Перейти к содержанию

Подойдут ли фары?


Рекомендуемые сообщения

20
Автомобиль: jeep Compass 2012
Город: Урай
Опубликовано
Опубликовано

классные фары!!?

подойдут по разъемам без переделок?

 

post-16121-0-77570700-1425324919_thumb.png

119
Автомобиль: Jeep Compass
Toyota bB
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Судя по развернутому описанию все должно подойти. А так можно запросить у продавца доп фото, чтобы все разъемы сфотографировал.

 

For 2012 2013 2014 Jeep Compass LED headlight with bi-xenon projector lens and LED DRL

 

for 2012 2013 2014 Replacement kit Jeep compass led headlight housing of light+HID bifocal projector kit + halogen Turn light +Halogen projector high beam++HID kit+LED DRL light 

 

This price already include the Canbus HID kit

 

 Projector headlight kit for2011 2012 2013 2014 Jeep compass:
Style: For 2011-2014 Jeep compass Xenon headlight
Color: Black Housing
Condition: New(only need to replace your halogen headlight kit)
Fitment: for 2011 2012 2013 2014 Jeep compass led Headlamp

Package Included: One set left lamp and one set right lamp
Upgrade your vehicle with a racing look
Restyled the appearance with higher performance lighting output
Trendy & ISO certified standard
Direct replacement
Easy installation (Professional installation recommended) 

LED headlight for 2011 2012 2013 2014 Upgrading Jeep compass :
Temperature: 6000K
Bulb Type: H9
Ballast Type: slim canbus kit
Wattage: 35W
Average Luminance: 202500 candela
Average Life: 3500 Hours
High/Low light: HID bifocal projector xenon kit(H9)
High beam: Halogen projector lens

Turn light:Halogen bulb,yellow color

LED strip(light guide): LED DRL

For 2011 2012 2013 2014 Jeep Compass LED DRL Headlamp Lelf light and Right light include :
2 x Canbus HID Ballasts
2 x HID Xenon bulbs
2 x HID bifocal projector kit

2 x halogen projector lens for high beam
2 x black housing

2 x halogen turn light

2 x U style LED DRL

 

All required harness (For Plug and Play installation) .
      The special for our HID headlight kit : 
       1.The housing is passed UV treatment
       2.Surface hardening treatment
       3.The internal of housing anti-fog treatment
   

Trust you and trust me !
Upgrade your car looks like more Shine .

  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: Jeep Cherokee Limited 2014
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

классные фары!!?

подойдут по разъемам без переделок?

attachicon.gifScreenshot_2015-03-03-00-35-00.png

Артём,добрый вечер!!! Подскажи по фарам...установил,эксплуатируешь???буду очень признателен!
  • 2 недели спустя...
20
Автомобиль: jeep Compass 2012
Город: Урай
Опубликовано
Опубликовано

Нет, не купил. Сомневаюсь что подойдут. Вот если кто-нибудь купил бы и поставил..... а потом всем рассказал. ...

175
Автомобиль: Jeep Compass
2014
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Хочу ксенон!!!

Нашла контору сначала в Москве, теперь в Питере.

Цены, собственно, роднятся в обеих столицах:

Ксенон - тысч 20, омыватели фар - 15

372
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А нафига?

На Компасе вполне приличный штатный свет.

175
Автомобиль: Jeep Compass
2014
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

@Jeep_OK, Не, после Йетинского адаптивного би-ксенона у Компаса света нет! (по моему мнению!!!!) Поставьте рядом две машины - сразу поймете! Я уж не говорю о функции "корнер" на ДХО. Подсветка в поворотах, поворотный ксенон!!!  На серпантинах Кавказа, когда в поворот на 360 градусов входишь и не проваливаешься в темноту (как на Фокусе у нас было - колёса повернули, а морда с фарами не успевает осветить дорогу) это, ох как, чувствуется!

372
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Я уж не говорю о функции "корнер" на ДХО. Подсветка в поворотах, поворотный ксенон!!!

 

Так Вы хотите на Компасе все эти плюшки реализовать или просто ксенон вкрячить?

175
Автомобиль: Jeep Compass
2014
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Нет, конечно, кто и где их тут вкрячит?! Да и денег попросят, мама, не горюй!

Ксенон бы поставить...

