Перейти к содержанию

Jeep Compass 2017+ MP


Естествоиспытатель

Рекомендуемые сообщения

57
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2018
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
20 минут назад, Dmitry_jeep_cherokee сказал:

обычный чероки. больше и комфортнее

И дороже на 500т

Гость Dmitry_jeep_cherokee
Опубликовано
10 минут назад, yury98 сказал:

И дороже на 500т

дорестайл 3.2 в максималке стоит 2.8. это в + к моей комплектации вентиляция сидений, навигация, память водит.сиденья, стекл.крыша и активный круиз. при этом скидки делали всегда и очень хорошие - они все, считаются 14-ого года выпуска

0
Автомобиль: ZJ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
8 часов назад, yury98 сказал:

Видел на Ebay накладки на подлокотник.

Если нужны внедорожные качества, то вариантов даже близко нет. Субару Форестер наиболее близко, но там нет понижайки.

Я говорил не про подлокотник, а именно про то, что идёт дальше: подстаканники, рычаг КПП, кнопки режимов трансмиссии, слот для флешки. Неудобно - иногда, некрасиво - всегда.

Внедорожность имеется только у Трэйла, остальные версии как у всех.

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано
23 минуты назад, yury98 сказал:

но там нет понижайки.

Тут она, чисто символическая, т. к. понижайкой является 1ая пепредача, а так машина едет всегда со 2ой.

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано
Только что, Dmitry_jeep_cherokee сказал:

дорестайл 3.2 в максималке стоит 2.8.

А это где? Новый?

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано
Только что, Bombardier сказал:

Я говорил не про подлокотник, а именно про то, что идёт дальше:

А я скажу именно про подлокотник, то что идёт дальше( назовём это тонелем), меня в полне устраивает, а вот подлокотник на Compass и Рени, на мой взгляд, должен быть на 7-10см ниже, было бы гармоничнее и удобнее.

153
Автомобиль: 2018 Compass LIMITED 2.4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Катаюсь ровно неделю. Машиной доволен примерно на 95-96%.

Из минусов:

- нет камеры заднего вида;

- нет коврика в багажнике;

- в салоне нет места для мелочевки, типа некуда положить солн.очки, телефон, флешку.

 

В остальном - всё радует.

57
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2018
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
52 минуты назад, serg102 сказал:

- нет коврика в багажнике;

Мне намекнули, что может быть поставят.

 

52 минуты назад, serg102 сказал:

в салоне нет места для мелочевки,

Да, надо посмотреть может что-то китайцы придумали.

 

92
Автомобиль: Jeep Compass Trailhawk 2018
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано

Тоже отпишусь))

Катаюсь 2 недели, пробег 500.

Привыкла ко всему, что сначала не нравилось, хотя идеальную посадку пока не нашла. И хочется сидение повыше, видимо придется проставки ставить.

Машина явно уже обкаталась, очень хочется погонять, хотя разгоняюсь максимально до 90, сдерживаю себя изо всех сил.

Кнопка открывания продолжает глючить, несмотря на отсутствие помех со стороны телефона.

Расход как упал до 14 с 50, так и держится.

 

Сергей, отписалась по поводу хранения в соседний теме

72
Автомобиль: Jeep Compass 2018 Trailhawk "Огненный Лис"
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано
В 06.08.2018 в 12:31, yury98 сказал:
  В 06.08.2018 в 10:10, Irina* сказал:

установкой сеток ктото уже озадачился?

Поставил сегодня 

IMG_20180810_151819.jpg

92
Автомобиль: Jeep Compass Trailhawk 2018
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано
53 минуты назад, Gippopo сказал:

Поставил сегодня 

IMG_20180810_151819.jpg

Класс:good: Расскажите, что там со снятием бампера? В каком сервисе делали, который специализируется на джипах или в обычном?

 

72
Автомобиль: Jeep Compass 2018 Trailhawk "Огненный Лис"
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сам заморачиваться не стал,устанавливал в фирме Tuning Brazzers (только это Владимирская фирма,т.к.я во Владимире живу). Заодно затянул ПУ передний бампер,капот передние крылья,места под дверными ручками и пороги.Бампер снимать пришлось. Цена сетки с работой 3800

 

 

Изменено пользователем Gippopo
92
Автомобиль: Jeep Compass Trailhawk 2018
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано
5 минут назад, Gippopo сказал:

Сам заморачиваться не стал,устанавливал в фирме Тюнинг Бразерс(только это Владимирская фирма,т.к.я во Владимире живу). Заодно затянул ПУ передний бампер,капот передние крылья,места под дверными ручками и пороги.Бампер снимать пришлось. Цена сетки с работой 3800

 

 

Результом довольны? Пленка не видна? Накладку переклеивали? Она нормально снимается?

