Перейти к содержанию

Стуки спереди


Пинский

Рекомендуемые сообщения

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Амортизатор.

Как вариант.

На стенде потрясти...

Хотя...стучал бы более постоянно и с прогрессированием.

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Jeep-ас :holiday:

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Jeep-ас :holiday:

Это мне форум автоматом приписал...а свободен эт я сам,под хорошее настроение после пары рюмок чая)))

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Ты Саш это, чаво там думать... Бери давай, Тура на полном приводе,  4.1 с пневмоподвеской... Базарь давай... Пацаны подтянуться... (на полном приводе) :)

  • 2 недели спустя...
6
Автомобиль: Jeep cherokee kk 2011
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! Стал обладателем JGC 2012 года, машина всем нравится но когда стал привыкать заметил стук с правой стороны спереди, заехал к официалам не чего не нашли а стук есть при езде по мелким неровностям официалы у нас в Екатеринбурге одни что делать не знаю?

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 

стук с правой стороны спереди

Защита движка часто подкидывает стуки.

Или например - http://jeep4x4club.ru/forums/topic/19077-silnii-metallicheskii-stuk-sleva-speredi/

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

@Antox@, кроме очевидных, как вариант просмотреть  на следы соприкосновение элементов подвески.

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Верхняя опора стойки

6
Автомобиль: Jeep cherokee kk 2011
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

На счет соприкосновения все проверил - нет такого! А вот на счет опоры может быть. Просто сколько иномарок было, никогда проблем с опорами не знал. У Чирокеза есть такая проблема?

А скорее возможно они, так как у машины просажены пружины! Сейчас пружины как раз заказал, пока изготавливаются, закажу опоры заодно! Ахатины еще нужно поменять при подходящих 90000 км?

  • 2 недели спустя...
4
Автомобиль: Гранд Чероки 2011
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день, господа форумчане! Никак не могу победить "болтающийся" где то в недрах передней подвески wk2 3,6 глухой стук, причём справа ощутимо сильнее, чем слева. Проявляется он на небольших скоростях при проезде мелких неровностей, втулки стабилизатора неделю как поменены, в сервисе ничего не находят. У кого нибудь что то подобное случалось ?

1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Была где-то темка про стуки и звуки... Опоры двигателя? Защита картера....? Мож какое крепление ослабло и потряхивает

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

@vl6669, Слышал тута про не всегда одинаковую геометрию рычага, проверьте на предмет соприкосновения его с каким нить ещё элементом подвески.

Ну и стандартно - стаб, опоры и т.д.

Опубликовано

Мысль. Искали стук справа на кочках. Обнаружили, что бачок охлаждайки имеет свободу передвижения. Сверху две петли болтами притянуты, а снизу нога просто в паз вставлена, с люфтом. В итоге видимо на кочках подлетает и стучит. Зафиксировали. Сегодня 12 километров проехал по разбитой в хлам грунтовке и не услышал знакомого стука :) Очень надеюсь, что удалось победить этот долбаный грохот :)

154
Автомобиль: WK2 3.6 11г.
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

На самом деле "Мысль с бачком" помогла или это просто мысль?

Опубликовано

На самом деле "Мысль с бачком" помогла или это просто мысль?

Так вроде написал, что не слышал больше стук :) пока :)

154
Автомобиль: WK2 3.6 11г.
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
@ALLIGATOR, Первое слово - Мысль.(тчк) Несколько сбивает с толку)
154
Автомобиль: WK2 3.6 11г.
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
@ALLIGATOR, В любом случае Спасибо за идею! Будем пробовать.
4
Автомобиль: Гранд Чероки 2011
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

@vl6669, Слышал тута про не всегда одинаковую геометрию рычага, проверьте на предмет соприкосновения его с каким нить ещё элементом подвески.

Ну и стандартно - стаб, опоры и т.д.

Вчера вновь посвятил один день нахождению в сервисе - крутили, тянули, смотрели - под подозрение попал передний левый нижний рычаг, а точнее его сайлентблок. Вот только незадача - ценник у него негуманный, да и стопроцентной уверенности что дело именно в нем нет. Вот и созрел вопрос по поводу замены только сайлентблока, может кто делал так уже? Если да то какой подходит ?

6
Автомобиль: Jeep cherokee kk 2011
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Никак не могу победить "болтающийся" где то в недрах передней подвески wk2 3,6 глухой стук, причём справа ощутимо сильнее, чем слева. Проявляется он на небольших скоростях при проезде мелких неровностей

Скорее всего это рулевая рейка, у меня такая же была проблема, поменял все даже опоры стоек и потом только заметили люфт в рейке. Заехал, восстановил и все гуд!

 

созрел вопрос по поводу замены только сайлентблока, может кто делал так уже? Если да то какой подходит ?

В поиске посмотри уже даже поменяли сами, от мерса 164 кузов!

