Заводской лифт до Траила, кто нибудь заморачивался?

[Brandon Heat]

@Bang, поставить можно вообще ВСЁ и на ВСЁ, вопрос только как потом эксплуатировать: на лужайке перед домом в качестве памятника или по прямому назначению.

 

P.S. А вообще мне не понятно переливание из пустого в порожнее. Уже провели реальный опыт с реальными результатами и всё равно начинается: "мне кажется", "а вот теория говорит" и т.д. Что ж такое-то?

Изменено 4 октября, 2016 пользователем Brandon Heat

[Valerus34]

Подлез ещё раз с рулеткой. 2см есть. Остальное спорно, к тому же эта балка с изгибом. Вылет играет определяющую роль судя по всему.

Насчёт дисков 19-20, так это в принципе не проблема, если ширину шины не менять и уменьшать её высоту. Будет эдакий джип с колёсами от Феррари )

[clipsa]

эдакий джип с колёсами от Феррари )

 

   

[Brandon Heat]

Насчёт дисков 19-20, так это в принципе не проблема, если ширину шины не менять и уменьшать её высоту. Будет эдакий джип с колёсами от Феррари )

Что в Пиндосии уже и сделали. Видел, выглядит, мягко говоря, эклектично. Не могу сейчас фотку найти, буквально на той неделе видел.

 

 

 

к тому же эта балка с изгибом.

Что вы называете балкой? Как таковых балок у нас нет. Подвеска по кругу независимая. Дайте что ли фотографию того, о чём столько изысканий ведётся.

Изменено 4 октября, 2016 пользователем Brandon Heat

[Valerus34]

Что вы называете балкой? Как таковых балок у нас нет. Подвеска по кругу независимая. Дайте что ли фотографию того, о чём столько изысканий ведётся.

рычаг продольный судя по всему

[ProPacket]

@Bang, поставить можно вообще ВСЁ и на ВСЁ, вопрос только как потом эксплуатировать: на лужайке перед домом в качестве памятника или по прямому назначению.

 

P.S. А вообще мне не понятно переливание из пустого в порожнее. Уже провели реальный опыт с реальными результатами и всё равно начинается: "мне кажется", "а вот теория говорит" и т.д. Что ж такое-то?

Отстань от рукоблудников, дай людям пообщаться))))

Еще лучше, выложи свою информацию, блага есть, что рассказать.

[ProPacket]

 

фото не забудь.

Изменено 5 октября, 2016 пользователем ProPacket

[Brandon Heat]

 

 

Еще лучше, выложи свою информацию, блага есть, что рассказать.

- Лень, а лень! Отвори дверь.

- Сгорю - не отворю.

А вообще банально руки не доходят ещё с грязевого выезда. Всё время что-то мешает....

[ProPacket]

- Лень, а лень! Отвори дверь.

- Сгорю - не отворю.

А вообще банально руки не доходят ещё с грязевого выезда. Всё время что-то мешает....

 

Как я тебя понимаю))))).

Тогда ждемС

[Valerus34]

И так на стальные диски спорта запихнул 245/65.
Сзади буквально миллиметры до поперечного рычага (или балки, кому как больше нравиться), но не задевает.
Впереди все ОК. Но при заезде на бордюр в крайнем положении руля,был скрип. Что задеваю пока не выяснил, при беглом осмотре стёрта пыль со стойки, шины в листьях. Уже темно. На днях потестирую бордюры
Клиренс увеличился судя по замерам ещё на 5см

Изменено 13 октября, 2016 пользователем Valerus34

[Valerus34]

Задевает в крайнем положении и без бордюра. Чуток, но не приятно. Вот вам и разница в вылете диска

Слева тоже самое, куда повернул там и чиркает )

Изменено 12 октября, 2016 пользователем Valerus34

[ProPacket]

Итак, случилось. Вчера в компании Brandon Head доехал до сервиса с двумя большими комплектами резины. Забрался на подъемник и стал примерять колеса, смотреть, что мешает им нормально жить в наших маленьких арках. А, главное понять, что надо сделать, что бы им там было комфортно. По итогам, есть предположение, что все решается установкой небольших проставок в количестве четырех штук. В процесс обсуждения были выдвинуты предположение, что даже после лифта, можно будет решить проблему с развалом после увеличения клиренса.

Зы. остальное позже, после того, как все выложу в теме на Drive2, от туда и фотки подтяну.

  д

[Valerus34]

@ProPacket, проблема же не в "маленьких" арках  вы 265/65 запихнуть хотите?

[ProPacket]

@ProPacket, проблема же не в "маленьких" арках  вы 265/65 запихнуть хотите?

а в чем? в идеале, да)

[Jeep_OK]

@Valerus34,

И так на стальные диски спорта запихнул 245/65.

Клиренс увеличился судя по замерам ещё на 5см

Имхо - перебор. Как козлик выглядит.

[ltkv027]

@Jeep_OK,согласен выглядит не очень

[Valerus34]

а в чем? в идеале, да)

ну если 265/65 то может и в арках.

 

Имхо - перебор. Как козлик выглядит.

 

я рассчитывал на +2,5см до сих пор не пойму почему +5 получилось

[Brandon Heat]

 

 

я рассчитывал на +2,5см до сих пор не пойму почему +5 получилось

+2,5 к радиусу это +5 к диаметру, только так если))

[Valerus34]

@Brandon Heat, так клиренс от радиуса растёт, а не от диаметра  

[Brandon Heat]

 

 

Brandon Heat, так клиренс от радиуса растёт, а не от диаметра

Логично. Тогда остаётся только погрешность вычислений либо пользователя, либо завода-изготовителя.

То, что заявляют производители резины отличается от реальных данных, измеренных самостоятельно линейкой - факт.

Т.е. производитель декларирует, что общий диаметр покрышки 30", а при самостоятельном замере выходит все 32".

[Valerus34]

Парковка на ступеньках раньше не рисковал

[benomx]

 

Радиус это половина диаметра

 

[Valerus34]

австралийцы толкают лифт-кит для трэйла http://www.rocky-road.com/jeep-cherokee-lift-kit.html

[Bang]

австралийцы толкают[/url]

И кенгурины зачетные

http://www.rocky-road.com/jeep-cherokee-kl-bumper-kit.html

Вопрос только как там к защелке капота подлезать

[Nafanail]

А куда теперь гос. номер прикручивать?

[ProPacket]

@Nafanail, 

В пиндосии допускается эксплуатация без переднего номера в большинстве штатов.

@Valerus34,

стоимость постеснялись заявить))) 

[Valerus34]

@ProPacket, 830$ 

[benomx]

 

 

В пиндосии

не интересует как и гейропа. А так слева по ходу движения на бампер, больше вроде некуда.

[ProPacket]

@benomx, 

нет, я настаиваю)))

[Valerus34]

Полет грязи после лифта