Jeep Grand Wagoneer 2018. Ещё больше, чем Гранд и Range подвинется!

[Сергей771]

Глава марки Jeep Майк Мэнли заявил в интервью изданию Auto Express, что вскоре в гамме появится шикарный полноразмерный внедорожник, который должен навязать рыночную борьбу таким автомобилям, как Range Rover, Lexus LX 570, Mercedes GLS и даже Porsche Cayenne. Судя по всему, будущий флагман назовут уже подзабытым именем Grand Wagoneer. Кстати, ранний план предусматривал разработку сразу двух крупных внедорожников: попроще, на замену почившей модели Commander образца 2006 года, и подороже. Но в итоге от первой модели решено отказаться, ведь и прежний Commander особого успеха не снискал.




Разработка флагманского Джипа уже идет, а в его основу ляжет платформа грядущего Grand Cherokee, который появится во второй половине 2017 года и, в свою очередь, будет широко унифицирован с кроссовером Maserati Levante. Премьера внедорожника Jeep Grand Wagoneer должна произойти в 2019 году, а в качестве ценового ориентира для США Майк Мэнли назвал диапазон в 130—140 тысяч долларов. Это почти вдвое больше, чем сейчас просят за самую дорогую модель марки: «заряженный» Jeep Grand Cherokee SRT в Штатах стоит от 67 до 83 тысяч долларов в зависимости от набора опций. А 140 тысяч — это как раз цена внедорожника Range Rover в топ-версии Autobiography.

Jeep сейчас вполне может позволить себе подобный эксперимент, ведь за последние восемь лет продажи автомобилей марки выросли в два с половиной раза: с 497 тысяч машин в 2008 году до 1,3 млн в 2015-м. Для сравнения, Land Rover в прошлом году смог продать «всего» 403 тысячи машин (включая Рейндж Роверы).


https://autoreview.ru/news/jeep-za-140-tysyach-dollarov-beregis-range-rover?_utl_t=wh

[Sergo19]

Ценник ожидается просто ахтунг !

[AG]

Интересные слухи.

 

 

Удивило, что Jeep в мире продает больше, чем Land Rover.

 

 

  Сергей771 сказал:

1,3 млн в 2015-м

  Сергей771 сказал:

Land Rover в прошлом году смог продать «всего» 403 тысячи машин (включая Рейндж Роверы).

 

Полагаю, России это не касается.

[dispel83]

  Сергей771 сказал:

1,3 млн в 2015-м

Может он имел ввиду, что в 2015 ценник в рф поднялся на 1.3 мл. с 2.7мл до 4 мл.?

Изменено 7 октября, 2016 пользователем dispel83

[Ruslann]

Грандов довольно приличное количество продается на рынке США и Канады, продажи в РФ не показатель.

 

Их бы цены к нам в Россию, как горячие пирожки улетали бы.

http://www.jeep.com/en/grand-cherokee/#model=laredo&color=true-blue-pearl&category=standard

Изменено 8 октября, 2016 пользователем Ruslann

[Ruslann]

Я говорю если бы у НАС продавали по ИХ ценам, прикинь, овер в РФ за 45 тонн $, в очередь стояли бы. Но, как показывает российская действительность, "БЫ" мешает.

 

Ждемс выхода в свет "большого корабля" от JEEP

[OlegLOK]

Пойду отложу первый доллар в копилку

[w01f]

  merdok сказал:

плюс доставка плюс таможка плюс банковская гарантия или кредитная линия плюс маржа ОД вот тебе и три с хвостом

  Ruslann сказал:

Я говорю если бы у НАС продавали по ИХ ценам, прикинь,

 

Зачем далеко ходить,у меня практически такие же цены на джип,как в США.

Вот тебе и "доставка плюс таможка"

 

И не только по машинам такая разница,но и во многих других товарах.

 

 

Секрет прост,воровать и откатывать в гос службах надо поменьше,тогда и спец квартиры под бабки покупать не надо будет,и новые иномарки будут стоить по нормальному,а не двойную цену и т.д.

 

========

Что касается машины,интересно весьма.

