Перейти к содержанию

Диски и резина на KJ


Гость andrew199

Рекомендуемые сообщения

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

с OMEшным лифтом станет без проблем. 245/75 r16, немного подтирало на сильном оффроуде, но не кретично.

А с родным размером резины встанет без лифта.

20
Автомобиль: Cherokee KJ Sport CRD 2
Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А с родным размером резины встанет без лифта.

На дизельный 2.8 встали BFG MT у filcoma, но он потом лифт сделал.

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо, за консультацию.

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Колеса в стороны не чересчур сильно торчать будут?

287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

Немного будут выступать, чаще будешь мыть, уже прикидывал во сколько они тебе выскочат?

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

30000

 

есть в наличии в России.

 

Просто не хотелось бы танцев с бубном, если не встанут.

287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

Ткни носом, где.

Нормальный прокомп или китайчатина?

 

Просто не хотелось бы танцев с бубном, если не встанут.

 

Встанут, не сомневайся

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

http://www.extremetyre.ru/product.htm?id=dj0247

http://www.4x4typ.ru/market/section.php?id=dj

Насчет порядочности продавца не знаю.

287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

Которые алюминевые, точно кетай (2 ссылка)

По 1-й ссылке в 16 радиусе выбор прокомпа не велик. (Да и сомнения, что имеются в наличии, под заказ может за пол-года притащут).

Себе заказал в штатах, но новые таможенные правила притормозили радость приобретения,

не хотелось бы попасть на деньги

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Обе ссылки одна и та же „контора”.

34
Автомобиль: Jeep KJ 2003
RAM 2011 5.7 LL
Город: 2LA
Опубликовано
Опубликовано

Наверное уже опоздал с ответом, но! )) Вот шинный калькулятор, где можно рассчитать, что куда будетъ\не будет выпирать и что можно поставить.

139
Автомобиль: KJ 2
8CRD Renegade 2004 OME 1.5"
Город: Москва Тушино
Опубликовано
Опубликовано

во-первых - вылет 0 полностью компенсирует увеличенную ширину диска, так что встанут без проблем, а во-вторых будете удивлены управляемостью авто)

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Всем спасибо!

Сегодня оплатил, завтра отправят, 2-3 дня доставка.

НЕНАВИЖУ ЖДАТЬ!

Уточнял у менеджера про подлинность, сказал что 100% Америка.

139
Автомобиль: KJ 2
8CRD Renegade 2004 OME 1.5"
Город: Москва Тушино
Опубликовано
Опубликовано

Аркадий, вы бы форум сначала почитали ....

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Аркадий, вы бы форум сначала почитали ....

Не понял намёка, вроде читал (может не там где надо), в чём подвох?

139
Автомобиль: KJ 2
8CRD Renegade 2004 OME 1.5"
Город: Москва Тушино
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

подвох в том, что у KJ передняя подвеска независимая. Я ссылочку уже почитать давал.... На форуме уже обсуждались диски с отрицательным вылетом -19 http://jeep4x4club.ru/topic/24296-otziv-pro-diski-s-vinosom-19-na-kj/мож конечно с 0 и попроще будет, но не просто так завод рекомендует определенный вылет. То что прощают мосты, на независимой подвеске может и не прокатить ....

 

P.S. диаметр ЦО тож великоват ... могут быть проблемки с центровкой.

Изменено пользователем alex_KJ
539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

У меня уже были машины с "растопыриными" колёсами (у жены сейчас ТАЗ 2108 с 2006 года на "арбузах"), так что минусы воздействия на подвеску (в основном ступичный подшипник) я в курсе, однако ни разу не было желания перейти на "узкоколейку".

Вопрос был в том что подойдут ли данные диски с родной резиной на Кащея.

Ещё раз спасибо!

 

По поводу ЦО, хотел кольца заказать, но отговорили, если что дозакажу.

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня забрал из транспортной компании "посылочку", производство Китай, об этом пишут и на коробке и на дисках огромными буквами именно поэтому думаю что это не подделка, а производство Pro Comp в Китае.


