Продление гарантии. Надо ли?

[sspp11]

Мейджор предлагает за 5900р продлить гарантию на год. В договоре одно из условий ТО и запчасти дилера .Ваше мнение друзья по этому вопросу?

[NEW]

 

[Гость]

+ около 9000 за проведение диагностики перед заключением договора. И немаленький такой список того, что в гарантию не попадает. 

[Гость]

@SerB, а сколько коробка-то встала?

[sspp11]

никакого осмотра не надо 

договор о продлении гарантии

Major Warranty (1).pdf

[Гость]

@sspp11, да ну?! Кто ж тогда мне что предлагал?

[DEKO]

Мейджор предлагает за 5900р продлить гарантию на год. В договоре одно из условий ТО и запчасти дилера .Ваше мнение друзья по этому вопросу?

 

Тоже сейчас рассматриваю для себя такую возможность.

 

Сразу бросается в глаза несколько "НО":

 

1. Привязка к одному конкретному дилеру (причём не только на тот, третий год, а на все годы заводской гарантии и последующий год - т.е. с момента подписания этого договора). А это может быть не всегда удобно. Например, уехал я в дальнее путешествие и уже не могу пройти ТО, скажем, в Краснодаре или Финляндии, не смотря на то, что там тоже ОФИЦИАЛЬНЫЕ дилеры.

2. Если сейчас можно приехать на ТО со своим маслом, фильтрами и т.д., то этот договор такие замены запрещает - всё надо покупать у Мейджора. А с учётом того, что помимо двух лет гарантии добавляется ещё и третий, то все три года обслуживаемся по ценам Мейджора и покупаем расходники тоже по их ценам. (Для примера, литр масла у Мейджорп стОит в два раза дороже, чем у официального поставщика Мобил 1). 

3. Смущает ограничение в договоре общей суммы гарантии 1-м миллионом рублей. Нет, это конечно лучше, чем ничего, но, например, кончина мотора (тьфу тьфу тьфу) потянет на этот самый лимон, если не больше.

 

В общем.... я всё ещё думаю...

Кстати, либо я неправильно услышал по телефону, либо один из нас ошибается. Мне стоимость такой гарантии объявляли -  3900. Но не суть, конечно

Еще, машина должна быть свежая (правда не знаю, насколько по мнению Мейджора, свежая).

 

Про диагностику перед заключением договора тоже сказали, но про 9000 за неё не слышал.

Изменено 7 июля, 2014 пользователем DEKO

[Гость]

@DEKO, стоимость гарантии зависит от оценочной стоимости машины, так что в нашем случае это 5900... Диагностика то ли 8500, то ли 9000, не помню точно. Её суть в том, что нужно найти то, что еще можно успеть поменять за счет Крайслера. Изменено 8 июля, 2014 пользователем Гость

[DEKO]

А мне бы коробас щас бесплатно бы починили(

 

Судя по тому договору, который тут выложил топикстартер, вот именно починили бы, а не заменили на новую, скорее всего.

И вообще, судя по неоднократному упоминанию в договоре "аккредитованных Мейджором сервисных станций" и прямое условие, что именно Мейджор будет решать, какие работы и в каком объёме будут производиться, возникает подозрение, что в основном все агрегаты будут восстанавливаться, а не меняться на новые.

 

@DEKO, стоимость гарантии зависит от оценочной стоимости машины, так что в нашем случае это 5900... Диагностика то ли 8500, то ли 9000, не помню точно. Её суть в том, что нужно найти то, что еще можно успеть поменять за счет Крайслера.

 

Ну, в четверг узнаю всё как есть в действительности, потому что записался к инженеру по гарантии. А там посмотрим.

Кстати, от одного товарища из Питера тоже слышал, что в Питерском Мейджоре цена 5900. Но я точно по телефону слышал, что мне в Московском Мейджоре назвали цену 3900. Причём спросили, когда купил машину, VIN...

 

Насчёт диагностики - ну пусть проверяют. Правда не понятно, почему за диагностику должен платить клиент?

Когда я по своей воле приезжаю и говорю - мне кажется/слышится/приснилось, что у меня там что-то стучит в подвеске.

Мне говорят - ОК, продиагностируем. Но если ничего не найдем, диагностику придётся оплатить.

