Перейти к содержанию

Допустимой дозы алкоголя больше не будет


AG

Рекомендуемые сообщения

  • Основатель Клуба
96 082
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

Похоже, допустимая доза 0,3 промили отменена. А вот как принимали эту поправку )))

СХ27
114
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

а по мне и правильно

  • Основатель Клуба
96 082
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

Правильно, конечно. Но принимают законы забавно у нас biggrin

СХ27
114
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

это уже другая история biggrin

188
Автомобиль: Mitsubishi Pajero II 32" МТ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Конечно правильно, Россия не готова еще для этого...

Полно нетрезвых на дороге, а если выехать за пределы столицы, так там вообще класть на все это хотели... angry

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано

Я против алкоголя за рулем! Никогда себе этого не позволяю! Принцип! Но а вдруг остаточное, лекарство, бутылка пива с утра (поездка вечером)? 0,3 Мое мнение можно было и оставить!

  • 6 месяцев спустя...
0
Автомобиль: GrChLim99
Город: Гатчина
Опубликовано
Опубликовано

Согласен могли бы и оставить 0,3!

недавно знакомый вечерком выпил немного коньячка,с утра на работу так и не приехал!)) тормознули и пришлось 50к деревянных отдавать,после этого ехал с бутылкой водки домой на автобусе!!))))и ведь 50 000 не предел и побольше народ выкладывает!!

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

Могу сказать следующе...дуньте после кефира или лекарства или просто съели что тяжелое и зубы непочистили, а еще существует естественный фон и у некоторых он хоть усрись есть всегда (даже если не пьют совсем). В цивилизованном обществе предлагают УВЕЛИЧИТЬ wink

ЗЫ: Мое мнение 0.5-норма

ЗЫЫ: От себя - предложил бы доп экзамен для открытии категории "Алко"..алко-к А, алко к В и тд biggrin и рядом с категорией-разрешенные промилли..те если теорию и вождение сдал под 1.2-значит можно ездить до 1.2 и тд biggrintongue

  • 2 года спустя...
113
Автомобиль: В проекте!
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всем привет! У меня сегодня приключилась не приятная история: вчера вечером побывали с женой в гостях у друзей (почти не пил, так несколько бутылок пива) и рано утром поехали домой, соответственно на машине, состояние нормальное! Останавливают ГИБДД и говорят пройти в машину, что бы дыхнуть в трубку, я конечно же не откозался и пашол с ним в их авто, дыхнул в прибор при присутствии понятых, трубка показала 0,321 промиль. Составили протокол. Изьяли ВУ, выдали времянку. Соответственно машину на эвакуатор хотя до дому сто метров, как я не уговаривал, что бы я доехал до дому они не в какую, в общем на штраф стоянку! Содрали с меня за все это добро (эвакуацию) почти 5000 руб. Суд 13 февраля, кто что думает по этому поваду? Сейчяс вроде не понятно, что с законами.

Изменено пользователем Смерш
Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот только честно, кто после пары стопок скажет, что плохо себя чувствует? никто. Другое дело, на дорогу может не выехать, чем спасти себя, машину, и окружающих от травм или смерти.

Я считаю, что если лишение прав за остаточное или кружку пива выпил спасет жизнь хотя бы одному человеку, то это оправдано.

Даже через 12 часов после возлияния, реакция ище не та, а 0.3 в крови говорит о том, что это не остаточное, и в таком состоянии, на дороге можно стать убийцей, не по своей воле, а если ребенок выбежит, и из за алкоголя не хватит время на маневр, да, откупится можно, но как с этим жить потом? Выпил, вызывай такси, если надо ехать, не пей.

Поставте себя на место родственников убитого, из за того, что ктото по пьяни поехал на машине, вам всё станет ясно.

Мое мнение, что наказание за пьянку за рулем, очень мягкое.

@Смерш, Так вроде можно позвонить друзъям, чтобы они машину забрали и домой ее увезли, если они конечно в страховку вписаны.

Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

ЗЫ: Мое мнение 0.5-норма

 

 

0.5 - в бутылках????? :lol:

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

За 0.5 расстрел на месте. По другому в нашей стране не катит.

