Толчок в трансмиссии при нажатии газа с холостых.

[MaximuZ]

Приветствую всех, наверняка не у меня одного такая проблема есть. Проявляется описанным образом, особенно раздражает в пробке - когда газ совсем отпускаешь и судя во всему трансмиссия перестает работать внатяг, а после опять газуешь, происходит толчек, в пробках раздражает этот момент. Я езди к мастеру по коробкам, он сказал следующее : "коробка это исполнительный механизм, капиталить нет смысла, это выбирается люфт где-то в трансмиссии ) Вот я и думаю, может есть опыт решения такой проблемы ?

Карданы меняные оба, остается думать на раздатку, мосты и собственно, коробку.

И пути решения какие - пытаться локализовать источник толчка, менять по очереди раздатку, мост, коробку опять же ?

[олегТТ]

менять по очереди раздатку, мост, коробку опять же ?

Блин , круто. Может просто новое авто купить ? Дешевле выйдет ... 

 

Такая проблема есть у многих. У меня иногда бывает, иногда нет , в зав-ти от того как давить - плавно или резко. Поначалу сновья было больше , сейчас редко. Официалы говорят так и д.б- особенности этого авто. Никто ещё это не "починил".

Изменено 30 июня, 2015 пользователем олегТТ

[seq2008]

Забей

[Николай Пименов]

Люфт про который глаголит мастер, не существует - потому что если бы он был, он был бы всегда, каждый раз, и звучал бы на всю округу.

Скорее всего дело кончится заменой масла в коробке и сбросом адаптаций/переобучением коробки (соответственно, там, где это умеют делать и делают - у вашего судя по вердикту, нет таких способностей/возможностей).

[MaximuZ]

насчет переадаптации коробки - надо попробовать, то есть причина в коробке все-таки ?

[Николай Пименов]

Скорее в том, что коробка универсальная (и на дизель и на бензин), и чтобы подогнать её характеристики под дизель со сверхнизкими оборотами ХХ наколдовали алгоритмы переключения в мозгах управления. Которые хоть и считаются "с жесткой программой", но адаптивны, и потому постепенно подучиваются, не всегда в правильном направлении.

[General]

Лечится очень просто, плавно нажимаешь газ в пробке ))))

[>>Lexus<<]

А 5-45rfe без старскана адаптировать возможно?

[Николай Пименов]

адаптировать - да, но сброс обучалок можно только им сделать.

[General]

Скорее в том, что коробка универсальная (и на дизель и на бензин), и чтобы подогнать её характеристики под дизель со сверхнизкими оборотами ХХ наколдовали алгоритмы переключения в мозгах управления. Которые хоть и считаются "с жесткой программой", но адаптивны, и потому постепенно подучиваются, не всегда в правильном направлении.

Интересно, а какие сверх низкие обороты ХХ у дизеля?

[Николай Пименов]

норма на бензине - 550-600. А дизель? Реальные, а не придуманные приборкой.

[fonDeutch]

у меня на дизеле через сканер показывет холосты е в районе 600

[National]

У меня на CRD ~620 rpm on idle.

[Николай Пименов]

Ну значит уже очень много момента на таких оборотах, в общем смысл в том, что программа коробки другая, и адаптационные алгоритмы другие (чем она же на бензомоторе, например на 3,7 и СРТ). Так что причина в чрезмерной универсализации коробки и соответственно её мозгов. Сделайте уже сброс, а там посмотрите что будет.

[andybel]

а у меня по приборке примерно 870-880, хотя сканер показывает где-то 750......это много?

[Николай Пименов]

у дизеля 2,8 - полный ноль сведений, в этом разделе никто не скажет.

[E_Gun]

насчет переадаптации коробки - надо попробовать, то есть причина в коробке все-таки ?

Да что же Вы в сказки то все верите?

Никакой "переадаптации" не существует. Не придумал Крайслер ничего с Мерсокоробкой.

Она сама по себе "Адаптивная". Нажал 3 раза интенсивно на газ - обучилась резво стартовать.

Нажал 3 раза плавно - неторопливо переключает. Все. Никаких "умолчаний" нет. Если есть, то до первых трех светофоров, дальше только от манеры езды.

"Переадаптация" - развод, щеконадувательство и вымогание денег. А еще сказки из и-нета.

[Николай Пименов]

Ну вам с мерсокоробками виднее...на 545й всё есть, даже на шарадон-версии (это такой серьезный апгрейд полузаводской).

[E_Gun]

На Мерсокоробасах эта функция есть в следующих версиях - 7-й и 9-й, но это не про нас.

Но обнуление адаптации на 7-й серии, у 9 из 10 машин приводит к полному или частичному обездвиживанию автомобиля.

Как то так