Это я пони маю. А тут то, диагностика им, прежде всего нужна, а плачУ я?

Изменено 8 июля, 2014 пользователем DEKO

[GrandFa]

филькина грамота!!!

главное - не путать понятия... это НЕ продление гарантии - это Обязательство ремонтировать и восстанавливать самим или руками сторонних СТО и исключительно за Ваши шевелюшки...

И о каком продлении и, главное, какой гарантии может идти речь, если даже в пределах гарантийного срока условия (Правила) оказания услуг по ремонту гарантийного ТСТ не выполняются официалами в полном объёме?

Можно назвать полно нарушенных пунктов, о которых большинство и не догадываются... Но скажу только о двух самых распространённых: "они не знают" о том, что в пресловутые 45 дней входит и время ожидания запчасти... и никто не продлевает гарантийный срок на время, потраченное на ремонт + время ожидания запчасти!

Добейтесь для начала этого от дилеров, а потом можно и подумать о дальнейшем "взаимовыгодном" сотрудничестве.

Изменено 8 июля, 2014 пользователем GrandFa

[Leelu]

И я приобрела такую гарантию, 5900 - стОит на "старые" авто, 3900 - на новые.

Будет получаться этот год у них обслуживаться - хорошо, а нет - из-за 6000 руб. не обеднею. Пока Мажор устраивает.

[Гость]

@SerB, а то, что умерло в коробке, входит в мажоровский список того, что попадает под "гарантию"?

[slv]

фига се. не знал.

я под конец гарантии задавал вопрос в авалюксе.

ответ был - нет таких услуг.

 

вроде как еще в страховых есть такая услуга - страхование от поломок.

но они меня тоже не взяли, т.к. до конца гарантии должно было оставаться более полугода.

[DEKO]

фига се. не знал.

я под конец гарантии задавал вопрос в авалюксе.

ответ был - нет таких услуг.

 

вроде как еще в страховых есть такая услуга - страхование от поломок.

но они меня тоже не взяли, т.к. до конца гарантии должно было оставаться более полугода.

Это Мейджоровская фишка (кстати, молодцы! - грамотный маркетинговый ход!).

Я в Автолайт звонил - тоже ничего не слыхивали о такой гарантии.

[alex 400]

Хорошая услуга. Обязательно бы воспользовался. При покупке табурега год такой гарантии подарили. Случаии серьёзных поломок после окончании гарантии не еденичны.

Причём не дорого вроде.

Изменено 8 июля, 2014 пользователем alex 400

[GrandFa]

@alex 400, Лёх, прочти мой пост выше...)))

[Евгений]

Это Мейджоровская фишка (кстати, молодцы! - грамотный маркетинговый ход!).

Я в Автолайт звонил - тоже ничего не слыхивали о такой гарантии.

Это не Мейджоровская фишка 

Это фишка не побоюсь этого слова всех развитых стран. Видел похожее еще в 2011 на австрийском сайте. 

Мейджер самый прогрессивный из наших всех ОД поэтому видимо до него только что дошло.

Опять же в этой истории всё будет зависеть от общения с инженером по гарантии. Если вас к нему пустят.... что едва ли .... а зачем собственно....??? Вердикт есть и до свиданья...

Например в том же мейджоре на цветке, один нормальный, второй неценз.

Вот поверьте, при всей моей сдержанности и позитивно -  пофигистическом настрое я чуть его не вкопал по пояс, еле сдержался... логики у него нет даже по отношению не то что ко мне, а что пугает, даже по отношению к его же мейджору, что то бормочет ... неохота даже вспоминать.

Будет сплошной человеческий фактор в 90% не в вашу пользу.

Объясню, из зп того диагноста, который осматривал вашу машину для "продления" гарантии будут вычитывать стоимость зч и ремонта при вашем обращении в "продленный постгарантийный период" дальше объяснять..... ? Или думаете сам мейджер будет крайним? Или думаете злобный инженер по гарантии захочет досадить своему другу диагносту и признает его промах? 

Изменено 8 июля, 2014 пользователем Евгений

[Гость]

Это не Мейджоровская фишка 

Это фишка не побоюсь этого слова всех развитых стран. Видел похожее еще в 2011 на австрийском сайте. 

Мейджер самый прогрессивный из наших всех ОД поэтому видимо до него только что дошло.