 

Не знаю куда написать, но вот какое наблюдение сегодня сделала:

Сопровождала мужа на Компасе в сервис на установку аксессуаров. Ехала впереди на своём Гетсе, в салонном зеркале заднего вида маячит мордаха Компаса, включены лишь ДХО. По маршруту поворачиваем вправо, вижу в зеркале такую картину: включается правый поворотник и одновременно гаснет правая лампа ДХО. Думаю, блин, перегорела! Нифига, повернули, поворотник заткнулся - фара загорелась... выполняем следующий левый поворот - та же картина, Джип слепнет на левую фару, подмигивая при этом левым поворотником. Доехали до места, вылетаю из машины, кричу мужу:"Не глуши мотор!" Пробую так и сяк. Выясняется, что алгоритм таков:

1. Включены лишь ДХО - поведение как описано выше. Фара гаснет полностью при включении соответствующего поворотника.

2. включены габариты - фара как бы "пригашивается" (термин какой-то неуклюжий), т.е. видна светящаяся нить когда стоишь рядом.

3. Включен дневной свет - ДХО не горят, при включении повороток ничего не гаснет.

 

У всех так?

372
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Нет, конечно, кто и где их тут вкрячит?! Да и денег попросят, мама, не горюй! Ксенон бы поставить...

 

Так вот и я о том же, если все плюшки Вами описанные выше (безусловно полезные) Вы не получите,

то нафига Вам при приличном штатном свете ксенон колхозить? Нипанятна. :lol:

 

А что за ДХО на Компасе?

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 


У всех так?
ага, у нас так же.

Поэтому "это не баг, это фича" )))

158
Автомобиль: WK2 3.0 Limited 2021
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

 

 


У всех так?

У всех, сам с этим разбирался неделю назад  :D

Что не нравится, это то, что при дневных ходовых огнях не включаются задние фонари, то бишь горят только передние.

После предыдущего авто, забываю дополнительно включать фары, ибо там все зажигалось автоматически, соответственно в темное время суток мою "задницу" не видно  :huh:

175
Автомобиль: Jeep Compass
2014
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано
Так вот и я о том же, если все плюшки Вами описанные выше (безусловно полезные) Вы не получите, то нафига Вам при приличном штатном свете ксенон колхозить? Нипанятна.

Так в том-то и дело,что штатный свет ни разу приличным не считаю! После ксеноновых фар свет Компаса слабенький!

 

 

Что не нравится, это то, что при дневных ходовых огнях не включаются задние фонари, то бишь горят только передние. После предыдущего авто, забываю дополнительно включать фары, ибо там все зажигалось автоматически, соответственно в темное время суток мою "задницу" не видно 

Так это у всех так! когда включены ДХО габариты не горят. У Вас, по-видимому, была комплектация, в которой свет подключался автоматически, относительно времени суток. Гляньте на свеженькие модели, которые, как новогодние ёлки, производитель обвешал полосками ДХО - габариты-то не горят!

Хотите обозначить зад - включайте второе положение крутилки.

 

 

А что за ДХО на Компасе?

 

Дневные Ходовые Огни. Загораются сразу и горят всегда, как только отключаешь ближний

 

 

"это не баг, это фича" ))

Сын меня сейчас насмех поднял: это не фича,а, практически, требование безопасности! Т.е. фара отключается для того, чтобы не сливаться с сигналом поворотника в светлое время суток. И У ВСЕХ ТАК! Естественно у тех, у кого присутствуют штатные ДХО.

Странно, на Йети такого ни разу не видела... 

20
Автомобиль: jeep Compass 2012
Город: Урай
Опубликовано
Опубликовано

Что не нравится, это то, что при дневных ходовых огнях не включаются задние фонари, то бишь горят только передние.

После предыдущего авто, забываю дополнительно включать фары, ибо там все зажигалось автоматически, соответственно в темное время суток мою "задницу" не видно  :huh:

В темное время суток надо бы ближний свет включить! ?!

20
Автомобиль: jeep Compass 2012
Город: Урай
Опубликовано
Опубликовано

Неудобно что режима 'габаритов' нет ( по крайней мере со светодиодными лампами), переключил в первое положение, а дхо как светили так светят ярко.

 


Сын меня сейчас насмех поднял: это не фича,а, практически, требование безопасности! Т.е. фара отключается для того, чтобы не сливаться с сигналом поворотника в светлое время суток. И У ВСЕХ ТАК! Естественно у тех, у кого присутствуют штатные ДХО.
Странно, на Йети такого ни разу не видела...

