Покупка Коммандера

[dzdm]

Ну так и берите 4.7 а то и 5.7!!!))

[nos710]

а лучше 6.1)

[Rus174]

Ну так и берите 4.7 а то и 5.7!!!))

ну и возьму а свыше 250 л.с если решусь, то только GMT 900

а лучше 6.1)

а разве были Командиры СРТ?

[nos710]

не команлиров конечно не было, а жаль на самом деле, бешеный сундук бы получился)) я про гранд чероки)

[maksimus81]

Электрика глючная, ходовка слабая, к 150 тысячам: ремонт ходовой (наверняка уже во второй раз), карданов , замена лампочек в приборке и блоках управления печкой, помпа, вискомуфта помпы,  опоры переднего редуктора,если не повезло передний редуктор. Рейка еще может пойти под замену. Резина американская не качественная, шланги, сальники.

 

Соглашусь, что есть проблемы, родовые болячки скорее. Но как мне кажется, все не столь так плохо.

[ltybc]

@itwitter, @Олег76, @nos710,

Уважаемые, Вы немного не так поняли, у меня с авто все в поряде, просто лифт ставлю, и разобрал ходову, заодно и обновил все, люблю сразу все делать что бы потом не лазить. В посте написал скорее общий план того что может вылезти, вряд ли кто то перед продажей зачинит ходовую, И.Т.П.  И то что  этот список может вылезти к пробегу 150-200 т.км. даже при умеренной эксплуатации - это факт.

[Олег76]

При пробеге под 200тыс многие современные авто вообще не пригодны для ремонта только УТИЛЬ!!!!

Изменено 6 февраля, 2016 пользователем Nordicus
п.4.9 Правил

[ilkis]

Согласен, моему уже за 230 000, живее всех живых, но в мавзолей рановато.

Изменено 6 февраля, 2016 пользователем Nordicus
п.4.9 Правил

[kee]

А что конкретнее? Электрика глючная, ходовка слабая, к 150 тысячам: ремонт ходовой (наверняка уже во второй раз), карданов , замена лампочек в приборке и блоках управления печкой, помпа, вискомуфта помпы,  опоры переднего редуктора,если не повезло передний редуктор. Рейка еще может пойти под замену. Резина американская не качественная, шланги, сальники.  У моего товарища Наммер 2 чуть не сгорел из-за потекшего шланга гидрача, И это у авто с пробегом 100 т. миль по Америке.

Железо хорошее, спору нет.  Если взять тот же Прадо с пробегом 150 тысяч, то он только обкатку пройдет к этому времени. У меня товарищ мастеровой, все хотел америкоса, или Хаммер 3, или Таху. Сейчас мой крутит, говорит - больше не хочет.  Речь не о том что авто плохое. Исполнения не очень. Просто у меня было много Япов, И качество деталей и технические решения я вижу.

Что может глючить в электрике? За 3 года 2 лампочки поменял, в приборке 3 кнопки не подсвечиваются - это факт. Помпа потекет, если антрифриз не менять вовремя или заливать жижу в целях экономии суммы денег, равной стоимости бака бензина (тут кстати, да и не только здесь, таких много). Резина американская некачественная? Менял пару сальников, они на любом авто могут потечь и на тойотах тоже текут только влет. Прадо по мне вовсе, как ведро, проехал не понравился. Шумоизоляция - шлак. Далеко НЕ "управляй мечтой". 

Изменено 6 февраля, 2016 пользователем kee

[kee]

@itwitter, @Олег76, @nos710,

Уважаемые, Вы немного не так поняли, у меня с авто все в поряде, просто лифт ставлю, и разобрал ходову, заодно и обновил все, люблю сразу все делать что бы потом не лазить. В посте написал скорее общий план того что может вылезти, вряд ли кто то перед продажей зачинит ходовую, И.Т.П.  И то что  этот список может вылезти к пробегу 150-200 т.км. даже при умеренной эксплуатации - это факт.

А зачем ходовку обновлять или с ней не в порядке что-то? Поменяли бы до кучи двигатель, акпп, карданы, да можно все новое поставить

У какого авто к 200 т.км. что-нибудь не вылезет? Расскажите, интересно... Вы владели Х5, ML? Вот где ломается, и стоят запчасти в 2-3 раза дороже. 

[ltybc]

 

 

А зачем ходовку обновлять или с ней не в порядке что-то?

Шары нижние на подходе, сайленты верхних рычагов в хлам на одной стороне. Верхние шары даванул, так нормальные, без люфтов. Подстоечные и передние сайленты поменял по сути просто так. Подстоечные чутка продавлены были, а передние вообще были нормальные, тут простот руки зачесались.

 

По электрике - парктроник задолбал, и периодически отваливаются задние датчики давления шин (не в датчиках дело) , глючный датчик дождя. Как то не понятно работает пищалка на не пристегнутый ремень, то пищит постоянно, то  может заткнутся.

 

Ну если сравнивать с МЛ или Икс5 - то спору нет, Jeep эталон надежности. 

[Rus174]

Сегодня вновь прикол у меня был. Приехали мужики на Патриоте с Оренбурга, посмотрели мой паджерь. говорят мы поехали в банк. я находясь в похмельном состоянии с пятницы говорю я еду на шашлычки в загородный дом опохмеляться с женой и с Мишаней-собакой те - дай нам 1 час никуда не езди   я им дал час, в итогк созвонились а они типа банковские карты блокированы у них типа еще жди. я их нахер послал и погнал выпивать дпльше   это к с лову о продаже авто в целом   одни космонавты мля

[maksimus81]

Пробег сейчас 145. Брал ровно 2 года назад, было 123. У меня по электрике сгорели три лампочки, сейчас погасла подсветка одной кнопки, глючила контактная группа и глючит во влажную погоду один парктроник спереди. По ходовой буду менять нижние шаровые, брал машину с новыми конкордовскими. Сайленты переднего редуктора заменены при покупке.

