Перейти к содержанию

Шины на WJ


Рекомендуемые сообщения

8
Автомобиль: WJ
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

Ни у кого опыта нет по ним?

  • 1 год спустя...
33
Автомобиль: JGC WG 2
7 CRD 2004гв
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всем привет. Присмотрел резину Maxxis-764 Bighorn. Дизайн нравится, цена тоже. В край надоели мне Kumho Road Venture SAT KL61 265/65 R17. Вчера опять саморез затычкой заклеил с матом!!! Что скажете про данную модельку? И в каком размере лучше? В стоке у меня 245/65/17, влезают 265/65/17 но немного трут в поворотах.   Эти шины есть 225/70 R17 и 265/65 R17. 

post-12579-0-01321500-1508402137_thumb.jpg

Изменено пользователем Nordicus
п.2.1
393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

Хорошая резина.

http://doublefrontlight.com/

Тут про неё немного, так сказать испытания.

33
Автомобиль: JGC WG 2
7 CRD 2004гв
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я вот думаю поставить всё-таки 225/70 R17. Ибо 265/65/17 натирают, одометр врет на 5км/ч, да и для коробки/мостов/раздатки лучше будет +- стандартный размер? И нормально ли они встанут на родные 17 x 7.5 диски Silverblade #3. Что скажете?

maxxis характеристики:

Размер         индекс нагрузки          индекс скорости

225/70 R17     110/107                              Q     
265/65 R17     117/114                              Q

post-12579-0-17827000-1508490227_thumb.jpg

post-12579-0-45799300-1508490233_thumb.jpg

Изменено пользователем pawel111
  • 3 недели спустя...
10
Автомобиль: Jeep 2.7CRD 2004
Город: Елец
Опубликовано
Опубликовано

Кстати, вылет дисков от Командора на 10 миллиметров больше. Вчера замерял. Возьмите на заметку!

186
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 Ltd 94 г.в. Jeep Cherokee XJ 4.0 Ltd 90 г.в.
Honda Cr-V FWD 99 г.в.
и ВАЗ 21053.
Город: Минусинск Красноярский Край
Опубликовано
Опубликовано
6 часов назад, shumai сказал:

Возьмите на заметку!

А ширина обода одинакова?

10
Автомобиль: Jeep 2.7CRD 2004
Город: Елец
Опубликовано
Опубликовано

Замеряю отпишу. Я мерил от края диска с внутренней стороны, до места соприкосновения со ступицей вышло 15 см. На штатных WJ вышло 16 см

  • 4 недели спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Jeroki
Город: г.п. Уваровичи
Опубликовано
Опубликовано

Доброго времени суток. Подскажите пожалуйсто подойдут ли шины размером 245/65 R17 на мой Jeep гранд чероки 2.7 2003 г.в.?

140
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.7 Lim 247 PK
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

265*60*18 влазит легко на сток, нигде не задевая

10
Автомобиль: Jeep 2.7CRD 2004
Город: Елец
Опубликовано
Опубликовано
В 09.11.2017 в 17:14, Alex1971 сказал:

А ширина обода одинакова?

На шиномонтаже, мой кореш сказал одинаковые, замерял и сказал. Значит на 10мм у них вылет больше. Может и хватит что бы за задний аморт не терло. Попробую на днях отпишу.

3
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано
7 часов назад, Виктор Климков сказал:

Доброго времени суток. Подскажите пожалуйсто подойдут ли шины размером 245/65 R17 на мой Jeep гранд чероки 2.7 2003 г.в.?

-да подойдут!сам на таких езжу зима шипы! https://www.drive2.ru/l/488414061248118945/

  • 2 недели спустя...
1
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Подойдут, у меня такие же параметры.Брал мишлен икс айс норд 2+ в прошлом году, размер точно 235/65 R17 108T. Отлично влезли, кататься приятно, ничего не трет. Давно таких хороших шин не было. 

1
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я ставил на 17 диски 235/65 размер, идеально вошел. Резина – Latitude X-Ice North 2+ , всю зиму, кстати, на ней проездил, а она как новая. Оч доволен.

  • 1 год спустя...
11
Автомобиль: JEEP WJ
Город: Протвино
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всех приветствую. 

Объясните незнающему. Приобрел колесики 235/55 R18, сейчас стоят 245/70 R16).

Так вот, новоприобретенная резина шире старой даже визуально. В чем прикол?

Изменено пользователем Nordicus
темы объединены
  • 10 месяцев спустя...
0
Автомобиль: Гранд черокки
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Друзья подскажите, подойдут ли на вжика 265/70 R16?

19
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ
Город: Заблудился
Опубликовано
Опубликовано
В 13.04.2020 в 19:31, Санек Санек сказал:

Друзья подскажите, подойдут ли на вжика 265/70 R16?

Вроде нет 

  • 4 недели спустя...
1
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Друзья, приветствую! Ежели что, есть комплект летней резины 245/70 R16 Toyo. Отъездил на ней 1.5 сезона.