Здорово, что все в одном месте удалось сделать, тоже так хочу (+брызговики))

72
Автомобиль: Jeep Compass 2018 Trailhawk "Огненный Лис"
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано

Пленка не видна. Качество супер. Наклейку с капота сняли, недели через 2 сказали можно будет установить новую (ПУ должен окончательно встать и на мойке пока мыть нельзя)

6 часов назад, Irina* сказал:

Здорово, что все в одном месте удалось сделать, тоже так хочу (+брызговики))

Я не знаю московких цен, может и выгодно будет приехать во Владимир на установку (180км). Но машина минимум 2 дня у них постоит.

Планирую еще сделать скрытую проводку для видеорегистратора. У нас это стоит 1900 руб.(у сертифицированного сервиса) Официалы в Москве предложили сделать это за 8 тыс.:facepalm:

92
Автомобиль: Jeep Compass Trailhawk 2018
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано
7 часов назад, Gippopo сказал:

Пленка не видна. Качество супер. Наклейку с капота сняли, недели через 2 сказали можно будет установить новую (ПУ должен окончательно встать и на мойке пока мыть нельзя)

Я не знаю московких цен, может и выгодно будет приехать во Владимир на установку (180км). Но машина минимум 2 дня у них постоит.

Планирую еще сделать скрытую проводку для видеорегистратора. У нас это стоит 1900 руб.(у сертифицированного сервиса) Официалы в Москве предложили сделать это за 8 тыс.:facepalm:

А какую имеено пленку выбрали? 

Накладку новую уже заказали? Я не подумала, что новая нужна и что позже будут клеить.

Да, цены у нас намного выше. Владимир славный город (надеюсь за 4 года, когда была последний раз, не испортился), но 2 дня я там провести не смогу никак.

57
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2018
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
8 часов назад, Gippopo сказал:

Планирую еще сделать скрытую проводку для видеорегистратора.

А я думаю подключиться к активному зеркалу, надо только снять пластиковый колпак где глонасс и датчик дождя.

2 876
Автомобиль: GС WK2
Город: МCK
Опубликовано
Опубликовано
18 часов назад, Gippopo сказал:

Поставил сегодня 

IMG_20180810_151819.jpg

Цвет кузова БОМБА!!!:good:

72
Автомобиль: Jeep Compass 2018 Trailhawk "Огненный Лис"
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 11.08.2018 в 12:53, Irina* сказал:

А какую имеено пленку выбрали? 

Накладку новую уже заказали? Я не подумала, что новая нужна и что позже будут клеить.

Да, цены у нас намного выше. Владимир славный город (надеюсь за 4 года, когда была последний раз, не испортился), но 2 дня я там провести не смогу никак.

Пленка Suntek (США). "Накладка"-это обычная матовая пленка . Размеры сняли, как ПУ встанет-наклеят новую.

Изменено пользователем Gippopo
0
Автомобиль: KL 2.4 limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 08.08.2018 в 10:22, Dmitry_jeep_cherokee сказал:

дорестайл 3.2 в максималке стоит 2.8. это в + к моей комплектации вентиляция сидений, навигация, память водит.сиденья, стекл.крыша и активный круиз. при этом скидки делали всегда и очень хорошие - они все, считаются 14-ого года выпуска

Боюсь новый KL у дилера найти будет нереально, их нет, только подержанные.

72
Автомобиль: Jeep Compass 2018 Trailhawk "Огненный Лис"
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано

Irina*yury98 какой у вас средний расход показывает на данный момент?

57
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2018
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Насколько я помню - 13 литров. Бензин 92.

К сожалению, быстро ехать не получается, больше по пробкам.

72
Автомобиль: Jeep Compass 2018 Trailhawk "Огненный Лис"
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

92 льете? Мне дилер сказал,что нужно 95 заливать. Якобы на каком то там обучении им инфу.дали. ГрандЧероки и Ренегат -92, Компасс-95

 

Первый раз залил 92, остальные 95. на 92 детонация немного чувствовалась

Изменено пользователем Gippopo
92
Автомобиль: Jeep Compass Trailhawk 2018
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано

Лью 95. Расход не меняется, с 50 упал до 14.7. Пока не обнулялась

92
Автомобиль: Jeep Compass Trailhawk 2018
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Оффтоп

Изменено пользователем Irina*
57
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2018
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
58 минут назад, Gippopo сказал:

92 льете? Мне дилер сказал,что нужно 95 заливать.

Я верю инструкции. И в то, что качество 92 бензина у нас выше чем 95.

325
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Gippopo сказал:

92 льете? Мне дилер сказал,что нужно 95 заливать. Якобы на каком то там обучении им инфу.дали. ГрандЧероки и Ренегат -92, Компасс-95

Первый раз залил 92, остальные 95. на 92 детонация немного чувствовалась

Ренегад на 95-м. Если имеете в виду 2,4 то это такой же мотор, какой на новом Компассе. У него компрессия 10,2 : 1, что говорит в пользу 95-го. 

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Gippopo сказал:

Мне дилер сказал,что нужно 95 заливать. Якобы на каком то там обучении им инфу.дали. ГрандЧероки и Ренегат -92, Компасс-95

На GC и сам лил и все знакомые льют 92, а вот на Рени даже на лючке написано min 95, на Compass, ни чего не написано.

