Перейти к содержанию

Бокс на крышу


Рекомендуемые сообщения

1
Автомобиль: Jeep Cherokee (KJ) sport 2
4 МКПП
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Учитывая скромный (мягко говоря) размер багажника у чироки/либерти, хочу задать вопрос - ставил ли кто нибудь бокс на крышу. Аля Туле. Какие мнения есть по этому поводу?

  • 2 недели спустя...
  • Ответов 104
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • Hechicero

    23

  • guseff2004

    19

  • seq2008

    12

  • Rumitey

    8

11
Автомобиль: Jeep Cherokee Ltd. (KJ)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не нужен тебе Антоха бокс, отдай друзьям! smile

1
Автомобиль: Jeep Cherokee (KJ) sport 2
4 МКПП
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сашо! Не расходуйте мой последний нерв! Лучше выкладывайте в сеть свои наработки по данному вопросу!

11
Автомобиль: Jeep Cherokee Ltd. (KJ)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Антон76, ... дай бокс поюзать потом расскажу об ощущениях, а утебя будет время смириться с утратой.
  • 3 месяца спустя...
8
Автомобиль: JEEP Cherokee (KJ) 2.8 CRDI 2007г.в.
Город: Брянск
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Антон76)
Учитывая скромный (мягко говоря) размер багажника у чироки/либерти, хочу задать вопрос - ставил ли кто нибудь бокс на крышу. Аля Туле. Какие мнения есть по этому поводу?

Антон, ну решил что-либо с боксом ?

Для меня эта тема тоже атуальна... но Туле чё-то как-то небюджетно ставить...

3
Автомобиль: Liberty KJ 2002 3.7L
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано

Часто вижу гемор с этими чемоданами на таможнях особенно хохлы любят посмотреть че там внутри biggrin:Dbiggrin

  • 1 год спустя...
8
Автомобиль: JEEP Cherokee (KJ) 2.8 CRDI 2007г.в.
Город: Брянск
Опубликовано
Опубликовано

А я себе приобрел-таки багажник и бокс на крышу.

Багажник покупал отдельно крепы, отдельно поперечины.

Крепы для нас идут Туле 757. Покупал на ебэе за 53$ (точнее за фунты покупал в англии).

Поперечины (аэродинамические алюминиевые) и бокс мне привозил друг из Польши.

Поперечины - тулевские.

Бокс - SPORTAC. Испанский вроде. Объем 480 литров. Длина 2 метра. Длинный брал чтобы лыжи горные вмещались.

 

В общем на все дела бюджет составил 13 т.р.

 

На машине выглядит просто супер, хотя на земле кажется что огромный.

 

Ездил в Крым с ним в этом году. Вся дайверская снаряга кроме баллона (а ее много реально) ехала в нём.

На таможне даже не просили открывать. В багажнике лежала сумка. В машине 3 человека.

 

РЕАЛЬНО всем рекомендую данный девайс! Это простое и радикальное решение проблемы маленького багажника KJ.

 

На новогодних каникулах собираемся в Германию ехать на лыжах кататься в Гармиш. Попробую как лыжи возятся в нем.

7
Автомобиль: Jeep Liberty KJ 2
4 2002
Город: Иваново
Опубликовано
Опубликовано

@Cure, а можешь фотки девайсов выложить?

  • 5 месяцев спустя...
8
Автомобиль: JEEP Cherokee (KJ) 2.8 CRDI 2007г.в.
Город: Брянск
Опубликовано
Опубликовано

@Cure, а можешь фотки девайсов выложить?

 

Теоретически могу, только фоткать надо.

Сам бокс вот такой.

Но смотреть его надо на машине. На нем еще наклейки есть.

В анфас фотка во вложении. В профиль фотки нет

В общем смотрится на машине отлично. Сейчас лежит в кладовке... Как будет на машине - сфоткаю тогда в профиль.

 

По опыту эксплуатации - реально незаменимая вещь. Кроме моря съездил уже два раза на лыжах - в Германию и в Украину (Буковель).

Оба раза 4-7 пар лыж и ботинки ездили в багажнике.

post-3529-0-71077100-1334825795_thumb.jpg

  • 2 недели спустя...
3
Автомобиль: Jeep cherokee / liberty 2.8 td 5a
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Полностью присоединяюсь . Вещь отличная и реально необходимая.

  • 3 года спустя...
20
Автомобиль: ждип дизель 2005го года рождения
Город: Стольный Град
Опубликовано
Опубликовано

Фото в профиль появились? :)

8
Автомобиль: JEEP Cherokee (KJ) 2.8 CRDI 2007г.в.
Город: Брянск
Опубликовано
Опубликовано

Фото в профиль появились? :)

 

Нет :( И машину уже продал...

20
Автомобиль: ждип дизель 2005го года рождения
Город: Стольный Град
Опубликовано
Опубликовано

Жаль. И того, и другого :(
Просто Ваш багажник достаточно длинный, 197 см. хотелось бы понять, нависал он над лобовым стеклом, или сзади за корпус машины выступал?

