Перейти к содержанию

"Воронежские тёрки"


Metiz

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Grand Cherokee_95 был :-( vs VW Polo :)
Город: VoroN & ЁЖ
Опубликовано
Опубликовано

"Буквенно-цифровые комбинации на автомобильных номерах могут претерпеть изменения. ГИБДД собирается убрать с государственных регистрационных знаков коды регионов. Об этом заявил главный госавтоинспектор России Виктор Кирьянов. По его словам, в настоящее время в стране разрабатывается проект федерального закона о регистрации автотранспорта."

В общем весело, снова реформа... как же эти реформы то уже достали! biggrin

0
Автомобиль: Grand Cherokee_95 был :-( vs VW Polo :)
Город: VoroN & ЁЖ
Опубликовано
Опубликовано

С 20 ноября вступают в силу изменения в ПДД. ишшо чуть чуть, и мы будем ПОСТОЯННО ездить с включенными габаритами или ближним светом

47
Автомобиль: шкода октавиа 1
8 tsi. но в душе я осталась джипером!
Город: тула
Опубликовано
Опубликовано

не жалко мне света для государства...тем паче что в польше давно так...

0
Автомобиль: Grand Cherokee 1998г. 5
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано
@Lexey, Свистит ремень по ролику. Подшипники все в норме.
9
Автомобиль: GRAND CHEROKE ZJ 93 4л saab9000
Город: воронеж
Опубликовано
Опубликовано

главное свет отключать своевременно

9
Автомобиль: GRAND CHEROKE ZJ 93 4л saab9000
Город: воронеж
Опубликовано
Опубликовано

извеняюсь. приветик всем.

7
Автомобиль: Grand Cheroke ZG 98 5.9 lim
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано
kruzinshtern, Надо посмотреть получше! dry
47
Автомобиль: шкода октавиа 1
8 tsi. но в душе я осталась джипером!
Город: тула
Опубликовано
Опубликовано

чей то тишина в воронеже....

0
Автомобиль: Grand Cherokee 1998г. 5
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Получше это как?

47
Автомобиль: шкода октавиа 1
8 tsi. но в душе я осталась джипером!
Город: тула
Опубликовано
Опубликовано
kruzinshtern, ну как нибудь и куда нибудь...но получше. biggrinbiggrinbiggrin
0
Автомобиль: Grand Cherokee 1998г. 5
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано
irina, Может ты займешься?
7
Автомобиль: Grand Cheroke ZG 98 5.9 lim
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано
kruzinshtern, В гараж загнать ,чтоб светло и тепло!А потом видно будет можт спилить ограничитель ,подругому помойму никак ! натяжитель ролика входит в паз на кронштейне и по кругу не должен крутится!!! no
9
Автомобиль: GRAND CHEROKEE ZJ 4L / 2" / 249 / 94г.
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

кто какие щетки использует мои чемпион быстро задубели и стекло не протирают надо срочно купить качественные

7
Автомобиль: Grand Cheroke ZG 98 5.9 lim
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано
maestro, Я взял "ALLKO" им уже скоро год будет ! Доволен как слон ! Брал в Би Би по дешману ,чегото 500-600 за пару ,они безкаркасные !!!
9
Автомобиль: GRAND CHEROKEE ZJ 4L / 2" / 249 / 94г.
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано
Metiz, би би это где
7
Автомобиль: Grand Cheroke ZG 98 5.9 lim
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Quote (maestro)
би би это где

Дим ты чего не местный??? biggrin по всему городу магазинов понатыкано! Набери в поисковике "Би-Би" в Воронеже и будет тебе счастье! biggrinbiggrinbiggrin

0
Автомобиль: Grand Cherokee 1998г. 5
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Вась, я думаю, если спилить ограничитель, особо разницы не будет, т.к. в самом конце и пружина ремень практически не тянет((( В любом случае, сегодня буду снимать эту заразу и смотреть, а вдруг его можно провернуть.

Господа, нет ли у кого-нибудь б\у датчика температуры за бортом? Мой кажет -28 при +7 и постоянно скачат показатели. Еще мне нужен плафон подсветки ног водителя, тоже б\у, т.к. в сервисе гранд электрик благополучно мой свистнул. Готов приобрести. Если-что пишите.

7
Автомобиль: Grand Cheroke ZG 98 5.9 lim
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано
kruzinshtern, Ты бы подъехал вечерком ,две головы лучше ! smile
0
Автомобиль: Grand Cherokee 1998г. 5
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Вот я бы к тебе подъехал чтобы глушитель в нужное положение вывернуть)) А то пассажиров сажаю, а сам боюсь, что он у меня об мост раздолбается. Тогда еще и варить придется. Да и стук этот достал жуть.

9
Автомобиль: GRAND CHEROKEE ZJ 4L / 2" / 249 / 94г.
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано
kruzinshtern, посмотри задний пасажирский амортизатор из за него обычно глушак бьёт по тяге панара до замены можешь надеть на неё кусок шланга отдохнешь от стука
0
Автомобиль: Grand Cherokee 1998г. 5
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано
maestro, Я ничерта не пойму, как так? Расскажи подробней, как амортизатор влияет на высоту расположения глушителя относительно тяги панара?
7
Автомобиль: Grand Cheroke ZG 98 5.9 lim
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Ну вы механники?!?!?!? wacko Яма знаешь у кого ? я сегодня вентилятор печки делать буду в гараже вечером ! а глушак лечится элементарно но с ямы ! dry

151
Автомобиль: 1998 JEEP GRAND CHEROKEE SPORT UTILITY 4-D ZG V8 5.2
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано
Quote (Metiz)
я сегодня вентилятор печки делать буду в гараже вечером !
ага со стаканом в руке!!! biggrin

ну всё я вернулся!))) biggrin

151
Автомобиль: 1998 JEEP GRAND CHEROKEE SPORT UTILITY 4-D ZG V8 5.2
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Quote (maestro)
посмотри задний пасажирский амортизатор

maestro, можно поподробнее!! что это за деталь такая wacko

0
Автомобиль: Grand Cherokee 1998г. 5
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Знаю. У родителей в 150 км от города. Завтра буду у них и поковыряюсь.

