Перейти к содержанию

Регламент ТО


Dolard

Рекомендуемые сообщения

1
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Друзья, подскажите, где можно посмотреть регламент ТО на нашу машинку? Какие работы проводятся официальным дилером на плановом ТО?

156
Автомобиль: Compass 2014 г.в.
был во владении 6 лет
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано

в сервисной книжке. спрашивай какое ТО интересует, скан выложу. 2014 г.в. 

плюс еще дилер замки-петли смазывает

1
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Интересует ТО2 на 24000 км пробега.. Заранее благодарю.

175
Автомобиль: Jeep Compass
2014
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Dolard,обозначте в профиле год вашего Компаса -будет удобнее.

А вообще, я, в отсутствии дилера в Мурманске, прохожу ТО в просто сертифицированном сервисе, любом, который меня примет. При этом я звоню ОД в Питер, прошу их сбросить мне на электронку регламент работ на ТО N.... Дальше с этой распечаткой иду в сервис, даю просмотреть/проанализировать, расценить. Свои расходники, про марку которых прошу сделать запись в заказ-наряде.

У меня есть регламент на ТО 1 и ТО 2 на мою машину 2014 года. Если надА...... :)

Изменено пользователем Ангелина
175
Автомобиль: Jeep Compass
2014
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

@Dolard,

Перечень работ выполняемых на ТО при пробеге 24000 км или при 16 месяцах эксплуатации.


Описание работы Н\Ч
Жидкость в заднем дифференциале (Проверка) 0,1
Проверка углов установки колес (не включая регулировку) (Рекомендованная) (Проверка) 0,5
Масло в двигателе и масляный фильтр (Замена) 0,4
Обработка петель, замков, вставок, уплотнителей (акция зимний пакет, остатки в багажник) (Рекомендованная) (Замена) 0,3
Фильтр воздушный двигателя (Замена) 0,2
Фильтр салона (Рекомендованная) (Замена) 0,2
Защита двигателя - снятие/установка (при наличии) (Рекомендованная) (Прочее) 0,2
Подключение диагностического прибора , опрос накопителей ошибок (Салон автомобиля) 0,2
Проверка работоспособности приборов внутреннего освещения и подсветки, индикаторов (Салон автомобиля) 0,01
Проверка работоспособности стояночного тормоза (без использования стенда) (Салон автомобиля) 0
Проверка работы очистителя и омывателя переднего и заднего стекла (Салон автомобиля) 0,01
Проверка работы системы вентиляции и кондиционирования (Салон автомобиля) 0,01 
Проверка работы электропривода стеклоподъемников, зеркал, центрального замка (Салон автомобиля) 0,01
Проверка состояния ремней безопасности и работы инерционных катушек (Салон автомобиля) 0,01
Сбросить межсервисный интервал (если предусмотрено) (Салон автомобиля) 0
Обработка стекол антидождем (Рекомендованная) (Салон автомобиля) 0,7
Проверка работоспособности приборов наружного освещения (Салон автомобиля) 0
Проверка работы и смазка петель, замков и механизмов ограничения открытия дверей, багажника, капота (Салон автомобиля) 0,01
Проверка работы и смазка цилиндров внешних замков (Салон автомобиля) 0
Проверка регулировки света фар (Салон автомобиля) 0,2
Проверка/регулировка давления в шинах (Салон автомобиля) 0
Визуальный осмотр агрегатов трансмиссии на предмет подтекания жидкостей (Салон автомобиля) 0,01
Перестановка колес (если возможно) (Салон автомобиля) 0
Проверка магистралей системы EVAP на предмет герметичности и отсутствия повреждений (Салон автомобиля) 0,01
Проверка системы выпуска ОГ на герметичность, отсутствие мех. повреждений, исправности крепления (Салон автомобиля) 0,01
Проверка состояния тормозных колодок и дисков, элементов стояночной тормозной системы (Салон автомобиля) 0,1
Проверка состояния тормозных трубок, шлангов и тросов стояночного тормоза (Салон автомобиля) 0,01
Проверка состояния чехлов ШРУС, карданных валов (Салон автомобиля) 0,01
Проверка состояния шин и дисков. Проверка глубины протектора (Салон автомобиля) 0
Проверка топливных магистралей на предмет герметичности и отсутствия повреждений (Салон автомобиля) 0,01
Проверка элементов передней и задней подвески на повреждения, недопустимые люфты и герметичность (Салон автомобиля) 0,01
Проверка элементов рулевого управления на повреждения, недопустимые люфты и герметичность (Салон автомобиля) 0,01
Снятие колес для осмотра колодок и/или перестановки колес (Салон автомобиля) 0,4
Долив жидкости в бачок омывателя(при необходимости и по согласованию) (Салон автомобиля) 0
Проверка конденсора кондиционера и радиатора системы охлаждения на предмет отсутствия загрязнения (Салон автомобиля) 0,01
Проверка состояния АКБ (тестер или нагрузочная вилка) и внешний осмотр (Салон автомобиля) 0,01
Проверка состояния и натяжения приводного ремня (ремней) навесного оборудования (Салон автомобиля) 0,01
Проверка состояния, подтяжка и обработка клемм АКБ (Салон автомобиля) 0,01
Проверка уровня жидкости в системе гидроусилителя руля (Салон автомобиля) 0,01
Проверка уровня и плотности охлаждающей жидкости (Салон автомобиля) 0,01
Проверка уровня и состояния (на предмет точки закипания и количества влаги) тормозной жидкости (Салон автомобиля) 0

