Перейти к содержанию

Зимние щетки стеклоочистителя


Рекомендуемые сообщения

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано

ОК Буду посмотреть

Опубликовано

Ни фига это не зависит. Единственная разница между бескаркасными дворниками и всеми остальными - на сильно "круглых" стеклах, типа как на таз 2110 правый безкаркасный плохо работает, правый конец  плохо прилегает, а в парковочном положении и того подавно висит. 

  • 2 месяца спустя...
258
Автомобиль: Jeep Cherokee Trailhawk 2014 был
Jeep Cherokee Trailhawk 2019 3.2L стал
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано
В 18.01.2018 в 20:11, Vlad&Mir Aс сказал:

Сегодня получил и установил. В экзисте 567 р.  В апреле отпишусь по эксплуатации. Данную модель знаю давно. На других авто пользовал круглогодично, замечаний не было.

Вот и апрель. Оказалась отличная щетка. Не полосила, резинка не порвалась и  не задралась. Оставляю на всесезонную эксплуатацию наряду с водительской штатной (которой 4 год пошел)

  • 1 год спустя...
1
Автомобиль: WK2 CRD Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 11.11.2016 в 20:39, benomx сказал:

43 тыщ пробега, год и месяц, щетки стоковые всем устраивают.

Я щетки тоже менять не стал. Единственное, что жидкость для омывателя стекла  меняю по сезонам. На зиму беру ANTIFROST Scheiben-Frostschutz -27 от LIQUI MOLY с запахом дыни, которая рассчитана на температуру  до -27 °С.

  • 3 недели спустя...
258
Автомобиль: Jeep Cherokee Trailhawk 2014 был
Jeep Cherokee Trailhawk 2019 3.2L стал
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну вот и пришло время поменять водительскую.  Начала полосить . Ширина два-три сантиметра почти по самому верхнему краю. Обзору не мешает, но неприятно. Снял, посмотрел: обнаружил  разрыв резинки 2-3 см,  и ветхость по всей длине.  За четыре с половиной  года круглогодичной эксплуатации нареканий не было. Пришел к выводу, что понятие "зимние щетки" - блеф,...  или  маркетинг производителей. Гейко уже не авторитет, вещает шаблонными фразами, стареет... 

Заказал оригинальную гибридную за 907 р. в емексе.  Не знаю, что придет... посмотрим

Изменено пользователем Vlad&Mir Aс
66
Автомобиль: Jeep Cherokee kl
Опубликовано
Опубликовано
В 16.05.2019 в 22:53, Vlad&Mir Aс сказал:

Не знаю, что придет... посмотрим

Отпишите пожалуйста по результату. 

Тоже мне скоро менять видимо заводские. 

29
Автомобиль: Jeep Cherokee KL
Город: Харьков
Опубликовано
Опубликовано

А почему вы не хотите попробовать резинки сменить? Прошлую зиму замененные проехали нормально, осенью поменял опять - зиму проездил. К весне полоса пошла, но сейчас когда снега нет, для дождя нормально

258
Автомобиль: Jeep Cherokee Trailhawk 2014 был
Jeep Cherokee Trailhawk 2019 3.2L стал
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

В Харькове зимы помягче. Я знаю, у меня там много родственников живет.  Я резинку, например, могу позволить себе только на задней щетке менять и то после  штатной  ежегодно, хотя на нее значительно меньше нагрузка, чем на передние. Все таки покупные резинки  непрочные и быстро рвутся.  Штатные щетки очень хороши, если бы не спешка при отдирании их от замерзшего стекла с наледью,  думаю прослужили бы еще дольше чем 4 года...

258
Автомобиль: Jeep Cherokee Trailhawk 2014 был
Jeep Cherokee Trailhawk 2019 3.2L стал
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано
В 20.05.2019 в 11:48, Esomo сказал:

Отпишите пожалуйста по результату. 

Тоже мне скоро менять видимо заводские. 

Пришла вот такая щетка. Цена 881 руб.

