Собственно, хотелось бы еще раз поднять вопрос о мультимедийной системе в WH и связанных с нею моментах.

Но с поправкой - для чайников. Типа меня))

Скажу сразу - тем подобных тут не мало, но так вот с ходу в них не разобраться. По крайней мере, человеку, весьма далекому от тематики автозвука....

Так что было бы неплохо обобщить инфо, по возможности разложить по полочкам, что да как.

Касательно лично меня - как уже говорил, в автомобильной электронике силен не очень. С автозвуком, ГУ не связывался никогда, имею весьма приблизительные представления что и как там устроено.

Но! С паяльником дружу, в былые времена мог запросто отличить транзистор от терристора, помнил на память цветовую маркировку резисторов и даже мог собирать не очень сложные устройства путем монтирования оных на травленную плату.

В общем, что я хочу от магнитолы:

1. Возможность проигрывания музыки с USB;

2. Желательно оставить управление с кнопок на руле;

3. Просмотр видео (нечастый);

4. Желательно максимально упрощенная установка в авто - ибо хотелось бы сделать самому;

5. Наличие навигации - желательный, но не обязательный пункт.

Теперь о проблемах, с которыми возможно придется столкнуться (насколько сумел разобраться).

Управление с кнопок на руле осуществлено не напрямую, а через кан-шину? Т.е. нажимая кнопки, мы подаем сигналы БК, а он в свою очередь дает команды магнитоле.

Т.е. необходимо покупать какой-то адаптер. Который не к каждой магнитоле подходит...

Есть какие-то траблы с усилителем и динамиками. Но вроде это только для бостона?

Какой все-таки размер магнитолы у WH 05 года? 1,5 din? или 2?

Есть ли у меня усилитель? Где его искать?

Нашел варианты, вроде SWAT SHR-2312, встающих вроде как просто взамен штатной без каких-либо танцев с бубном. Стоит ли их покупать?

Вообще, в какой бюджет можно уложиться с моими запросами?

На всякий случай, мое авто WH 05 года 4,7 европеец дилерский.

Допускаю мысль, что корифеям форума не очень-то охота объяснять прописные истины новичку, но может есть люди, которые недавно разбирались сами с этими проблемами и еще свежи в памяти подробности процесса))

Заранее спасибо за терпение.

______________________________

Итак, вроде бы немного разобрался, спасибо Николаю Пименову за потраченное на меня время))

Попробую рассказать на пальцах, так сказать, что к чему и подвести некий итог многочисленным дискуссиям.

Во-первых, из чего в целом состоит аудиосистема в гранде WH?

Первое – это голова. Она бывает нескольких видов.

Самая распространенная на дорестайле – «ушастик», «чебурашка»:

Так же, по отдельному заказу, на дорестаил же, устанавливалась «навигашка»:

На рестаил же ставилась уже голова только с цветным дисплеем:

Более подробно читаем о них тут:

http://wkjeeps.com/wk_radios.htm#RAQ

Кроме головы, в джипе стоит 6 динамиков: два в передней панели, два в передних дверях и два – в задних.

Так же, в каждом гранде начиная с комплектации лимитед и выше с завода устанавливался усилитель. В ларедо он мог ставится как опция. Ставился он в багажнике, под обшивкой слева, если стоять лицом к корме авто. Вот он:

Кроме того, в зависимости от головного устройства, возможно было управление магнитолой с кнопок на руле.

Базовый динамики для лоредо - просто динамики 6 шт.

В случае с лимитед появляется усилитель и динамики бостон.

Имеется так же штатный апгрейд (опционально) в виде усилителя и динамиков кикер.

Кикер, соответственно, покруче, бостон чуть попроще, динамики для лоредо - проще некуда. Но, тем не менее, даже бостон очень даже ничего для штатной музыки автомобиля.

Соответственно, запоминаем, что усилитель и колонки были бостон и кикер. Какие стоят у вас можно узнать двумя способами:

1.       Вскрыть места установки и поглядеть, что на них написано;

2.       Расшифровать вин авто и поглядеть, что там написано.

Итак, мы выяснили, что, в общем-то, по части музыки джип не самое унылое авто, и мне, например, качества и громкости звучания вполне хватает. Но на ушастике есть один большой недостаток – отсутствие возможности использовать флешку для проигрывания музыки.

Очень уж муторно писать диски постоянно… Какие есть варианты решения проблемы?

