Jeep Compass 2017+ MP

[yury98]

8 минут назад, serg102 сказал:

для зимы я уже заказал на AliExpress

Это интересно. Может быть продолжим в теме про аксессуары? Выложжите там ссылку

[Jeep_OK]

3 часа назад, yury98 сказал:

Думаю насчёт зимы - ставить ли?

Ставить, если будете собирать второй комплект. Only оригинал.

[Acovant]

Как, ещё четыре зимних колеса в сборе с датчиками? 

[Jeep_OK]

1 минуту назад, Acovant сказал:

Как, ещё четыре зимних колеса в сборе с датчиками? 

Да.

[Гость Dmitry_jeep_cherokee]

12 часов назад, vyatich сказал:

150 лошадей на Лимитед, ну вот зачем так "душить" движок . Лучше бы 3,2 на новом Чирке до 249 лошадок опустили, вот это была бы бомба

ну бомбой бы это не стало, 40 или 18 раз в год не так уж и важно, а вот если бы привезли турбо - динамичнее и экономичнее :-)

[Jeep_OK]

Странное решение ставить на новинку двигатели меньшей мощности, чем на предыдущей версии.

Компас чуть полегчал, но потерял 20 л.с., думаю с динамикой картина будет не весёлая.

[peugeot]

18 минут назад, Dmitry_jeep_cherokee сказал:

40 или 18 раз в год не так уж и важно

Ну, во-первых, это разница и это важно,  при 150лс, будет  8-9тр., а в нынешней ситуации, когда Крым наш, понты закончились и люди стали считать всё.( по крайней мере у нас в Питере)

Во-вторых, 2.4 мотор не плохой и даже едет на Ренигаде, но при включенном кондеи или при резком обгоне, лично мне маловато. 3.2- шикарный мотор на KL и  более чем достаточно, а Compass,я думаю ещё легче. А вот 3.0 от GH, было бы оптимально и по налогам и по мощи.

 

41 минуту назад, Dmitry_jeep_cherokee сказал:

вот если бы привезли турбо - динамичнее и экономичнее :-)

 Да, наверное,турбо мотор,  по резвее будет, а вот по расходу- однозначно будет больше, чем 2.4 и даже чем на 3.2, а при нашем качестве бензина, масла и сервиса, проблемы возникающие с турбинами и сопутствующими ей приблудами, сильно удорожают стоимость эксплуатации а/м.

[AVA]

15 часов назад, vyatich сказал:

150 лошадей на Лимитед, ну вот зачем так "душить" движок .

чипуют легко до 175 кобыл или еще больше?

[peugeot]

Только что, AVA сказал:

чипуют легко до 175 кобыл или еще больше?

Ерунда это, бензин чиповать- садомазо, всё равно, что мертвому припарка. На дизеле, согласен, эффект есть.

[AVA]

10 часов назад, peugeot сказал:

Ерунда это, бензин чиповать- садомазо

хорошо, но лимитед до уровня трейла довести можно по мощи, без каких-либо доработок?

На уровне прошивки мозгов? иначе он какой-то обделенный что ли остается )

[peugeot]

8 минут назад, AVA сказал:

хорошо, но лимитед до уровня трейла довести можно по мощи, без каких-либо доработок?

На уровне прошивки мозгов? иначе он какой-то обделенный что ли остается )

Не знаю точно, поэтому врать не буду - уточню. Но обычно, чип бензина добавляет 12-18лс и 15-25нм.,а то и меньше, но ни как не 25лс.

Странная позиция: УРОВЕНЬ Lim или Trail.  Это просто разные комплектации, а уровень один. Я думаю, просто ещё не интересовался, в Lim тоже можно купить 175лс.

[Acovant]

Никак, и АКПП под эту мощность настроена. Это Тусан с чужим шильдиком за 2 ляма 

[Гость Dmitry_jeep_cherokee]

16 часов назад, peugeot сказал:

Ну, во-первых, это разница и это важно,  при 150лс, будет  8-9тр., а в нынешней ситуации, когда Крым наш, понты закончились и люди стали считать всё.( по крайней мере у нас в Питере)

если "понты закончились", то надо и авто подбирать соответствующее :-)

16 часов назад, peugeot сказал:

 Да, наверное,турбо мотор,  по резвее будет, а вот по расходу- однозначно будет больше, чем 2.4 и даже чем на 3.2, а при нашем качестве бензина, масла и сервиса, проблемы возникающие с турбинами и сопутствующими ей приблудами, сильно удорожают стоимость эксплуатации а/м.

