Ошибка P1282

[Алексеич]

Доброго! Самодиагностка показала ошибку P1282 Проблема в цепи реле бензонасоса. Чек не горит, едет вроде также. Кажется расход топлива увеличился, но могу ошибаться. Подскажите как исправить?

Изменено 27 февраля, 2017 пользователем Алексеич

[flyinghollander]

P1282 Fuel Pump Relay Control Circuit

Имхо для начала релюшку вытащить и вставить обратно (может контакты окислились), сбросить ошибку и покататься-посмотреть.

[Basil]

PCM may be.... time is over

[Алексеич]

@flyinghollander, релюху поменял с рядом стоящей, ошибку не сбрасывал, результат тот же.@Basil, а это что?

[up6]

мозги отходят в страну вечной охоты

[Алексеич]

@up6, умеете обрадовать!!! Делать то чего?

[Алексеич]

Реле местами поменял, клему с АКБ скинул, ушла ошибка. Всем спасибо!

[Гость p1rt]

Симптомы: Ошибка P1282, заводится и глохнет,может завестись потарахтеть на низких и заглохнуть,а может неделями кататься и никаких проблем. Реле местами менял, не помогло. Сейчас уперлось все в то что заводилась-глохла и так по кругу. Клему снял,раза с 3 завелась бодро,прогазовал и поехал...проехал метров 30,перекрыл движение,заглох. Пару попыток завестись и аккумулятор  решил, что на сегодня хватит.

wj.2000.4.7

[up6]

P1282-FUEL PUMP/SYSTEM RELAY CONTROL CIRCUIT

 

 

сигналки есть нештатные? если нет, то при попытке умереть перемкнуть скрепкой реле бензонасоса - ожил, смотреть цепи его управления...

[Гость]

И батарейку поменять. Зима впереди

[Гость p1rt]

@up6,

После подзарядки аккумулятора,завелась с пол оборота,обороты не скакали. Через минут 20 минуты езды,в конце долго подъема в горку на педаль газа перестала реагировать и начинала глохнуть. Еле добрался до вершины,на горизонтальную поверность, все нормализовалось и дальше опять поехал без проблем.По приезду опять высветилась та же ошибка. Контакты реле все чистые. Так что вопрос открытый, проблема в самом реле или возможно,где то провод окислился(под капотом,самим насосом и т.д.) Потому что при проворачивании ключа насос слышно,а вот почему потом глохнет загадка. Где то видел тему,что у человека машина не заводится,когда морда к верху,надо ее поискать и почитать,может схожие проблемы.

@СашкаМ,

Это само собой,но пока с утра при 0 с пол оборота заводится. И к тому моменту,как акб сдох уже было попыток 15-20 завестись

[up6]

контакты реле всегда чистые... когда машина глохнет надо замкнуть скрепкой силовые контакты реле - принудительно подав питание на насос - если мотор будет работать, то косяк в цепях управления или мозгах

[Гость p1rt]

@up6,

Так она глохнет за 5-10 секунд,причем исключительно на ходу,пока прижмёшься к обочине,откроешь капот и будешь пытаться вытащиться реле, уже сто раз успеет заглохнуть. Сегодня 3 раза глохла подряд,через каждые сто метров,глохла и с первого раза сразу заводится. Еще пару раз глохла и не заводилась,снятие клемы и реле проблему не решало. Постоишь минут пять,все провода пошевелишь и опять все гладко. Самый дебелизм был,когда приехал на заправку,машину не глушил,заправился,включаю драйв и опять тыр-тыр-тыр и заглох,сразу завожусь и еду дальше. Кароче ощущение,что где то контакт на насос хреновый или мозг накрывается