1.       Заменить ушастика на такого же, но со входом aux. Такие есть в природе (например, на рокавто);

2.       Припаять вход aux самому. Процесс показан тут: http://jeep4x4club.ru/forums/topic/44887-delaem-aux-v-ushastike-reg/

3.       Установить комплект адаптеров, вследствие чего к штатной магнитоле возможно подключение usb –накопителя, например такой: http://trioma.ru/base/chrysler.shtml. Но не со всеми магнитолами работает.

4.       Заменить, наконец, голову на новую.

И вот тут начинается самое интересное!))

Есть несколько, так сказать, уровней апгрейда. Если у нас ларедо, и соответственно, колонки так себе и отсутствует усилитель, то нам вполне подойдет система бостон. Если у нас уже стоит бостон, мы можем проапгрейдить её до кикера (цена комплекта усилок + 6 динамиков около 600 долл. "там"). Ну а если мы настроены решительно - вырезаем всю систему под корень и собираем новую заново на тех компонентах, на которые облизываемся. Тут уж ограничений вообще никаких, кроме количества бабла на руках....

Но предположим, мы определились – усилок и колонки оставляем, меняем только голову. Какую брать?

У нас тут полное раздолье! Самое простое, и, казалось бы, очевидное решение – взять типа штатную голову под установку в штатное место ушастика, например, такую:

Ставим ее в штатное место и наслаждаемся – тут у нас и навигация, и usb, и музыка. Но есть одно «но» - это операционная система Windows CE 6.0. Тут мнения разделяются – одни утверждают, что все с ней ок, работает и лучшего и желать нельзя, другие же пишут, что глюки, тормоза и зависания станут вашими постоянными спутниками, если вы решитесь стать юзером девайса с этой операционкой. В защиту ее стоит сказать, что вполне реально все проблемы вылечить прямыми руками путем доработки ПО знающим человеком.

Но если все же человек хочет андройд? Тут у нас выбор гораздо шире!...

Возможна покупка китайца, вроде бы спроектированного и сделанного специально для джипа, коих вполне себе хватает на алиэкспрессе. Что можно сказать о них? Это вполне себе вариант, с парой оговорочек – китайцы все же есть китайцы, с их небольшими глюками, нестабильностью и кривым переводом, кроме того, китайцы должны положить в комплект адаптер для подключения магнитолы к кан-шине авто. Если положат подходящий – все должно заработать. Положат не подходящий – работать не будет. И купить где-либо еще адаптер представляется маловероятным, ибо он скорее всего сделан для конкретно этой магнитолы фирмы дядюшки Ляо. Без адаптера подключение магнитолы к усилителю и управление усилителем невозможно, как и использование кнопок руля.

Можно купить не китайца, а изделие вполне себе состоявшейся конторы, к примеру, алпайн, пионер и т.п. Не обязательно брать при этом полноразмерную 2-din магнитолу, можно обратить внимание на 1-диновую с выдвижным дисплеем.

Но при этом у нас возникает проблема – как закрыть дырки, неизбежно возникающие, если установить маленькую магнитолу в место, где должна стоять большая?

Для этого существуют переходные рамки-адаптеры. Обитают они, к примеру, тут: http://astudioauto.ru/catalog/avtozvuk_i_video/perekhodnye_ramki/perekhodnaya_ramka_jeep_grand_cherokee/

Но данная рамка подходит для козырька, в котором стояла магнитола «навигашка».

В рамку с «ушастиком» ее так просто не инсталлировать. Ответственно, если мы хотим установить ее, то придется разориться еще и на покупку нового или б/у козырька с отверстием под большую магнитолу. Ну, или брать в руки лобзик, размечать и пилить свой родной «ушастый» козырек. Но с высокой долей вероятности получится так себе…

Если мы пилить не хотим, покупать новый козырек не хотим, но поставить маленькую магнитолу все же надо, можно приобрести вот такую рамку специально для "ушастика": http://astudioauto.ru/catalog/avtozvuk_i_video/perekhodnye_ramki/perekhodnaya_ramka_chrysler_pt_cruiser/

Она закроет «уши» и придаст вид более-менее.

Если же денег у нас навалом, мы можем хотеть полноразмерную 2-din голову от тех же именитых производителей. Но для нее (2-din головы) уже придется все же приобретать козырек от большой магнитолы и рамку-переходник под нее.

