Перейти к содержанию

WJ. Колёса на лето


Rezeda

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 2002
4.7L HO
Город: Барнаул
Опубликовано

Друзья! Скоро лето (весна-лето-осень, точнее)...

 

На Вжика что из колёс посоветуете в сезон этот? Эксплуатация - трассы мало, в основном город с явно не идеальными дорогами, ну и раз 10-12 рыбалки\загородние поездки, в т.ч. по легким\средним говнам...

Бюджет важен, но не совсем в ухудшение качества езды. Как видится, это шины с более-менее "агрессивным" протектором, верно же? Что есть на рынке сейчас реального из этого, кто что пользовал из колес таких?

Ссылка на комментарий

И с таким же успехом идти столько же назад до дороги в поисках трактора, сколько проехал на этой лысой резине. АТешку бери на сколько бабла хватает и весь разговор. Щас народ подтянется и холивар начнется в очередной раз.

Ссылка на комментарий
185
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 Ltd 94 г.в. Jeep Cherokee XJ 4.0 Ltd 90 г.в.
Honda Cr-V FWD 99 г.в.
и ВАЗ 21053.
Город: Минусинск Красноярский Край
Опубликовано

А не проще ездить на M+S, а на случай цепи в багажник ложить?

Ссылка на комментарий
118
Автомобиль: WJ 4.7 242 QD
Опубликовано

А что холиварить то?

Каждый выскажется,исходя из своего опыта и предпочтений,а ТС сделает выбор сам....

Лично я на весна-лето-осень пришел к  Achilles Desert Hawk A/T.

Ездил на них в Сочи,объезжал  пробки по полям,ездил в горы.Все нормально пока.

Безусловно,я не претендую на абсолют,это всего лишь мое мнение.....

post-4079-0-33646100-1484323375_thumb.jpg

Изменено пользователем jds
Ссылка на комментарий

Ну я ж говорю щас начнется. Боггеры, прокладки, мтшки, атешки, и т.д И в конце концов мнения однозначного не будет где в конце все скажут что бери вот именно этот вариант. Будет примерно так: да я, да в такие дебри, да тудым-растудым, джип ломучее говно... Проходили

Ссылка на комментарий

,

Ну пока только вы ко всему придираетесь. Сколько людей столько и мнений, и примерно столько же видов резины. человек не указал бюджет,а только то что будут редкие вылазки на природу,поэтому не вижу смысла извращаться и ат резины хватит вполне.

Ссылка на комментарий
Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано

сам на таких езжу, не чуть не хуже гудрича, только из коллеи лучше выходят

http://baza.drom.ru/wheel/tire/+/Kumho+Road+Venture+M%2FT+KL71/

 

Вот тоже отличная резина, на АТ, дорогу держит, по проселкам ползет, а если подспустить...

http://shipshina.ru/shina-moskva-2222-yokohama-geolandar-at-s-g012-24575-r16-120116r.html

  • Нравится 1
Ссылка на комментарий
318
Автомобиль: WJ 2004 4.0
Город: Москва
Опубликовано

Goodyear Wrangler Duratrac форева! Жаль только что их в стоковом вжиковском размере не бывает, да и дороговато.

Dunlop Grandtrek AT3.

Еще про Hankook Dynapro ATM RF10 добрые слова скажу.

Ссылка на комментарий
Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано

 

 


Стирается только быстро и гудит как шмаровоз

Это какая именно?

Ссылка на комментарий
4
Автомобиль: CRD 2.7
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано

Я себе поставил Бориса Федоровича А/Т поставил 2 года назад. 245/70/16 хоть они и стоят 10,5 т.р. но проехал я на них уже 80 тыс км даже половины протектора не стерлось, причем в основном трасса у меня и не парюсь нет ни шума и дорогу держит и на бездорожье тема) А бюджет я бы за 50 тыс стре бы по асфальту + шум, болтание на скорости. Так что думать вам. Бюджет сотрешь за 2 сезона а БФ Гудрич за 4-5

  • Нравится 1
Ссылка на комментарий
116
Автомобиль: Jeep GC 2.7 crd
Mitsubish Pajero Sport 2 D-Di
Laker 410
Mercury 15
ИЖ-27М
ATA ARMS NEO 12
Город: Красногорск МО
Опубликовано

2 сезона откатался на всесезонке goodyear 235/65/17 (не помню сейчас какая модель), доволен, шумности не обнаружил, воду и грунт держит норм, нигде не застревал, правда и в болота не лазил. Брал резину, снятую с новой машины после покупки в автосалоне - ценник был очень гуманный

Ссылка на комментарий
108
Автомобиль: JGC WG 2002 2.7 СRD; УАЗ 3151 33" Сooper STT; лебедь
лифт и всё такое
Город: Moscow city
Опубликовано

Ребят! Посоветуйте АТшку, чтоб износ был минимален!