Опять же в этой истории всё будет зависеть от общения с инженером по гарантии. Если вас к нему пустят.... что едва ли .... а зачем собственно....??? Вердикт есть и до свиданье...

Например в том же мейджоре на цветке, один нормальный, второй неценз.

Вот поверьте, при всей моей сдержанности и позитивно -  пофигистическом настрое я чуть его не вкопал по пояс, еле сдержался... логики у него нет даже по отношению не то что ко мне, а что пугает, даже по отношению к его же мейджору, что то бормочет ... неохота даже вспоминать.

Будет сплошной человеческий фактор в 90% не в вашу пользу.

Объясню, из зп того диагноста, который осматривал вашу машину для "продления" гарантии будут вычитывать стоимость зч и ремонта при вашем обращении в "продленный постгарантийный период" дальше объяснять..... ? Или думаете сам мейджер будет крайним? Или думаете злобный инженер по гарантии захочет досадить своему другу диагносту и признает его промах? 

 

Такие вещи есть и у других марок. В Питере, например, ОД Мерседес Авангард рассказывал мне про аналогичное предложение на GL. Вот только стоимость такой "страховки на ремонт" была гораздо выше, ближе к сотне за год... Просто откуда при таком раскладе деньги ОД берет на ремонт становится понятно, а как мажор собирается работать мне абсолютно не понятно, ведь стоимость даже рядовых деталей гораздо выше комиссии. В договоре прописано про сторонние организации, а сроки ремонта не прописаны. У меня возникает проблема доказать неисправность и починить за счет Крайслера, а что ж будет при работе напрямую? 

[slv]

попахивает годом дополнительной гарантии на хлебопечки от Мвидео за 900 рублей.

[DEKO]

Это не Мейджоровская фишка 

Это фишка не побоюсь этого слова всех развитых стран. Видел похожее еще в 2011 на австрийском сайте. 

Мейджер самый прогрессивный из наших всех ОД поэтому видимо до него только что дошло.

Опять же в этой истории всё будет зависеть от общения с инженером по гарантии. Если вас к нему пустят.... что едва ли .... а зачем собственно....??? Вердикт есть и до свиданья...

Например в том же мейджоре на цветке, один нормальный, второй неценз.

Вот поверьте, при всей моей сдержанности и позитивно -  пофигистическом настрое я чуть его не вкопал по пояс, еле сдержался... логики у него нет даже по отношению не то что ко мне, а что пугает, даже по отношению к его же мейджору, что то бормочет ... неохота даже вспоминать.

Будет сплошной человеческий фактор в 90% не в вашу пользу.

Объясню, из зп того диагноста, который осматривал вашу машину для "продления" гарантии будут вычитывать стоимость зч и ремонта при вашем обращении в "продленный постгарантийный период" дальше объяснять..... ? Или думаете сам мейджер будет крайним? Или думаете злобный инженер по гарантии захочет досадить своему другу диагносту и признает его промах? 

 

Ну я естественно не имел в виду, что это Мейджор - такой молодец - первым в мире это придумал ))

Я говорил про то, что остальные НАШИ дилеры - ни в ухо ни в рыло по этому поводу.

А Мейджор - молодец (как коммерсанты) стараются привлечь клиентов, увеличить продажи и т.д.

Да и вообще, еще на этапе выбора машины, именно Мейджор подкупил профессиональныи отношением к делу и вниманием к клиенту (впрочем, это тема уже другой темы )

 

Ну так вот, возможно и всё так и есть, как вы описываете и Мейджор в последствии будет изо всех сил выкручивать руки, чтобы не признать дефект дефектом.

НО!

Во-первых, есть договор, а значит и я не буду сидеть сложа руки, если мне надо будет доказать обратное.

Во-вторых, есть такая вещь, как репутационная составляющая

И в-третьих, лучше уж иметь хоть какую-то возможность бесплатно отремонтироваться в третий год владения, чем не иметь НИКАКОЙ и молиться, только бы ничего не крякнуло.