Опубликовано

Эх, стучим дальше :(

 

Блин, оказалось, что этот бак-зараза вылез из под болта, которым его прижали и опять ходил ходуном. Сегодня всё переделали, прижали эту ногу болтом с большой шайбой, теперь сидит вообще мертво! Буду наблюдать.

 

P.S.

Скоро буду менять сайленты на передних рычагах...

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

Вчера вновь посвятил один день нахождению в сервисе - крутили, тянули, смотрели - под подозрение попал передний левый нижний рычаг, а точнее его сайлентблок. Вот только незадача - ценник у него негуманный, да и стопроцентной уверенности что дело именно в нем нет. Вот и созрел вопрос по поводу замены только сайлентблока, может кто делал так уже? Если да то какой подходит ?

 

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/33907-sailentblok-poperechnogo-rychaga-perednego/

154
Автомобиль: WK2 3.6 11г.
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Сегодня всё переделали, прижали эту ногу болтом с большой шайбой, теперь сидит вообще мертво! Буду наблюдать.
Пока тихо?
1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

Уплотнитель мож пихнуть?
Пеной залить?! :)

Опубликовано

 

 


Уплотнитель мож пихнуть?

 

Болтом зафиксировали :)

 

 

 


Пеной залить?!

 

Ежели я всё, что скрипит/стучит в моей машиной запенивать буду, то в ней даже для меня места не останется :)

 

P.S.

У нас и так пена в машине есть :)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 133 гостя (Посмотреть всех)

    • Тульский Джо
    • Владимир(Лексеич)
    • cooltool
    • AntKos
    • MarkS
    • leo1963
  • Бортжурналы

    1. С какой проблемой столкнулся владелец Jeep Grand Cherokee?

      Под автомобилем Jeep Grand Cherokee WK2 2021 года выпуска с пробегом около 150 000 километров появилась лужа. Это всегда тревожный сигнал для любого автовладельца. После диагностики в нашем сервисе TRS Motors причина была установлена точно — одновременная течь основного радиатора охлаждения двигателя и радиатора кондиционера. Для автомобиля с таким пробегом это, к сожалению, не редкость. Средний ресурс этих компонентов как раз и составляет порядка 100-150 тысяч километров, особенно с учетом российских дорожных и климатических условий. Владелец вовремя обратил внимание на симптом и приехал на диагностику, что позволило избежать более серьезных последствий, таких как перегрев двигателя или полный отказ системы кондиционирования в самый жаркий период.

      Что входит в комплекс работ по замене радиаторов?

      Мы выполнили полный комплекс работ, который включал в себя замену обоих радиаторов — охлаждения и кондиционера. После установки новых узлов система охлаждения была тщательно заправлена свежей охлаждающей жидкостью и профессионально прокачана для удаления воздушных пробок. Это критически важный этап, так как оставшийся воздух может привести к локальным перегревам. Одновременно мы проверили работоспособность всех связанных элементов: термостата и вентиляторов радиатора. Они должны срабатывать корректно на разных режимах работы двигателя. Система кондиционирования также была вакуумирована для удаления влаги и заправлена свежим хладагентом. Теперь кондиционер эффективно холодит, и автомобиль полностью готов к летнему сезону. Мы настоятельно рекомендуем всем владельцам проверить состояние системы охлаждения и кондиционирования перед наступлением жары.

      Особенности ремонта при нестандартном оборудовании

      На этом Grand Cherokee была установлена дополнительная защита — запирающие уши капота, подключенные к штатной сигнализации. Владелец попросил сохранить их функциональность. Это усложнило задачу, так как для доступа к радиаторному блоку потребовалась особая аккуратность. Нашим мастерам пришлось аккуратно демонтировать элементы защиты, а после завершения всех основных работ — так же тщательно собрать всё обратно, сохранив работоспособность системы. Такие нюансы требуют не только времени, но и глубокого знания электрики и конструкции конкретных моделей. Параллельно с основным ремонтом мы провели базовое техническое обслуживание: заменили моторное масло и фильтры, а также провели визуальный осмотр подвески и ходовой части на предмет износа других компонентов.

      Важность комплексного подхода к обслуживанию внедорожника

      После завершения всех ремонтных процедур мы выполнили мойку подкапотного пространства. Это не просто эстетическая процедура. Чистый моторный отсек позволяет сразу заметить возможные новые подтеки технических жидкостей в будущем, а также способствует лучшему теплообмену. Автомобиль был возвращен владельцу в исправном и ухоженном состоянии. Данный случай наглядно показывает, что даже на относительно свежем, но уже накатавшем солидный пробег внедорожнике, ключевые элементы требуют внимания. Своевременное реагирование на такие симптомы, как лужа под автомобилем, и обращение в специализированный сервис, такой как TRS Motors, позволяет решить проблему комплексно, провести сопутствующее ТО и избежать более дорогостоящего ремонта в дальнейшем. Регулярное обслуживание — залог долгой и надежной службы любого Jeep.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.