А сын то, молодец! У Q5 также.
20
Автомобиль: jeep Compass 2012
Город: Урай
Опубликовано
Опубликовано

Друзья, а у Вас патроны ламп дхо не чернеют на 'свежих' компасах. К примеру на авто 2011, 2012, и думаю 2013 годов выпуска, слабое место. Дилер утверждал, когда я по гарантии менял фары, что проблема решена, только не уточнил каким образом.

@Jeep_OK, Не, после Йетинского адаптивного би-ксенона у Компаса света нет! (по моему мнению!!!!) Поставьте рядом две машины - сразу поймете! 


Соглашусь с Ангелиной, свет - никакой.

372
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Дневные Ходовые Огни. Загораются сразу и горят всегда, как только отключаешь ближний

 

Лоханулся, согласен, у меня с ДХО ассоциируется только полоска светодиодов. :lol:

 

 


Соглашусь с Ангелиной, свет - никакой.

 

А вот здесь не соглашусь, считаю что у Компаса очень приличный головной свет, хотя разницу в качестве зрения тоже

нужно брать в расчёт.

20
Автомобиль: jeep Compass 2012
Город: Урай
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

как дела обстоят с Вашими фарами, патроны не чернеют?

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
372
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

За чуть менее года эксплуатации пока, ттт, всё в норме.

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
20
Автомобиль: jeep Compass 2012
Город: Урай
Опубликовано
Опубликовано

А отражатели не мутные.

У Вас какие лампы в дхо стоят, родные?

372
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А отражатели не мутные.

У Вас какие лампы в дхо стоят, родные?

Отражатели не мутные, лампы штатные стоят.

20
Автомобиль: jeep Compass 2012
Город: Урай
Опубликовано
Опубликовано

На замененных фарах, патроны тоже начали выгорать, пришлось ставить светодиоды. Советую вытащить патрон из фары и поближе рассмотреть, можно даже лампу вынуть.

...может получиться к концу гарантии фары сменить на новенькие...!

  • 3 года спустя...
52
Автомобиль: JEEP COMPASS limited 2014
Город: МОСКВА
Опубликовано
Опубликовано
В 15.04.2015 в 20:52, Ангелина сказал:

Хочу ксенон!!!

Нашла контору сначала в Москве, теперь в Питере.

Цены, собственно, роднятся в обеих столицах:

Ксенон - тысч 20, омыватели фар - 15

Ставиться линза хелла3R с рамкой ,без проблем ,и модуль ксенона .

52
Автомобиль: JEEP COMPASS limited 2014
Город: МОСКВА
Опубликовано
Опубликовано
В 02.03.2015 в 22:37, artlob сказал:

классные фары!!?

подойдут по разъемам без переделок?

 

post-16121-0-77570700-1425324919_thumb.png

Спецом для него же сделаны,думаю что встанут без проблем.Но просто так ксенон не запускается на компасе с 13 года

  • 4 месяца спустя...
52
Автомобиль: JEEP COMPASS limited 2014
Город: МОСКВА
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет!!!!!

Появился вопрос ввиду того что захотелось вкорячить в компас фары от Jeep Grand Cherokee 2014,понравился дизайн.

Внешне они одинаковые,вот отсюда вопрос а по креплениям подойдут один в один или нет,и разьёмы тоже такие же или другие,хотя разьёмы не проблема ,это можно перепоять легкою

Главное чтоб подошли по креплениям.

 

Кто сравнивал или ставил?5164116702.jpg5082165296.jpg

  • Партнёр клуба
7 505
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

по моему вообще не подойдут

52
Автомобиль: JEEP COMPASS limited 2014
Город: МОСКВА
Опубликовано
Опубликовано
18 минут назад, up6 сказал:

по моему вообще не подойдут

Гадать не хочу,надо чётко понять.

Ещё вопросик а номера фар не дадите на гранда и компас?

На гранда вин нет надо от 2014 года 

а мой  1C4NJDCBXED621060

Поищю картинки по фарам посравниваю,неполучиться поеду по разборкам.

Главное чтоб физически были одинаковые,а там разберёмся.

  • Партнёр клуба
7 505
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

68185340AB + 68185341AB

52
Автомобиль: JEEP COMPASS limited 2014
Город: МОСКВА
Опубликовано
Опубликовано

Это мои с компаса а с гранда нет? или вин нужен тоже?