14
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4.7
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет. Что-то не нашел информации, кто нибудь пробовал на стоке размерность 255/60 r17? Как ощущения? Не цепляет ли из-за увеличевшейся ширины?

  • 3 недели спустя...
15
Автомобиль: ПРАДО 150 2014 Г.В.
3.0 ДИЗЕЛЬ
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 13.05.2020 в 01:45, domovolk сказал:

Всем привет. Что-то не нашел информации, кто нибудь пробовал на стоке размерность 255/60 r17? Как ощущения? Не цепляет ли из-за увеличившейся ширины?

 

У меня стояла 275/55 r17, не тёрло, не цепляло по жёсткости всё гуд было. Фото правда ещё на кирпич делал!!!

джип.jpg

Изменено пользователем SeverKZ
  • 1 год спустя...
1
Автомобиль: grand cheroki WJ
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день!

скажите пожалуйста, какой максимальный размер шин на WJ 2003 г. к дискам R17 вылет -12 ширина 9J. с лифтом 2"

Спасибо заранее.

  • 2 года спустя...
0
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 2.7
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

Cooper Discoverer A/T3 245/75 R16, Диски 5х127 r16 et 36 подскажите встанет на wj 2002 2,7 без подрезки?

0
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 2.7
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 332 гостя (Посмотреть всех)

    • Max300
    • ZAGAN
    • vrv377
    • вадим 912
    • Nik66
    • Максим1466
    • Acovant
    • DrX-ray
  • Бортжурналы

    1. Сложности восстановления возрастного внедорожника

      История этого Jeep Compass 2006 года выпуска с пробегом 277 тысяч километров стала настоящим испытанием для наших специалистов. В предыдущей части мы уже рассказывали о масштабах коррозионных повреждений, которые скрывались под кузовом этого, казалось бы, ещё крепкого внедорожника. Работа с автомобилями такого возраста и пробега всегда требует особого подхода, поскольку каждый этап ремонта может преподнести неприятные сюрпризы. Особенно это касается марок, которые, как Jeep, много времени проводят в сложных дорожных условиях. Комплексная диагностика в таких случаях — это не просто формальность, а необходимость, которая позволяет оценить реальный объём работ и предотвратить скрытые угрозы безопасности. Важно понимать, что запущенные проблемы с несущими элементами подвески могут привести к серьёзным последствиям, вплоть до потери управляемости на высокой скорости или при манёврах. Именно поэтому в TRS Motors мы уделяем столько внимания тщательной проверке каждого узла, особенно когда речь заходит о таких ответственных компонентах, как подрамник.

      Ключевые этапы замены подрамника и восстановления геометрии

      Центральным событием в этом ремонте стала полная замена подрамника — элемента, который фактически является фундаментом для всей передней подвески и двигателя. Старый подрамник был настолько поражён коррозией, что его восстановление не имело ни технического, ни экономического смысла. Установка новой оригинальной детали — это всегда кропотливая работа, требующая точности. В процессе монтажа выяснилось, что из 24 штатных болтов крепления шесть пришлось заменить, так как они не выдержали нагрузки при откручивании и просто обломились. Это яркий пример того, как возраст и агрессивная среда воздействуют на самые, казалось бы, надёжные соединения. Параллельно с заменой подрамника был установлен новый рычаг подвески, чьё состояние также не внушало доверия. После завершения всех механических работ автомобиль был отправлен на стенд развала-схождения. Итоговая регулировка позволила вывести углы установки колёс в строгие допуски, предусмотренные производителем, что гарантирует правильную работу системы рулевого управления, отсутствие увода автомобиля с траектории и равномерный износ шин. Для владельцев внедорожников, в том числе и таких как этот Jeep, точная геометрия подвески критически важна для комфорта и безопасности.

      Итоги работ и важность своевременного вмешательства

      Сегодня этот Jeep Compass полностью готов к дальнейшей эксплуатации. Все работы были выполнены с применением оригинальных запчастей и рекомендованных производителем технологий. Эта история — отличная иллюстрация того, почему нельзя игнорировать даже незначительные симптомы неисправности ходовой части, такие как стуки, вибрации или неустойчивость автомобиля на дороге. Промедление с ремонтом подобных узлов лишь увеличивает итоговую стоимость обслуживания и ставит под угрозу безопасность водителя и пассажиров. Наш сервисный центр специализируется на ремонте американских автомобилей, и мы хорошо знаем специфику моделей, включая Jeep. Мы рекомендуем владельцам автомобилей с большим пробегом, особенно часто эксплуатирующихся в городских условиях с агрессивными реагентами, регулярно проходить углублённую диагностику состояния днища и элементов подвески. Это позволяет вовремя выявить очаги коррозии и износ деталей, заменив их планово, а не в срочном аварийном порядке. Наш подход гарантирует, что ваш автомобиль получит вторую жизнь и будет радовать вас своей надёжностью ещё много километров.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.