IMG_2530-1.JPG

IMG_2531-1.JPG

IMG_2534-1.JPG

IMG_2535-1.JPG

258
Автомобиль: Jeep Cherokee Trailhawk 2014 был
Jeep Cherokee Trailhawk 2019 3.2L стал
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

Да, ворота перед гаражом ей не расчистить:D 

Чем еще плоха? Расскажите, а то за четыре года не понял ...

 

Опубликовано

Ну значит и смысла переубеждать нет, раз нравится. Главное же чтобы вам нравилось, а не остальным. 

258
Автомобиль: Jeep Cherokee Trailhawk 2014 был
Jeep Cherokee Trailhawk 2019 3.2L стал
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

Ну как бы в заголовке темы просьба делиться СВОИМ ОПЫТОМ эксплуатации

Опубликовано

в шарниры забивается снег, лед, попавшая вода тоже замерзает - щетка становится горбом и/или начинает пололосить, потому что не обеспечивается прилегание резинки к стеклу

резинка обычной летней конструкции для зимы тоже не самое хорошее решение - там много узких полосок (ярусов) в профиле, в них тоже попадает лед и все что способно им стать

поэтому к зиме я одеваю зимние (последние 3 или 4 зимы ALCO Heyner, до этого был Чемпион  и он меня заколебал если честно, то не чистит, тот соскаивает с крючка), а летом гибридные (сейчас поставил новую серию Hella - RAZOR - хороший вариант, мне понравился, лучше чем до этого стояли гибридные Hella без названия серии)

86
Автомобиль: Jeep Cherokee Limited 2.4
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

3 года на родных, то что выше Вы описали не было, сдохла от обычной старости.

  • 2 недели спустя...
96
Автомобиль: cherokee trailhawk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня льдом обмерзают любые, хоть каркасные, хоть без, хоть гибриды.

Нашел решение только с бескаркасными, просто мажу их силиконом, вода на них не остается и не намерзает.

  • 4 месяца спустя...
109
Автомобиль: Jeep Cherokee KL Trailhawk
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Штатные щетки из-за своей старости уже не выполняли должным образом свою функцию.  Поставил новые щётки Denso Dur - лучшее бы этого не делал :D

Поднимаются щётки - все хорошо, очень качественно и без звука чистят, но когда опускаются, оставляют шлейф за собой, как водительская так и пассажирская, да такой, что несколько секунд ничего не видно :mad:.  Потом этот шлейф проходит, как будто запотевание какое-то. Никогда не на каких машинах такого не было.  Жалею, что штатные выбросил уже. Сегодня заказал себе trico - буду пробовать. 

57
Автомобиль: Jeep Cherokee 2.4L Longitude 4WD 2019 my
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
9 минут назад, ДжипЖип сказал:

Штатные щетки из-за своей старости уже не выполняли должным образом свою функцию.  Поставил новые щётки Denso Dur - лучшее бы этого не делал :D

Поднимаются щётки - все хорошо, очень качественно и без звука чистят, но когда опускаются, оставляют шлейф за собой, как водительская так и пассажирская, да такой, что несколько секунд ничего не видно :mad:.  Потом этот шлейф проходит, как будто запотевание какое-то. Никогда не на каких машинах такого не было.  Жалею, что штатные выбросил уже. Сегодня заказал себе trico - буду пробовать. 

Недавно заменил штатные на щетки Maruenu. Почитайте отзывы, главное не купить подделку.  Дорого, но оно того стоит. На зиму теперь буду брать этой же фирмы. 

Изменено пользователем Strig
109
Автомобиль: Jeep Cherokee KL Trailhawk
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано
В 04.11.2019 в 00:04, ДжипЖип сказал:

Штатные щетки из-за своей старости уже не выполняли должным образом свою функцию.  Поставил новые щётки Denso Dur - лучшее бы этого не делал :D

Поднимаются щётки - все хорошо, очень качественно и без звука чистят, но когда опускаются, оставляют шлейф за собой, как водительская так и пассажирская, да такой, что несколько секунд ничего не видно :mad:.  Потом этот шлейф проходит, как будто запотевание какое-то. Никогда не на каких машинах такого не было.  Жалею, что штатные выбросил уже. Сегодня заказал себе trico - буду пробовать. 