Всего н\ч: 2,7
Всего $: $302
Всего в руб.: 7 560р.

 

Описание запчасти                                                      Цена:
ПРОКЛАДКА СЛИВНОЙ ПРОБКИ P/N:04720353           262р.
ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ P/N:04892339AA 700р.
ОЧИСТИТЕЛЬ МНОГОФУННКЦИОНАЛЬНЫЙ P/N:08BFW02 299р.
МАСЛО МОТОРНОЕ HELIX ULTRA PROFESSIONAL AM-L 5W30, 1ЛИТР P/N:550042562 x 5 шт. 3 995р.
НАБОР АВТОХИМИИ "ЗИМНИЙ ПАКЕТ" P/N:1893001003 1 309р.
ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ P/N:04593914AB 1 962р.
ФИЛЬТР САЛОНА P/N:05058693AA 1 565р.
АНТИДОЖДЬ P/N:AQUAPEL 700р.

Всего запчасти: 8 783р.
Всего ТО: 16 343р.
Всего ТО со скидкой 15 375р.

 

 

@Dolard 
Выше привела то, что мне прислал ОД Аврора Питер, машина 2014 года

  • 1 месяц спустя...
1
Автомобиль: jeep compass декабрь 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А на ТО3 36000 км какие производят работы?! 

175
Автомобиль: Jeep Compass
2014
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

@lenin 1985, присланный мне из Авроры файл с регламентом ТО-3 не открывается ,,,

отправила повторный запрос. На днях выложу.

158
Автомобиль: WK2 3.0 Limited 2021
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Проходил ТО-3 3 дня назад в Форисе на Орбели, в нем только замена масла и проверки, дополнительно поменял воздушный и салонный фильтры, т.к. часто езжу по дорогам без асфальта. Странно, что износ колодок 15% передние и 5% задние, они что вечные? :D Ниже прилагаю скрины по проделанным работам и стоимости -

 

to-3b58cd.md.pngto-3_2821f8.md.png

Изменено пользователем alex1812
372
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да, колодки у нас, судя по всему, ходят долго.

8
Автомобиль: Jeep compass 2012
Город: Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

Я поменял передние на 70 тыс. км.

1
Автомобиль: jeep compass декабрь 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Благодарствую бояре!