Рейлинги-то наши смещены относительно всей крыши к задней части. 

Непонятно как нагрузка бокса распределена :(
 

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Yakima SKYBOX 16 CARBONITE

 

    • Dimensions: L 81.00” x W 36.00” x H 15.00”
    • Размеры: 205 х 91 х 38 см.

     

8a0b2509c919.jpg

(картинка кликабельна)

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Непонятно как нагрузка бокса распределена

Рекомендации от Thule по размещению боксов:

Thule Pulse series    Thule Sonic series    Thule Force series

20
Автомобиль: ждип дизель 2005го года рождения
Город: Стольный Град
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Рекомендации от Thule по размещению боксов:

Хм. Просто картинки из каталога. Из них - за рекомендацию можно лишь принять равномерное распределение нагрузки: по центру крыши, с поперечинами на равном расстоянии от краев. Какое допустимо - неясно. 

условно длина крыши KJ 2 метра. но поперечины можно поставить только на расстоянии 1 м друг от друга. А рейлинги, увы, короткие и недостают полметра до переднего края крыши. Чтобы было равномерное распределение как на картинке - мне получается надо вероятную длину бокса ограничить
 


У Cherokee KL другая форма кузова. 
Якима хороший

  • 5 месяцев спустя...
20
Автомобиль: ждип дизель 2005го года рождения
Город: Стольный Град
Опубликовано
Опубликовано

поставил себе багажник Thule X1 - уж очень мне понравился, хоть и дороже и тяжелее прочих, т.к. в нем металлическая рама для жесткости конструкции.
214442878.jpg

28
Автомобиль: KJ - Jeep Liberty 2007 Limited
3.7L
42RLE
NV242
Commander HK
2007 Limited
4.7L
Город: ЕКатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Thule X1

размеры багажника плиз!

20
Автомобиль: ждип дизель 2005го года рождения
Город: Стольный Град
Опубликовано
Опубликовано

 

 


размеры багажника плиз!

скромные 190x82x35

28
Автомобиль: KJ - Jeep Liberty 2007 Limited
3.7L
42RLE
NV242
Commander HK
2007 Limited
4.7L
Город: ЕКатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

я вот думаю 1.70 метр покупать почему-то, 130-140 не смотрятся вообще.... Мне вообще актуально ибо багажника вообще нет((( - стоит газовое + там собака всегда ездит, достали эти шмотки по всему салону((((


про поперечины напиши еще пожалуйста, какие стоят и какой длиной

20
Автомобиль: ждип дизель 2005го года рождения
Город: Стольный Град
Опубликовано
Опубликовано

Сергей, у меня тоже собака ) она максимум с детской коляской умещается в багажнике, сзади сын, кот, вещи.. без багажника никак. 
поэтому чем он больше - тем лучше ))
в 190 влезут лыжи, если что. кроме фрирайдерских наверное.

поперечины по-моему польские (може российские), 140 см. стоили 4200 в августе. покажу потом фотографию в профиль . мне кажется подходящая ширина
 

  • 2 месяца спустя...
11
Автомобиль: Jeep Liberty Sport 2.4 MT
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Уважаемые коллеги. Тоже очень интересует опыт эксплуатации и модели поперечных рейлингов на наших машинках. Тема эта зародилась у меня только сейчас, ибо замаячило на горизонте интересное предложение по боксу, а поперечных рейлингов у меня нет и не имелось.

Буду признателен за мысли, кроме крепления thule 757 - аналоги используете?

Изменено пользователем FahrenHeit
п.2.1 Правил
20
Автомобиль: ждип дизель 2005го года рождения
Город: Стольный Град
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Буду признателен за мысли, кроме крепления thule 757 - аналоги используете?

belt.jpg

фирма AMOS, российская. копия Nord Belt, что является копией Thule 775

цена минимум в 2 раза дешевле. 4500-5000р 
замок с ключами конечно не защита - так как его можно свернуть и выполнен хуже чем у Чуле. 

но по большому счету желающих вскрыть бокс ничего не остановит.
Желающих его снять с поперечинами. или поперечины отдельно - наверно тоже. Чуле даже сами по себе привлекательнее для воровства ))


 
 

28
Автомобиль: KJ - Jeep Liberty 2007 Limited
3.7L
42RLE
NV242
Commander HK
2007 Limited
4.7L
Город: ЕКатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

 ездил в отпуск, брал вторую запаску на крышу, покупал самые дешевые за 1100 р. 110 см., но коротковаты надо минимум 115 или 120, что удивительно на скоростях до 140 не свистят и не гудят

11
Автомобиль: Jeep Liberty Sport 2.4 MT
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Ребят, спасибо. Поищу названные или универсальные.

