глохнет на ходу WJ 2004

[ДэнСяо]

Люди, аууу!

[Toxa]

 

 

без иголочки 01 49

можно  ставить без сеточки

[Juri]

Ну что сказать...поставил купленный у официалов топливный фильтр,мерседесовский..( цена 62 евро - 4416 руб) ну и машинка побежала...как будто и не было ничего. давал до 150 на автобане ..прёт как дурной и ещё хочет..посмотрим как оно дальше будет .

[ДэнСяо]

@Juri,

Ну что сказать...поставил купленный у официалов топливный фильтр,мерседесовский..( цена 62 евро - 4416 руб) ну и машинка побежала...как будто и не было ничего. давал до 150 на автобане ..прёт как дурной и ещё хочет..посмотрим как оно дальше будет .

поздрпвляю! А я вот ещё не победил! Завтра буду ставить новый датчик, регулятор! Посмотрим! Пока не заводится посли промывки его и продувки!

А кто скажет фильтра МАН! Хорошие или как?

@Toxa,

можно  ставить без сеточки

спасибо за совет, завтра отпишу по результату!!!

[Legion_24]

Люди, аууу!

 

привет Денис! только после выходных прочитал ветку, суть дела понял. Жаль что сразу вылечить не получилось, но все же надеюсь победишь "болезнь". То что, в старом регуляторе  обламал сетку дело выбора личное, в старую-родную топ рампу регулятор без сетки естественно встанет там же под носик место есть. Ты вот понаблюдай как пуск мотора у тебя происходит, я имею ввиду через какое время простоя идет затруднёный пуск (например через час нормально, а через пять-шесть часов уже трудно, нужно "маслать" стартером) если так то склонен предположить что всё же воздушит систему. Я очень долго искал в своём случае. 

фильтр MAN вполне думаю приличного качества. один фиг глазом не видно что внутри, остаётся - доверие Марке.

 

можно ставить без сеточк

 

поддерживаю +100500 как говориться!

Изменено 28 ноября, 2016 пользователем Legion_24

[ДэнСяо]

@Legion_24,

привет Денис! только после выходных прочитал ветку, суть дела понял. Жаль что сразу вылечить не получилось, но все же надеюсь победишь "болезнь". То что, в старом регуляторе  обламал сетку дело выбора личное, в старую-родную топ рампу регулятор без сетки естественно встанет там же под носик место есть. Ты вот понаблюдай как пуск мотора у тебя происходит, я имею ввиду через какое время простоя идет затруднёный пуск (например через час нормально, а через пять-шесть часов уже трудно, нужно "маслать" стартером) если так то склонен предположить что всё же воздушит систему. Я очень долго искал в своём случае. 

фильтр MAN вполне думаю приличного качества. один фиг глазом не видно что внутри, остаётся - доверие Марке.

Спсб завтра буду пробоЫвать , чест5о уже стал розачаровываться в дизелях! Печально!!!

 

 

 

поддерживаю +100500 как говориться!

[ДэнСяо]

@Legion_24,

привет Денис! только после выходных прочитал ветку, суть дела понял. Жаль что сразу вылечить не получилось, но все же надеюсь победишь "болезнь". То что, в старом регуляторе  обламал сетку дело выбора личное, в старую-родную топ рампу регулятор без сетки естественно встанет там же под носик место есть. Ты вот понаблюдай как пуск мотора у тебя происходит, я имею ввиду через какое время простоя идет затруднёный пуск (например через час нормально, а через пять-шесть часов уже трудно, нужно "маслать" стартером) если так то склонен предположить что всё же воздушит систему. Я очень долго искал в своём случае. 

фильтр MAN вполне думаю приличного качества. один фиг глазом не видно что внутри, остаётся - доверие Марке.

завтра понаблюдаю , отпищу

 

 

 

поддерживаю +100500 как говориться!

[oejek67]

Ну что сказать...поставил купленный у официалов топливный фильтр,мерседесовский..( цена 62 евро - 4416 руб) ну и машинка побежала...как будто и не было ничего. давал до 150 на автобане ..прёт как дурной и ещё хочет..посмотрим как оно дальше будет .

Ну что сказать...поставил купленный у официалов топливный фильтр,мерседесовский..( цена 62 евро - 4416 руб) ну и машинка побежала...как будто и не было ничего. давал до 150 на автобане ..прёт как дурной и ещё хочет..посмотрим как оно дальше будет .