Еще вопрос имеетсо! Машин у меня этот еще не так давно, до этого были все русские авто, все по ремонту и обслуживанию делал сам (переборки моторов, ремонт коробок раздоток и дт ну всего короче) и впринципе все обслуживание на этом авто могу делать сам ибо платить товарищам за замену копеешных расходников не вижу смысла, да и пообщался как то я с офицалами особого ума в их головах я не заметил. Как бы если машин обслуживать самому то в будущем ее будет намного тяжелеее продать? 

372
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@lenin 1985, её в принципе будет тяжело продать, ибо неликвид и ТО на стороне, на мой взгляд, не сильно повлияет на общую картину.
1
Автомобиль: jeep compass декабрь 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не понял Вас!!! Почему неликвид?

372
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Много факторов (подумайте для начала почему у Jeep, традиционно на нашем рынке очень низкие продажи) -

цена, как правило, выше, чем у конкурентов-одноклассников, стереотипы относительно дороговизны обслуживания и запчастей, надёжности.

1
Автомобиль: jeep compass декабрь 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

То есть Вы думаете, что если в принципе можно ТО делать самому, то это на продажную цену его мало повлияет?!

372
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну, я Вам этого советовать не стану, но если Вы можете обслуживать машину, как минимум, не хуже чем на сервисе, то

флаг Вам, как говорится, в руки и на стоимость перепродажи это повлияет мало, имхо. В гарантийный период, естественно, разумно проходить ТО у ОД.

1
Автомобиль: jeep compass декабрь 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Гарантия закончилась недавно. На гарантии делал только у официалов ибо теряется смысл всей гарантии. 

320
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано

Не думаю, что ликвидность Компаса хуже других. Продажи всех авто снижаются в целом и новые дорожают. А Компаса преимущество, что покупался по старому курсу.

Сопоставимо с конкурентами он дешевле. 

175
Автомобиль: Jeep Compass
2014
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

@Acovant,сравните комплектацию конкурента-одноклассника. Приятно удивитесь аскетичности Компаса за эти деньги.

Исьинные любители марки только и интересуются...

320
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано

Сравнивал комплектации 4WD, 171 л.с. и все то, что в Лимитед. Что-либо аналогичное дороже, а в остальном это ведь джип.   

175
Автомобиль: Jeep Compass
2014
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

lenin 1985, присланный мне из Авроры файл с регламентом ТО-3 не открывается ,,, отправила повторный запрос. На днях выложу.

 

РЕГЛАМЕНТ ТО-3, 36 тыс.км.

 

 

 

Описание работы

Н\Ч

 

Проверка углов установки колес (не включая регулировку) (Рекомендованная) (Проверка)

0,5

Дезинфекция системы кондиционирования (Рекомендованная) (Замена)

0,5

Масло в двигателе и масляный фильтр (Замена)

0,4

Фильтр воздушный двигателя (Замена)

0,2

Защита двигателя - снятие/установка (при наличии) (Рекомендованная) (Прочее)

0,2

Подключение диагностического прибора , опрос накопителей ошибок (Салон автомобиля)

0,2

Проверка работоспособности приборов внутреннего освещения и подсветки, индикаторов (Салон автомобиля)

0,01

Проверка работоспособности стояночного тормоза (без использования стенда) (Салон автомобиля)

0

Проверка работы очистителя и омывателя переднего и заднего стекла (Салон автомобиля)

0,01

Проверка работы системы вентиляции и кондиционирования (Салон автомобиля)

0,01

Проверка работы электропривода стеклоподъемников, зеркал, центрального замка (Салон автомобиля)

0,01

Проверка состояния ремней безопасности и работы инерционных катушек (Салон автомобиля)

0,01

Сбросить межсервисный интервал (если предусмотрено) (Салон автомобиля)

0

Обработка стекол антидождем (Рекомендованная) (Салон автомобиля)

0,5

Проверка работоспособности приборов наружного освещения (Салон автомобиля)

