Глюк кондиционера

[NHeart]

Камрады, доброго времени суток!

 

Вопрос следующий: вчера вечером (как и всегда после стоянки а/м на солнышке в течении всего дня) я поехал домой и с ужасом обнаружил, что кондиционер не дует холодным воздухом. Приехал домой, пару раз завел/заглушил машину в какой-то надежде и кондиционер вновь заработал (вернее будет сказать, что подул холодный воздух). Весь вечер сбоев не было. Сегодня решил проверить кондиционер в обеденный перерыв. Завел машину после нескольких часов стоянки и вновь подул горячий воздух. Пара включений/выключений кондиционера и глюк прошел. В чем беда? Нужно перепрошивать климат или все же технический аспект: тот же клапан ТРВ?

[NHeart]

Круг сузился: сейчас экспериментировал и заметил, что кондиционер начинает работать только при включении вентилятора. В чем загвоздка?

[abp86]

Нужна дозаправка хладоном.

[Лунный пчел]

Шипит?

[NHeart]

Шипит?

нет

[Лунный пчел]

Надо проверить вентокрыла. Скорее всего есть проблемы с его пуском.

[NHeart]

Надо проверить вентокрыла. Скорее всего есть проблемы с его пуском.

Проблемы на Ваш взгляд технического или программного пуска? И что касаемо первого ответа в данном топике: может ли действительно не хватать фреона?

[Лунный пчел]

Предположение. Выгорание части катушек в вентокрыле или если активация через реле в блоке предохранителей,проблемы с реле.

[NHeart]

Предположение. Выгорание части катушек в вентокрыле или если активация через реле в блоке предохранителей,проблемы с реле.

Как проверить, не подскажите?

[Леха 50]

И чем закончился глюк? Такая же ерунда случилась?

[NHeart]

Глюк принял новые обороты, причем довольно интересные. Записался тут намедни к диагносту знакомому (у дилера ближайшая запись на 10 сентября, но тоже записался), приехал к нему и оставил машину рядом специально на весь день (чтобы температура двигателя упала и пуск был на холодную). В назначенное время прихожу, завожу машину и кондиционер включается сразу! Закон подлости? Ага, и муфта крутится и воздух дует холодный. Заехал, тем не менее, в бокс, сделали замеры. Фреона больше половины от положенного уровня. Перезаправили систему, давление норм, выехал из сервиса, поехал домой - все работает. Ну думаю, точно, мало фреона было. Думал я так часов до 10 вечера. Пока снова машина не потребовалась. Сажусь, завожу и... Ничего не работает )) И никакие танцы с бубном за 30 минут езды не помогли. И пофиг ему (кондиционеру) на вентилятор - муфта не включается. В общем, снова поставил машину, сел пить пиво с горя. 

 

Сейчас 9 утра по местному. Завожу машину, еду на работу, все работает... Голова взрывается.

Изменено 31 августа, 2016 пользователем NHeart

[NHeart]

Мои предположения на данный момент: реле, муфта, глюк блока климат-контроля, глюк одного из датчиков (той же самой влажности в салоне)

 

Upd.: 14.00, завел машину. Вентиляторы заработали сразу, кондей работает

Изменено 31 августа, 2016 пользователем NHeart

[NHeart]

https://www.drive2.ru/l/453787691310383556/ если кому-то все еще интересно)

[Алексей5676]

В 28.08.2016 в 23:22, Лунный пчел сказал:

Шипит?

А вот у меня шипит и холодным не дует что это значит?

[Алексей5676]

В 28.08.2016 в 23:22, Лунный пчел сказал:

Шипит?

У меня шипит что это значит и дует еле холодным

[sladder]

В 15 июля 2020 г. в 12:22, Алексей5676 сказал:

У меня шипит что это значит и дует еле холодным

Это значит, что фреон (точнее, хладагент R-134a) из системы тю-тю. Нужно перезаправить и готовиться к тому, что придётся искать утечеку (если после заправки фреон опять уйдёт). 

[Slava52]

Проблема с кондиционером, пока салон не сильно прогрет, все работает нормально, стоит поездить пол часа по жаре, перестает работать кондиционер, компрессор включается на 1-3 сек и выключается, пока стоишь он еще иногда включается, в движении почти не работает, не зависимо от скорости. Вентилятор радиатора работает на 1-й скорости, при включении муфты кондиционера, переходит на вторую скорость, при отключении муфты компрессора опять на первую, кондиционер перезаправил (было 450гр фреона), ездил еще раз в сервис, утечек нет, фреон на месте,  давление в норме, когда такая фигня происходит, компрессор гудит, при нормальной работе его не слышно, в чем проблема? компрессор накрывается? или радиаторы чистить?

Пробег 50 000

 

upd. по наблюдением происходит это когда АКПП прогревается, похоже радиатор не справляется, чистить надо. 

Изменено 25 июня, 2021 пользователем Slava52

[Slava52]

25.06.2021 в 13:21, Slava52 сказал:

Проблема с кондиционером, пока салон не сильно прогрет, все работает нормально, стоит поездить пол часа по жаре, перестает работать кондиционер, компрессор включается на 1-3 сек и выключается, пока стоишь он еще иногда включается, в движении почти не работает, не зависимо от скорости. Вентилятор радиатора работает на 1-й скорости, при включении муфты кондиционера, переходит на вторую скорость, при отключении муфты компрессора опять на первую, кондиционер перезаправил (было 450гр фреона), ездил еще раз в сервис, утечек нет, фреон на месте,  давление в норме, когда такая фигня происходит, компрессор гудит, при нормальной работе его не слышно, в чем проблема? компрессор накрывается? или радиаторы чистить?

Пробег 50 000

 

Проблема решена, сняли и почистили радиаторы, все заработало как надо.

[Amelnik]

Пару дней назад перестал включаться кондиционер. Фреона достаточно, давление 7 бар (датчик работает).

Прозвонил, на муфту не приходит +, масса есть. Предохранитель в норме. Вентилятор на радиаторе работает.

Либо реле, либо проводка? 

P.S. Контактная группа в реле, заколхозили выносное.

 

Изменено 20 июня пользователем Amelnik