Вспомнил еще и в-четвертых Если все-таки надумаю продать машину после 2-2,5 лет, то машину на гарантии продать чуть легче, чем без неё

 

Такие вещи есть и у других марок. В Питере, например, ОД Мерседес Авангард рассказывал мне про аналогичное предложение на GL. Вот только стоимость такой "страховки на ремонт" была гораздо выше, ближе к сотне за год... Просто откуда при таком раскладе деньги ОД берет на ремонт становится понятно, а как мажор собирается работать мне абсолютно не понятно, ведь стоимость даже рядовых деталей гораздо выше комиссии. В договоре прописано про сторонние организации, а сроки ремонта не прописаны. У меня возникает проблема доказать неисправность и починить за счет Крайслера, а что ж будет при работе напрямую? 

 

Да по-моему, очевидно.

Мейджор конечно же рискует, принимая на себя такие обязательства, потому что Крайслер ему на третий год уже ничего бесплатно не даст.

Но это его (Мажора) предпринимательские риски, что ж тут нового?

 

Зато за эти риски он получает вас - как клиента и плательщика на три (два с половиной, в моём случае) ближайшие года (как минимум) - это раз.

Два - это то, что машины все-таки у нас не пластмассовые и не игрушечные, и вряд ли разваляться через три и даже более лет.

И три (правда об этом даже не хочется думать и предполагать) - в ваш третий гарантийный год через дилера проходят машины, которые еще бегают по заводской, Крайслеровской гарантии.

Дальше надо продолжать? 

попахивает годом дополнительной гарантии на хлебопечки от Мвидео за 900 рублей.

 

Не знаю, лично я за 3900 готов попробовать (наверное думаю пока ещё )

В конце-концов, не такие уж и большие деньги.

Зато ещё год спокойствия

Изменено 8 июля, 2014 пользователем DEKO

[vladegpiston]

 

И в-третьих, лучше уж иметь хоть какую-то возможность бесплатно отремонтироваться в третий год владения, чем не иметь НИКАКОЙ и молиться, только бы ничего не крякнуло.

\Извечный спор азартного человека с неазартным.

 

Что касается предложения -в  любом случае это бизнес, и в минус себе они ничего не будут делать. Значит, может 1 человек выиграет от этого, но, как группа людей, вместе.вы полюбому будете в минусе - это аксиома.

[vladegpiston]

да и если посмотреть, то гарантия распространяется не на все. Выбраны запасные части, которые имеют наименьший шанс сломаться. например, элементов подвески в перечне я не увидил., как и пневмоподвески. большинство электрики и электроники в списке отсутствует. Не перечислены фрикционы в АКПП, и, если я все правильно понимаю, любой ремонт АКПП по причине выхода из строя фрикционов невозможен по такой "гарантии" а такие ремонты - 90%

[Гость]

да и если посмотреть, то гарантия распространяется не на все. Выбраны запасные части, которые имеют наименьший шанс сломаться. например, элементов подвески в перечне я не увидил., как и пневмоподвески. большинство электрики и электроники в списке отсутствует. Не перечислены фрикционы в АКПП, и, если я все правильно понимаю, любой ремонт АКПП по причине выхода из строя фрикционов невозможен по такой "гарантии" а такие ремонты - 90%

Вот абсолютно согласен Сорри, получилось, что толстым пальцем минус ткнул вместо плюса

[Лунный пчел]

думаете злобный инженер по гарантии захочет досадить своему другу диагносту и признает его промах?

 

Конечно особо в мажоре

да и если посмотреть, то гарантия распространяется не на все. Выбраны запасные части, которые имеют наименьший шанс сломаться. например, элементов подвески в перечне я не увидил., как и пневмоподвески. большинство электрики и электроники в списке отсутствует. Не перечислены фрикционы в АКПП, и, если я все правильно понимаю, любой ремонт АКПП по причине выхода из строя фрикционов невозможен по такой "гарантии" а такие ремонты - 90%

а ты кстати читал новую мульку о ремонте по гарантии даже американских машин?

[slv]

Вот абсолютно согласен Сорри, получилось, что толстым пальцем минус ткнул вместо плюса

я тоже согласен. палец видать тоньше, поэтому "плюсанул" Владу ;-)

И Лунтику! и всем всем всем!

вчера доче 3 года отмечал!

[DEKO]

\Извечный спор азартного человека с неазартным.

 

Что касается предложения -в  любом случае это бизнес, и в минус себе они ничего не будут делать. Значит, может 1 человек выиграет от этого, но, как группа людей, вместе.вы полюбому будете в минусе - это аксиома.

