Заводится и глохнет

[Lotoff]

Гранд 5.2 94 года. Ситуация. 31-го вечером приехал из магазина домой, заглушил возле подъезда, выгрузил пакеты с хавкой, через 5 минут завожу - нихрена - крутит и не схватывает. Оттолкали машину в сторону, метров 10, попробовал - завелась с полоборота.
вечером первого вышел заводить - заводится и тут же глохнет. Повторил раз десять, сел аккум. Прогазовываю, все равно глохнет. Движок работает секунды 2-3, заводится с пол-оборота.
Заправлялся 31-го на нефтемагистрали, заправляюсь там постоянно. Свечи, провода, бегунок менялись 2 месяца назад. Бензонасос при включении зажигания отчетливо слышно. До того никаких проблем не было, чек не горел, холостые норм, не тупила.

[up6]

может штатная сигналка включена?

[Jyli]

Сигнализация ... Это было бы слишком просто.

По идее электрика. Что за провода меняли? От бензонасоса я полагаю.

Вот где тонко, там и рвется. Было похожее на одной машине (не джип). Замучались вконец, оказалось сгнил 1 провод, который как раз к бензонасосу. И такое происходило именно на морозе.

[Lotoff]

может штатная сигналка включена?

штатная сигнализация давно погибла)

Сигнализация ... Это было бы слишком просто.

По идее электрика. Что за провода меняли? От бензонасоса я полагаю.

Вот где тонко, там и рвется. Было похожее на одной машине (не джип). Замучались вконец, оказалось сгнил 1 провод, который как раз к бензонасосу. И такое происходило именно на морозе.

провода менял ВВ. Ну по логике тогда б насос вообще не работал, если б проводка к нему сгнила

[~sparrow~]

Из простого - если снять разъем с ДМРВ (MAP) заведется?

[Lotoff]

пробовал, без изменений. Заводится, максимум 5 секунд и глохнет. Грешу на воду в баке, заправлялся на нефтемагистрали, на зеленоградском форуме у парня на авео с той же нефтемагистрали та же фигня.

[~sparrow~]

 

 

Грешу на воду в баке, заправлялся на нефтемагистрали, на зеленоградском форуме у парня на авео с той же нефтемагистрали та же фигня.

Ну раз Вы не одиноки с такой проблемой, то есть смысл плеснуть чистого спирта в бак... или присадку, специально для таких случаев.

Прежде чем более серьезно заморачиваться.

[Lotoff]

присадка не помогла, даже новый моторчик насоса не помог. Сразу после пуска двигателя обрубается подача топлива.
на разъеме ДПКВ между контактами В и С сопротивление показывает 600 ОМ

[~sparrow~]

@Lotoff,

На ZJ 94 г. должна быть система самодиагностики... показывает какие-нибудь ошибки?

 

 

600 ОМ

Это сопротивление обмотки?

[maga-lord]

время от времени бывает то же самое. Раньше снимал дросельную заслонку и мыл в пол ведре растворителя (снимая с него все). Сейчас снимать лень хватает побрызгать жидкостью для чистки заслонок. Или иногда просто вытираю внутри влажной салфеткой но так можно правда и мелкие дырочки там забить.

[Lotoff]

Ну раз Вы не одиноки с такой проблемой, то есть смысл плеснуть чистого спирта в бак... или присадку, специально для таких случаев.

Прежде чем более серьезно заморачиваться.

пробовал присадку, пробовал да

 

время от времени бывает то же самое. Раньше снимал дросельную заслонку и мыл в пол ведре растворителя (снимая с него все). Сейчас снимать лень хватает побрызгать жидкостью для чистки заслонок. Или иногда просто вытираю внутри влажной салфеткой но так можно правда и мелкие дырочки там забить.

промыли уже. Не хочет) Ничего его не радует.

Аккум снимал. Система показывает 12 и 55.

 

@Lotoff,

На ZJ 94 г. должна быть система самодиагностики... показывает какие-нибудь ошибки?

 

 

Это сопротивление обмотки?

 

 

Да, сопротивление обмотки.

[~sparrow~]

 

 

обрубается подача топлива

отключается реле на бензонасос?

 

600 Ом - я бы сказал это норма для датчика ДПКВ.

[Lotoff]

отключается реле на бензонасос?

 

600 Ом - я бы сказал это норма для датчика ДПКВ.

 да, и форсунки.

Форсунки делают один цикл.

[~sparrow~]

@Lotoff,

Двигатель каждый раз стабильно работает 3 секунды?

[Lotoff]

@Lotoff,

Двигатель каждый раз стабильно работает 3 секунды?

бывает чуть дольше, секунд 8.

[~sparrow~]

Все-таки мысли пока сводятся к ДПКВ.

Мозги отключают бензонасос теряя сигнал с ДПКВ...

[~sparrow~]

Вобщем нужно точно понять, что это мозги дают команду заглохнуть...

[Lotoff]

Всем спасибо, все таки дело там оказалось в блоке штатной сигналки. Разобрал тореду справа, завел машину и тут же скинул фишку с блока "секьюрити", пока машина не успела заглохнуть. Через секунд 30 подключил обратно.
Вылез этот глюк после снятия АКБ.