Перейти к содержанию

Джип дергается в движении


attorney

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: jeep grand cherokee WKII
Адвокат Москва
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте господа чатляне!

Помогите пожалуйста советом!

У меня жип WK III, 2005 г.р., двиг.  4,7 куб.см. бенз. Использую топливо бензин, 2, 6 года метан и последние 3 мес. Вместо метана пропан.

Беда такая: в движении при оборотах двигателя меньше 1000 и больше 2500 машина начинает дергаться, так как будто ее дергают рывками. При движении накатом (под гору) выше оборотов 2500 не разгоняется тупит.  Так же дергания начинаются во время кикдауна, при оборотах 2500 и выше не набираются. При этом горит чек инжектор (выдает ошибку: пропуск зажигания в 8 цилиндре, и ошибки по 2м лямбдам). Поставил механические обманки обоих лямбд, поменял все свечи зажигания, и катушки зажигания местами 8 с 1, естественно ошибки стерли, на время(1-2 дня) все исправилось, потом опять все вернулось на круги своя. Пробовал в долгой поездке 2500 км. Обнулять ошибки отключением аккумулятора,  хватало на  1 час работы потом ошибки опять появлялись и дергания возобновлялись. Все это происходит не постоянно, как только приезжаю на диагностику вся описанная выше хрень припадает, машина работает как ласточка, рвет все и всех, т.е. едет нормально и кикдаун отличный. Мастера компьютерщики сказали причина в компрессии, померяли ее:

Правый ряд: 9-9-10-11

Левый ряд    11-10-9-9

Помогите умные чатлане. Подскажите че за хрень, что делать или не делать, в чем геморрой и самое главное как убрать эти дергания и ограничения в оборотах двигателя мене 1000 и более 2500.

251
Автомобиль: Jeep GC 3.0 CRD
Overland
2008
Город: NRW Deutschland
Опубликовано
Опубликовано

На бензине тоже так?

72
Автомобиль: Субару
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Такая же хрень. Но причина когда газ кончается, давления не хватает. А еще потому что, фильтр забивается. Первый перед редуктором. Забивается потому как трубка от баллон медная и окисляется, продукты окисления забивают фильтр. Чищу и не дергается.

Изменено пользователем mastrppd69
0
Автомобиль: jeep grand cherokee WKII
Адвокат Москва
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Здравия всем одноклубникам! Дергается и на газе, и на бензе.

Но хаотично, так как будто индеец живет своей жизнью,

когда захочет тогда и дергается.

Други помогите классным советом, совсем он меня замучел.

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: jeep grand cherokee WKII
Адвокат Москва
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Привет всем одноклубники!

Подскажите кто - нибудь, как решить мою проблему?

120
Автомобиль: WH2 3.6 overland
2019.
Город: Klaipeda
Опубликовано
Опубликовано

На диагностику? Не?

1
Автомобиль: XJ
WK
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Газ зло! Это вмешательство в штатную электронику и отсюда очень много бед, пускай и не сразу, через годы! Автоэлектрики не берутся за такие машины и сначала советуют разобраться с гозоборудованием. Ну да ладно..

Прокладку головки не пробило? У меня была такая херня...

72
Автомобиль: Субару
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Думка есть. Может дергаться из-за прокладки головки. Переток газов, что то у меня тоже начал подергиватся. Когда не большой подъем и чуть давя на газ.

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Переток газов куда?

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
72
Автомобиль: Субару
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Между горшками, наверное. Надо компрессию померить, да лень.

8
Автомобиль: grand cherokee wk 4
7 2006
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Газ зло! Это вмешательство в штатную электронику и отсюда очень много бед, пускай и не сразу, через годы! Автоэлектрики не берутся за такие машины и сначала советуют разобраться с гозоборудованием. 

Полностью согласен, зачем добавлять себе проблем устанавливая доп.оборудование?

Да, расход большой, ведь V8! Но когда покупали - знали на что шли. Автомобиль отличный, проехал 100т., заменил только амортизаторы. 

1
Автомобиль: XJ
WK
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

К меня тоже немного дрожит, когда едешь потихоньку в пробке на оборотах около 1000-1500....

Но ошибок не кажет никаких!

@андрей 2013,

Полностью согласен, зачем добавлять себе проблем устанавливая доп.оборудование?

Да, расход большой, ведь V8! Но когда покупали - знали на что шли. Автомобиль отличный, проехал 100т., заменил только амортизаторы.

 

Я чет так же думаю! Изменено пользователем чатланин
  • 4 месяца спустя...
54
Автомобиль: JEEP=WH1=4.7=06
Город: Дальний восток
Опубликовано
Опубликовано

Ну что победил кто?