Моих фильтров на эту сумму если не 8,то 7 уж точно можно купить.А 150 и я могу,только вот с автобанами у нас совсем беда.Лично моё мнение-всё это блажь.Не уверен,что мерседес,специализирующийся на производстве автомобилей,делает фильтра лучше,чем фирмы Кнехт,Манн...,специализирующийся на производстве фильтров.Да и в коробке с оригинальным мерсовским номером может лежать(не утверждаю)фильтр ,произведённый выше указанными фирмами.

[Juri]

Моих фильтров на эту сумму если не 8,то 7 уж точно можно купить.А 150 и я могу,только вот с автобанами у нас совсем беда.Лично моё мнение-всё это блажь.Не уверен,что мерседес,специализирующийся на производстве автомобилей,делает фильтра лучше,чем фирмы Кнехт,Манн...,специализирующийся на производстве фильтров.Да и в коробке с оригинальным мерсовским номером может лежать(не утверждаю)фильтр ,произведённый выше указанными фирмами.

Ну если на то пошло то МАН так же как и мерс автомобили и другую технику выпускает..автобусы.грузовики , так же как и мерс ,отличия никакого..а фильтра само собой как запчасти ..а по виду фильтра идентичные только надпись разная мерс или ман.  ну а когда машина не едет то купить дорогой фильтр приходится зато сразу видно результат. что я заметил, в тот фильтр который у меня стоял ,дешовый,трубку которая по центру ,я мог вставить нажатием большого пальца руки..а вот в мерсовский пришлось с помощью трубки рычага запихивать.настолько плотно она туда встала..наверно оттуда и тянуло  воздух.

[Сергей 32]

@oejek67,полностью согласен 

[flyinghollander]

Кстати, фильтры делает не MAN, а MANN - это разные конторы.

[draiver]

flyinghollander,+миллион.как по мне,knecht/mahle покрепче в плане жестянки чем mann.но главное конечно фильтрующий элемент.я себе от Ешки воткнул.

[ДэнСяо]

@Legion_24,

привет Денис! только после выходных прочитал ветку, суть дела понял. Жаль что сразу вылечить не получилось, но все же надеюсь победишь "болезнь". То что, в старом регуляторе  обламал сетку дело выбора личное, в старую-родную топ рампу регулятор без сетки естественно встанет там же под носик место есть. Ты вот понаблюдай как пуск мотора у тебя происходит, я имею ввиду через какое время простоя идет затруднёный пуск (например через час нормально, а через пять-шесть часов уже трудно, нужно "маслать" стартером) если так то склонен предположить что всё же воздушит систему. Я очень долго искал в своём случае. 

фильтр MAN вполне думаю приличного качества. один фиг глазом не видно что внутри, остаётся - доверие Марке.

Поставил сегодня б/у но фирминный мерсо датчик с 100% рабочего донора! Машина завелась и работает пока четко! Завелась сразу после замены с 3 раза, ну это и понятно, завоздушилась при замене! После 10мин работы, заглушил и тут же завел, завелась с полпина! Через 2 часов простоя на морозе завелась также с пол пина! Посмотрю ещё как завтра после ночи заведется! Но ошибку всё таки сотру, чтоб было всё по фэншую!

 

 

 

поддерживаю +100500 как говориться!

[oejek67]

@flyinghollander,с языка снял,я в предыдущем посту указывал,правда в русской транскрипции.

@draiver,такая же ерунда,картридж от Кнехт

Изменено 29 ноября, 2016 пользователем oejek67

[draiver]

а у меня картридж от манн...

[ДэнСяо]

Ну вот ребята отписыааюсь! Поставил вчера датчик регулятор давления от живого донора! Вчера полёт нормальный, сегодня утром посли холодной ночёвки завёлся как положено! Рад до безумия! Но блин вылезла ещё одна болячка, услышал на оборотах от 2200 и далее звук в районе ТНВД похожий на цоконье цепи! Боюсь блин, что это может быть и чем чревато! Сегоднчя поеду к мпстеру послухать что это! Если у ково такое было, поделитесь мыслями!

[Legion_24]

Ну вот ребята отписыааюсь! Поставил вчера датчик регулятор давления от живого донора! Вчера полёт нормальный, сегодня утром посли холодной ночёвки завёлся как положено! Рад до безумия! Но блин вылезла ещё одна болячка, услышал на оборотах от 2200 и далее звук в районе ТНВД похожий на цоконье цепи! Боюсь блин, что это может быть и чем чревато! Сегоднчя поеду к мпстеру послухать что это! Если у ково такое было, поделитесь мыслями!