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

не забывайте один маааааааааааааааааааааааааааааааленький факт, что существует такая вещь как погрешность прибора. Приборов с нулевой погрешностью не существует. Вот так замерят тебя, а у теб 0.1 и хвать у тебя ВУ, а замерить мента, у него... тоже 0.1! И сразу значок отымать тогда.

Издать закон может каждый дурак, а вот чтобы закон был адекватный, это мозгами надо думать же!

Пьянец я не защищаю. Но куча людей оказались в банальной ситуации, когда слопав бутерброд за рулём оказывались в толстой и глубокой Ж.

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

не забывайте один маааааааааааааааааааааааааааааааленький факт, что существует такая вещь как погрешность прибора. Приборов с нулевой погрешностью не существует. Вот так замерят тебя, а у теб 0.1 и хвать у тебя ВУ, а замерить мента, у него... тоже 0.1! И сразу значок отымать тогда.

Издать закон может каждый дурак, а вот чтобы закон был адекватный, это мозгами надо думать же!

Пьянец я не защищаю. Но куча людей оказались в банальной ситуации, когда слопав бутерброд за рулём оказывались в толстой и глубокой Ж.

+1

Самые строгие ограничения в Европе - 0,2!!!

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Самые строгие ограничения в Европе - 0,2!!!

Был в Чехии, как ни странно - 0. Но там за незначительные превышения вменяемые штрафы.

 

Допустимые нормы алкоголя в странах Европы

0 промилле:

Венгрия, Россия, Румыния, Словакия, Турция, Чехия, Эстония

0.2 промилле:

Кипр, Норвегия, Польша, Швеция

0.4 промилле:

Литва

0.5 промилле:

Австрия, Бельгия, Болгария, Босния и Герцеговина, Германия, Греция, Испания, Италия, Македония, Нидерланды, Португалия, Сербия, Словения, Финляндия, Франция, Хорватия, Черногория, Швейцария и др.

0.8 промилле:

Англия, Андорра, Ирландия, Лихтенштейн, Люксембург, Мальта

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Погрешность прибора всегда трактуется в сторону обвиняемого.

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 

0.8 промилле:

Англия

 

так вот чо все туда прут

Изменено пользователем K.O.T.
388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

Допустимые нормы алкоголя в странах Европы

0 промилле:

Венгрия, Россия, Румыния, Словакия, Турция, Чехия, Эстония

отсталые страны

0.2 промилле:

Кипр, Норвегия, Польша, Швеция

ну так

0.4 промилле:

Литва

без коментов

0.5 промилле:

Австрия, Бельгия, Болгария, Босния и Герцеговина, Германия, Греция, Испания, Италия, Македония, Нидерланды, Португалия, Сербия, Словения, Финляндия, Франция, Хорватия, Черногория, Швейцария и др.

список говорит сам за себя(почитайте что я предлагал и найдите отличия :lol2: )

0.8 промилле:

Англия, Андорра, Ирландия, Лихтенштейн, Люксембург, Мальта

красавцы :ok:

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

Погрешность прибора всегда трактуется в сторону обвиняемого.

 

лёх, а ты докажи, что это была погрешность? Может просто ты взятку платить не захотел и инспектор упёрся рогом :crazy:

Нигде же не написано что "как бы ноль, но с учётом погрешности прибора". Просто написано, 0. А старые 0.3 как раз и включали в себя эту погрешность. Это россия, тут тебя и за 0.0000001 поимеют.

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

Погрешность прибора всегда трактуется в сторону обвиняемого.

только не у нас

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Domkrat, И у нас тоже.

@K.O.T., Хрена себе, погрешность 0.3, от трезвого до полупъяного это погрешность? 0.1 погрешность прибора, который сертификацию пройдет для измерений.

Лучше конечно 0.5 разрешить, пусть тогда все бухими ездят, и на детей насрать, и на родителей.

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

И у нас тоже.

не заметил

Лучше конечно 0.5 разрешить, пусть тогда все бухими ездят, и на детей насрать, и на родителей.

