WK 5.7: p0031, p0037, p0051, p0057 - погибли аккум., PCM или четыре лямбды разом?

[matros]

Всем доброго вечера!

 

Исходные данные:

5.7, 2005 год, европеец, мозг не менян и временами глючит (trans. overtemp, плавают ХХ - стандарт, в общем).

VIN 1j8hce82x5y549963

Напряжение на аккумуляторе (машина заглушена) после 3 коротеньких поездок 12,4 В - маловато, КМК.

Заправлялся последние месяцы на одной и той же BP 92-м бензом, там же заправляется 95-м Фрил жены. Сейчас в баке литров 40 бензина.

 

Сегодня днём нежданно-негаданно автомобиль на ходу зажёг джекичана. Поведение не изменилось, пока не перезавёл - после стал троить (семерить-шестерить?..), обороты ХХ держит неуверенно. После перегазовки до 2-3 тыс. на паркинге, после резкого отпускания педали газа, обороты падают до ~100 по тахометру, машину трясёт. В драйве, показалось, работает ещё менее стабильно. На ходу та же петрушка: после 2-3 тыс. едет как раньше, до - трясётся, дёргается, норовит заглохнуть. Из кабины слышен звук работы на ХХ - раньше такого не замечено.

 

Диагностика ключём показала ошибки (расшифровки с wkjeeps.com):

 

P0030 (зафиксирована 1 из 4 раз)

O2 Sensor Heater Control Circuit (Bank 1 Sensor 1)

Shorted condition detected in the oxygen sensor heater element control feedback sense circuit

 

P0031

O2 Sensor Heater Control Circuit Low (Bank 1 Sensor 1)

Shorted low condition detected in the oxygen sensor 1/1 heater elementcontrol feedback sense circuit

 

P0037

O2 Sensor Heater Control Circuit Low (Bank 1 Sensor 2)

Shorted condition detected in the oxygen sensor heater element control feedback sense circuit

 

P0051

O2 Sensor Heater Control Circuit Low (Bank 2 Sensor 1)

Shorted condition detected in the oxygen sensor heater element control feedback sense circuit

 

P0057

O2 Sensor Heater Control Circuit Low (Bank 2 Sensor 2)

Shorted condition detected in the oxygen sensor heater element control feedback sense circuit.

 

Мне кажется маловероятным выход из строя сразу всех лямбд.

 

Прошу совета клубней:

1. Может такая штука быть связана с умирающим аккумулятором? Он, кажется, старый.
2. Или следующая стадия умирания PCM на WK - это такие вот внезапные ошибки?
3. Ну или действительно все четыре лямбды померли единомоментно?

PCM нынче ох как дорог, его проверить вряд ли смогу. А вот если кто завтра в первой половине дня в районе м. Калужская или соседних сможет дать свой живой аккумулятор попробовать - буду весьма благодарен.

 

[Николай Пименов]

P0030 в родном сервисном мануале не числится, по крайней мере для Америки (может для Европы чего придумали?)

1. Может конечно, но это были бы не единственные ошибки, ещё бы в АБС чего зацепило, она первая на просадку напряжения реагирует.

2. Очень похоже - цепь питания подогревателей/контрольного напряжения подогревателей мозг парит.

3. Нагреватели в 4 одновременно закоротило? Не, вероятность нулевая практически.

 

Насчет ох как дорог - 300 уе с разбора в Беларуси. Если вам это дорого - ну не знаю...

[up6]

на ЕВРО 5,7? 300 баксов? уверены?

[Николай Пименов]

А зачем на евро? Американские мозги от 5,7 великолепно работают на евромоторе (и все остальные модули евро, и даже иммо тот же остается). Прописывается, ВИН, потом дружба с иммо (нужен ПИНкод), затем пробег. На время программирования отключить мозг АБС, прописывается только старсканом.

[up6]

по сути процесса согласен, а вот по работоспособности американских мозгов на евромашинах, не всегда это проходит... 

[matros]

По сути проблемы: поменял АКБ, поскольку старая была действительно старая. После замены батареи чек пропал через пару секунд после старта и более не появлялся. Может, вчера была какая-то неправильная погода

 

Про PCM: @Николай Пименов, 300 евро это 21000, округлённо в бОльшую сторону. Я готов приехать к Вам в Самару на выходные с, скажем, 40000 рублей в кармане, чтобы уехать на новом PCM, со стабильными оборотами ХХ и без мнимых перегревов коробки.

[Николай Пименов]

Может быть и не всегда, но о неудачной приписке мозгов американских в евромашину слышу первый раз (а вот об удачной приписке как раз не первый, и читал чужие и имел 2 месяца назад прямой практически личный опыт).