Впрочем не меньший интерес вызывает у меня слухи об возрождении форда бронко,со сборкой в США

 

 

 

 

Изменено 8 октября, 2016 пользователем w01f

[shytmn]

С первого взгляда как нива ))

[Jeep_OK]

@w01f, отчего тогда в Европе, в частности в Германии и Британии, Jeep стоит значительно дороже, чем в Штатах. Тоже воруют?!

[Cyxou]

Нефть и как следствие курс. Воровство, а уж такое показное тут не причем.

Когда покупали, лим стоил (со всеми доставками, растаможками и прочими маржами) около 59 тыс.$, овер - еще  +5.

В штатах к указанной цене за дизель, тоже надо прибавить 3-4К, получается разница с нами это 15 тыс.уе. - это и есть накладные, описанные выше.

 

При том, что в Германии аналогичная комплектация стоила 69 КЕВРО!, а в Финляндии - 77, так что дело тут в другом.

[Jeep_OK]

О чём и речь!

[Alexjaguar]

Достойные планы. Главное - чтобы наполнение отвечало цене, а стиля и легендарности Jeep хватит!

[Rus174]

все таки молодцы америкоты-не стоят на месте

[bullzz]

Лучше б концепт Chief запустили..)

[AG]

Нашёл еще одно интересное изображение Jeep Garnd Wagoneer 2018

 

[dispel83]

В Америке и американских колониях, реально не заполнена ниша, рамник, высокий и проходимый, в связи с уходом Хаммера, который в свое время выбил всех конкурентов из этой ниши, форда и шевролета.

Так получилось, что на этой неделе я целый день катался на хаммере н2 по Доминикане.

Спросив, у владельца бизнеса, как он дальше будет развивать бизнес. т.к. хаммеры сняли с производства, он пожал плечами, и сказал, аналогов хаммера нет.

Посмотрим, что будет, но по морде, ширине,  скорее всего весу 3,5- 4 т.(гранд 2.5 т) - это должен быть аналог хаммеру. большой, мощный, красивый и технологичный, который везде может пролезть.

[vs.]

  В 08.10.2016 в 05:36, Ruslann сказал:

Грандов довольно приличное количество продается на рынке США и Канады, продажи в РФ не показатель.

 

Их бы цены к нам в Россию, как горячие пирожки улетали бы.

http://www.jeep.com/en/grand-cherokee/#model=laredo&color=true-blue-pearl&category=standard

так у нас тут цены не хуже, чем у них там, даже сейчас - указанные 30 тыс. стоит базовый заднеприводный гранд, кроме того эта цена не включает стоимость доставки до потребителя - тысяча долл. примерно, и налог с продаж.

полноприводная модель, допустим лимитед с доп.опциями, будет стоить за 40 тыс, ближе к 50.

 

у меня товарищ и знакомый купили оверы в начале и середине прошлого года как раз в районе 45 долл. - никакой очереди не было, наоборот скорее.

Изменено 4 ноября, 2016 пользователем vs.

[vs.]

  В 30.10.2016 в 20:16, dispel83 сказал:

В Америке и американских колониях, реально не заполнена ниша, рамник, высокий и проходимый, в связи с уходом Хаммера, который в свое время выбил всех конкурентов из этой ниши, форда и шевролета.

 

а что случилось с тахо и сабурбаном, дюранго, еекспедишном, секвоей и тп?

 

когда был в америке, а хамеры эти еще делались - показалось, что ниша эта - исключительно нигга=стайл )

но, может, в прериях иначе )

[Lim]

вот этот барбос похож на дедушку Wagoneer

 

[LoginWK2]

Jeep отложил запуск Grand Wagoneer

 

 

Инженеры компании столкнулись с трудностями при адаптации шасси Jeep Grand Cherokee для нового автомобиля.

Jeep отложил выпуск большого внедорожника Grand Wagoneer, сообщает Motor1. Инженеры компании столкнулись с трудностями при адаптации шасси Jeep Grand Cherokee для нового автомобиля. Не исключается, что компания может полностью прекратить работу над проектом. Однако как сообщает издание, Jeep построит новинку на архитектуре пикапа Ram 1500.

