Перейти к содержанию

Химия в 3.0 CRD - делимся опытом


Юрко

Рекомендуемые сообщения

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Просто для понимания...Масло лью мобил, присадки в бак и т.д не добавляю и вот парадокс, все классно! :)

1 141
Автомобиль: WK2 2014 Diesel LTD EC250455
Город: Москва и Подмосковье
Опубликовано
Опубликовано

Да никто и не говорит, что без присадок все плохо, ездить нельзя и надо продавать машину.

 

Просто на субъективный взгляд некоторых людей, пробовавших присадки, с ними как будто немного лучше.

Во всем же есть масса оттенков, если есть желание их видеть.

 

Я вот например не могу есть помидоры гидропонические - мне кажется у них нет вкуса вообще.

А многие берут и им все классно. Мол, чего переплачивать, отличные помидоры. Красные? Ну и все.

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

В том то и дело что кажется :) Эксперимент в свое время проводили с постоянными клиентами, задача поменять масло в акпп, мы говорим что все ок и масло заменено. Человек через три дня благодарил и говорил что коробка стала переключаться намного мягче и толчки пропали, и рывки ;)

К слову сказать, правду в итоге раскрыли и масло заменили, но вау эффекта уже не было )))

пы.сы У помидор гидропонических вкуса нет)))

Изменено пользователем Max99
1 141
Автомобиль: WK2 2014 Diesel LTD EC250455
Город: Москва и Подмосковье
Опубликовано
Опубликовано

@Max99, ну - вам виднее.

А что именно у вас за сервис?

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Раньше был, сейчас нет.

Опубликовано

Просто на субъективный взгляд некоторых людей, пробовавших присадки, с ними как будто немного лучше.

Во всем же есть масса оттенков, если есть желание их видеть.

Увеличение максималки и отсутствие щелчков из мотора тоже субъективно?

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Какие щелчки? У меня не щелкает :) На сколько увеличилась максималка? Как проверялось увеличение?)))

Опубликовано

Какие щелчки?

Похожие на клапан неотрегулированный, на Соренто

 

На сколько увеличилась максималка?

Писал выше

 

Как проверялось увеличение?

GPS

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Alligator
То есть в одних погодных условиях, на одном топливе, две условно одинаковых машины (условно потому что даже с завода есть разница), ехали с разницей в 15км?

И ничего у меня не стучит, даже как на соренто))) Тьфу три раза!

437
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Можно я напишу свой личный опыт о Супротеке. Купил для промывки топливной системы(бензин), на АЗС залил тюбик и заправил бенза 30л. Это было вечером. С утра поехал на работу и обратил внимание на то, что расход по компу за проеханые 12км вырос с 23 литров до 34. Думаю  - работает жижа. Через пару дней почему-то плохо стал заводится на горячую, после 5-10 минут стоянки. Ладно - проглотил. Через неделю Jeep встал. Итог: замена топливного насоса и фильтра-регулятора, чистка форсунок. Многие скажут гомно из бака поднял! А я отвечу: в июне этого года снимал бак для мытья, поменял насос со всеми фильтрами. Вот и думаю то ли я дурак, то ли лыжи не едут.

Насос с фильтром ещё не выбросил - хочу распилить, посмотреть.

у меня примерно такой же случай был - ну, полегче и машина на гарантии была, - с тотеком; - я решил, что это просто совпадение, но больше тотек заливать не буду. да и вообще гаражные поделки )

Опубликовано

То есть в одних погодных условиях, на одном топливе, две условно одинаковых машины (условно потому что даже с завода есть разница), ехали с разницей в 15км?

У него по паспорту максималка 170, после обработки разогнал почти 185. Может еще чуть больше пошел бы, но очень страшно, шасси не рассчитано на такие скорости. В салоне было 4 человека. Двое крупных :) Когда продавал, разброс компрессии был в пределах 0.5 единицы, специально замеряли, интересно было.

 

У меня нет задачи убедить, лишь делюсь своим опытом :) А то вокруг только "отзывы" тех, кто не пробовал :)

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А до этого проверяли максималку?)