 

Ну ... с основным посылом, конечно, можно согласиться.

Но все-таки не считаю ОД - лохатроном или лотерейным киоском.

А приведённая процентовка или соотношение - это как раз из этих сфер бизнеса

 

И опять же. Почему непременно в минусе?

Во-первых, нам ещё никто ничего не отказал в ремонте по гарантии, и откажут ли - вопрос. А во-вторых, у меня может и не быть гарантийного случая, но зато при продаже машины я смогу сыграть на наличии гарантии в свою пользу. Разве это минус?

 

да и если посмотреть, то гарантия распространяется не на все. Выбраны запасные части, которые имеют наименьший шанс сломаться. например, элементов подвески в перечне я не увидил., как и пневмоподвески. большинство электрики и электроники в списке отсутствует. Не перечислены фрикционы в АКПП, и, если я все правильно понимаю, любой ремонт АКПП по причине выхода из строя фрикционов невозможен по такой "гарантии" а такие ремонты - 90%

 

Интересный диалог получается )))

 

Я говорю - лучше гарантия от ОД, чем вообще ничего!

Вы говорите - фигня! За свои деньги ремонтироваться интересней!

Я говорю - есть документ, а значит может быть и претензия и в суд и в роспотребнадзор на ненадлежаще оказание услуг.

Вы говорите - ерунда. Гарантия распространяется не на всё, поэтому лучше ни на что не иметь гарантии, чем только на какие-то основные узлы. )))

 

P.S.

Много у нас рестайлов за год продано с пневмоподвеской, чтобы её включать в гарантию?   

[slv]

для тех кто в танке:

гарантия закончилась полгода назад.

 

могу я че прикупить или нет?

придется на ТО в мажор ездить? 

я б у Лунтика купил гарантию.... за 3900 ;-)

[Гость]

@DEKO, Дык там из того, что в списке, разве что рулевая рейка интересна.

[DEKO]

для тех кто в танке:

гарантия закончилась полгода назад.

 

могу я че прикупить или нет?

придется на ТО в мажор ездить? 

я б у Лунтика купил гарантию.... за 3900 ;-)

 

Для тех, кто на бронепоезде: )))

 

- услуга только для гарантийных машин (т.е. те, которые еще на заводской гарантии, да и то, машина должна быть куплена "недавно" (в ковычках, потому что именно так сказал Мейджор, не расшифровывая)

- да

- я б с удовольствием тоже у него прикупил, да только кроме Мейджора такую услугу никто не предлагает (в том числе и Рольф)

 

@DEKO, Дык там из того, что в списке, разве что рулевая рейка интересна.

 

Ну не знаю...

Мне за 3900 там всё интересно

[Лунный пчел]

для тех кто в танке:

гарантия закончилась полгода назад.

 

могу я че прикупить или нет?

придется на ТО в мажор ездить? 

я б у Лунтика купил гарантию.... за 3900 ;-)

в гарантии отказано

оф топ: что с микробом?

Ну ... с основным посылом, конечно, можно согласиться.

Но все-таки не считаю ОД - лохатроном или лотерейным киоском.

А приведённая процентовка или соотношение - это как раз из этих сфер бизнеса

 

И опять же. Почему непременно в минусе?

Во-первых, нам ещё никто ничего не отказал в ремонте по гарантии, и откажут ли - вопрос. А во-вторых, у меня может и не быть гарантийного случая, но зато при продаже машины я смогу сыграть на наличии гарантии в свою пользу. Разве это минус?

 

 

Интересный диалог получается )))

 

Я говорю - лучше гарантия от ОД, чем вообще ничего!

Вы говорите - фигня! За свои деньги ремонтироваться интересней!

Я говорю - есть документ, а значит может быть и претензия и в суд и в роспотребнадзор на ненадлежаще оказание услуг.

Вы говорите - ерунда. Гарантия распространяется не на всё, поэтому лучше ни на что не иметь гарантии, чем только на какие-то основные узлы. )))

 

P.S.

Много у нас рестайлов за год продано с пневмоподвеской, чтобы её включать в гарантию?   

так Влад у нас гарантийщик, он лучше знает про лохотроны с гарантией