Извиняюсь за "творческий" беспорядок в гараже, Потратил 30 000 диски с доставкой до ТК и 328 услуги ТК.

post-21577-0-42004200-1391330553_thumb.jpg

post-21577-0-77870400-1391330750_thumb.jpg

287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

Ну и машинку в обновках хотелось бы увидеть

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Заказал датчики давления, придут буду обувать в летнюю резину.

287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

А мои всё ещё в очереди на отправку, но у меня их 5 штук, по весу пришлось делить посылки.

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

С датчиками засада, через Емех все что более менее по адекватной цене пришел отказ, заказал через Евау из Великобритании с адекватной ценой. Ждём-с.

 

А мои всё ещё в очереди на отправку, но у меня их 5 штук, по весу пришлось делить посылки.

Ты хоть похвались, какие?

287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Дык их ещё дождаться надо

https://shopotam.ru/catalog/ebay-motors/parts-and-accessories/car-and-truck-parts/wheels-tires-and-parts/wheels/331118295353-item.html

 

заказывал с квадротека, но чего-то 99-серии уже у них не вижу, 4 шт. ждут отправки + на запаску заказал сразу, всё там очень медленно стало

Изменено пользователем seq2008
  • 2 недели спустя...
287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня супостаты отправили первую посылку с диском на запаску и колпаками. Вес 15 кг.

Остальное в очереди на отправку

А у нас в шинном магазине увидел визуально очень похожие на мой прокомп стальные хромированые диски самых разных размеров

(кроме кащеевского 5х114.3) по цене 16 тыр. за шт. Взял в руки - вес где-то 10-12 кг.

На свои сначала планировал СТТ натянуть, но чего-то задумался : 100 кг тапки  +  75 диски = ....

Наверно будет правильней пока взять АТ3? По надобности можно травить до килограмма.

Есть мнения?

  • 1 месяц спустя...
539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Потеплело!!!

Пора и переобуться.

Датчики из Великобритании, по гуманной цене.


В обновке.


Управляемость не сильно изменилась, даже, я бы сказал, осталась прежней.


Спереди слегка чиркали по защите, подтянул проволокой, не заметно.


Подтягивая защиту, узнал где приемники от датчиков давления стоят.

post-21577-0-09019400-1395504683_thumb.jpg

post-21577-0-37314100-1395504782_thumb.jpg

post-21577-0-68059200-1395504942_thumb.jpg

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Забыл написать, т.к. резина 225, а ширина диска 8 дюймов, проблематично было забортировать, помогла камера от велосипеда на 18.

287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

Очень неплохо выглядят


Смело 245\70 обувай, а колпачки в комплекте были?

88
Автомобиль: Jeep
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Да,смотрятся не плохо,245 на 8J в самый раз будут.

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

а колпачки в комплекте были?

Да колпачки (хотя их сложно назвать колпачками, скорее стаканы имитирующие ступицу) были в комплекте.

Резину буду менять в следующем году, эту жалко выкидывать, а на сезон её еще хватит, если не на два.

Советы по размерам учту.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 146 гостей (Посмотреть всех)

    • VITALIY4313
    • Михаил Колосов
    • Иван_22
    • Vladimir SPb
    • Gosudar
    • diman416
    • SoloYV
    • Sergey Commander
    • Лунный пчел
  • Бортжурналы

    1. Необычный пациент: Jeep Renegade с характерной проблемой

      К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Renegade 2016 года в красивом кремовом цвете. Пробег автомобиля составлял 131 000 км, и под капотом у него — распространённый для этой модели бензиновый двигатель 2.4 литра. Однако, несмотря на привлекательный внешний вид, у машины был явный 'характер', проявившийся в серии взаимосвязанных неисправностей. Владелец жаловался на загоревшуюся лампу Check Engine на приборной панели, одновременное появление индикации 4WD и, что самое главное, — полную потерю функциональности полного привода. Такой 'пакет' симптомов — классический пример того, как одна неисправность в сложной электронной системе современного внедорожника может привести к каскадному отказу нескольких функций. Это ярко иллюстрирует, насколько важна комплексная диагностика в современных автомобилях, особенно в таких как Jeep, где системы тесно интегрированы между собой. Подобные случаи мы регулярно разбираем в нашем разделе, посвящённом Jeep.