 

Ну хоть какие то уже хорошие новости, и  лучшее настроение.По поводу звука : тут фанатеть не надо, мотор не насилуй, сразу не вали его до 4000 оборотов и т.п., чуть спокойнее , заводи мотор, слушай, сам тоже пробуй услышать , хоть дедушкиным старым способом "палка в ухо", типа стетоскоп - достаточно хорошо передаёт звук от ТОГО что "смотришь" ищешь . только аккуратнее при работающем агрегате всё же ролики ремень всё крутиться. Я старым медицинским стетоскопом слушаю при надобности, выручает. Может и обнаружишь что издаёт звук беспокойства.

[ДэнСяо]

А сколько вообще цепь на 2,7 crd ходит!? И если это цепь, что там вместе с ней ещё менять? И если кто знает номер мерсовский на неё? Заранее благодарствую!

[Juri]

на моём цокает но на холостом лучше слышно..это если на мотор спереди смотреть, слева самый большой ролик или шкив не знаю как он называется..он то крутится то останавливается и слышен такой характерный звук как цоканье. происходит это не постоянно а с некоторыми паузами..на ходу я этого не слышу.

Изменено 30 ноября, 2016 пользователем Juri

[Toxa]

 

 

он то крутится то останавливается

это догреватель

[ДэнСяо]

А сколько вообще цепь на 2,7 crd ходит!? И если это цепь, что там вместе с ней ещё менять? И если кто знает номер мерсовский на неё? Заранее благодарствую!

[ДэнСяо]

Ребята, номер цепи и что с ней менять надо кто нибудь знает?

[Mikhail-mb1]

Ребята, номер цепи и что с ней менять надо кто нибудь знает?

По мерседесу  цепь с замком 0039977594 (swag 99110260) ,натяжитель  6400500111 (swag 10102400) , верхний успокоитель 6110520316 (febi 19078), рем комплект клапанной 6120160021 (reinz 15-36224-01) ,приводная шестерня распредвала 6460500149 или 6110520501,башмак 6110520016 (febi 19079), успокоитель 6110520416 (febi 19077), можно еще шестерню колена поменять 6460500203 НО  тогда придется побольше разобрать.

[ДэнСяо]

@Mikhail-mb1,

По мерседесу  цепь с замком 0039977594 (swag 99110260) ,натяжитель  6400500111 (swag 10102400) , верхний успокоитель 6110520316 (febi 19078), рем комплект клапанной 6120160021 (reinz 15-36224-01) ,приводная шестерня распредвала 6460500149 или 6110520501,башмак 6110520016 (febi 19079), успокоитель 6110520416 (febi 19077), можно еще шестерню колена поменять 6460500203 НО  тогда придется побольше разобрать.

Спасибо! О блин однако скок там всего если вдруг то о чем думаем менять надо! Ууф

будем завтра слухать диагностить! Боюсь аж об этом думать!

[ДэнСяо]

@Mikhail-mb1,

По мерседесу  цепь с замком 0039977594 (swag 99110260) ,натяжитель  6400500111 (swag 10102400) , верхний успокоитель 6110520316 (febi 19078), рем комплект клапанной 6120160021 (reinz 15-36224-01) ,приводная шестерня распредвала 6460500149 или 6110520501,башмак 6110520016 (febi 19079), успокоитель 6110520416 (febi 19077), можно еще шестерню колена поменять 6460500203 НО  тогда придется побольше разобрать.

Привет чот я не нашел номер ремня, буду менчть цепь, заодно и ремень хочу сменить! Подскажите плиз!!!

[Mikhail-mb1]

@Mikhail-mb1,

Привет чот я не нашел номер ремня, буду менчть цепь, заодно и ремень хочу сменить! Подскажите плиз!!!

Привет . Нужен VIN!

[ДэнСяо]

@Mikhail-mb1,@Mikhail-mb1,

Привет . Нужен VIN!

нашел ремень по каталогу по вину на базаре, рахмат большое!

[Supertush]

Привет . Нужен VIN!

Вин не нужен

[Juri]

Подскажите номер но этот патрубок турбины..и где его можно прикупить .

[ДэнСяо]

Привет всем , вобщем вылечил я своего вжика! Замена цепи, замена крестовины на тнвд замена прокладки верхняя, замена колец под форсами,замена приводного ремня, замена датчика рег давления топлива ииии за 2 месяца фильтр топливны засрался до п...ц какого состояния! Жесть что на азс нам вбак льют! Короче полёт ооочень офигенный, хотелось бы чтоб так всегда стрелял!спасибо огромное всем кто дал советы и подсказки