 

 

 

Парни ,дайте свой вин от Jeep Grand Cherokee 2014 года тот что на картинке у меня чуть ранее сообщением,номера фар нужно подобрать те что с ксеноном и лэд дхо.

52
Автомобиль: JEEP COMPASS limited 2014
Город: МОСКВА
Опубликовано
Опубликовано

Перелопатил  кучу фоток ну на 99% что встанут без переделки.Разьём там свой и один,грубо говоря переделать фишку одну и оп валя,там омывайка встроенная уже,нужны будут шланги(их полно продают ) и моторчик с бачком тоже не проблема.Если заморочиться и фара с  AFL,то и корректор можно штатный зафигачить но тут придётся повозиться со схемами конечно.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 83 гостя (Посмотреть всех)

    • egorkat
    • igor 050
  • Бортжурналы

    1. Снежный вызов для внедорожника: с какой проблемой столкнулся Jeep Cherokee

      Владелец Jeep Cherokee 2018 года с пробегом 160 тысяч километров обратился в наш сервис TRS Motors с жалобами на периодические сбои в работе системы полного привода. Проблема носила коварный характер: ошибки появлялись не постоянно, а лишь в определенных условиях — при интенсивной пробуксовке колес или резком ускорении. На первый взгляд, это могло показаться просто глюком электроники, который пройдет сам собой. Однако для настоящего внедорожника, чья миссия — уверенное движение в любых условиях, такие симптомы являются серьезным сигналом. Особенно актуальной проблема стала с приходом в Москву снегопадов, когда нагрузка на трансмиссию и необходимость в стабильной работе полного привода возросли многократно. Автомобиль, который должен быть опорой в непогоду, начал подводить в самый ответственный момент, что не только неприятно, но и потенциально опасно.

      Первичная диагностика: когда проблема прячется

      Первым делом наши мастера провели комплексную компьютерную диагностику. Сканеры считали коды ошибок, указывающие на перегрев и неисправности в системе привода, но при этом не выявили явных, 'железных' поломок — обрыва проводки, выхода из строя датчиков или модулей управления. Это классическая ситуация, когда электроника фиксирует симптом (например, перегрев), но не может однозначно указать на его первопричину. Следующим логичным шагом стала замена масла в редукторах и раздаточной коробке. Старое масло могло потерять свои свойства и не обеспечивать должного охлаждения и смазки узлов под нагрузкой. После замены жидкостей была проведена тестовая поездка. На сухом асфальте автомобиль вел себя безупречно, и могло показаться, что проблема решена. Однако настоящая проверка ждала впереди.

      Московский снег как главный тест-драйв

      Истина, как часто бывает, открылась в боевых условиях. Когда Москву завалило снегом, и дорожное покрытие стало нестабильным, все симптомы вернулись в полном объеме. При попытке тронуться на скользком участке, когда колеса начинали пробуксовывать, на приборной панели вновь загорались тревожные индикаторы. Электронная система фиксировала перегрев заднего моста даже при невысоких нагрузках, что абсолютно ненормально для исправного агрегата. Это четко указало на то, что проблема носит не электронный, а механический характер. Перегрев — это следствие повышенного трения или неправильной работы внутри самого редуктора заднего моста. Дальнейшая эксплуатация в таком режиме грозила бы катастрофическими последствиями: от заклинивания шестерен и обрыва полуосей до полного выхода из строя дорогостоящего узла.

      Принятие решения и путь к ремонту

      Клиент, понимая серьезность ситуации, вернулся в сервис TRS Motors для окончательного решения. Наши специалисты, проанализировав все данные — периодичность ошибок, их привязку к нагрузке и результаты тестов на снегу — приняли решение о демонтаже заднего редуктора для детальной дефектовки. Это единственно верный подход в таких случаях. Внешний осмотр агрегата редко выявляет внутренние проблемы. Сейчас редуктор отправлен в наш агрегатный цех, где мастера-разборщики проведут его полную разборку, тщательный осмотр всех деталей: шестерен главной пары, сателлитов дифференциала, подшипников, сальников. Только после этого станет ясен полный объем работ — потребуется ли замена изношенных компонентов, регулировка или полноценная реставрация узла. После восстановления редуктор будет установлен на автомобиль, заполнен свежим рекомендованным маслом и протестирован в условиях, имитирующих нагрузку, чтобы владелец Jeep Cherokee мог снова доверять своему внедорожнику в любую погоду.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.