Перейти к содержанию

Рулевые наконечники


Михон

Рекомендуемые сообщения

118
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2
7 CRD
2004 г.в.
Город: Город померанцевых деревьев.
Опубликовано
Опубликовано

 

 


сделал так шаровые

прямо на машине?


 

 


лечить от течей рулевой редуктор
сам редуктор тёк? или верхний шланг?
8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 2003 4.7HO
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

 

 


сам редуктор тёк? или верхний шланг?

Сам редуктор

 

 


В свое время выяснял этот вопрос, но меня в нескольких местах отговорили, мол выброшенные деньги и зря потерянное время

Я вот тоже репу чешу. Сама контора слесаркой не занимается, придется договариваться вешать машину на подъемники, снимать и везти на реставрацию наконечники (чего мелочиться, все сразу)... Хотя можно попробовать подбить на эту авантюру сервис и предложить себя в качестве подопытного (у них курьер есть). ) Будет время, сегодня заеду, предложу варианты.

7
Автомобиль: Гранд-2002 дизель
Город: Курск
Опубликовано
Опубликовано

@Toxa, нет все снимал)))

33
Автомобиль: JGC WG 2
7 CRD 2004гв
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

А по факту что пришло? BAW?

62
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4л 1999
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Собственно, то, что у них на фотографии, то и пришло - ATLAS / STD.

На коробках написано STD, на самих запчастях маркировки не было. Коробки и запчасти сфоткал, но недавно телефон поменял, фоток нету. 

Да, кстати, в сервисе, где мне все это меняли, тоже в первый раз сталкиваются с такими запчастями, хотя они с амерами работают очень давно.

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9
  • 4 недели спустя...
33
Автомобиль: JGC WG 2
7 CRD 2004гв
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Я себе поставил BAW: 645 руб за рычаг!!! Брал через zzap.ru в autoprogress.msk.ru. Привезли быстро и бесплатно! Оплата по факту.

Рулевой наконечник правый верх к кулаку    BAW    2013-0011
Рулевой наконечник левый верх к сошке      BAW    2013-0012
Рулевой наконечник правый низ к кулаку      BAW    2013-0013
Рулевой наконечник левый низ к кулаку        BAW    2013-0014

Выглядят качественно и добротно. Аккуратно запаковано. Фото позже выложу. Установили на Jeep-Сервис Остаповский 10. Там сейчас работает Алексей. Если кому надо, скину его номер.

118
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2
7 CRD
2004 г.в.
Город: Город померанцевых деревьев.
Опубликовано
Опубликовано

 

 


2013-0013
они с маслёнками?
80
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 1999 4.7 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@СашкаМ, по такой логике я уже больше трёх лет не должен масло менять!
33
Автомобиль: JGC WG 2
7 CRD 2004гв
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

они с маслёнками?

да с масленками. думаю пару лет проходят точно. оригинал брать за 100500 тыщ нет желания! шприцевать раз в 3-4 месяца и делов.

 

Да и кстати поставил новые шаровые, амморты и сход-развал сделал. Чтобы всё было четко и долговечно.

Изменено пользователем pawel111
80
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 1999 4.7 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@pawel111, я года 3 назад поставил пару оригинальных наконечников и пару бавовских. Оригинал конструктивно не шприцуется, бав я не шприцую ввиду лени. Один оригинал нижний водительский за это время сдох — месяц назад сменил на 555. Посмотрим, насколько его хватит.
118
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2
7 CRD
2004 г.в.
Город: Город померанцевых деревьев.
Опубликовано
Опубликовано

 

 


сменил на 555

код?

  • 1 месяц спустя...
36
Автомобиль: WH 3.0crd s-limited 2008г лифт +2" Old Man Emu.
Город: даугавпилс
Опубликовано
Опубликовано

всем привет!заменил правый верхний наконечник.старый после езды по бузам выкрутил только при помощи резачка...и перед выкручиванием сделал метки.вроде все одинаково но руль теперь при движении прямо смотрит влево.по моим мыслям это можно исправить перекинув руль на шлицах чтоб не ехать к сервисменам.этот наконечник ведь не влияет на развал-схождение...да и машин едет ровно когда руль отпускаю...

78
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4.7L H.O. 2004 Overland Black Pearl Series Lift - 3
5". Tires - 32" KM2
Город: Оренбург
Опубликовано
Опубликовано

Не надо руль переставлять, тягу надо подкрутить и руль ровно выставить.