У меня тоже трясётся/ дёргается, ровно на отметке 60км/ч. Зараза, как раз когда по сёлам едешь, и надо скоростной режим соблюдать. Когда газ придавливаешь до 2 -2.5 тыс оборотов, разгоняется дальше нормально. Официалы сказали свечи поменять надо. 

72
Автомобиль: Субару
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

ГБО установленно?

54
Автомобиль: JEEP=WH1=4.7=06
Город: Дальний восток
Опубликовано
Опубликовано

Да. Но газ тут не решение. Во первых обслуживалось всё полностью. А  во-вторых баллон перекрывал - изменений не было.

72
Автомобиль: Субару
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Да тоже ГБО установлено, думал на него. Частично, да. От балонна до редуктора труба медная, окисляете и эта шелуха забивает первый фильтр. Раз в неделю чищу, менять надо на полихлорид, 3 тыр стоит, пока не готов. Дёргается, АКПП. Залил присадку, прошло, временная мера. До лета хватит,а там гидроблок мыть буду. Работа творческая, для души.

1
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 4/7 l 2005г
Город: Ликино-Дулёво
Опубликовано
Опубликовано

Привет всем! У меня почти такая же петрушка. Разгон с нуля нормальный без дёрганий, а вот когда разгонишься к примеру до 80 км и пускаешь машину в накат когда скорость падает до 60 км и давишь педаль начинает дёргать не по детски. Ну а если дать машине сбавить скорость до 50 км идёт в набор нормально без дёрганий.  В сервисе сказали что на коробку не похоже , возможно вискомуфта в раздатке . Может ли такое быть? у немя гранд 4.7 2005 года

54
Автомобиль: JEEP=WH1=4.7=06
Город: Дальний восток
Опубликовано
Опубликовано
В сервисе сказали что на коробку не похоже ,

По идее коробка в этом диапазоне скорость не переключает, соответственно, с чего бы ей дёргаться?

Да и ошибка, думаю, вылезла бы...

72
Автомобиль: Субару
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Нэ будет ошибок, тока если Аварийный режим.

1
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 4/7 l 2005г
Город: Ликино-Дулёво
Опубликовано
Опубликовано

Диагностика ничего не показала , кроме пропуска зажигания в восьмом цилиндре.  Поменял сегодня свечу , ВСЁ прошло! Казалось бы 8 горшков , а из за одного горшка такая петрушка вот.

72
Автомобиль: Субару
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

И что, не дёргается? Слишком просто.

1
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 4/7 l 2005г
Город: Ликино-Дулёво
Опубликовано
Опубликовано

Как рукой сняло, теперь мне пацаны из сервиса объясняют что при пропуске зажигания происходит разряжение в выпускном коллекторе и мозги начинают сходить с ума, а дёргается от этого всё равно коробка.Вот так то.  Вынул свечку , а она совсем без электродика который из свечи торчит , видать его мне не меняли в сервисе, так как 8 цилиндр самый геморный насчёт выкручивания свечи. Всё счастье 130 рублей, делал сам.

  • 1 год спустя...
1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2006 crd
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте уважаемые  одноклубники!

Вот и я стал счастливым обладателем Jeep WK 3/0crd,но возник один вопрос что не так с машиной и так по порядку:

машина заводится и едет без проблем но  при резком  разгоне разгоняется не равномерно,"прыжками" причем не важно с каких оборотов.холодная машину или теплая,свиста мимо интеркулера вроде не слышно.

Может кто сталкивался с таким буду благодарен за  любую помощь.

Не судите строго ,Всем удачи!

Опубликовано

Скан ошибок в студию. Это первое. Второй вопрос - чиповано?

Держу пари что там overboost будет.

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2006 crd
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано

до диагностики еще  не доехал,записан на конец недели,я не чиповал,и прежний хозяин говорит что тоже не чиповал , а там хрен его знает .расшифруйте для чайника что еще за overboost?  

Опубликовано

исключая неисправности коробки, подклинивающие тормоза и т.п не характерные болячки наиболее часто встречается ошибка по превышению допустимых пределов наддува турбины, когда ее электронный регулятор (актуатор  называется) работает в запредельных диапазонах или подклинивает. Либо клинят лопатки турбины и не дают актуатору двигаться свободно (маловероятно), либо внутри самого актуатора механический износ червяка (наиболее вероятно), либо машина неправильно чипована (возможно)... либо... хз, надо еще подумать. Короче без кодов ошибок сложно фантазировать дальше.


Ну и дырки во впускном тракте нельзя исключать

18
Автомобиль: WK 2008 3
0 CRD owerland
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Ну и дырки во впускном тракте нельзя исключать

 

как это проверить? у меня тоже рывками разгоняется... сначала считал, что это переключения коробки, но вроде как рывков больше чем передач..