 

По антифризной теме. Помпу менял год назад, поставил ацделко. Летят помпы не от плохого тосола, а от того, что висит на помпе. Тек радиатор печки, тоже менял его. Походу починил сломанную шестеренку привода заслонок. Прохудился тройник шланга от движка к печке. Заколхозил сантехнический. Потекли трубки охлаждения акпп ( новые стояли при покупке мной). Купил шланг мбс и хомуты, потеплеет - буду чинить. Это к слову о резинках) Ну и на форуме пишут про трубки гура, надо будет про инспектировать свои.

[ltybc]

@maksimus81,   Самое интересное, что у меня пробег 150, трубки все сухие.(Хотя может меняли)  Сальник передний колена тек жуть, и видимо давно.  Сайленты  переднего редуктора как мне кажется вырывает из-за слишком мягкой резины, у меня было сорвано по наружному диаметру, а сама резина была даже не потрескана.

Ну Конкорд фигня редкостная.  Я себе нижние Зидем и Нк поставил (по одной) . Посмотрю что будет.

[Van777]

 

 

Дак вот поведал он мне, что с дизелюгой ахерел просто щимой ниже -20 не запускается мотор, чтобы в салоне стало дуть тепло надо было прогреть и проехать минут 10 а так не греет нифига.

Вот это уже полный бред! Теплый воздух начинает поступать в салон буквально сразу после поворота ключа зажигания, там же электрический фен стоит в воздуховоде.

Да, еще, заводился  без проблем и при минус 28. 

[Van777]

 

 

глючный датчик дождя.

Вообще никаких глюков по электрике не видел за 6 лет эксплуатации Коммандера. Поменял один парктроник, так это я его и убил, когда кенгурин вешал. Музыка, так это уже отдельная тема, то что было установлено штатно работало идеально. С датчиком дождя тоже все хорошо. Может просто меняли лобовое стекло и клеили датчик самостоятельно? В этом случае примерно в 80% глюки будут обеспечены! Я их переклеил на разных авто уже порядком и то никакой гарантии не даю. Совет только один - покупайте стекла с уже наклеенными линзами, вопросов точно не будет.

[ltybc]

 

 

С датчиком дождя тоже все хорошо. Может просто меняли лобовое стекло и клеили датчик самостоятельно? В этом случае примерно в 80% глюки будут обеспечены! Я их переклеил на разных авто уже порядком и то никакой гарантии не даю. Совет только один - покупайте стекла с уже наклеенными линзами, вопросов точно не будет.

Понятно. Закинул в свою копилку знаний

[Nordicus]

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/45099-prodam-commander-2008-gv-30-crd/

[Rus174]

Добрый вечер господа хорошие, докладываю что полдела сделано, продал сегодня своего чудо японской мысли  ух!! сам уже не верил))

 

В общем теперь поиски возобновляются при тех же условиях, единственное уже и о бензине думаю)) В течении следующей недели надо определяться. Единственное НО

Понравился мне вот Геля опять http://auto.e1.ru/car/used/mercedes_benz/g_class/7488538 может отговорите? как от Дефендера. ?

[dzdm]

А че с расходом?неужели так????

[maksimus81]

1996.

[Rus174]

А че с расходом?неужели так????

расход чего и у кого? на пажере? гелике или командире?

1996.

ну извиняйте что не заработали пока на 2006 подкупают все блокировки, легендарность, рамность, ну и цена - еще останется добить что надо

[dzdm]

Я про расход гелика из описсания в обьяве

[Rus174]

я без понятия, не катал еще кубик. но в любом случае не будет больше ни туарега моего 3.2 ни паджеро 3.0. последний вообще в морозы зашкаливать стал больше 20ки у меня    а работа у меня через 3 остановки сейчас

[Олег76]

Понравился мне вот Геля опять http://auto.e1.ru/car/used/mercedes_benz/g_class/7488538 может отговорите? как от Дефендера.

С виду машинка не плохая! Год конечно смущает и пробег однозначно улыбает!

[Rus174]

крашена конечно год назад с гермашки. продает его хозяи сервиса по бентли) геля друга. говорит любые проверки, сканы, подъемники , рядом гаи - на сверку пожалуйста. охото что то на легенде годик погонять что то стало мне. старею видимо)) ну и плюс от ребят с паджеро клуба не отстать на лето говно помесить. командир так то тоже хорош думаю но жалко его будет + свесы мне не равятся его очень

[Олег76]

Диагностика с пристрастием  Цена хорошая!

Изменено 12 марта, 2016 пользователем Nordicus

[Rus174]

ну это понятно и гаи прям рядом там с ними (почитал что рамы как и у многих проблемны). а коммандеры судя по моему мониторингу закончились. или 2006г.в. или 5.7. или под 1 млн

[Олег76]

ну это понятно и гаи прям рядом там с ними (почитал что рамы как и у многих проблемны). а коммандеры судя по моему мониторингу закончились. или 2006г.в. или 5.7. или под 1 млн

Коммандеры тоже надо смотреть не по году выпуска. Так то они уже все старые! У меня лично авто тоже 2006г.в но из салона выехал в 2008году.

[Rus174]

ну по коммандерам Х,з как и остальные машины а вот по крузакам 80-100 и геленам это точно год уже не играет значения))) потому что он выпускается полжизни