0

Проверка работы и смазка петель, замков и механизмов ограничения открытия дверей, багажника, капота (Салон автомобиля)

0,01

Проверка работы и смазка цилиндров внешних замков (Салон автомобиля)

0

Проверка регулировки света фар (Салон автомобиля)

0,2

Проверка/регулировка давления в шинах (Салон автомобиля)

0

Визуальный осмотр агрегатов трансмиссии на предмет подтекания жидкостей (Салон автомобиля)

0,01

Перестановка колес (если возможно) (Салон автомобиля)

0

Проверка магистралей системы EVAP на предмет герметичности и отсутствия повреждений (Салон автомобиля)

0,01

Проверка системы выпуска ОГ на герметичность, отсутствие мех. повреждений, исправности крепления (Салон автомобиля)

0,01

Проверка состояния тормозных колодок и дисков, элементов стояночной тормозной системы (Салон автомобиля)

0,1

Проверка состояния тормозных трубок, шлангов и тросов стояночного тормоза (Салон автомобиля)

0,01

Проверка состояния чехлов ШРУС, карданных валов (Салон автомобиля)

0,01

Проверка состояния шин и дисков. Проверка глубины протектора (Салон автомобиля)

0

Проверка топливных магистралей на предмет герметичности и отсутствия повреждений (Салон автомобиля)

0,01

Проверка элементов передней и задней подвески на повреждения, недопустимые люфты и герметичность (Салон автомобиля)

0,01

Проверка элементов рулевого управления на повреждения, недопустимые люфты и герметичность (Салон автомобиля)

0,01

Снятие колес для осмотра колодок и/или перестановки колес (Салон автомобиля)

0,4

Долив жидкости в бачок омывателя(при необходимости и по согласованию) (Салон автомобиля)

0

Проверка конденсора кондиционера и радиатора системы охлаждения на предмет отсутствия загрязнения (Салон автомобиля)

0,01

Проверка состояния АКБ (тестер или нагрузочная вилка) и внешний осмотр (Салон автомобиля)

0,01

Проверка состояния и натяжения приводного ремня (ремней) навесного оборудования (Салон автомобиля)

0,01

Проверка состояния, подтяжка и обработка клемм АКБ (Салон автомобиля)

0,01

Проверка уровня жидкости в системе гидроусилителя руля (Салон автомобиля)

0,01

Проверка уровня и плотности охлаждающей жидкости (Салон автомобиля)

0,01

Проверка уровня и состояния (на предмет точки закипания и количества влаги) тормозной жидкости (Салон автомобиля)

0

Фильтр салона - осмотр (Салон автомобиля)

0,2

 

 

Всего н\ч:

2,6

 

Всего $:

$291

 

Всего в руб.:

7 280р.

 

 

запчасти

Цена:

ОЧИСТИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА , АРОМАТ ЯБЛОКО P/N:P6122-1

1 490р.

ПРОКЛАДКА СЛИВНОЙ ПРОБКИ P/N:04720353

276р.

ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ P/N:04892339AA

738р.

ОЧИСТИТЕЛЬ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ P/N:08BFW02

299р.

МАСЛО МОТОРНОЕ HELIX ULTRA PROFESSIONAL AM-L 5W30, 1ЛИТР P/N:550042562 x 5 шт.

 245р.

ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ P/N:04593914AB

2 068р.

АНТИДОЖДЬ P/N:AQUAPEL

700р.

  • 4 месяца спустя...
158
Автомобиль: WK2 3.0 Limited 2021
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Сделал сегодня ТО-4 48000км в Форисе на Орбели. Чисто ТО по стоимости вышло около 22 т.р. Плюс зачем-то заказал мойку подкапотного пространства за 2100, да и фик с ним =)

Помимо этого сказали, что рычаги подвески, как спереди, так и сзади на замену, хотя у меня претензий к подвеске не было. Будут делать по гарантии, поэтому я вникать не стал.