Лех, ты не прав. За детьми должны следить родители, а то они выскаивают иногда так, что трезвый не остановишься, и вообще на дорогу вне зебры нех лезть ;) ( а уж как унас устроены переходы я промолчу)

ЗЫ: в деревнях все бухие ездят и никто никого не сбивает...не думали почему?

ЗЫЫ: трезвого тракториста кто-нибудь видел?

Изменено пользователем Domkrat
1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В Доминикане промиле ни 0.1 ни 0.9нет,их там вообще нет,я не об этом,0 у нас это не правильно,сколько народу лишили не за что,считаю 0.3 нормально

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

и вообще...состояние от промиллей зависит слабо. Я иногда с полторахой промилле чувствую себя отлично, а с нулями хрен за руль сажусь потомучто коматозит...это все не имеет прямой связи, тут комплексно надо подходить

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

тут комплексно надо подходить

Идиотен тест!? :crazy:

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Можно вообще разрешить ездить пьяному,но потом это может хреново обернутся.

Лучше полтора года без прав, чем сиграть в ящик или остатся инвалидом.

Про развод гайцов, так развести на 1 промиль так же легко как и на 0.2.

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

в деревнях все бухие ездят и никто никого не сбивает...не думали почему?

ЗЫЫ: трезвого тракториста кто-нибудь видел?

 

потому что сбивать некого.

 

у некоторых и 0.5 погрешность! я вот, честно говоря, не знаю разницы между 0.1, 0.3 или 0.8. не алкотестил себя. чистый ноль в россии это коррупционная состааляющая. а кто бухал - тот продолжит. отсутствие ВУ алкоголика ещë никогда не останавливало. даж ездил с таким :blink:

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

вот, честно говоря, не знаю разницы между 0.1, 0.3 или 0.8

разница зависит от СОСТОЯНИЯ, а промилле тут непричем...могу быть при 0.5 как трезвый, при 0.1 хреновым, проверял

потому что сбивать некого.

херня, такм дети гуляют, только ТАМ они знают , что на асфальт выходить НЕЛЬЗЯ!

Ребят не гоните хрень, я после 0.5 водки загоню машину в гараж быстрее и качественее, чем половина из вас

Да и вообще...кто мля, сдаст экзамен честно? Вот только с ним можно говорить в дальнейшем!

Изменено пользователем Domkrat
54
Автомобиль: Grand Cherokee 4.0 ZJ Limited
Subaru Impreza
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Толстый, 0,3 и пьяный? ну это перебор. ты загибаешь палку несколько. кефира литр выпей и дыхни в трубочку, скока покажет?

знакомые на спор пили чтоб в трубочку дыхнуть и побольше показатель выжать... так победитель влил себя 0,5 водки и литр пива почти залпом чтобы добиться результата 2,7

 

а теперь немного степеней опьянения:

 

отсутствие влияния алкоголя — до 0,5 промилле

лёгкая степень опьянения — 0,5 — 1,5 промилле

средняя степень опьянения — 1,5 — 2,0 промилле

сильная степень опьянения — 2,0-3,0 промилле

тяжёлое отравление — 3,0-5,0 промилле (при концентрации алкоголя в крови свыше 3 промилле может наступить смерть)

смертельное отравление — более 5,0 промилле

Изменено пользователем Малик
Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

0.5 отсутствие опъянения???

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   15 пользователей, 0 анонимных, 172 гостя (Посмотреть всех)

    • Zebroo
    • tracker99
    • rk6aar
    • Zev66
    • l_4120
    • alex.nezhin
    • JxJ2011
    • Lis78
    • Егор мск
    • AlexKosh
    • even 16
    • Garinch
    • Voldemarych
    • up6
    • VladymirKovalenko
  • Бортжурналы

    1.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    2. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Пробег автомобиля составлял около 40 тысяч километров, а под капотом — знакомый многим бензиновый мотор 3.6 литра. Основная жалоба была четко сформулирована: в движении, особенно на неровностях, раздавался сильный и отчётливый стук, доносящийся из средней или задней части кузова. Клиент даже самостоятельно смог примерно локализовать источник звука, что, безусловно, сужало круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не просто раздражают — они заставляют задуматься о серьёзных неисправностях в подвеске, элементах кузова или трансмиссии, вызывая вполне обоснованное беспокойство. Особенно неприятно слышать такие звуки в современном автомобиле, который, казалось бы, не должен иметь подобных 'детских болезней'. Задача наших специалистов была ясна: найти истинную причину стука и устранить её, вернув владельцу комфорт и уверенность в своём внедорожнике.