В прошлом месяце в сеть утекли первые изображения семиместного внедорожника. Дизайн автомобиля напоминает Grand Cherokee, однако судя по снимкам, новинка превзойдет его в размерах. Не исключается, что в продажу поступят сразу две версии автомобиля – стандартная Wagoneer и премиум Grand Wagoneer.

В моторную гамму новинки войдут двигатели V6, а также Hemi V8. Другие технические характеристики пока держатся в секрете. Grand Wagoneer первого поколения выпускали с 1963 по 1991 год.

Основным конкурентом внедорожника станет Range Rover. По предварительным данным, цены на модель превысят 130 000 долларов. Предполагалось, что премьера автомобиля должна состояться в 2019 году.

 

 

пруф: https://www.autonews.ru/news/583eb19b9a7947c44a1f3f32?from=newsfeed

Изменено 1 декабря, 2016 пользователем LoginWK2

[Юрко]

Вагонер будет увеличенным Грандом, похож габаритами на GL - https://www.drive.ru/news/jeep/5927cfe2ec05c42664000062.html?utm_source=Email&utm_medium=26.05.17&utm_campaign=more

[Естествоиспытатель]

А тем временем, компания Jeep включила в производственный план выпуск Jeep Grand Wagoneer.

По предварительной информации Jeep Grand Wagoneer пополнит модельную линейку Jeep в 2019 году.

 

Источник: http://gazetadaily.ru/09/23/jeep-grand-wagoneer-popolnit-modelnuyu-lineyku-jeep-v-2019-godu/

[sdolina]

А на jeepgarage утверждают что по последней информации рендер на первой странице  относится к новому ГЧ 19-20 года с индексом WL на платформе альфы Giorgio . Вот еще фотка

 

И про движки интересно

-2.0L рядный 4х цилиндровый турбомотор "hurricane" - базовый для Ларедо

-рядный 6 цилиндровый бензиновый турбомотор

-6.2L хеми с апгрейдом

- новый хеми взямен 5,7л и 6,4л в 20 или 21г.

 

Получается v6 3.6л пентастара не будет, дизелей похоже тоже не предлагается.

 

Хотя рядная турбошестерка класс, особенно если расход будет в меру.

 

Изменено 11 апреля, 2018 пользователем sdolina

[sdolina]

Новый "большой" 7ми местный Jeep для Китайского рынка, пока Grand Commander, a не Wagoneer, но интересен именно с точки зрения дизайна, так как концепция дизайна в точности как в предыдущих рендерах. Думаю фото в моем посте выше близка к реальности.

 

7 мест конечно для китайских размеров, так как он всего на 5см длиннее Гранда и на 5 см уже! И база на 10см меньше.

Движок 2 литра турбо 231 лс, 9-ти ступка, опциональный полный привод.

 

Американский Wagoneer будет 100% больше и скорее всего будет на базе Durango

 

 

 

 

 

 

Изменено 27 апреля, 2018 пользователем sdolina

[Артемий]

  В 11.04.2018 в 11:17, sdolina сказал:

 

 

Показать  

Если это будущее Jeep, печальное зрелище,

ни чего не напоминает?! -

 

[fhmKO]

Новый фольц... все под копирку?

[T-one]

Ждем 28 ноября...

 

 

[Гость Vietnamez]

я на второй секунде ролика разглядел какой-то пикап....поэтому 28 ноября не жду ))))...вернее жду не не по поводу джипа ))))

Изменено 26 ноября, 2018 пользователем Vietnamez

[Pomorsky]

https://www.msn.com/en-us/autos/autos-suvs/2021-jeep-wagoneer-grand-wagoneer-fancy-pants-suvs-on-the-next-gen-ram-chassis-feature/ss-BByTWYq?parent-title=2021-jeep-wagoneer-grand-wagoneer-fancy-pants-suvs-on-the-next-gen-ram-chassis&parent-ns=ar&parent-content-id=BByToMP&fullscreen=true