турбо тянет с меньших оборотов и до больших, эффективнее сжигает топливо, поэтому расход по определению меньше, да и едет он, особенно в режиме город, намного приятнее атмосферника. разговоры про качество топлива и надежность современных моторов ведутся сколько себя помню, опять же - для любящих надежность и простоту все еще есть нива и дастер :-)

[peugeot]

1 час назад, Dmitry_jeep_cherokee сказал:

турбо тянет с меньших оборотов и до больших

Да, только до включения турбины не едет вообще, а до больших вряд ли, на 7 всё равно будет отсечка, если поршни не разлетятся.

А вообще то это Ваше мнение, а у меня есть своё и я ни кому ни чего не навязываю и ни чего не утверждаю. Поэтому, 3.0, 3.2, 3.6 лично меня, вполне устраивают.

[Гость Dmitry_jeep_cherokee]

1 час назад, peugeot сказал:

Да, только до включения турбины не едет вообще, а до больших вряд ли, на 7 всё равно будет отсечка, если поршни не разлетятся.

вы наверное глубокий гуманитарий. если совсем просто, то: до включения турбины мотор едет как атмосферник данного объема, но уже на 1300-1500 оборотах включается турбина, нагнетается дополнительный воздух и та часть топлива которая в атмосферном моторе не сжигалась (ей не хватало воздуха для того чтобы стать горючей смесью) здесь смесью становится и сгорает -> отсюда нет потери топлива + мощность и момент во всем диапазоне работы турбины  такой как у атмосферника на пике. понятно, что машина едет резвее, всегда легко ускоряется и потребляет меньше.

работает турбина оборотов так до 4000-4500, а больше и не нужно, при современных автоматах все переключения происходят в этом диапазоне. есть еще масса ситуаций в которых турбо лучше - например в горах, на серпантинах - атмосферник стухает - мало кислорода, смесь не рабочая, турбомотор, за счет нагнетания живет бодрячком.

а премиум так вообще ставит 2 турбины, чтобы система работала с холостых.

как-то так :-)

Изменено 3 августа, 2018 пользователем Dmitry_jeep_cherokee

[peugeot]

4 минуты назад, Dmitry_jeep_cherokee сказал:

как-то так :-)

Ну,ну. Прикольно.

[Acovant]

Для турбо бензин дороже, обслуживание дороже, сами они дороже, экономичность относительна, а в остальном они конечно лучше 

[peugeot]

Вот, заехал сегодня в Форис, приятель покупал нового Grandа, но я не об этом, стоит там живой, новый, красивый Compass.

Скажу так, маленький Grand, симпатичный, цвет рыжий-апельсин, интересный. Комплектация Limited, есть всё, перечислять не буду, нету только люка с панорамой и обдува передних сидений. Обошёл, посмотрел снаружи, зазоры, окраска, запаска полноразмерная на железе, нравится. Сел внутрь, где обычно водитель сидит, всё на месте, привычное, удобное, как на всех Джипах, качество отделки хорошее- понравилось. Но, теперь, что не понравилось, все воздуховоды, мультимедия, туннель ручки АКПП, динамики в дверях, всё это обрамляет черный, блестящий, глянцевый пластик - просто ужас(в моём понимании), ну хотя бы матовое, но наверное кому- то это нравится или может быть можно привыкнуть, а может на Trail  оно другое.

Спрашиваю-сколько сил-продавец говорит-150, но типа это только по ПТС, для налогов, а по факту, как у всех 2.4-175, но что-то мне верится с трудом, надо пробовать, кататься.

Теперь цена вопроса - 2.4млр, но минус tradin 140тр., минус туда-сюда, кроче 2200млр с копейками - считаю, за эту комплектацию и по отношению к другим маркам, за Джип - не смертельно, даже можно думать.

[Irina*]

Я сегодня общалась с менеджером, у которого брала машину. Уже подпала под две отзывные компании

Еще он сказал, что они были на презентации для сотрудников. Смотрели limited и trailhawk. Сказал, что едет trailhawk лучше, но резина лучше у limitеd, тише. 

по поводу бензина консультант из Chrysler им сказал, что надо лить 95, что евро-5 как раз соответствует тому, что нужно машине, в переводе на их 91

 

рeugeot, у Trailhawk обрамление металлическое

[peugeot]

Только что, Irina* сказал:

у Trailhawk обрамление металлическое

Ну, здорово, а я то был в шоке.