Ссылка на комментарий
854
Автомобиль: командер 3.0 crd
limited .2008 г.лифт 2"
чип
Город: минск
Опубликовано

Бери йокогама геолендер ат,кстати,продает кто-то почти свежак,посмотри темы - сам ездил на такой,сейчас на вранглер дюратраке юзаю - еще больше нравится,но дорогая,зараза. :D

  • Нравится 1
Ссылка на комментарий
108
Автомобиль: JGC WG 2002 2.7 СRD; УАЗ 3151 33" Сooper STT; лебедь
лифт и всё такое
Город: Moscow city
Опубликовано

Бфг изнашивается очень медленно. Йока в 2 раза быстрее.

КО2 ?

Ссылка на комментарий
464
Автомобиль: WG overland 2004
Город: Москва
Опубликовано

Ребят! Посоветуйте АТшку, чтоб износ был минимален!

Я б посоветовал Cooper АТ3

Изменено пользователем Kuz'ma
  • Нравится 1
Ссылка на комментарий
195
Автомобиль: WG
2.7 CRD
'04 Overland
2" lifted
Город: Wiesbaden
Опубликовано

Позавчера, как раз поставил General Tire Grabber at² 245/70 R16.

Чистая всесезонка с зимним допуском (для меня важно). Вроде, не сильно громкая. Народ доволен, очень много хороших отзывов.

Ссылка на комментарий
0
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 2002
4.7L HO
Город: Барнаул
Опубликовано

А не проще ездить на M+S, а на случай цепи в багажник ложить?

 

Стоит как раз M+S сейчас... Ну по зиме вообще считаю не айс она себя ведёт - чуть упёрся вот даже вчера передними колёсами в снег утоптанный - всё, машина стоит месит на месте. Плюс смотрю трещины внутри канавок пошли. Как-то вообще расстроился по резине этой. Мишлен Alpin 4х4, M+S.

Ссылка на комментарий
108
Автомобиль: JGC WG 2002 2.7 СRD; УАЗ 3151 33" Сooper STT; лебедь
лифт и всё такое
Город: Moscow city
Опубликовано

А знаете про Hankook RF10 Dynapro ? Есть у кого-нибудь опыт использования?  Отзывы хорошие,износоустойчивая вроде и цена прикольная...

Изменено пользователем Slash
Ссылка на комментарий
  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 121 гость (Посмотреть всех)

    • YuTeR
    • DmitriyVL
  • Бортжурналы

    1. ТД

      • 6
        записей
      • 6
        комментариев
      • 9095
        просмотров

      Последние записи

      serf2
      Последняя запись

      Парковочный радар, или парктроник, как его принято называть, плотно вошел в обиход автовладельцев благодаря своей практичности, но что делать если покупаемый автомобиль не оснащен данной системой?  Первый способ  выбрать на рынке  несколько компаний, производящих парктроники и чтобы закрепить элемент ровно, необходимо предварительно на бампере сделать разметку под датчики, тут пригодится молярный скотч. Размещать необходимо так, чтобы основная часть была ровно посередине между датчиками, установленными согласно инструкции. Это способствует их точной работе, отображению картинки на экране, звуковому сигналу.  Прорезать отверстия под сонары, установить сонары и протянуть провода к блоку управления и монитору. Есть комплекты установить  которые можно  без сверления бампера, на рынке представлены модели, которые просто приклеиваются к бамперу. Тут выбор за владельцем авто.  Второй способ узнать есть ли модели авто подобные вашему но с парковочным радаром и если есть то попробовать установить штатный.  В комплектации Jeep Cherokee 2.4 Longitude патронников нет.  Но как оказалось,  черный разъем c питанием и CAN шиной, есть на автомобилях, у которых с завода присутствуют подогревы сидений. Было принято решение попробовать дооснастить штатными парктрониками авто. Было приобретено блок управления

      IMG20241024175026.jpg

       

      Сонары четыре штуки  1ТК84АХRАА  Последние буквы в номере датчика могут отличаться в зависимости от его цвета.

       

       

      160442-1000x1000.jpg

      Сонары приобретал с крепежом

       

      IMG20241024175038.jpg

       

      На обратной стороне бампера есть разметка куда крепить. Но потом решил купить бампер с кронштейнами под сонары. На авито много предложений.  И жгут проводки заднего бампера. Заодно решил  сделать шумку багажника.  Всё собрал и подключил.  Поменял панельку с кнопкой, которую тоже приобрел на просторах интернета. 

       

      IMG20241024155852.jpg

       

      Дальше берем ELM327 и AlfaOBD.

      При пользовании ELM327 очень важный параметр - пинг адаптера и протокол связи. 

      Протоколы — bluetooth или wi-fi, каждый выбирает сам, разницы нет абсолютно никакой  кому что больше нравится.

      Пинг адаптера — это время между отправкой запроса адаптеру и получением ответа от него.