72
Автомобиль: Jeep Compass 2018 Trailhawk "Огненный Лис"
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано
48 минут назад, yury98 сказал:

Я верю инструкции. И в то, что качество 92 бензина у нас выше чем 95

А тыкните где в инструкции указана марка бензина? я искал-не нашел. Правда у меня мануал только в эл.виде но наверное разницы нет

325
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано
В ‎28‎.‎07‎.‎2018 в 12:33, Acovant сказал:

В старом мануале есть такая фраза: "применение высокооктанового бензина не рекомендуется".

В новом мануале этого не видно.

Можно догадаться.

72
Автомобиль: Jeep Compass 2018 Trailhawk "Огненный Лис"
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Irina* сказал:

Расход не меняется, с 50 упал до 14.7. Пока не обнулялась

У меня уже 11.3 средний. Правда накатал уже 1200 км. Примерно 800-по трассе. Сегодня из Владимира гонял в Москву туда-обратно. Уложился в средний 9.1

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 160 гостей (Посмотреть всех)

    • up6
    • Niklook
    • krokozavr
    • Gosudar
    • Serzhik
    • Wally
  • Бортжурналы

    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Автомобиль оснащен надежным бензиновым двигателем 3.6 литра, кузов JL, а его пробег едва перевалил за 40 тысяч километров. Проблема, с которой он приехал, была четко сформулирована: в средней или задней части кузова на неровностях дороги раздавался сильный, отчётливый стук. Что особенно важно, клиент сам смог примерно локализовать источник звука, что значительно сузило круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не только раздражают водителя и пассажиров, но и заставляют задуматься о возможных скрытых неисправностях ходовой части или элементов кузова, которые могут прогрессировать со временем. Для внедорожника Jeep, чья стихия — бездорожье, целостность всех элементов подвески и креплений критически важна, поэтому игнорировать такие симптомы нельзя.

      Как проходила диагностика стука в кузове

      Первым делом наши специалисты приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов, которые могли быть потенциальными источниками стука. Машина была поднята на подъемнике, проведен детальный визуальный и инструментальный осмотр элементов подвески, проверены все сайлентблоки, шаровые опоры, рычаги, состояние амортизаторов и их креплений, а также проверена затяжка всех резьбовых соединений. К нашему удивлению, состояние штатных узлов ходовой части было практически идеальным, что вполне ожидаемо для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни один из проверенных элементов не имел критического износа или люфта, который мог бы вызвать столь громкий звук. Этот этап исключил самые дорогостоящие сценарии ремонта и направил диагностику в другое русло. Часто истинная причина шума кроется не в основных агрегатах, а в дополнительном оборудовании или элементах кузовной амортизации, что и подтвердилось в данном случае.

      Обнаружение истинной причины: виновата дополнительная защита

      Углубившись в осмотр, мастер обратил внимание на установленную у автомобиля дополнительную защиту картера или элементов днища. Как выяснилось, это и было корнем всех бед. Крепления этой самой защиты со временем ослабли. На кочках и неровностях металлический лист защиты начинал вибрировать и с силой ударяться о элементы кузова или рамы, создавая тот самый отчетливый металлический стук, который так беспокоил владельца. Это классическая ситуация для многих внедорожников, на которые устанавливается нештатное оборудование. Если при монтаже не были учтены все нюансы виброизоляции или не использовался правильный момент затяжки крепежа, со временем такая проблема практически неизбежна. Именно поэтому мы в TRS Motors всегда уделяем особое внимание качеству установки любого дополнительного оборудования.

      Процесс устранения стука и возвращение тишины

      Решение проблемы оказалось элегантным и не потребовало замены дорогостоящих деталей. Однако оно требовало аккуратности и понимания механики вибраций. Наши мастера выполнили несколько ключевых действий: немного модифицировали штатный крепеж для обеспечения более надежной фиксации, проложили специальные резиновые проставки-демпферы между металлическими защёлками защиты и кузовом автомобиля. Эти проставки гасят вибрации и предотвращают прямой контакт металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а защита проверена на наличие остаточных люфтов. Финальным и самым важным этапом стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по трассе с разной скоростью, а также по специально подобранным городским неровностям, имитирующим условия, при которых стук проявлялся ранее.

      Итог ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведенных работ Jeep Wrangler вновь обрел заводскую тишину в салоне. Назойливый стук полностью исчез, и владелец смог убедиться в этом лично во время тестовой поездки. Этот случай — наглядный пример того, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно таком солидном, как Jeep, требует больших финансовых вложений в запчасти. Часто всё решает грамотная диагностика и внимательность к деталям. Ослабленный крепеж, отсутствие виброизоляции или вышедшие из строя демпфирующие прокладки могут стать источником серьезного дискомфорта. Мы рекомендуем владельцам автомобилей, на которые устанавливалось нештатное оборудование (защиты, силовые бампера, кенгурятники), периодически проверять состояние их креплений, особенно после активной эксплуатации на бездорожье. А если появился посторонний звук — не затягивайте с визитом в специализированный сервис, такой как TRS Motors, где мастера хорошо знают особенности этих автомобилей.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.