Перейти к содержанию

Автозапуск


Рекомендуемые сообщения

189
Автомобиль: Jeep liberty KK 2012 был. XK дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Личинка ключа это механическое устройство и к иболайзеру отношения не имеет.

 

Да, только иммо стоит именно там, и радиус действия у него 0-10 см

 

 

 


Вообще повернуть ключ , по крайней мере в моей машине надо , чтобы включить драйв. Там это связано механически.

 

Так они и используют "отмычку-декодер" это 2 в 1.

 


Я же писал, что взломать иболайзер гараздо сложне чем сигнализацию.

И данный ролик это полностью опровергает.

 

Посмотрите хотя бы несколько роликов этих ребят и всё поймёте. 21 век на дворе)))

67
Автомобиль: JEEP LIBERTY KK
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано

@jazzband, Принцип у них один. Любой угон за ваши деньги. 

Опубликовано

Да все эти угонщики по нашу машину не знают, что она существует. Заехал вчера скол на стекле вылечить, так мастера не могли определить, что за машина и компасом обзывали и еще всякими гадкими словами, а прочитать на двери ума не хватило. В наряде просто написали - джип. Это радует.

25
Автомобиль: KK 2.8 CRDi / 2011
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Да все эти угонщики по нашу машину не знают, что она существует. Заехал вчера скол на стекле вылечить, так мастера не могли определить, что за машина и компасом обзывали и еще всякими гадкими словами, а прочитать на двери ума не хватило. В наряде просто написали - джип. Это радует.

Что там мастерА ! мне в Дорожной Полиции при постановке на учёт в техпаспорте

написАли "Grand Cherokee" :good: Я от суетни великой и не заметил - а потОм

2 дня ходил и доказывал, что не Гранд никакой, а Чирок Обыкновенный Квадратный :P

Изменено пользователем krokozavr
131
Автомобиль: Chevrolet
Город: Москва, СВАО
Опубликовано
Опубликовано

А я раз, припарковался, выхожу, а мимо несколько мужиков проходит и один показывает на машину и говорит, что во китайцы дают, уже и джипы стали подделывать! Звиняйте, за отклонение, просто обидно да, слушай...  :(

75
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2.8CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Чуть занудой побуду - хотите автозапуск? ставьте вебасту или эбершпрехер. Смысл ДВС гонять порожняком чтобы в теплую машину садится? Ну ладно штатно бы функция была, так за эту функцию еще и деньги вынь да положи! Есть и бомж стайл. Были раньше в продаже "термосы" для антифриза. Клапана обратные с двух сторон термоса, ОЖ в них сохранялась теплой до 12 часов. Приехал на работу, машину заглушил, поработал 8ч, вернулся, завел машину или электропомпой тупо прогнал, остатки теплой ОЖ по системе рассосались и в салоне сразу потеплей. Меня с эбершпрехером в свое время прокатили, постеснялись ставить туда же, куда и вебасту тут ставят, но я и не настаивал особо... Да и поставить туда хотел еще до первого успешного опыта установки вебасты в то место.

Изменено пользователем chega
189
Автомобиль: Jeep liberty KK 2012 был. XK дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Чуть занудой побуду - хотите автозапуск? ставьте вебасту или эбершпрехер. @chega,  Ну ладно штатно бы функция была, так за эту функцию еще и деньги вынь да положи! Есть и бомж стайл. Были раньше в продаже "термосы" для антифриза. Клапана обратные с двух сторон термоса, ОЖ в них сохранялась теплой до 12 часов. Приехал на работу, машину заглушил, поработал 8ч, вернулся, завел машину или электропомпой тупо прогнал, остатки теплой ОЖ по системе рассосались и в салоне сразу потеплей. Меня с эбершпрехером в свое время прокатили, постеснялись ставить туда же, куда и вебасту тут ставят, но я и не настаивал особо... Да и поставить туда хотел еще до первого успешного опыта установки вебасты в то место.

 

Да просто жмотятся все))) я вебасту ставил до кризиса за 70 рэ, сейчас даже не знаю сколько стоит...

А бензовозы жмотятся вдвойне, типа какая еще вебаста, у меня на хлостых нормально прогревается)))

а про холодный пуск, не не слышал)))

Бомжстайл - пацаны засмеют)))

 

 

 

Смысл ДВС гонять порожняком чтобы в теплую машину садится?

Именно это у них и смысл, ну и еще чтоб бУло)))

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 93 гостя (Посмотреть всех)

    • victor 55
  • Бортжурналы

    1. С какой проблемой столкнулся владелец нового Grand Cherokee

      Владелец практически нового Jeep Grand Cherokee WL 2023 года выпуска с минимальным пробегом в 12 тысяч километров обратился в наш сервис TRS Motors с повторяющейся ошибкой. Система «старт-стоп», призванная экономить топливо, отказывалась работать корректно. Ситуация осложнялась тем, что подобная неисправность уже проявлялась ранее. Предыдущие мастера в стороннем сервисе пошли по, казалось бы, простому пути — заменили штатный аккумулятор. Однако решение оказалось неудачным: был установлен дешёвый аналог китайского производства, который не соответствовал требованиям сложной электронной системы современного автомобиля. В результате проблема не была решена, а лишь замаскирована на короткое время, после чего ошибка вновь зажглась на приборной панели, заставив владельца искать квалифицированную помощь.

      Комплексный подход к диагностике и решению

      Первым и очевидным шагом стала замена неподходящего аккумулятора на оригинальный или качественный аналог, полностью соответствующий техническим параметрам Jeep Grand Cherokee. В современных автомобилях, особенно таких технологически насыщенных, как WL, аккумулятор — это не просто источник тока, а ключевой элемент бортовой сети. Он должен выдерживать многочисленные циклы запуска, обеспечивать стабильное напряжение для многочисленных блоков управления и иметь достаточную резервную ёмкость. Неправильно подобранная батарея приводит не только к отказу системы «старт-стоп», но и может стать причиной сбоев в работе другого электрооборудования, неправильных показаний датчиков и даже проблем с запуском двигателя в будущем.

      Программное обновление и превентивная проверка

      Помимо аппаратной части, наш специалист уделил внимание и программному обеспечению автомобиля. По просьбе клиента была проведена комплексная проверка и обновление программного обеспечения основных блоков управления. В первую очередь обновления были установлены для блока управления двигателем, затем для блока управления коробкой передач и раздаточной коробкой. Регулярные обновления со стороны производителя часто содержат улучшения алгоритмов работы, исправления возможных ошибок и оптимизацию взаимодействия между системами, что особенно важно для корректной работы такой интегрированной функции, как «старт-стоп». Также, несмотря на небольшой пробег, была проведена профилактическая проверка ходовой части. Это позволяет выявить возможные скрытые дефекты или последствия эксплуатации в наших дорожных условиях на самой ранней стадии, что в разы дешевле последующего ремонта.

      Важность профессионального сервиса для современных Jeep

      Данный случай наглядно показывает, что даже для нового автомобиля критически важен правильный выбор сервиса. Попытка сэкономить на, казалось бы, простой замене аккумулятора в непрофильной мастерской привела к повторному визиту и дополнительным затратам времени для владельца. В TRS Motors мы подходим к решению проблемы комплексно: не просто меняем деталь по коду ошибки, а анализируем причину её возникновения, проверяем смежные системы и выполняем работу с применением правильных запчастей и специализированного оборудования. Такой подход гарантирует, что проблема будет решена окончательно, а ваш Jeep будет радовать вас своей бесперебойной работой долгие километры.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.