36
Автомобиль: WH 3.0crd s-limited 2008г лифт +2" Old Man Emu.
Город: даугавпилс
Опубликовано
Опубликовано

 

 


тягу надо подкрутить и руль ровно выставить.
именно так и сделал сегодня.все нормуль.
116
Автомобиль: Jeep GC 2.7 crd
Mitsubish Pajero Sport 2 D-Di
Laker 410
Mercury 15
ИЖ-27М
ATA ARMS NEO 12
Город: Красногорск МО
Опубликовано
Опубликовано

всем привет!заменил правый верхний наконечник.старый после езды по бузам выкрутил только при помощи резачка...и перед выкручиванием сделал метки.вроде все одинаково но руль теперь при движении прямо смотрит влево.по моим мыслям это можно исправить перекинув руль на шлицах чтоб не ехать к сервисменам.этот наконечник ведь не влияет на развал-схождение...да и машин едет ровно когда руль отпускаю...

Если руль ушел после замены наконечника - значит длина нижней тяги изменилось и схождение сбито. То что едет прямо - не показатель. Прямо будет ехать в любом случае. А вот сожранная резина ... 

24
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.0 Limited
Город: Новгородская обл. г.Валдай
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Если руль ушел после замены наконечника - значит длина нижней тяги изменилось

Не нижней, а верхней, а она на схождение не влияет (он верхний менял)

116
Автомобиль: Jeep GC 2.7 crd
Mitsubish Pajero Sport 2 D-Di
Laker 410
Mercury 15
ИЖ-27М
ATA ARMS NEO 12
Город: Красногорск МО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Не нижней, а верхней,

Ну слепой я, чо ))) беру слова обратно )))

Изменено пользователем Supertush
854
Автомобиль: командер 3.0 crd
limited .2008 г.лифт 2"
чип
Город: минск
Опубликовано
Опубликовано

Кстати,руль переставить не получится - там есть шлиц направляющий,т.е. одно положение у руля.

10
Автомобиль: Jeep 2.7CRD 2004
Город: Елец
Опубликовано
Опубликовано

Его не надо переставлять! Тягой регулируется. Хотел сам сделать с веревками(целый день с ними прыгал бы) но не стал. Заехал на сход развал 30 мин 500 рублей и все четенько.

854
Автомобиль: командер 3.0 crd
limited .2008 г.лифт 2"
чип
Город: минск
Опубликовано
Опубликовано

Человек живет в Европе и там далеко не 500 рублей это удовольствие.Просто он писал,что может быть руль перекинуть - я ответил,что не получится.

36
Автомобиль: WH 3.0crd s-limited 2008г лифт +2" Old Man Emu.
Город: даугавпилс
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Человек живет в Европе и там далеко не 500 рублей это удовольствие
это дааа...поехал на развал.сделали.подал 20евроденег...покатался...что то не так...вчера просто фартануло.залетел в мишленовский сервис на стенд...оба колесика смотрят в середину...подал 10 евроденег за проверку...теперь только в пятницу смогут настроить...все по записи...завтра поеду туда где первый раз делали начинать боевые действия...
10
Автомобиль: Jeep 2.7CRD 2004
Город: Елец
Опубликовано
Опубликовано

...переезжайте в Россию))) нех там в Европе делать)))

8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.7 2003
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


...переезжайте в Россию))) нех там в Европе делать)))

В России же дел не впроворот:))))))

  • 5 месяцев спустя...
1
Автомобиль: Гранд Чероки 2
7CRD 2004г. OVERLAND
Город: Могилев
Опубликовано
Опубликовано
В 16.08.2017 в 14:56, pawel111 сказал:

Я себе поставил BAW: 645 руб за рычаг!!! Брал через zzap.ru в autoprogress.msk.ru. Привезли быстро и бесплатно! Оплата по факту.

Выглядят качественно и добротно. Аккуратно запаковано. Фото позже выложу. 

Дружище, как бав? Живы? Проверял или просто уверен? По ямам ездил или асфальт? Какой пробег на них? Назрела замена вот и думаю теперь

78
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4.7L H.O. 2004 Overland Black Pearl Series Lift - 3
5". Tires - 32" KM2
Город: Оренбург
Опубликовано
Опубликовано

А что насчет фирмы Sidem?