      Как проходила диагностика стука в кузове Wrangler

      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов и агрегатов в указанной зоне. Была проведена визуальная и инструментальная проверка состояния подвески: сайлентблоков рычагов, амортизаторов, пружин, всех резьбовых соединений. Осмотрели крепления выхлопной системы, топливного бака, запасного колеса — всё, что могло потенциально издавать подобный металлический звук. К нашему удивлению, состояние всех проверенных элементов было практически идеальным, что вполне логично для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни люфтов, ни следов износа, ни трещин обнаружено не было. Это заставило нас расширить область поиска и обратить внимание на нештатные элементы. Ведь многие владельцы внедорожников, особенно таких культовых, как Jeep Wrangler, практически сразу после покупки устанавливают дополнительное оборудование для защиты или бездорожья. И именно здесь нас ждала разгадка. При детальном осмотре днища была обнаружена установленная предыдущим владельцем или в стороннем сервисе дополнительная защита, крепление которой со временем ослабло.

      Выявленная причина и суть проблемы

      Проблема оказалась классической для автомобилей, на которые устанавливаются различные дополнительные защиты, силовые бамперы или другие аксессуары. Крепёжные элементы защиты, испытывая постоянные вибрационные нагрузки, постепенно ослабли. В результате между металлом защиты и элементами кузова или рамы образовался микролюфт. При проезде кочек, ям или даже стыков плит эта защита начинала сдвигаться и с характерным металлическим стуком ударять по кузову. Звук был настолько отчётливым, что действительно казался исходящим из глубины конструкции. Важно понимать, что такая ситуация — это не просто акустический дискомфорт. Постоянные удары могут со временем привести к деформации точек крепления, повреждению лакокрасочного покрытия в скрытых полостях и развитию коррозии, а также к усталостным напряжениям в металле. Именно поэтому даже такую, на первый взгляд, незначительную неисправность необходимо устранять оперативно и грамотно, не ограничиваясь простой подтяжкой болтов, которая может стать лишь временной мерой.

      Процесс устранения стука в Jeep Wrangler

      Решение, которое применили наши специалисты в TRS Motors, является комплексным и направлено на долгосрочный результат. Во-первых, был демонтирован сам защитный элемент для оценки состояния и крепёжных отверстий. Далее мы выполнили небольшую модификацию штатного крепежа, чтобы обеспечить более надёжную и плотную фиксацию. Ключевым этапом стала правильная виброизоляция: между металлическими поверхностями защиты и кузова были проложены специальные резиновые демпфирующие проставки. Эти проставки гасят вибрации и исключают возможность прямого контакта металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а затем мастер проверил конструкцию на предмет любых остаточных люфтов. Финальным и обязательным этапом любого подобного ремонта стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по разным типам дорожного покрытия — от ровной трассы до намеренно выбранных неровностей и 'лежачих полицейских' в городе. Только после того, как стук полностью исчез, а защита оставалась неподвижной, работа была признана завершённой.

      Итоги ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведённых работ Jeep Wrangler вновь обрёл свою характерную, но тихую плавность хода. Владелец остался доволен, отметив, что наконец-то может наслаждаться поездкой без раздражающего аккомпанемента. Этот случай наглядно показывает, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно в таком сложном, как современный Jeep, требует дорогостоящей замены узлов или глубокого вмешательства. Часто источником неприятностей становятся некорректно установленные или обслуживаемые дополнительные элементы. Мы рекомендуем владельцам, которые устанавливают на свои автомобили нештатное оборудование, доверять эту работу профессионалам, которые используют правильные материалы и методы крепления. А если после установки или в процессе эксплуатации появились посторонние звуки, не стоит их игнорировать. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволит быстро найти причину и устранить её, предотвратив возможные более серьёзные последствия. Ваш внедорожник создан для приключений, и ничто не должно омрачать ваши поездки.
    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.