Перейти к содержанию

Вздулось ЛКП


Dkr

Рекомендуемые сообщения

215
Автомобиль: GС WK2 3.0 бензин 2020 Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
3 минуты назад, ZOLTAR сказал:

@A-nDry вот это в приоритете😁

Пробуй вытянуть) умельцы есть на местности?

 

меня в таких случаях пленка спасает, месяца 2 назад из под грузовика вылетел булыжник попал в бампер отрекошетил и лег прям на капот))) и медленно скатился… мне чуть не поплохело, думал бамперу кабзда)) ничего просто пленку стесал слегка.

Изменено пользователем A-nDry
746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано
2 минуты назад, A-nDry сказал:

Пробуй вытянуть) умельцы есть на местности?

Да, есть. Красить капот целиком это крайняя мера. Да и наклейку потом новую нужно искать.

746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

С дверкой то попроще будет😁

IMG_20210909_185902.jpg

Шумку только локально снимать придется.

Изменено пользователем ZOLTAR
Гость grandcherokee2014
Опубликовано
9 минут назад, ZOLTAR сказал:

@grandcherokee2014 щебёнка прилетела и прям в ребро. Подобраться снизу можно, но надо сверлить отверстие.

Не удачно очень прилетело, если бы пониже немного , тогда локально ремонтировать, переход по лаку можно было сделать по ребру, и капотик остался бы в заводской красочке.

Я бы не стал из за такой херни красить всю деталь, вытянуть и если скол есть не большой капнуть красочки аккуратно.

746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

@grandcherokee2014 такие же мысли. Радует то что ЛКП все таки крепкое у нас😆

Опубликовано
54 минуты назад, ZOLTAR сказал:

Ребята, что посоветуете, кто сталкивался? Попробовать выправить без покраски или все таки красить?

IMG_20211102_113357.jpg

IMG_20211102_113330.jpg

Если лак поврежден, то лучше красить. У меня при покупке была похожая вмятина на капоте, закрашенная маркером. Спустя год лак начал местами лопаться, как объяснил маляр, это последствия моек. Кислород + химия проникают под лак и он начинает отслаиваться.

116
Автомобиль: Белый Grand Cherokee WK2 3.0 Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня вздулось спереди в двух местах см. по 2-3, на переднем на ребре капота на 7-ой год, без сколов и травм ЛКП. К дилеру увы,  бесплатно не успел. Да и дилер, как я понял, не всем бесплатно перекрашивал, нужна была сквозная ну или прям почти сквозная коррозия. Короче, красил дверь после инвазии  Газели на стоянке около дома и перекрасил заодно весь капот. Чем остался очень доволен. А то эти пузыри раздражали, особенно когда машину помоешь.

2 876
Автомобиль: GС WK2
Город: МCK
Опубликовано
Опубликовано
02.11.2021 в 10:09, ZOLTAR сказал:

С дверкой то попроще будет😁

IMG_20210909_185902.jpg

Шумку только локально снимать придется.

Дороги России... :ph34r:

746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано
32 минуты назад, ЕVA сказал:

Дороги России... :ph34r:

Нет, лохи на дороге России😆😆😆

2 876
Автомобиль: GС WK2
Город: МCK
Опубликовано
Опубликовано

От каменьев впередиидущих, увы, никто не застрахован :(

 

746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

@ЕVA то да)))

746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано
02.11.2021 в 12:09, ZOLTAR сказал:

С дверкой то попроще будет😁

IMG_20210909_185902.jpg

Шумку только локально снимать придется.

Дедушка на Оке хотел меня с дороги столкнуть😆😆😆

2 876
Автомобиль: GС WK2
Город: МCK
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, ZOLTAR сказал:

Дедушка на Оке хотел меня с дороги столкнуть😆😆😆

Прочитала "девушка" :D

746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
02.11.2021 в 12:09, ZOLTAR сказал:

С дверкой то попроще будет😁

IMG_20210909_185902.jpg

Шумку только локально снимать придется.

 

IMG_20211106_165453.jpg

IMG_20211106_165331.jpg

2 дня упорного труда и вот результат👍😁 Профи конечно сделали бы быстрее)))

Изменено пользователем ZOLTAR
  • 2 недели спустя...
203
Автомобиль: JGC4WK2OL12
Город: Московская агломерация
Опубликовано
Опубликовано
02.11.2021 в 10:17, ZARDONIC сказал:

@grandcherokee2014 такие же мысли. Радует то что ЛКП все таки крепкое у нас😆

Микрон 300 - ходили слухи- что там есть.

Опубликовано
1 час назад, SHIROKIY сказал:

Микрон 300 - ходили слухи- что там есть.