При выборе 2-din ГУ от нормального производителя есть свои нюансы. Например, адаптеры. Нам их понадобится аж два – один для подключения магнитолы к усилителю, второй – для работоспособности кнопок руля. Но тут чуть проще, ибо для нормальных устройств есть универсальные адаптеры, которые, как правило, можно приобрести там же, где и ГУ. Еще раз повторюсь, что без этих адаптеров подружить авто с магнитолой не получится. По крайней мере, если уж мы хотим использовать штатный усилок. Но, правда, для любителей преодолевать трудности можно попытаться сэкономить и реализовать управление магнитолой с кнопок руля не через адаптер, а напрямую. Если, конечно, ГУ поддерживает возможность такого управления. Более подробно процесс описан форумчанином, но так сходу ссылку я не нашел.

На адаптерах можно остановиться чуть подробнее. 

На вскидку, можно найти два - Pac и Axxess.

Первый живет вот тут: http://pac-audio.com/productSearch.aspx?Make=Jeep&MakeId=16&Model=Grand Cherokee&ModelId=1237&Year=2005&YearId=16

Второй, например, здесь: http://metraonline.com/part/CHTO-01

Тут стоит отметить, что к адаптеру Пак были некоторое время назад нарекания, т.к. при подключении к системе он скидывал язык в авто на немецкий (у европейцев).

Аксес в подобном замечен вроде как не был...

Выбор полноразмерных ГУ довольно большой. От себя лишь скажу, что лично я, скорее всего буду смотреть на устройства без навигации. Ибо пользуюсь я ей очень редко, и для этого у меня уже отдельный навигатор и 2Gis в телефоне.  А вот если мы отказываемся от встроенного навигатора в ГУ, то цена его от 30-35 тыров резко опускается до 12-15. Меня такой расклад устраивает полностью. А имя производителя - все же некая гарантия стабильности при пряморуком подключении...

Итак, подведем краткие итоги всего вышесказанного.

Штатный усилок и колонки лучше оставить. Ибо и так неплохи.

К ним можно подключить практически любую магнитолу – маленькую, большую, китайскую и не очень. Только придется решать вопрос с переходными рамками, и возможно, с козырьком.

Для использования ГУ со штатным усилком авто необходим адаптер. Так же необходим адаптер для использования кнопок на руле.

Технически можно установить ГУ и автономно от аудиосистемы автомобиля, но не рационально. Ибо у нас уже в стоке есть 6 каналов (два в панели, два в передних дверях и два в задних, управление ими обеспечивает усилок), а большинство магнитол имеют всего 4 канала. Т.е. мы просто ухудшим аудиосистему авто. Кроме того, штатный усилок и колонки рассчитаны и настроены именно для нашего авто и их уровень и так весьма не плох. Грех этим не пользоваться. Да и если мы просто выдернем штатное ГУ из авто, то нам обеспечены ошибки по шине, ибо мозг машины просто потеряет магнитолу и будет об этом сигнализировать. К чему это может привести – хз, ибо саn-шина весчь загадочная…

Можно заменить штатную аудиосистему Boston на штатную же Kicker. Меняется все просто - разъем в разъем. Кикер чуть выше уровнем. Но стоимость комплекта кикер даже за бугром порядка 600 баксов. Правда, есть варианты – прикупить «там» только дешевые компоненты (динамики в пер. панель и задние двери), а усилок и низкочастотники в пер. двери поискать на разборе у нас.

Установка ГУ в авто вполне по силам человеку, имеющему мало-мальские знания в электронике и умеющему различать цвета. Ибо в инструкции будет написано на уровне "соединить белый провод с белым, а красный - с коричневым". Знать что такое плюс и минус, припой и термоусадочная трубка - очень желательно.

Мой выбор, скорее всего, таков:

1.       Покупка нового козырька с отверстием под большую штатную магнитолу («навигашку»);

2.       Покупка переходной рамки под ГУ 2-din;

3.       Покупка ГУ нормального производителя размера 2-din, но без навигации. Покупка адаптеров и установка его в авто.

После чего можно послушать, как все это будет звучать. Будут лишние бабульки –можно поменять бостон на кикер.

Как-то так….

Изменено 31 октября 201610 г пользователем Umnik777

Поддержу темку!!!!

Желательно с примерчиками, что бы можно было сделать выбор.

Посоны вам сюда http://jeep4x4club.ru/forums/topic/33247-multimediinaia-golova-s-navigatciei-v-wkwh-boston-audio/?view=getnewpost

Ничего мы так и не решили, нет однозначной замены