причем в гражданских режимах все ок.

есть непонятки только при разгоне "тапка в пол" 

Опубликовано

Глазами и ушами. Ну или дымогенератором, но его устанешь накуривать, там объем то тож не маленький

  • 1 год спустя...
21
Автомобиль: jeep grand cherokee wh
2006г.в.
Grand Cherokee -2 WJ (1999-2004)
0crd
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

похожая проблема джип wk 3,0 crd дергается при спокойной езде на 2200-2500 оборотов...бьет ошибку p0700,p0234,p0046,u0114,u010354 0 777

  • Партнёр клуба
7 506
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

0700 подробнее расшифровывайте...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 140 гостей (Посмотреть всех)

    • betuci
    • ИльяТХ
    • Александр 84
    • pankaman
    • Владимир(Лексеич)
    • nilipuch
    • Rusich
  • Бортжурналы

    1. К нам в автосервис TRS Motors поступил интересный экземпляр — Jeep Wrangler JL 2022 года выпуска с пробегом всего 17 000 километров. История у этого автомобиля довольно запутанная: изначально он был предназначен для рынка Ирака, затем через Объединенные Арабские Эмираты попал в Россию, а сейчас его владелец из Чебоксары привез его к нам для комплексного ремонта. Такая схема перепродажи автомобилей, особенно американских марок, через аукционы Дубая стала довольно распространенной. Однако у этих, казалось бы, новых машин часто всплывает целый букет специфических проблем, связанных с региональными настройками, условиями эксплуатации и транспортировки. Владелец этого Wrangler сознательно выбрал наш сервис, долгое время следя за нашей работой по видео, и приехал с четким списком неисправностей, которые мешали комфортной эксплуатации автомобиля. Это яркий пример того, как важно доверять сложные случаи, особенно с иномарками с нестандартной историей, специалистам, которые разбираются в тонкостях конкретных брендов, таких как Jeep.

      С каким списком проблем столкнулся владелец Wrangler

      Перечень задач, который поставил перед нами клиент, был обширным и затрагивал несколько ключевых систем автомобиля. Во-первых, владельца беспокоили неясные проблемы с электрикой, включая неработающий автозапуск двигателя. Во-вторых, требовалась проверка ходовой части на предмет посторонних шумов или нештатного поведения. В-третьих, была необходимость в обновлении программного обеспечения мультимедийной системы и карт навигации, которые для российских регионов часто оказываются устаревшими или некорректными. Отдельным пунктом шла диагностика возможных токов утечки в бортовой сети, которые могли привести к разряду аккумулятора. Но самой интересной и характерной именно для азиатских и ближневосточных версий была просьба отключить звуковое предупреждение, срабатывавшее при достижении скорости 120 км/ч. Эта «фича», раздражающая водителя на трассе, является обязательным требованием для некоторых рынков и глубоко интегрирована в программное обеспечение автомобиля.

      План диагностики и ремонта в TRS Motors

      Наши специалисты разработали четкий поэтапный план работ. Первым шагом стала комплексная компьютерная диагностика всех электронных систем автомобиля. Мы проверили состояние аккумуляторной батареи, измерили реальные токи утечки, что особенно важно для автомобилей со сложной электроникой. Особое внимание уделили системе иммобилайзера и блоку управления двигателем, так как именно они часто являются причиной отказа штатного автозапуска. Параллельно мы подключились к мультимедийному блоку для анализа текущих версий прошивок и карт, а также для изучения конфигурации региональных настроек, чтобы понять, как отключить звуковой сигнал ограничителя скорости. После электронной части автомобиль был поднят на подъемник для тщательного визуального и механического осмотра ходовой части, тормозной системы и элементов подвески на предмет износа, повреждений или неправильной сборки после возможных предыдущих вмешательств.

      Важность профессионального подхода к автомобилям с «историей»

      Данный случай с Jeep Wrangler наглядно демонстрирует, что даже практически новый автомобиль с минимальным пробегом может требовать серьезного внимания специалистов. Покупка машин из-за рубежа, особенно с рынков, отличающихся от российского, всегда сопряжена с рисками. Региональные программные ограничения, неадаптированное навигационное обеспечение, различия в климатических условиях эксплуатации — все это может вылиться в проблемы для нового владельца. Своевременная и квалифицированная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет не просто устранить очевидные неисправности из списка, но и провести профилактический осмотр, выявить потенциальные слабые места. Это инвестиция в долгую и беспроблемную эксплуатацию вашего внедорожника, которая избавит от неожиданных поломок и дорогостоящего ремонта в будущем. Мы рекомендуем владельцам автомобилей с нестандартной историей ввода в эксплуатацию обязательно проходить полную адаптационную проверку.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.