Периодически не заводится 2.8CRD

[Denis343]

Со слов бош центра, износ вала, плунжерные пары, так же износ, толкатель износ. Плюс ко всему данный тнвд сняли с производства в 2016 году, комплектующих к нему нет. 

Заказал новый тнвд VM. 

Видимо до меня собственник заправлялся не пойми чем. 

Он у меня в разобранном виде, если кому нужно, могу отфотографировать все. 

[сергой]

2 часа назад, Denis343 сказал:

Он у меня в разобранном виде, если кому нужно, могу отфотографировать все. 

Привет,печально конечно,выложи фото насоса посмотрим его все,может у меня тоже насосу кирдык.

[Denis343]

Ок, завтра вечером сделаю. 

[Аркадий34]

2 часа назад, Denis343 сказал:

Заказал новый тнвд VM. 

И какая стоимость у него?

3 часа назад, Denis343 сказал:

если кому нужно, могу отфотографировать все. 

Конечно, скидывайте. 

[Denis343]

7 часов назад, Аркадий34 сказал:

И какая стоимость у него?

Конечно, скидывайте. 

Стоит 71400 рублей. 

 

[Denis343]

Общий вид так сказать. 

[Denis343]

Но мне сказали клапан не с него. Точно не могу сказать, не проверял. 

Если кому то нужно более детально, пишите. 

[сергой]

В 20.12.2018 в 19:17, Denis343 сказал:

Но мне сказали клапан не с него. Точно не могу сказать, не проверял. 

Если кому то нужно более детально, пишите. 

у меня вот такой установлен

[Denis343]

Привет Сергей, снял насос свой? 

[сергой]

Вот Вам и неубиваемые тнвд,оказывается убиваемые!

[Denis343]

Да убить можно все что угодно при желании. Сейчас забумался о том, чтобы сепаратор воткнуть. 

[сергой]

2 часа назад, Denis343 сказал:

Сейчас забумался о том, чтобы сепаратор воткнуть.

у нас сепаратор на дорестайлах стоит,как бы не пришлось  тебе доп.насос подкачки ставить,может проще купить от дорестайла сепаратор поставить.

[Denis343]

А где он на машине стоит, под капотом? 

[сергой]

В 23.12.2018 в 14:28, Denis343 сказал:

А где он на машине стоит, под капотом? 

да под капотом.

[Denis343]

Добрый день коллеги. Получил наконец тнвд, но номера не сходятся с тем, что стоит у меня. Внешне, крепления все один в один. Может такое быть что он мне не подойдёт? Подбирали по вину. 

[сергой]

Думаю подойдет,если проверить на стенде,ели давление выдает положенное,значит все ок,а электронный дозатор (клапан)они от разных марок подходит,главное что б рабочий был

[Denis343]

Добрый день коллеги! После замены тнвд проблема у меня так и не ушла. Загорается чек и ошибка, Р0087 (низкое давление в топливной системе), теперь есть подозрения что все же умерли форсунки (повезу на стенд) . Подскажите, где б/у поискать можно на кк 2012 года. 

[sergiiy]

5 часов назад, Denis343 сказал:

Добрый день коллеги! После замены тнвд проблема у меня так и не ушла. Загорается чек и ошибка, Р0087 (низкое давление в топливной системе), теперь есть подозрения что все же умерли форсунки (повезу на стенд) . Подскажите, где б/у поискать можно на кк 2012 года. 

Приветствую! Ох съездил бы ты к официалам перед началом ремонта у парней из гаража, они хотя бы подсказали, с чего начинать ремонт. Ну или сделал бы сам тест на слив форсунок в обратку. Чувствую в разы дешевле бы обошелся ремонт... 

По теме, брать б/у не советую, очень велика вероятность купить такие же, как у тебя, в смысле умершие. Лучше приобрести восстановленные. Сейчас у Андрея накопился обменный фонд, возможно не нужно будет ждать ремонта. Попробуй с ним связаться.

 

 

[Denis343]

Официалы наши мягко говоря не то чтобы ни какие, а просто в открытую говорят, друг, вон дверь и все тут. У какого Андрея, можно по подробнее? 