Я просто люблю правду...и если супротек так хорош, то два условно одинаковых жипа поедут по разному :) 15км это реально серьезная разница, если до этого машин ехал только 170км/ч.

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Аааа...я пока в той теме писал, все сюда перенесли

666
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Сейчас обработан у меня ДВС, АКПП, раздатка, мосты, ГУР, ТНВД.

В мосты по баночке вливал Супротека для МКПП?

65
Автомобиль: WK2 CRD 3
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В двигателе супротек, в топливо добавляю ксенум дизель мультикондиционер

Заправляюсь на agip

167
Автомобиль: Liberty 2010 CVT был
WК2 2012 CRD был
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

У меня в движке Cera Tec, в топливо плюхаю Speed Diesel Zusatz (1975) Liqui moly. Топливо Лукойл, в основном одна и та же заправка

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 155 гостей (Посмотреть всех)

    • Gromm
    • Finfkit
    • Владимир(Лексеич)
    • Алексец
    • franc
    • Roger
    • lary
    • lanbilling
    • tracker99
    • Nikan78
    • Поликлиник
    • Fin_01
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал постоянный клиент на Jeep Grand Cherokee в кузове WL. Пробег автомобиля составлял 81 тысячу километров, что является своевременным пробегом для планового технического обслуживания. Первым и самым важным этапом стала комплексная диагностика всех основных систем. Мы не ограничились визуальным осмотром, а подключили специализированное диагностическое оборудование для чтения электронных ошибок и проверки наличия обновлений программного обеспечения. Хотя новых прошивок для этой модели на данный момент не вышло, снятие и анализ текущих протоколов работы систем — это обязательная процедура. Она позволяет зафиксировать малейшие отклонения от нормы, которые могут не проявляться явно в повседневной эксплуатации. Такой скрупулезный подход к диагностике является визитной карточкой нашего сервиса и основой для предупреждения серьезных неисправностей. Регулярные проверки — это инвестиция в надежность вашего Jeep, которая экономит значительные средства в долгосрочной перспективе.

      Выявленные нюансы: от износа колодок до состояния подвески

      Результаты диагностики показали отсутствие критичных проблем, что говорит о хорошем уходе за автомобилем со стороны владельца. Однако были выявлены эксплуатационные нюансы, требующие внимания. Наиболее значимым оказался износ задних тормозных колодок, толщина накладок которых сократилась до 3 миллиметров. Этот показатель уже находится на минимально допустимой границе. Важно понимать, что дальнейшая эксплуатация с такими колодками не только снижает эффективность торможения, но и может привести к повреждению тормозных дисков, что повлечет за собой более дорогостоящий ремонт. Поэтому мы рекомендовали и сразу выполнили их замену. Параллельно был отмечен начальный износ сайлентблоков подвески. На данном этапе их замена не требовалась, но этот факт был зафиксирован. Мы рекомендуем владельцу обратить на это внимание при следующем ТО, так как изношенные сайлентблоки ухудшают управляемость, повышают шумность и приводят к ускоренному износу других элементов ходовой части.

      Плановые сервисные работы: масло, фильтры и рекомендации

      В соответствии с регламентом технического обслуживания для данной модели были выполнены стандартные, но от этого не менее важные процедуры. Мы произвели замену масла в двигателе, обеспечив мотор свежей смазкой с оптимальными характеристиками. Также были заменены воздушный и салонный фильтры. Чистый воздушный фильтр напрямую влияет на эффективность работы двигателя, расход топлива и его ресурс, а новый салонный фильтр гарантирует чистый воздух в салоне, что особенно важно для здоровья водителя и пассажиров. Итогом визита стал вывод: автомобиль находится в отличном состоянии благодаря своевременному и ответственному обслуживанию. Этот случай — наглядная демонстрация простой истины: регулярное прохождение ТО с качественной диагностикой в проверенном сервисе, таком как TRS Motors, является самым эффективным способом избежать неожиданных поломок и крупных финансовых затрат в будущем.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.