200 у меня средний показатель.

203
Автомобиль: JGC4WK2OL12
Город: Московская агломерация
Опубликовано
Опубликовано
25 минут назад, Talakanec сказал:

200 у меня средний показатель.

Толщиномером измеряли? где максималка: капот, передние крылья или что-то другое?

Опубликовано
9 часов назад, SHIROKIY сказал:

Толщиномером измеряли? где максималка: капот, передние крылья или что-то другое?

B8E500AF-0F99-4CE5-9EAC-3AE7269F8A94.thumb.jpeg.95f168e3b3848084d8160c6caea9449d.jpeg

При покупке проверяли.

1
Автомобиль: Гранд чероки
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
11.03.2017 в 20:24, Dkr сказал:

Друзья!

Сегодня помыл машину и тихо офигел!

В районе ручки водительской двери вздулась краска!!!!!!

Это я руки неправильно мою или настолько херовое ЛКП.

Пятая машина, но такое Первый раз!!!!!

Могу сразу сказать что в замки ничего не лью :) машина 2011г.

Сколько у них гарантия на ЛКП?

 

1
Автомобиль: Гранд чероки
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте, у меня тоже появилось вздутие под ручкой , на двери водителя 🤔

11.03.2017 в 20:24, Dkr сказал:

Друзья!

Сегодня помыл машину и тихо офигел!

В районе ручки водительской двери вздулась краска!!!!!!

Это я руки неправильно мою или настолько херовое ЛКП.

Пятая машина, но такое Первый раз!!!!!

Могу сразу сказать что в замки ничего не лью :) машина 2011г.

Сколько у них гарантия на ЛКП?

 

116
Автомобиль: Белый Grand Cherokee WK2 3.0 Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
6 минут назад, Владимир 10 сказал:

 

Это врожденная  и известная болезнь  WK2. Не зависит от того, льете ли вы что-то в замки или нет. Лечение - разбирать, зачищать, травить, красить.

А так гарантия - 7 лет на сквозную коррозию.

332
Автомобиль: Toyota Land Cruiser Prado 150 2022 бензин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Stiga гниет  изнутри ? 

Изменено пользователем Sergo19
116
Автомобиль: Белый Grand Cherokee WK2 3.0 Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
4 минуты назад, Sergo19 сказал:

@Stiga гниет  изнутри ? 

С двух сторон.

332
Автомобиль: Toyota Land Cruiser Prado 150 2022 бензин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Stiga и что делать ? Хочу изнутри все разобрать и проверить . Сделать шумку и антикор . А спереди что ? 

116
Автомобиль: Белый Grand Cherokee WK2 3.0 Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
3 минуты назад, Sergo19 сказал:

@Stiga и что делать ? Хочу изнутри все разобрать и проверить . Сделать шумку и антикор . А спереди что ? 

Тоже коррозия.

1
Автомобиль: Гранд чероки
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
11.03.2017 в 20:24, Dkr сказал:

 

 

332
Автомобиль: Toyota Land Cruiser Prado 150 2022 бензин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Stiga что спереди делать ? 

116
Автомобиль: Белый Grand Cherokee WK2 3.0 Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Только что, Sergo19 сказал:

@Stiga что спереди делать ? 

А  что делать если краска уже вздулась?  Зачищать и красить.

Опубликовано
24 минуты назад, Stiga сказал:

С двух сторон.

Гниет под шумкой и если вовремя не устранить, то выйдет сквозная коррозия. Ещё под ручками и тоже изнутри начинается. Снаружи это уже следствие этого процесса. Мне заваривали, получилось не плохо, а если учесть что б/у дверь в норм состоянии от 30000₽ и это «кот в мешке», то ещё и не дорого вышло.

203
Автомобиль: JGC4WK2OL12
Город: Московская агломерация
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Talakanec сказал:

Гниет под шумкой и если вовремя не устранить, то выйдет сквозная коррозия. Ещё под ручками и тоже изнутри начинается. Снаружи это уже следствие этого процесса. Мне заваривали, получилось не плохо, а если учесть что б/у дверь в норм состоянии от 30000₽ и это «кот в мешке», то ещё и не дорого вышло.