Ниже то, что мне делали на ТО -

 

 

Screenshot_20161008_140831f3470.png

Screenshot_20161008_14090562b7b.png

Screenshot_20161008_1409357482d.png

 

 

  • Партнёр клуба
7 492
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

я бы стоимость замены свечей и регулировки ручника местами поменял - :)))

156
Автомобиль: Compass 2014 г.в.
был во владении 6 лет
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

1,1 тыс. за "открыть бардачок"? - я вот все поражаюсь этому ценообразованию. Кто подскажет, сколько тогда у официалов ТО 96,0 тыс. км стоит?

Изменено пользователем Dachnik_Miha
175
Автомобиль: Jeep Compass
2014
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@alex1812,у меня вся подвеска по гарантии на 20 тысячах...

ВСЯ!!!....

И обошлось мне это почти в пятнашку: купили запчасть, чтобы развал сделать, иначе до Питера доехать и колеса сожранные навыкид, + бензин туда/обратно, + гостиница и пропитание...

Если бы заморочилась с эвакуатором, который надобно оплатить сначала вперед, а потом с дилера стрясти - минус расходы на бензин в одну сторону. А так....раз сами приехали - значит смогли....

Так что вам, местным, даже если и подвеска не беспокоит, проверять надо ее дополнительно и со всей пролетарской ненавистьюй, чтобы успеть поменять по гарантии!

Изменено пользователем Ангелина
158
Автомобиль: WK2 3.0 Limited 2021
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@Ангелина,

Ну я надеюсь, что Ваш случай все-таки исключение. :unsure:

  • 4 месяца спустя...
158
Автомобиль: WK2 3.0 Limited 2021
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Прошел ТО-60000 в Форисе, отдал 19 т.р., за что?! хз, поменять масло + тормозуху+воздушный фильтр, явный перебор. Остался месяц до конца гарантии, нафик их потом.

После ТО пошли под замену очередные рычаги по гарантии - два нижних задних и один передний правый (сайленты разлетелись), плюс замок правой передней двери перестал открываться.

ППЦ, 99,5% времени езжу по асфальту, а на 60 тысяч уже поменяли все рычаги подвески и это КАЧЕСТВО JEEP   :mad: 

11
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

 

 


60 тысяч уже поменяли все рычаги подвески

 

Принято. Записываю себе что меня ждёт и когда  :D

156
Автомобиль: Compass 2014 г.в.
был во владении 6 лет
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано

тормозуху

По чьей рекомендации?

158
Автомобиль: WK2 3.0 Limited 2021
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

А вы как думаете?!  :D Явно не по моей, я даже не задумывался над этим, а что не надо было?

Кстати, пока делали ТО, разговаривал с мастером в неформальной обстановке, он говорит, что задние нижние рычаги лучше ставить ланцеровские, они покрепче. Также сказал, что к 90000 80-ть процентов компасов приезжает на замену заслонки, типа там как-то хрень пластмассовая стачивается. (за что купил, за то и продаю если что :secret: )

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 190 гостей (Посмотреть всех)

    • vvp1999
    • Nofate
    • Gosudar
    • дрезден
  • Бортжурналы

    1. История началась с поездки владельца Jeep Renegade в Тверь и обратно. Во время пути загорелась контрольная лампа неисправности (чек), что, конечно, насторожило водителя. Было принято решение доехать до сервиса TRS Motors для диагностики, однако планам не суждено было сбыться. Уже через семь километров после начала движения двигатель автомобиля начал стремительно перегреваться, что в итоге привело к его закипанию. Машину пришлось эвакуировать в сервис на эвакуаторе, что само по себе говорит о серьёзности ситуации. Это классический пример того, как небольшая, на первый взгляд, неисправность (горит чек) в условиях экстремальной нагрузки, коей является жаркая погода, мгновенно перерастает в полномасштабную проблему, останавливающую автомобиль. Подобные случаи с перегревом характерны не только для Jeep, но и для многих современных автомобилей, где системы охлаждения работают под постоянной нагрузкой. Важно понимать, что продолжение движения на перегретом моторе чревато катастрофическими последствиями – от деформации головки блока цилиндров и прогара прокладки до заклинивания поршней в цилиндрах, что влечёт за собой капитальный ремонт двигателя.