151
Автомобиль: 1998 JEEP GRAND CHEROKEE SPORT UTILITY 4-D ZG V8 5.2
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано
biggrin в 150 км от города не нада!!! biggrin как говорится не мешай машине работать!))) приедешь и к Васе сходу он тебе приварит как захочешь!)))
151
Автомобиль: 1998 JEEP GRAND CHEROKEE SPORT UTILITY 4-D ZG V8 5.2
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Quote (irina)
я и не хожу...я за ними старшего сына отправляю....как то так.
ну дожили!! за сигаретами детей посылать!!!! surprised

015.gifangryangry слов нет!

151
Автомобиль: 1998 JEEP GRAND CHEROKEE SPORT UTILITY 4-D ZG V8 5.2
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Quote (kruzinshtern)
Свистит ремень по ролику. Подшипники все в норме.

kruzinshtern, ты приехай!! посмотрим чо там у тебя за ролик свистит!! ни чего пилить не нада!!!

7
Автомобиль: Grand Cheroke ZG 98 5.9 lim
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано
JEEP959, серёнь ролик натяжной у Виталя в ограничитель упёрся ,вроде как ремень старый,он новый вкрячил эффекта нет !или ролик или ремень меньше надо happy
151
Автомобиль: 1998 JEEP GRAND CHEROKEE SPORT UTILITY 4-D ZG V8 5.2
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

нада глянуть! всё рано!! какая то ситуёвина не шибко здоровая! если вдруг нормальный (новуй ремень) вдруг становится больше чем нада!! давайте думать! давайте разбираться!)))

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 134 гостей (Посмотреть всех)

    • Shvovan
    • dremych
    • Vladimir SPb
    • nilipuch
    • DeepGreen
    • Seman3
  • Бортжурналы


    1. К нам в TRS Motors поступил довольно свежий Jeep Grand Cherokee в кузове WL 2023 года выпуска. Несмотря на молодой возраст, автомобиль уже успел накатать солидные 110 000 километров, что говорит об активной эксплуатации. Владелец обратился с конкретной проблемой: на приборной панели загорелась ошибка, связанная с системой полного привода. Для внедорожника, особенно в условиях российской зимы, неисправность трансмиссии — это серьезный вызов, лишающий машину одного из ключевых преимуществ. Современные электронно-управляемые системы 4x4 очень чувствительны к любым сбоям, и игнорирование подобных сигналов может привести к более масштабным и дорогостоящим поломкам. Владелец проявил разумную осторожность, сразу обратившись к специалистам для точной диагностики, чтобы не усугублять ситуацию дальнейшей ездой на неисправном авто.

      Что показала углубленная диагностика системы?

      Наши мастера приступили к компьютерной диагностике, которая является первым и обязательным шагом при работе со сложными электронными системами. Сканер четко указал на неисправность в цепи управления передним мостом. Более детальная механическая и визуальная проверка позволила локализовать проблему. «Виновником» оказался узел с неофициальным, но очень распространенным среди мастеров названием «булава». Официально же эта деталь называется FAT-актуатор переднего редуктора. Это электромеханическое устройство играет ключевую роль в современной системе полного привода. Его задача — по команде блока управления физически замыкать или размыкать соединение, подключая или отключая переднюю полуось. Таким образом, когда в полном приводе нет необходимости, передний мост не вращается, что экономит топливо и снижает износ. При необходимости система мгновенно включает его. Проблема этих актуаторов часто носит программно-механический характер: внутренние элементы или управляющая электроника выходят из строя, и узел перестает выполнять свою функцию, о чем немедленно сигнализирует бортовой компьютер.

      Процесс замены FAT-актуатора («булавы»)

      Вердикт после диагностики был однозначным: необходима замена FAT-актуатора в сборе. Ремонту эта деталь, как правило, не подлежит из-за своей конструкции и ценности надежности новой запчасти. Сам процесс замены можно охарактеризовать как «с одной стороны муторный, с другой — логичный и последовательный». Работы требуют аккуратности, так как узел расположен в довольно тесном подкапотном пространстве рядом с другими агрегатами. Однако для опытных мастеров TRS Motors, которые регулярно сталкиваются с ремонтом внедорожников, включая Jeep, это стандартная процедура. После снятия защитных элементов и отключения электрических разъемов старый актуатор демонтируется, а на его место устанавливается новый, оригинальный или проверенный аналог высокого качества. Важным этапом является последующая программная адаптация узла и полная проверка работы системы полного привода в разных режимах, чтобы убедиться в корректности зацепления и отсутствии ошибок.

      Итоги ремонта и важность своевременного обращения

      После завершения всех работ и тестовой поездки ошибка на панели приборов погасла. Полный привод Jeep Grand Cherokee WL вернулся в строй, и владелец вновь может быть уверен в своем автомобиле на любой дороге, будь то снежная целина или скользкий городской асфальт. Этот случай наглядно показывает, что даже у современных автомобилей с относительно небольшим пробегом могут возникать серьезные технические неисправности. Активная езда, российские дорожные условия и нагрузки на трансмиссию делают свое дело. Ключевой вывод для любого автовладельца: никогда не игнорируйте сигналы бортового компьютера. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет быстро и точно определить проблему, устранить ее с минимальными затратами и избежать цепочки вторичных поломок, которые неизбежны при эксплуатации машины с неработающим полным приводом.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.