 

Только что, Irina* сказал:

по поводу бензина консультант из Chrysler им сказал, что надо лить 95, что евро-5 как раз соответствует тому, что нужно машине, в переводе на их 91

Да, на лючке ни чего не написано, я спросил какой, он как-то замялся - вот из опыта, вроде как 92, но наверное лучше 95.

По крайней мере, у меня лучше едет на 95.

Только что, Irina* сказал:

Смотрели limited и trailhawk. Сказал, что едет trailhawk лучше, но резина лучше у limitеd, тише. 

Видимо, всё таки LIm-150, а Trail-175. По резине, это понятно.

 

Только что, Irina* сказал:

Уже подпала под две отзывные компании

Интересно, а что за отзывные. Ну и вообще, хотелось бы услышать, что да как?

[Acovant]

Уже 2 отзывных?? 

[Irina*]

Одна - обновление прошивки, вторая - какая-то планка на заднем сиденьи.

В след.вых поеду, чтоб мануал заодно получить

Изменено 4 августа, 2018 пользователем Irina*

[serg102]

Ирина, если хотите, могу поделиться Руководством по эксплуатации на русском языке в формате "pdf", только скажите как, а то форум PDF не принимает... Объем 10 Мбайт. Мне мануал (книгу) вручили вместе с машиной, но он толстенный, пользоваться неудобно. Валяется в бардачке...

[Irina*]

1 час назад, serg102 сказал:

Ирина, если хотите, могу поделиться Руководством по эксплуатации на русском языке в формате "pdf", только скажите как, а то форум PDF не принимает... Объем 10 Мбайт. Мне мануал (книгу) вручили вместе с машиной, но он толстенный, пользоваться неудобно. Валяется в бардачке...

Спасибо, в электронном виде у меня тоже есть. Кстати тот, который был здесь выложен, тот же самый.

А я жду бумажный, в машину, мне так удобнее

У вас открывание с кнопки на ручке работает корректно? Я если включаю автозапуск, то у меня машина с кнопки то открывается, то нет, приходится пультом

[serg102]

49 минут назад, Irina* сказал:

У вас открывание с кнопки на ручке работает корректно? Я если включаю автозапуск, то у меня машина с кнопки то открывается, то нет, приходится пультом

Я проверял один раз, вроде всё работало.

Может у Вас брелок чем-то затеняется при открытии двери?

[serg102]

Привет из 90-х!

Сегодня попробовал воспроизвести музыку с флешки.
Определилась быстро, всё содержимое видит, звучание превосходное (динамики Beats радуют реально).
А вот русские названия песен - как на старых компьютерах в 90-е годы!
Не совпадают кодировки шрифтов - казалось-бы давно решенная проблема?
Ан нет! Привет Крайслеру!

P.S. (Английские и некоторые русские названия отображаются корректно).

[yury98]

Меня тоже можно поздравить.

Забрал свой  Limited, вчера получил номера и откатал первые 100км.

Опасения насчет 150лс не оправдались - едет отлично, на педаль газа откликается быстро. Замеченные по сравнению с прежним Компасом недостатки:

- зеркала меньше

- не видно закрыты ли двери (Нет верхней защелки)

- нет верхнего бардачок

- шторка багажника жесткая

А в остальном все отлично:

- удобные сиденья, оценил вентиляцию

- большой дисплей и встроенная навигация ( предупреждает о камерах и превышении скорости с дублированием развязок на основной дисплей)

- неплохая шумоизоляция

- отлично чувствует руль

- и просто круто выглядит

[Jeep_OK]

@yury98 , класс, поздравляю!!!

[Gippopo]

17 часов назад, serg102 сказал:

Привет из 90-х!

Сегодня попробовал воспроизвести музыку с флешки.
Определилась быстро, всё содержимое видит, звучание превосходное (динамики Beats радуют реально).
А вот русские названия песен - как на старых компьютерах в 90-е годы!
Не совпадают кодировки шрифтов - казалось-бы давно решенная проблема?
Ан нет! Привет Крайслеру!

P.S. (Английские и некоторые русские названия отображаются корректно).

Вчера поставил флешку с предыдущей машины-такая же фигня. Это как то можно "вылечить"? (кроме как переименовывания все на латиницу)

[serg102]

Хочется верить, что это лечится нужной прошивкой блока.

Но пока до Крайслера эта информация дойдет, пока он выпустит очередную прошивку, потом нам дилеры предложат перепрошиться - думаю за пол-годика вылечимся :)))

Главное, что на скорость и комфорт не влияет!

Изменено 5 августа, 2018 пользователем serg102