[сергой]

Всем привет,вот я и снял со своей а\м тнвд,снимал долго,т.к. устройство данной а\м не знакомо,разобрано много деталей прежде чем добрался до тнвд,а также изготовлен ключ для откручивания гайки крепления шестерни на насосе,куплен съемник для снятия этой-же шестерни.Насос оказался не такой как у Denis343, изготовлен Чехии,планирую отвезти его на стенд бош для проверки.

Вот бирка.

[sergiiy]

17 часов назад, Denis343 сказал:

Официалы наши мягко говоря не то чтобы ни какие, а просто в открытую говорят, друг, вон дверь и все тут. У какого Андрея, можно по подробнее? 

В моем предыдущем сообщении приложена ссылка на ветку про ремонт форсунок в Европе. Предлагаю почитать ее, можно почерпнуть полезную информацию. Андрей  Loone он и создавал ту ветку. 

Денис, я прямо не знаю к каким ты официалам обращался. У меня никогда с ними не было проблем. Там на приеме автомобилей есть парень Николай, грамотно все объяснит. Завтра собираюсь в 9 утра к ним ехать менять помпу. Мне они сэкономили массу денег и времени. Когда машина перестала заводиться, они сказали у крайслера есть свои технологические карты по решению проблем с автомобилем, и первое что надо проверять, это форсунки. Так и вышло, диагностика показала, что третья форсунка лила больше остальных, заменил ее, машина стала заводиться. С коробкой когда была проблема, объехал кучу специализированных сервисов, никто помочь не мог, в итоге приехал к ним, определили умирал блок управления АКПП, купил б/у, они его поставили и прописали, два года езжу без проблем. 

Попробуй сам сделать тест на слив форсунок в обратку, дело 15 минут, а денег сэкономишь на диагностике. 

[Denis343]

Приветствую. Вот как раз именно этот Николай и развёл руками, более того, сказал что даже давление в системе от насоса в баке проверить не могут. При этом, я с ними общался очень вежливо, без повышения голоса или каких то притензий. 

[sergiiy]

4 часа назад, Denis343 сказал:

Приветствую. Вот как раз именно этот Николай и развёл руками, более того, сказал что даже давление в системе от насоса в баке проверить не могут. При этом, я с ними общался очень вежливо, без повышения голоса или каких то притензий. 

Очень странно... 

 

[сергой]

Разобрал свой насос,ничего сложного нет,все клапана в норме,не залипшие,я так понял что они работают от давления д\т,и ни как залипнуть не могут потому как на их давит пружина,электронный да может,на стенд насос еще не возил.Схема насоса установленного на моей а\м,

[сергой]

Проблема так и не разрешилась,мотор не запускается,пробую проверять форсунки на предмет поступления в их импульса с компьютера и напряжение,ну с напряжением все понятно,а вот импульс, планирую подсоединить на одну из ножек светодиод самый слабый,второй выход со светодиода на массу,правильно ли я планирую?кто в курсе отпишитесь,осоциллограф найти не могу.

[drcham]

У Вас хотя бы лаунч для диагностики есть? Стартовые давления, сигналы с датчиков смотреть и т.д. ?

Разбирать CP3 смысла нет. Там металл трется по металлу. Он не ремонтопригоден но ходит очень долго. Я два года назад купил в цанраде за 80тр насос.

[сергой]

Привет Владимир,а\м после замены ЭБУ запустилась,все нормально работает,при диагностике у диллера на реканий не было единственное предложили поменять клапан на топливной рампе,уже заказал жду.Не так давно при обгоне при скорости 140км\час,выскочила ошибка -Р0087,а\м заглохла и не заводится больше,жду клапан,если интересно см.тему датчик топливной рампы.

[drcham]

Да уж... спорный вопрос. А давление создается в рампе по сканеру в момент запуска? Тему я чет сходу не нашел.

[сергой]

14 часов назад, drcham сказал:

Тему я чет сходу не нашел.

 

14 часов назад, drcham сказал:

А давление создается в рампе по сканеру в момент запуска?

Сканер китайский -елм327,давление показывает -скачет220-430 бар при прокрутки стартером

[drcham]

Я бы не был так уверен что дело в клапане. Метки проверяли ?