Я не сказал, что у меня есть ПСМ на продажу (но у разборов в Беларуси они вроде как есть...у mazda zapchasti (это ник такой в скайпе) вроде как имелся, если не запродал уже) или СтарСкан личный для приписки. Я водил за ручку владельца 5,7 с убитым ПСМ по процедуре покупки и приписки - это было такое, всё прошло гладенько. Насчет стабильных оборотов не знаю (но владелец вроде не жаловался), но надписи про перегрев коробки не было точно.

 

Кстати об ошибках: номинально они должны были пропасть через 3 поездки без ошибок (3 поездки - это 3 раза завести и проехать хотя бы несколько метров). Если они пропали почти сразу - это значит они вообще-вообще шальные были. Ну а приличный аккумулятор в машинах концерна крайслер - практически жесткая необходимость, чем пожелание - из-за того что реле-регулятор генератора встроен в мозги, вся электрика при уставшем аккуме глючит не по детски.

Изменено 10 марта, 2015 пользователем Николай Пименов

[GogVan]

У меня уже давно болтаются эти ошибки. Наверно год.

P0031

P0037

P0051

P0057

Все лямбды поменяны на новые. Но ошибки не ушли. Танцы с бубнами продолжаются. Автоэлектрик, который разбирается утверждает, что РСМ не получает сигнал о прогреве. Точнее не так. Сигнал то есть, и он даже приходит на вход черного ящика в РСМ, но где то внутри теряется, или что-то работает не так, т.к. далее РСМ выдает эти ошибки и отрубает лямбды.

Могу быть не точен в описании.

Про АКБ не думал. Вроде живая. Имеет смысл попробовать поставить свежую, может поможет?

Т.к. менять РСМ пока не готов. Если, конечно, проблема в нем. Хотя не понимаю как такое возможно. Или мой и случай matros-а не единичные?

 

 

[up6]

не единичные...

[GogVan]

Если не единичные, то найден рецепт излечения? Как решалась проблема?

[up6]

заменой РСМ

[GogVan]

Я люблю Jeep!

Проблемы с нагревом лямбд? - Замена РСМ.

Овертемп? - Замена РСМ.

[up6]

There is only one!!!

[uklunok]

 

 

заменой РСМ

А что говорят в представительстве крайслера по поводу замены PCM??? Это типа обычный расходник, как те же амортизаторы подвески и пружины... Они тоже ЭБУ рекомендуют менять раз в 100тыс км? Просто после советов о замене PCM половиной форума и складывается такое мнение...

[uklunok]

Ни кто не пытался пройтись по пути проверки зануления (массы, GND) всех основных агрегатов автомобиля? На предмет потёртости, обрыва, и т.п.. Например у себя вдоль всего днища заметил провод (косичку) заземления, кажись к выхлопной системе подходит, довольно потрёпанная уже. 

А кто-нибудь ставил разминусовку?

[up6]

А что говорят в представительстве крайслера по поводу замены PCM??? Это типа обычный расходник, как те же амортизаторы подвески и пружины... Они тоже ЭБУ рекомендуют менять раз в 100тыс км? Просто после советов о замене PCM половиной форума и складывается такое мнение...

как то не обсуждал с ними этот вопрос. думаю ответ на него, в силу возраста машины, может быть очевиден...

[Aleks54]

Возможны и механические причины.Зацепился низом,ободрал и замкнул между собой провода нижнего кислородника.Ошибка по четырем нагревателям и замена PCM.

[uklunok]

 

 

как то не обсуждал с ними этот вопрос. думаю ответ на него, в силу возраста машины, может быть очевиден...

По-моему бредовый ответ про возраст. У меня форестер 2001 года. Ни от кого не слышал, чтобы ЭБУ меняли. Единственное для свапа или при неудачной прошивке. Конечно, на джипе блок навороченнее будет и функций поболее выполняет, чем на субаре. Но всё-же 5 лет разницы это пропасть по теме прогресса полупроводников и микропроцессорных систем. О надёжности тоже должны были подумать. Хотя на субарь цена на мозги 2500руб.

Возможны и механические причины.Зацепился низом,ободрал и замкнул между собой провода нижнего кислородника.Ошибка по четырем нагревателям и замена PCM.

Ха,хааа. Или датчик давления в шинах неисправен - замена PCM. Маслёнка на приборке загорелась - замена PCM. Печка не греет - замена PCM.

[up6]

А у меня несколько Крайслеров начала 2000-ых годов и тоже проблем с мозгами нет, а вот от Грандов начиная с 99 года - целая коробка

[Aleks54]

В любом специализированном сервисе найдется куча эл.блококов от той марки,которую они делают.Так на чем же ездить?

[up6]

на чем нравится, на том и ездить, ломаются абсолютно все автомобили