Перейти к содержанию

Течь масла в 3.0 CRD


миха 64

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: jeep grand
Город: санкт петербург
Опубликовано
Опубликовано

Тема уверен уже поднималась. Дайте ссылку.

  • Партнёр клуба
7 510
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

cсылку на что... менять его надо и все

8
Автомобиль: JGC WK2
Город: Краснодар
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Фторопласт усилием 30 нм не прожмется, только резина!

всё верно, не обжать. Вернее так - есть риск погнуть "уши" на кулере. Если будет фторопласт или подобный жесткий материал, "уши" будут висеть в воздухе.

Не нашёл я подходящей резины по ТТХ. Так как после экспериментов с герметиком масло начало хлестать не подеццки, купил в сборе и поставил.

такие дела.

Изменено пользователем SPavel
  • 3 месяца спустя...
97
Автомобиль: Grand 3.0 D Overland рестайл Белый слон
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А возможно ли на дизельный мотор 2014-2015  поставить маслоохладитель от дизеля 2010-2013 или 2016-2017?

97
Автомобиль: Grand 3.0 D Overland рестайл Белый слон
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Бежит антифриз. Это какая прокладка, та, что к двигателю или которая под крышкой?

  • Партнёр клуба
7 510
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

А возможно ли на дизельный мотор 2014-2015  поставить маслоохладитель от дизеля 2010-2013 или 2016-2017?

а зачем? на рестайл 14 он дешевле... по сути вопроса - у них разные нижние части придется из двух один собирать, что не сильно гуд...

97
Автомобиль: Grand 3.0 D Overland рестайл Белый слон
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

На 16-17 год он стоит в буржуинии ~ 120$, от сюда и вопрос.

5 654
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Попробуйте, потом расскажете.

  • Партнёр клуба
7 510
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

На 16-17 год он стоит в буржуинии ~ 120$, от сюда и вопрос.

А на 14/15?

97
Автомобиль: Grand 3.0 D Overland рестайл Белый слон
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Попробуйте, потом расскажите.

Я попробую сначала прокладку поменять, уже купил. :)

А на 14/15?

~ 422$ 

4
Автомобиль: JEEP GC 3.6 WK2 2012
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Коллеги,

 

Сняли поддон, а там вот такое! (на фото).

Подскажите куда смотреть в первую очередь и что может быть? Все жижи в уровне.

 

Спасибо!

 

post-39576-0-08764100-1502938997_thumb.jpg

 

post-39576-0-82240900-1502939002_thumb.jpg

Изменено пользователем Kreved
  • Партнёр клуба
7 510
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Сняли на фото? Или сняли физически?

  • Партнёр клуба
7 510
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Ну тогда надо отмывать масло и смотреть откуда течет - возможно место классическое - маслокулер и с него стекает на поддон и боковину мотора

4
Автомобиль: JEEP GC 3.6 WK2 2012
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо. Сверху когда смотришь, кулер лишь слегка потеет. Посмотрим снизу!

  • Партнёр клуба
7 510
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

на фото дизельный поддон, Вы туда их ставить будете?

Mps
552
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Не обратил внимание) извиняюсь.

  • Партнёр клуба
7 510
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано
4
Автомобиль: JEEP GC 3.6 WK2 2012
Опубликовано
Опубликовано

Да, это маслокулер.  :huh:

 

68148 362AA 

Номер прокладки верный?

  • Партнёр клуба
7 510
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

прокладка не поможет - деформируется фланец... надо менять целиком деталь...

4
Автомобиль: JEEP GC 3.6 WK2 2012
Опубликовано
Опубликовано

68211440AC

На Экзисте 25т. Можно ли найти дешевле?

 

И еще вопрос - нужно ли покупать прокладку отдельно при покупке охладителя?

  • Партнёр клуба
7 510
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

68211440AC 

На Экзисте 25т. Можно ли найти дешевле?

сколько ждать его за эту цену? прокладка не нужна - она идет в комплекте... сейчас в штатах гляну - какие варики

написал письмо в личку

  • Партнёр клуба
7 510
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Тему можно закрывать, вопрос решен

5 654
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Застраховали и сожгли.

  • Партнёр клуба
7 510
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

нее... все красиво

  • 4 недели спустя...
46
Автомобиль: Начал с.Jeep Grand Cherokee WG 4.7L H.O. Overland Black Pearl Series. Вернулся к Джипу) WK2 Рест. Овер.3 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всем добрый вечер.  Сегодня подъехав к дому заметил не хилую такую течь,пока не пойму чего. Перегнал по быстрому на парковку.  Но за 5 минут вылился примерно 1 или 2 литра. Машину только купил. Поэтому не очень еще разобрался что и как. По темноте что посмотрел,антифриз на месте,жидкость рейки на месте. Течет со стороны водителя,внизу. По запаху показалось что АТФ. Но не может же с коробки так бежать? С учетом того что под машиной все было сухо,а тут прям сразу и побежало. На рыбалку блин собрался) 

post-2503-0-68017400-1505248481_thumb.jpg

post-2503-0-06310600-1505248503_thumb.jpg

post-2503-0-52290100-1505248520_thumb.jpg

post-2503-0-92389000-1505248538_thumb.jpg

Изменено пользователем МаксК
  • Партнёр клуба
7 510
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

На рестайле в коробке не АТФ, по цвету похоже на антифриз, слева могут течь шланги к маслокулеру. В общем надо поднимать и смотреть место

А на первой фотографии, как мне видится, сырая зона кулера - может быть он и есть виновик?

