Глохнет XJ

[CapSilv]

Владею Чириком 89 года 4 года, в принципе конем доволен. Возникла неожиданная проблема около 2 месяцев назад. Я часто езжу короткие расстояния по 1 -2 км. ( по работе) и он начал иногда глохнуть при торможении и что неприятно иногда при повороте ( ГУР отключается и приходится выворачивать самому). Глохнет раза 3-4 потом все нормально. Если попал в пробку может глохнуть каждую 2 или 3 нажатие на педаль тормоза. Сегодня по совету поменял датчик холостого хода, но результата не произошло. Вообще обороты потихонечку скачут на холостом ходу. Что делать подскажите.

Спасибо.

[alekseyv8]

CapSilv, Советую для начала почистить(промыть,отмыть) дросельный узел.

[CapSilv]

Попробую датчик положения дроссельной заслонки менял 3 года назад. А за это время могло что-то случиться? С пробегом за это время около 30 тыщ.

[alekseyv8]

Quote (CapSilv)

А за это время могло что-то случиться? С пробегом за это время около 30 тыщ.

думаю нечего ему не стало, просто отмой ацетоном и зубной шеткой все все каналы все все

[BorisN]

Подсос. От работы вакуумного усилителя тормозов.

[Veter]

тема перемещена

[Flaesh]

Подсос. От работы вакуумного усилителя тормозов.

О! а как лечить это? раза два было за три года - глох при резком торможении, избегая столкновения

пробовал воспроизвести специально на пустой дороге - не удалось, не глохнет.. при последнем эксперименте (разгон - тормоз в пол, и т.д.) гайцы долго расспрашивали, почему я так еду, чем болею, какие вредные привычки..

Изменено 1 мая, 2011 пользователем Flaesh

[cibercut]

Была такая же проблема. Плавали обороты на ХХ, при торможении проваливались оборы ниже первой отметки, иногда на тормозе в режиме драйв обороты прыгали от 0 до 1000.

Корень проблемы искали долго, пока не нашли подсос воздуха в клапане ЕГР и заменили датчик МАП. Все стабилизировалось.

[artemka_asd@mail.ru]

У меня Jeep Cherokee 1994 г.в.АКПП..Ездили первое время всё нормально,потом стал глохнуть на ходу,сначала 1-2 раза в день,бывало и не глох,но теперь ездить вообще невозможно,глохнет каждые 10 минут..без разницы едет или стоит,всё равно глохнет...Может проездить 1-2,потом встать,и заводится только спустя 1-1.5 часа..Т.е. когда остынет...Поменяли:Бегунок,катушку зажигания(Была треснута),но это не помогло...Что это может быть?В крышке уголек съело,есть небольшая трещина изнутри,может ли быть из-за этого?Заранее спасибо.

[Гость Deonis]

В крышке уголек съело,есть небольшая трещина изнутри,может ли быть из-за этого?Заранее спасибо.

Вполне может

[Domkrat]

может быть и мозг

[artemka_asd@mail.ru]

Мозги проверяли,вроде всё хорошо там...Что же ещё то может так влиять на это?

[Serjo]

Обычно такое происходит когда умирает датчик коленвала, на холодную работает как нагреется глохнуть начинает.Проверяй его, или смотри все разъемы может какой нибудь не до конца воткнут.

[artemka_asd@mail.ru]

Дело в том что она глохнет и на холодную тоже....

[hella-6666]

Поменяй катушку-коммутатор и будет тебе счастье))))

[E}I{uK]

А я бы предположил в том числе загаженный бензобак. Насос же качает все время с одной скоростью, если в бензобаке какашки, то они постепенно налипают на сетку и со временем полностью перекрывают путь бензину. Машина глохнет, стоит, насос не качает, соответственно эффект "пылесоса" уходит, говно снова расплывается по баку до следующего раза. Не факт что именно это причина, но симптомы весьма схожи. Тем более что насос то снять и заглянуть в бак с фонарем не трудно. У меня такое было, правда не на Чирке