Teчь антифриза на 2.7CRD

[nigilist]

уважаемые коллеги, нужен совет...

начну с небольшого рассказа

подтекал антифриз, доливал понемногу, но бывало ездил с горящей "попрошайкой",

в конечном итоге умерла помпа, надеюсь, что не от этого

заменил ее, но антифриз продолжает уходить со страшной силой,

подтекает немного в районе нижнего шланга радиатора, он немного протерся об стабилизатор, но заливаю я намного больше.

плюс ко всему сизый дым из выхлопной трубы, иногда такой что не видно сзади машин...

на сервисе приговорили прокладку головки блоков, сами браться не хотят поэтому помолясь, с другом механиком полезем вместе.

кто уже делал что-то подобное, какие подводные камни, особенности...?

плюс ко всему при запуске на горячую иногда происходит следующая фигня

http://video.mail.ru/mail/nigilist.79/_myvideo/1.html?smswant

[Lyolik]

плюс ко всему при запуске на горячую иногда происходит следующая фигня

На видео не очень понятно.Очень похоже на то, что антифриз попадает в цилиндр, а он не сжимаем, поэтому идет подклинивание двигла.

[nigilist]

Вот я тоже надеюсь на это и все уйдет с заменой прокладки

[Витал]

Вот я тоже надеюсь на это и все уйдет с заменой прокладки

Скорее всего так и есть - ПРОКЛАДКА! Меняй и будет тебе СЧАСТЬЕ!

[Supertush]

Потек антифриз. На ближайшем сервисе сказали что прогнила технологическая пробка (заглушка) в блоке цилиндров (со стороны катализатора).

Правда ли это? Кто-то сталкивался с такой проблемой?

Что делать? Тяжелый случай?

[Andruxa47]

Правда ли это? Ну дак а сам то залазил смотрел? Насухо ветошью вытери и посмотри сам. Доверяй но проверяй как говориться, тем более севисменов

[Supertush]

Может на 4.7 и можно залезть. Ты видел компоновку дизеля? Там вообще ничего не увидешь пока катализатор не скинешь, поэтому и спрашиваю: кто сталкивался с такой проблемой

[oejek67]

Может на 4.7 и можно залезть. Ты видел компоновку дизеля? Там вообще ничего не увидешь пока катализатор не скинешь, поэтому и спрашиваю: кто сталкивался с такой проблемой

Снизу попробуй.Компоновка как везде,есть и хуже.В крайнем случае катализатор открутить от турбы. Само не сделается ,надо пробовать.Что то не припомню я там заглушки. Изменено 21 сентября, 2015 пользователем oejek67

[Supertush]

Короче говоря, отписываюсь по результату ремонта:

 

Проржавела резьбовая пробка (М38) в блоке цилиндров со стороны турбины.

Пробка эта изначально оцинкованная, но все равно за 12 лет закончилась, прогнила практически по центру.

Снять ее оказалось достаточно сложно - прикипела, металл ослаб, головка прокручивалась, пришлось головку приварить, снято с машины было все - от турбины до глушителя.

 

Номера резьбовой пробки М38:

A1179970230 - мерс

05073837AA - крайслер

05113 - неоригинал METALCAUCHO

0210099 - неоригинал TRUCKTEC

 

На всякий случай - номера безрезьбовой заглушки (34мм):

N000000006535 - мерс

05073860AA - крайслер

02543 - неоригинал FEBI

99902543 - неоригинал SWAG

267043 - неоригинал TRUCKTEC

Изменено 25 сентября, 2015 пользователем Supertush

[oejek67]

@Supertush,самые первые номера это что? Ещё раз говорю-век живи,век учись.

P.S.Погуглил-нашел.

Изменено 24 сентября, 2015 пользователем oejek67