46
Автомобиль: Начал с.Jeep Grand Cherokee WG 4.7L H.O. Overland Black Pearl Series. Вернулся к Джипу) WK2 Рест. Овер.3 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот на первой фотке место течи там внизу. Так прикинул, судя по текучести, наверное, действительно антифриз.

Потащу на эвакуаторе сейчас куда-нибудь.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 115 гостей (Посмотреть всех)

    • Advee
    • Kyl
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Grand Cherokee приехал в наш автосервис TRS Motors с конкретной жалобой: в салоне вечный холод, а двигатель отказывается выходить на рабочую температуру. Машина с пробегом 178 000 километров, и проблема особенно остро ощущалась в морозную погоду. Водитель отмечал, что стрелка температуры двигателя едва поднимается от минимальной отметки даже после длительной поездки, а из дефлекторов печки дует еле тёплый воздух. Это не просто вопрос комфорта — длительная работа мотора в режиме недогрева негативно сказывается на его ресурсе, увеличивает износ и расход топлива. Такие симптомы — классический сигнал для проведения углублённой диагностики системы охлаждения, которая отвечает за поддержание оптимального теплового режима двигателя и отопление салона. Игнорирование подобных признаков может привести к более серьёзным последствиям, включая повышенный износ цилиндропоршневой группы и проблемы с каталитическим нейтрализатором.

      Что показала диагностика системы охлаждения?

      Диагностика в TRS Motors подтвердила первоначальные подозрения. Внимательный осмотр и проверка показали, что виновником неисправности является термостат — ключевой клапан в системе охлаждения. Его функция — перекрывать малый круг циркуляции антифриза и открывать путь жидкости через радиатор, когда двигатель прогреется до определённой температуры. В данном случае внутренняя пружина термостата потеряла упругость, а сам клапан заклинил в постоянно открытом положении. Это означало, что охлаждающая жидкость с самого запуска двигателя начинала циркулировать по большому кругу через радиатор, непрерывно охлаждаясь набегающим потоком воздуха. Мотор физически не мог прогреться до своих нормальных 90-100 градусов, так как всё тепло сразу отводилось. Именно поэтому печка, которая является по сути небольшим радиатором в салоне, не получала достаточно горячий антифриз и не могла эффективно обогревать пространство. Проблема носила чисто механический характер и требовала замены неисправного узла.

      Как выполняется замена термостата и почему важен выбор запчастей?

      Замена термостата на Jeep Grand Cherokee — операция, требующая аккуратности. Процедура включает слив охлаждающей жидкости, демонтаж старого термостата, тщательную очистку посадочного места и установку нового узла с обязательной заменой уплотнительной прокладки. После сборки система заполняется свежей качественной охлаждающей жидкостью, рекомендованной производителем, и тщательно прокачивается для удаления воздушных пробок, которые сами по себе могут стать причиной плохого обогрева. Критически важным моментом является выбор самого термостата. Мы настоятельно не рекомендуем устанавливать дешёвые аналоги неизвестного происхождения, особенно на дизельные версии, где требования к точности срабатывания выше. Ненадёжный термостат может снова выйти из строя в короткий срок, не открываться или, наоборот, не закрываться, что чревато уже перегревом двигателя. В TRS Motors мы использовали оригинальный термостат, который гарантирует точное срабатывание и долгий срок службы, что в итоге экономит время и деньги клиента.

      Результат работ и рекомендации по обслуживанию системы охлаждения

      После замены термостата и проверки системы на герметичность мы прогрели двигатель. Стрелка температуры уверенно поднялась до середины шкалы и стабильно там держалась, что свидетельствовало о правильной работе терморегуляции. Печка начала выдавать мощный поток горячего воздуха, и салон быстро наполнился долгожданным теплом. Проблема была полностью решена. Этот случай — отличный пример того, что термостат является расходным элементом, который меняется не по регламенту пробега, а по фактическому состоянию. Его отказ может быть постепенным или внезапным. Чтобы избежать подобных ситуаций, важно следить за состоянием охлаждающей жидкости, менять её в рекомендованные производителем сроки и обращать внимание на любые отклонения в поведении температуры двигателя. Регулярное плановое техническое обслуживание в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет вовремя выявлять подобные неисправности на ранней стадии, сохраняя ваш автомобиль в исправном состоянии и обеспечивая комфорт в любую погоду.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.