      Как пишет  Stassymba:

      -если пинг адаптера в пределах 5-11мсек — адаптер будет способен как на диагностику, так и на правку конфигурации практически с любого устройства.
      -если пинг адаптера в пределах 11-15мсек — адаптер будет способен на диагностику с любого устройства, правка конфига будет доступна в большинстве случаев. У меня лично один и тот же адаптер (vgate icar pro ble 4.0) с пингом 15мсек с одного телефона правит конфиг, а со второго нет…
      -если пинг адаптера выше 15мсек — всё сугубо индивидуально касательно диагностики, но такие адаптеры практически гарантированно не справятся с изменением конфигурации со стабильным результатом.
      -если пинг адаптера выше 25 мсек — к такому адаптеру с огромной долей вероятности AlfaOBD вообще не подключится даже для чтения ошибок. Обходите такие адаптеры стороной и не надейтесь, что с 3-5-10 попытки чудо всё же случится.

      Вот ссылка, по которой лично я покупал у него адаптер: www.avito.ru/2735100418
      В комментарии к заказу необходимо указать, что адаптер необходим именно для работы с AlfaObd.

       Все действия выполняются на свой риск и страх.

      Перед любым действием надо сделать резервную копию конфигурации.

      Процедура выравнивания PROXI
      Используется для добавления/удаления блоков управления и функциональных блоков из автомобиля.
      Попросту говоря, передача измененной конфигурации на все модули управления автомобиля.

      Для этих целей необходимы:
      Телефон на Android, адаптер Elm327 с Bluetoothсиний переходник (или адаптер Elm327 со встроенной кнопкой переключателя) и AlfaOBD для Android 
      ;
      ЛИБО
      Ноутбук на Windows, адаптер Elm327 с Wi-Fi (или Elm327 на USB), синий переходник (учтите момент, что есть Elm327 USB версии, где не нужны переходники) и AlfaOBD для Windows
      .

      Порядок действий для процедуры PROXI на телефоне:
      1) Перевести машину в режим Run (без заведения двигателя), подключить ELM (без синего переходника);
      2) В настройках телефона в разделе 'Bluetooth' соединиться с ELM;
      3) Открыть программу AlfaOBD, убедиться что подключен ELM. Если нет, то выбрать в самой программе AlfaOBD пиктограмму 'Bluetooth' и указать устройство ELM;
      4) Затем в AlfaOBD — 'Cherokee (KL) MY 2014' — 'Body Computer' — 'Delphi/Marelli' — 'Соединить';
      5) Вкладка (внизу справа) 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже пункт 'Выберите опцию' — 'Резервная копия конфигурации прокси' — 'Старт';

      Screenshot_2024-10-24-19-26-11-71_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.dfdb05a224579de038d30e22b8405de9.jpgScreenshot_2024-10-24-19-26-58-13_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.b4d4755a20c424cad22c18fbcddfd505.jpg

      После того как сделали резервную копию меняем конфигурацию.

      Screenshot_2024-10-24-18-43-39-64_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.3432ef9b36b5fca5a0b027a0feee44f1.jpgScreenshot_2024-10-24-18-45-51-20_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.90c0ba49079dc1d85e7c0b21b66933f7.jpg

      синий переходник

      IMG20241024193514.thumb.jpg.28d44d8969c594f34ba0e55536db2d17.jpg

       

      После этого делаем PROXY alignment.


      6) Вкладка та же 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Процедура настройки PROXI' — 'Старт'.
      В процессе выполнения попросит подключить синий переходник и нажать 'OK';
      7) Дождаться завершения процедуры. Перевести машину с Run в OFF (не заводить), открыть и закрыть дверь, дать "уснуть" машине на 10-15 минут;
      😎 Спустя время завести машину, пробег на приборной панели не должен мигать и не должны быть ошибки Check Engine и т.п. (если их конечно же не было раньше). В случае, если есть ошибки или процедура не прошла успешно, то необходимо повторить выполнение процедуры, но прежде выполнить очистку ошибок по блокам (двигатель, коробка, ABS и т.д.).
      Важно! Для того, что бы удостовериться, что процедура прошла успешно по всем блокам - рекомендуется включить видео-запись экрана и по завершению процедуры пересмотреть видео.

      Если после изменения конфигурации автомобиля, после неоднократных попыток не удается выполнить PROXI, то воспользуйтесь восстановлением PROXI с Backup (резервную копию делали в п.5). Для этого нужно:
      Вкладка 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже 'Выберите опцию' — 'Восстановить прокси из резервной копии' — указать файл backup — 'Старт'.
      Это связано с тем, что при внесений изменений в конфигурацию были заданы те параметры, которые машина попросту не поддерживает, соответственно не может активировать на блоках, по этому с резервной копии необходимо вернуть первоначальные параметры конфигурации.

      IMG20241024155939.thumb.jpg.e2aadd00f7667cec8661dcc5a3a959c6.jpg

       

      Таким же образом была включена камера заднего вида. Сама  камера куплена на OZONe вставлена в плафон подсветки номера. И активирован автозапуск с ключа.

       

      IMG20241024155910.thumb.jpg.1ba116098108680ee9881e4f1f1e2210.jpg

       

      В планах сделать передний парктроник. Всем всего наилучшего.
       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.