      Что выявила диагностика системы охлаждения?

      При осмотре автомобиля специалисты TRS Motors сразу обратили внимание на неработающий вентилятор радиатора, что и стало ключевой причиной перегрева. Для точного определения неисправности была проведена углублённая диагностика электроцепи вентилятора. Результаты оказались следующими: первая, более низкая скорость вращения вентилятора не функционировала вообще. Это критично, так как именно эта скорость поддерживает оптимальную температуру в обычных режимах движения. При попытке принудительно активировать вторую, повышенную скорость, для экстренного охлаждения, система отреагировала мгновенным перегоранием предохранителя. Такое поведение чётко указывает на наличие серьёзной неисправности – короткого замыкания в цепи или же критического сопротивления в самом электродвигателе вентилятора. Следующим этапом, который предстоит выполнить мастерам, является детальная проверка всей электропроводки, ведущей к вентилятору. Если с проводкой и разъёмами всё в порядке, а предохранитель продолжает перегорать, диагноз однозначен – требуется замена самого вентилятора охлаждения в сборе. Эта работа требует внимательности, так как необходимо также убедиться в исправности датчиков температуры и реле управления.

      Почему это частая проблема для Jeep Renegade и других моделей?

      К сожалению, отказ вентилятора охлаждения – не единичный случай для Jeep Renegade. С аналогичными проблемами регулярно сталкиваются владельцы таких моделей, как Jeep Compass и Jeep Cherokee (KL). Причины часто кроются в конструктивных особенностях и ресурсе компонентов. Электродвигатель вентилятора в этих автомобилях работает в условиях постоянных тепловых и вибрационных нагрузок. Со временем, особенно при эксплуатации в условиях городских пробок и жары, щёточный узел двигателя изнашивается, подшипники могут люфтить, что приводит к увеличению тока потребления и, как следствие, перегоранию предохранителя или выходу из строя блока управления. Кроме того, могут окисляться контакты в разъёмах или возникать проблемы с проводкой в районе радиатора. Регулярная профилактика, включающая визуальный осмотр вентилятора и его проводки во время сезонного обслуживания, может помочь выявить проблему на ранней стадии. Если вы владеете одним из автомобилей Jeep, стоит быть особенно внимательным к первым признакам неисправности: появлению посторонних шумов от вентилятора, его нестабильной работе или частому включению на максимальные обороты даже при невысокой температуре за бортом.

      Как избежать перегрева и серьёзного ремонта двигателя?

      Главный вывод из этой истории – никогда не игнорировать сигналы автомобиля, особенно контрольную лампу температуры охлаждающей жидкости или «чек». Если двигатель начал перегреваться, необходимо немедленно остановиться, заглушить мотор и вызвать эвакуатор. Попытка «доехать» может обернуться затратами, в десятки раз превышающими стоимость ремонта вентилятора. Для профилактики подобных ситуаций рекомендуется включать проверку работы системы охлаждения в обязательный список работ при плановом техническом обслуживании. Специалисты TRS Motors рекомендуют перед началом летнего сезона проводить диагностику: проверять уровень и состояние охлаждающей жидкости, целостность патрубков, работоспособность термостата, датчиков и, конечно, вентилятора на всех скоростях. Своевременная замена антифриза в соответствии с регламентом производителя также крайне важна, так как со временем жидкость теряет свои свойства и может вызывать коррозию внутри системы. Помните, что система охлаждения – это одна из ключевых систем, обеспечивающих долгую и надёжную жизнь двигателя вашего Jeep Renegade или любого другого автомобиля. Регулярное внимание к ней избавит вас от неприятных сюрпризов в самый неподходящий момент.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.