      Связь между ABS, полным приводом и Check Engine: как электроника управляет внедорожником

      На первый взгляд, связь между антиблокировочной системой тормозов (ABS), полным приводом и сигнальной лампой двигателя может быть неочевидной. Однако в архитектуре Jeep Renegade, как и во многих современных кроссоверах, эти системы глубоко взаимосвязаны. Блок управления полным приводом (4WD) для корректной работы постоянно получает данные о скорости вращения каждого колеса. Эти данные поступают именно с датчиков, которые обслуживаются блоком ABS. Если главный электронный мозг автомобиля перестаёт 'видеть' блок ABS (то есть теряется связь по диагностической шине), это влечёт за собой сразу несколько последствий. Во-первых, система полного привода, лишившись критически важных данных, аварийно отключается и сигнализирует об этом водителю индикацией 4WD. Во-вторых, общая диагностическая система автомобиля фиксирует потерю связи с одним из важных модулей и зажигает универсальный сигнал неисправности — Check Engine. Таким образом, корень проблемы часто кроется не в двигателе и не в механике привода, а в электронном модуле ABS или подходящих к нему коммуникациях.

      Поэтапная диагностика: от проводки к блоку управления

      Столкнувшись с такой проблемой, наши мастера в TRS Motors действуют по чёткому алгоритму, который позволяет найти причину максимально эффективно и без лишних затрат для клиента. Первый и самый важный этап — это тщательная проверка всей проводки и разъёмов, идущих к блоку ABS. Опыт показывает, что в более чем половине случаев виной всему являются окисленные контакты, перетёртые или повреждённые провода, плохая 'масса' или разболтавшийся разъём. Вибрации, перепады температур, воздействие реагентов — всё это постепенно ухудшает качество электрических соединений. Мы проверяем целостность каждой линии, напряжение питания и качество контакта 'массы'. Если на этом этапе обнаруживается проблема (например, обрыв или коррозия), она устраняется, после чего система перепроверяется — часто этого бывает достаточно для полного восстановления работоспособности. Если же проводка в идеальном порядке, диагностика углубляется. Следующим шагом является проверка самого модуля ABS: его 'мозгов' на предмет программных сбоев и физической 'начинки'. Иногда помогает перепрошивка блока, но в случае аппаратной поломки может потребоваться его замена. Такой системный подход исключает замену дорогостоящих узлов наугад.

      К чему может привести игнорирование подобных ошибок?

      Многие владельцы, видя горящий Check Engine и сохраняющуюся возможность ехать 'на передних', откладывают визит в сервис. Однако игнорирование сигналов о потере связи с блоком ABS чревато не только отсутствием полного привода. Прежде всего, вы полностью теряете антиблокировочную систему тормозов и систему курсовой устойчивости (ESP). Это напрямую влияет на безопасность, особенно на скользкой или мокрой дороге, увеличивая риск заноса при экстренном торможении или манёвре. Кроме того, неисправный модуль или плохой контакт могут со временем привести к повреждению других связанных электронных компонентов. Постоянная попытка системы восстановить связь создаёт нагрузку на бортовую сеть. В самых запущенных случаях проблема может 'поплыть' дальше, затронув другие узлы. Своевременная диагностика и ремонт в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, — это не только восстановление комфорта и полной функциональности вашего Jeep Renegade, но и вклад в вашу безопасность на дороге. Регулярное обслуживание и оперативная реакция на любые сигналы приборной панели помогают избежать более сложных и дорогих ремонтов в будущем.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.