20
Автомобиль: ждип дизель 2005го года рождения
Город: Стольный Град
Опубликовано
Опубликовано

отмечу про длину ещё. рекомендую 130 )
у меня по-моему 140

214534409.jpg

и если будешь брать как у меня, обрати внимание на то, что снизу поперечины прорезь закрывается таким же резиновым уплотнителем, что и т-образный профиль сверху, поэтому надо просить дополнительные резинки.
Иначе посвистывает.

28
Автомобиль: KJ - Jeep Liberty 2007 Limited
3.7L
42RLE
NV242
Commander HK
2007 Limited
4.7L
Город: ЕКатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

поднимем тему!!! настало время определяться с боксом, не могу решить какой: на 190 и пониже или на 170 и повыше, надо еще чтоб в будущем коляска детская помещалась в бокс, приму к сведению все мнения!!!

20
Автомобиль: ждип дизель 2005го года рождения
Город: Стольный Град
Опубликовано
Опубликовано

Сергей, длина играет роль в перспективах перевозки горных лыж, например.

Учитывая , что машинки наши небольшие - не вижу причин для маленьких или коротких боксов.

Коляски, как правило, шириной около 65 см. Уже бокс не берите.

Если коляску вам принциально наверху возить-тогда лучше бокс повыше. Например больше 30-35 см в высоту. Если не трость - мало какие так компактно складываются.

Бюджет у вас какой?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 131 гость (Посмотреть всех)

    • Vladimir SPb
    • Gr.Eb-r
    • Мавр
    • aac-vp
    • Gosudar
  • Бортжурналы


    1. Наши постоянные клиенты, доверяющие обслуживание своих автомобилей TRS Motors, обновили свой парк. Вместо Jeep 2014 года к нам на первый плановый осмотр приехал их новый автомобиль — Jeep Compass 2018 года выпуска. Это модель с кузовом MP, оснащенная бензиновым двигателем 2.4 литра и современной девятиступенчатой автоматической коробкой передач. Пробег на момент визита составил 63 000 километров, что для автомобиля этого возраста является вполне умеренным. Первичный осмотр показал, что общее состояние машины хорошее, однако диагностика выявила несколько важных моментов, требующих внимания. Это отличный пример того, почему даже относительно новому автомобилю с небольшим пробегом необходим профессиональный осмотр. Владельцы многих современных Jeep могут не подозревать о специфических требованиях к обслуживанию их трансмиссии, что в будущем может привести к серьезным затратам.

      Что показала диагностика трансмиссии?

      При проверке ключевых узлов трансмиссии наши мастера обратили внимание на состояние рабочих жидкостей. Масло в раздаточной коробке и переднем угловом редукторе было в норме, без признаков критического износа или загрязнения. Однако ситуация с девятиступенчатой автоматической коробкой передач (АКПП) вызвала вопросы. Масло в ней оказалось сильно потемневшим, что для такого пробега является тревожным сигналом. Потемнение масла может указывать на начало износа фрикционов, перегрев жидкости или просто на то, что предыдущее обслуживание проводилось давно или с использованием нерекомендованных материалов. Для современных высокотехнологичных коробок, таких как эта 9-ступенчатая, состояние масла — критически важный параметр, напрямую влияющий на плавность переключений, ресурс и общую надежность агрегата.

      Особенности замены масла в 9-ступенчатой АКПП Jeep

      Замена масла в этой конкретной коробке передач — процедура нестандартная. Главная особенность заключается в конструкции фильтра. Он не является внешним сменным элементом, а расположен внутри, между двумя половинками корпуса коробки. Таким образом, для его физической замены потребовалось бы полностью снимать коробку с автомобиля и разбирать её, что является сложной и дорогостоящей операцией. Исходя из текущего состояния автомобиля и пробега, наши специалисты приняли решение о частичной замене масла. Эта процедура включает в себя слив старого, отработанного масла через штатное отверстие, залив нового, рекомендованного производителем масла, последующий прогрев и проверку уровней. Такой подход позволяет обновить большую часть жидкости, улучшив её защитные и моющие свойства, и является оптимальным решением для профилактического обслуживания на данном этапе.

      Рекомендации по обслуживанию и дополнительные работы

      На основе проведенной работы и специфики данной трансмиссии, мы даем владельцам Jeep Compass с 9-ступенчатой АКПП четкую рекомендацию: интервал замены масла в коробке при преимущественно городской эксплуатации не должен превышать 60 000 километров. Более того, для уверенности в идеальном состоянии агрегата стоит проверять цвет и состояние масла каждые 40 000 км. Помимо работ с АКПП, по желанию клиентов, мы также заменили масло в заднем редукторе, использовав специализированное масло класса 75W-90. Хотя его состояние не вызывало явных опасений, эта перестраховка — небольшое вложение в долгосрочную и безотказную работу всех систем полноприводного автомобиля. В остальном автомобиль показал лишь следы нормальной эксплуатации, что подтверждает важность своевременного и грамотного подхода к техническому обслуживанию.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.