Да, можно ещё и сплавом олова с чем-то наплавить. Будет норм и без шпатлёвки. 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 212 гостей (Посмотреть всех)

    • up6
    • Четыре Три Два
    • unrealgt
    • Михаил 21
    • sergk1970
    • Александр 051
    • Маким
    • tracker99
    • Durango555
    • Shvovan
  • Бортжурналы

    1.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    2. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Пробег автомобиля составлял около 40 тысяч километров, а под капотом — знакомый многим бензиновый мотор 3.6 литра. Основная жалоба была четко сформулирована: в движении, особенно на неровностях, раздавался сильный и отчётливый стук, доносящийся из средней или задней части кузова. Клиент даже самостоятельно смог примерно локализовать источник звука, что, безусловно, сужало круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не просто раздражают — они заставляют задуматься о серьёзных неисправностях в подвеске, элементах кузова или трансмиссии, вызывая вполне обоснованное беспокойство. Особенно неприятно слышать такие звуки в современном автомобиле, который, казалось бы, не должен иметь подобных 'детских болезней'. Задача наших специалистов была ясна: найти истинную причину стука и устранить её, вернув владельцу комфорт и уверенность в своём внедорожнике.

      Как проходила диагностика стука в кузове Wrangler

      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов и агрегатов в указанной зоне. Была проведена визуальная и инструментальная проверка состояния подвески: сайлентблоков рычагов, амортизаторов, пружин, всех резьбовых соединений. Осмотрели крепления выхлопной системы, топливного бака, запасного колеса — всё, что могло потенциально издавать подобный металлический звук. К нашему удивлению, состояние всех проверенных элементов было практически идеальным, что вполне логично для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни люфтов, ни следов износа, ни трещин обнаружено не было. Это заставило нас расширить область поиска и обратить внимание на нештатные элементы. Ведь многие владельцы внедорожников, особенно таких культовых, как Jeep Wrangler, практически сразу после покупки устанавливают дополнительное оборудование для защиты или бездорожья. И именно здесь нас ждала разгадка. При детальном осмотре днища была обнаружена установленная предыдущим владельцем или в стороннем сервисе дополнительная защита, крепление которой со временем ослабло.

      Выявленная причина и суть проблемы

      Проблема оказалась классической для автомобилей, на которые устанавливаются различные дополнительные защиты, силовые бамперы или другие аксессуары. Крепёжные элементы защиты, испытывая постоянные вибрационные нагрузки, постепенно ослабли. В результате между металлом защиты и элементами кузова или рамы образовался микролюфт. При проезде кочек, ям или даже стыков плит эта защита начинала сдвигаться и с характерным металлическим стуком ударять по кузову. Звук был настолько отчётливым, что действительно казался исходящим из глубины конструкции. Важно понимать, что такая ситуация — это не просто акустический дискомфорт. Постоянные удары могут со временем привести к деформации точек крепления, повреждению лакокрасочного покрытия в скрытых полостях и развитию коррозии, а также к усталостным напряжениям в металле. Именно поэтому даже такую, на первый взгляд, незначительную неисправность необходимо устранять оперативно и грамотно, не ограничиваясь простой подтяжкой болтов, которая может стать лишь временной мерой.

      Процесс устранения стука в Jeep Wrangler

      Решение, которое применили наши специалисты в TRS Motors, является комплексным и направлено на долгосрочный результат. Во-первых, был демонтирован сам защитный элемент для оценки состояния и крепёжных отверстий. Далее мы выполнили небольшую модификацию штатного крепежа, чтобы обеспечить более надёжную и плотную фиксацию. Ключевым этапом стала правильная виброизоляция: между металлическими поверхностями защиты и кузова были проложены специальные резиновые демпфирующие проставки. Эти проставки гасят вибрации и исключают возможность прямого контакта металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а затем мастер проверил конструкцию на предмет любых остаточных люфтов. Финальным и обязательным этапом любого подобного ремонта стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по разным типам дорожного покрытия — от ровной трассы до намеренно выбранных неровностей и 'лежачих полицейских' в городе. Только после того, как стук полностью исчез, а защита оставалась неподвижной, работа была признана завершённой.

      Итоги ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведённых работ Jeep Wrangler вновь обрёл свою характерную, но тихую плавность хода. Владелец остался доволен, отметив, что наконец-то может наслаждаться поездкой без раздражающего аккомпанемента. Этот случай наглядно показывает, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно в таком сложном, как современный Jeep, требует дорогостоящей замены узлов или глубокого вмешательства. Часто источником неприятностей становятся некорректно установленные или обслуживаемые дополнительные элементы. Мы рекомендуем владельцам, которые устанавливают на свои автомобили нештатное оборудование, доверять эту работу профессионалам, которые используют правильные материалы и методы крепления. А если после установки или в процессе эксплуатации появились посторонние звуки, не стоит их игнорировать. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволит быстро найти причину и устранить её, предотвратив возможные более серьёзные последствия. Ваш внедорожник создан для приключений, и ничто не должно омрачать ваши поездки.
    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.