В общем поменял щётки на trico , плюс снял масляную пленку специальным средством с лобового - стало лучше, но все равно есть небольшой шлейф.  По всей видимости нужно менять поводок. 

 

Опубликовано

Покатайся. Может притрется. 

Правый поводок себе поменял. Стало получше, но в корне ситуацию не изменило. Дворников уже штук 5 разных производителей перебровал. В верхнем положении неочищенный треугольник размером с ладонь остается. 

Опубликовано
В 09.11.2019 в 17:40, ДжипЖип сказал:

снял масляную пленку специальным средством с лобового

что за средство? 

109
Автомобиль: Jeep Cherokee KL Trailhawk
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, Black_Raven сказал:

что за средство? 

Очиститель стекол абразивный Soft99 Glass Compound Z, 100 мл

https://m.onlinetrade.ru/catalogue/ochistiteli-c1788/soft99/ochistitel_stekol_abrazivnyy_soft99_glass_compound_z_100_ml_05064-596424.html

2 часа назад, СашкаМ сказал:

Очиститель тормозов вполне справляется. 100-200р

Интересно.  Не знал

  • Партнёр клуба
7 474
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

а я мопаровские щетки поставил и прямо доволен

758
Автомобиль: JGC 2014/overland/3.0CRD
Город: ВАРНА, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

На WK2 оригинальные были DENSO - нарекания к ним небыло... На второй год заменил с те-же самые... Удивляюсь, что на KL недовольные от них.

 

Да, стекла надо почистить от соли, масла и т.д. Иногда при более серъезное загрязнение пользую ацетоновый растворитель (конечно - далеко от резин и уплотнения - только контакт с стекло)... Но очиститель тормозов тоже обезжириватель, так-что наверно работает хорошо...

86
Автомобиль: Jeep Cherokee Limited 2.4
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Беру дешевые, лишь бы под размер, меняю чаще, делов 5 минут, все устраивает из минусов один раз при замене лобовуху расфигачил :crazy:, теперь упоковки от дворников подкладываю под паводок во время замены на всякий случай, если и выскользнет из рук то хоть до стекла не дойдет.

  • 2 недели спустя...
109
Автомобиль: Jeep Cherokee KL Trailhawk
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 09.11.2019 в 17:40, ДжипЖип сказал:

В общем поменял щётки на trico , плюс снял масляную пленку специальным средством с лобового - стало лучше, но все равно есть небольшой шлейф.  По всей видимости нужно менять поводок. 

 

Вжух-вжух:D поменял рычаг стеклоочистителя и вуаля, все работает?

Поставил Denso пока

 

Изменено пользователем ДжипЖип
  • 2 месяца спустя...
16
Автомобиль: Jeep Cherokee KL Longitude
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано

Давно уже беру в Метро вот эти щётки. По акционной цене, не смейтесь, 110р.Работают на 100%.Пару сезонов, без проблем. 

IMG_20200108_111421.jpg

  • 1 год спустя...
258
Автомобиль: Jeep Cherokee Trailhawk 2014 был
Jeep Cherokee Trailhawk 2019 3.2L стал
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
25.05.2019 в 10:17, Vlad&Mir Aс сказал:

Пришла вот такая щетка. Цена 881 руб.

IMG_2530-1.JPG

IMG_2531-1.JPG

IMG_2534-1.JPG

IMG_2535-1.JPG

Как все подорожало то за два с половиной года:o  Сейчас она стоит уже 1396 в Емексе.  Но надо заказывать...

Изменено пользователем Vlad&Mir Aс
  • 2 года спустя...
25
Автомобиль: jeep cherokee kl
dodge ram 1500 IV (DS/DJ)
Город: Владивосток-Конаково
Опубликовано
Опубликовано

Летние стоят гибриды от гудиер. https://www.ozon.ru/product/2-shchetki-stekloochistitelya-v-komplekte-65-45-sm-dvorniki-dlya-avtomobilya-goodyear-277815512/

5 месяцев пока претензий нет, задний родной . я с ним 5 месяцев. сколько ему не знаю.

