там пиз..ц

в розовой максу Михееву часть модулей скинул,может и пиродержится....но кампания стала гнилой,очень гнилой

Изменено 22 февраля, 2015 пользователем Basil

[vovana13]

держись 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

держись Браток! 

[up6]

Пока в резерв. И трубу для связи можно...

[Basil]

89167119125 или 89169880698 только с городских не звоните

[kozhan]

Василий, добрый день! Если ещё актуально, есть ли в вашей коллекции блок TIPM Dodge Caliber 2.0, CVT, выпуск апрель 2006, MY 2007?

Изменено 9 сентября, 2017 пользователем kozhan

[up6]

что проверить хотите?

[kozhan]

Андрей, у меня в Питере у дочери этот автомобиль. Были в Форисе на Орбели на диагностике, после проверки сказали , что имеется внутренняя ошибка блока TIPM и невозможно что-либо сделать и необходима замена этого блока. Хотелось бы проверить есть ли на самом деле внутренняя ошибка Блока и в чём она заключается, чтобы исключить другие цепи и компоненты. Необходимо убедиться в необходимости замены именно этого Блока.

Изменено 9 сентября, 2017 пользователем kozhan

[up6]

есть... с косяком по наружному свету.. остальное вроде работало... поискать?

[kozhan]

Да, если не затруднит,, у меня по наружнему свету всё нормально, проблемы:

1. Не работает "задний дворник"

2. периодически загорается на панели приборов Аварийная лампа аккумулятора, блок Контроля зарядки тоже в этом блоке...

[kozhan]

Андрей, а по этому вопросу
(http://jeep4x4club.ru/forums/topic/52907-nakladki-grand-cherokee-na-peredniuiu-dver-wk2-nuzhna-odna-bukva/?do=findComment&comment=1410232) чем-то сможете помочь?
 

Изменено 10 сентября, 2017 пользователем kozhan

[up6]

блок контроля зарядки всегда вроде мозги управляли...

 

в общем если мой подставлять и кататься, то лучше в дневное время... или они сразу смогут понять - после подстановки - помогло или нет?

[Лунный пчел]

Да если не затруднит,, у меня по наружнему свету всё нормально, проблемы: 1. Не работает "задний дворник" 2. периодически загорается на панели приборов Аварийная лампа аккумулятора, блок Контроля зарядки тоже в этом блоке...

По заднему дворнику был косяк с предохранителем.

Помоему 15А поперёк остальных в TIPM стоит.

По зарядке чаще генераторы мудили.

Изменено 10 сентября, 2017 пользователем Лунный пчел

[kozhan]

Иван, добрый день! По дворнику: с предохранителем всё нормально, так как он  ещё и на прикуриватель, нет именно напряжения с TIPM, напрямую дворник проверяли-работает, а перестал работать сразу после того как не снимая минусовую клемму поменяли лампочки головного света, выехал из гаража - дворник не работает, помню точно потому что шёл сильный дождь и до того как заехал на замену лампочек он работал.

Насчёт зарядки: генератор работает исправно, но периодически очень кратковременно возникает бросок напряжения до 15В (контроль по вольтметру в прикуривателе) и загорается на панели приборов красненький аккумулятор. При этом системы нет никакой. В Форисе (Питер) за 4000 руб. диагност сказал, что сканер показывает "внутренняя ошибка TIPM" и решается только заменой блока... Как-то так. 

Изменено 10 сентября, 2017 пользователем kozhan

[up6]

в воцап напишите мне вечерком... поглядим