33
Автомобиль: JGC WG 2
7 CRD 2004гв
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано
6 часов назад, aalips сказал:

Дружище, как бав? Живы? Проверял или просто уверен? По ямам ездил или асфальт? Какой пробег на них? Назрела замена вот и думаю теперь

Шикарно. Живые до сих пор. Качество на уровне рейбестос. По ямам и асфальту юзаю. Последний раз проверял месяца 3 назад. Пыльники не порваны, не болтаются. Шприцевал уже.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 131 гость (Посмотреть всех)

    • Askemann
    • Sergey79
    • Лентяй
    • jlubep
    • Govanni
    • Руслан76
    • tracker99
    • apelsin
    • Dimas72
    • Wally
    • Алексец
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Wrangler 4xe 2023 года выпуска, гибридной версии, с небольшим пробегом около 30 000 километров, столкнулся с неприятной неожиданностью. Утром, открыв капот, он обнаружил явные пятна охлаждающей жидкости (антифриза) в районе помпы. Несмотря на то, что автомобиль практически новый, подобные ситуации – не редкость, и они красноречиво говорят о важности внимательного отношения к любым изменениям в поведении машины. Правильная реакция в этом случае – не откладывая, обратиться к специалистам. Клиент именно так и поступил, приехав на диагностику в сервис TRS Motors, который специализируется на американских автомобилях, включая Jeep. Это грамотный шаг, ведь даже незначительная течь со временем может привести к серьёзным последствиям: от постоянного падения уровня антифриза и перегрева двигателя до более сложных и дорогостоящих поломок в системе охлаждения, особенно в гибридной силовой установке, где важен точный тепловой режим.

      Диагностика проблемы: в чем была причина течи?

      Тщательный осмотр специалистами сервиса TRS Motors подтвердил опасения владельца. Источником проблемы оказалась прокладка водяного насоса (помпы). На первый взгляд, ситуация не казалась критической – классический случай, который решается заменой уплотнительного элемента. Однако современные автомобили, особенно такие технологичные, как Jeep Wrangler 4xe, часто имеют специфичные требования производителя к ремонту. В данном случае, официальный регламент концерна Stellantis (владеющего маркой Jeep) предписывает замену не просто прокладки, а всего узла помпы в сборе. Следование этому регламенту – гарантия долговечности ремонта, но у него есть существенный недостаток: время. Ожидание оригинальной детали может затянуться на долгие недели, а в нашем случае прогнозировалось до двух с половиной месяцев. Для владельца это означало бы простой автомобиля на весь этот период, что совершенно неприемлемо при активной эксплуатации.

      Решение сервиса: скорость и ответственность перед клиентом

      Сотрудники TRS Motors, понимая нежелательность длительного простоя автомобиля, предложили клиенту разумный компромисс, основанный на опыте и технической оценке ситуации. Было принято решение выполнить замену только самой прокладки помпы, что являлось непосредственной причиной течи. Этот подход позволил оперативно, в кратчайшие сроки, устранить неисправность и вернуть клиенту автомобиль. При этом клиент был полностью проинформирован о всех нюансах: он знает, что ремонт проведён с минимальным простоем, но при этом ему доступен и официальный сценарий по замене узла в сборе, если он сочтёт это необходимым в будущем. Такая гибкость и открытость – ключевой принцип работы сервиса. Она избавляет владельца от вынужденного бездействия и показывает, что мастерская нацелена на реальную помощь, а не просто на формальное следование инструкциям, особенно когда речь идёт о таком востребованном автомобиле, как Jeep Wrangler.

      Профилактика и рекомендации для владельцев Jeep

      Данный случай с Jeep Wrangler 2023 года – отличный пример того, что даже у современных, недавно сошедших с конвейера автомобилей могут возникать технические нюансы. Регулярный визуальный осмотр подкапотного пространства, даже если на дисплее нет никаких предупреждающих сообщений, – это хорошая привычка. Она позволяет заметить проблему на самой ранней стадии, как это и произошло в нашей истории. Если вы обнаружили следы технических жидкостей (масла, антифриза, тормозной жидкости), не стоит надеяться, что «само рассосётся» или откладывать визит в сервис. Своевременная диагностика в специализированном центре, таком как TRS Motors, позволяет избежать цепочки последующих, более сложных поломок. Для владельцев гибридных версий это особенно важно, так как их силовая установка более сложна и требовательна к условиям работы. Доверяя обслуживание профессионалам, вы не только решаете текущую задачу, но и инвестируете в долгую и беспроблемную жизнь вашего автомобиля.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.