 на зиму приобрел SCHERMANN" серии WINTER LINE https://www.ozon.ru/product/650-450-mm-kryuchok-shchetki-stekloochistitelya-zimnie-chery-tiggo-5-ii-2016-2020-dvorniki-1147558019/  не ставил пока.  ничего сказать не могу. ищу задний зимний. думаю придется поводок сменить и установить зимний дворник.т.к на наше крепление ничего не могу подобрать.  стекла обрабатываю антидождем. более 25 лет использую одно и то же средство от софт99

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 95 гостей (Посмотреть всех)

    • Михалыч81
    • sanityclause
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Compass обратился в наш автосервис TRS Motors с жалобой на ошибку в работе системы полного привода. На приборной панели постоянно появлялось предупреждение о неисправности, что вызывало закономерное беспокойство. Система полного привода — это одна из ключевых особенностей любого внедорожника Jeep, и ее некорректная работа значительно снижает эксплуатационные характеристики автомобиля, особенно в сложных дорожных условиях. Автомобиль переставал быть полноценным полноприводным кроссовером, теряя в проходимости и безопасности. Для владельцев автомобилей марки Jeep такая ситуация особенно критична, поскольку они часто выбирают эти автомобили именно за их уверенное поведение на любом покрытии. В нашем сервисе мы регулярно сталкиваемся с различными неисправностями в трансмиссии автомобилей американского производства, и каждая из них требует тщательной диагностики и профессионального подхода к ремонту.

      Результаты диагностики системы полного привода

      Комплексная диагностика в нашем сервисе выявила основную причину неисправности — вышел из строя мотор подключения заднего редуктора. Именно этот узел отвечает за своевременное подключение задней оси, обеспечивая работу полного привода когда это необходимо. При его поломке электронный блок управления фиксирует ошибку и переводит систему в аварийный режим, о чем и сигнализирует водителю на панели приборов. Замена этого мотора — единственный способ вернуть автомобилю полноценную функциональность. Стоит отметить, что проблемы с электронными компонентами системы полного привода не редкость для современных кроссоверов, включая модели Jeep. Своевременное обращение в специализированный сервис позволяет предотвратить более серьезные последствия, такие как повреждение элементов трансмиссии или дифференциала. На сайте Jeep вы можете найти больше информации о типичных проблемах этих автомобилей.

      Сопутствующие проблемы, выявленные при осмотре

      Помимо основной неисправности, в процессе диагностики наши специалисты обнаружили несколько дополнительных проблем, требующих незамедлительного решения. Во-первых, была выявлена утечка антифриза, источником которой оказался радиатор охлаждающей жидкости. Такая течь опасна возможным перегревом двигателя, что может привести к серьезным и дорогостоящим повреждениям силового агрегата. Во-вторых, потребовала внимания замена пыльника переднего привода, который пропускал смазку. Исправное состояние пыльников важно для защиты шарниров равных угловых скоростей от попадания грязи и воды, что напрямую влияет на их ресурс и безопасность движения. Также осмотр выявил последствия предыдущего ДТП — повреждение пластиковых элементов под бампером и теплоэкрана на бензобаке, а также неправильно установленную заливную горловину, что могло приводить к выплескиванию топлива при заправке.

      Важность комплексного подхода к ремонту

      Данный случай наглядно демонстрирует, насколько важен комплексный подход к техническому обслуживанию автомобиля. Обратившись с одной конкретной проблемой — ошибкой полного привода, владелец получил полную картину технического состояния своего Jeep Compass. Устранение только основной неисправности без внимания к сопутствующим проблемам могло бы привести к новым, более серьезным поломкам в ближайшем будущем. Например, игнорирование течи радиатора могло закончиться перегревом двигателя и капитальным ремонтом, а неисправный пыльник ШРУСа — заменой самого шарнира. В нашем сервисе TRS Motors мы всегда проводим полную диагностику автомобиля, чтобы выявить все существующие и потенциальные проблемы. Это позволяет нашим клиентам быть уверенными в надежности и безопасности своих автомобилей после ремонта.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.