Ошибка P0750 Shift Solenoid "A"

[RGM]

Добрый день!

 

Вчера появилась ошибка: P0750 Shift Solenoid "A"  (неисправность переключателя А соленоида)

Прошу помощи. Как правильно перевести данный код ошибки.

Как я понимаю, ошибка относится только к электрической неисправности цепи и возникает  по обрыву или КЗ. Т.Е. где-то в косе проблемы или в контактах. 

АКПП свалилась в аварийный режим. С помощью ELM ошибку сбросил. И машина поехала нормально. 

Ранее уже выскакивала данная ошибка. И после сброса проехал более 700 км. 

Может у кого есть электрическая схема цепи от АКПП до PCM.

К чему готовиться с данной ошибкой!

Изменено 12 мая, 2016 пользователем RGM

[Aleks54]

А двиг. какой?

[RGM]

 

 

А двиг. какой?

4.7 L

[Aleks54]

В мануале стр.762.Он называется L-R solenoid/

[DENDI1511]

Добрый день. У меня такая же ошибка, до этого была 770 пропала сама. Когда езжу спокойно акпп переключает незаметно, только в горку или на обгон газу дам, движок обороты крутит потом пинок и поехали. Все это началось после никак не связанных с АКПП промывки моторчика холостого хода и замены кислородного датчика.

 ГЧ 2000 года, 4.7, 45 RFE (канадец)

[СХ27]

замена блока солиноидов или его ремонт

[DENDI1511]

До этого было все нормально. Как то все ни с того ни с сего.

[СХ27]

а так всегда бывает.выпиваешь-выпиваешь а потом вдруг утро сразу

штуковина -электрогидравлическая.непредсказуемая

[AUTO]

P0750-LR SOLENOID CIRCUIT.

прозвонить цепь и блок соленойдов. если сопротивление их примерно равно,а цепи целые-замена блока соленойдов

[DENDI1511]

А началось все это сразу же после замены кислородного датчика. Может есть какая то связь?

[Basil]

вряд ли...там проводки разные

[Giraffe]

если не верхний левый меняли.

[DENDI1511]

У меня два датчика, один до катализатора второй после. Просто до этого все было нормально, заехал в гараж поменял датчик, почистил моторчик холостого хода, через два часа выехал, а коробка пинается. Ошибки стали появляться не сразу, а где то через неделю.

 

Раньше по коробке только один вопрос был, при переводе селектора в D коробка пару секунд думала и на мгновение падало напряжение (тухли фары).

Изменено 27 декабря, 2016 пользователем DENDI1511

[DENDI1511]

Заменил блок соленоидов, ничего не изменилось. Куда дальше копать?

[DENDI1511]

теперь еще появилась 765

[Денис72]

Добрый день. На wk 5,7 2005 г. в. появилась ошибка P0750 Shift Solenoid "A" или электромагнитный клапан переключения передач А неисправность. В итоге спустя 2 долгих месяца в сервисе по АКПП хочу поделиться своим опытом - если у вас такая ошибка то у вас умер электромагнитный клапан в моем случае 1 передачи и сгорел драйвер АКПП в мозгах. Мертвый соленоид выявить не просто. Поэтому у меня в мозгах а/м драйвер горел дважды. В итоге в коробке был заменён на новый блок соленоидов, и отремонтированы мозги. Живу в городе Тюмень и у нас со спецами по джипам плохо(найти так просто точно тяжко) , поэтому особая благодарность спецами из АвтоВольт+ и выявили мертвый клапан (а слесаря утверждали что все соленоиды живые и проблема не в них) и мозги вылечили (дважды). Как итог - если АКПП в аварийном режиме и говорит что соленоид, то это не в проводка дело, а скорее всего умер соленоид и потащил за собой мозги по части АКПП. Написал в этой теме тк больше на просторах интернета мне не встретилось такой информации, только про проводку и пишут. 

[СХ27]

первый раз слышу про умерший соленоид на 45 rfe, тем более что он потянул за собой мозги.