Перейти к содержанию

Онлайн электросхема.


DrX-ray

Рекомендуемые сообщения

131
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Trailhawk 3
6 2021
Город: Заполярье
Опубликовано
Опубликовано

Народ, потерял ссылку на онлайновую электросхему. Никак не найти, ни поиском ни яндексом... помогите. Где-то тут на неё нарвался и вот, не углядел - потерял. Кто имеет эту ссылку, киньте, PLS. Да и странно, вообще, что её в закреплённых темах нет - вещь-то нужная! 

131
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Trailhawk 3
6 2021
Город: Заполярье
Опубликовано
Опубликовано

Тишина настораживает. Никто подобного не видел? Вот нашёл нечто похожее, точнее это схемы, взятые из искомого источника и сконвертированные в PDF:

http://www.wk2jeeps.com/audio/2012_WK_audio_wiring.pdf

Но это во-первых не всё, а только схемы аудиоустройства, а во-вторых здесь взамосвязанные ссылки не работают.

Ну чтож, будем искать...

  • Партнёр клуба
7 501
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

что за система нужна?

131
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Trailhawk 3
6 2021
Город: Заполярье
Опубликовано
Опубликовано

Нужна цоколёвка разъёма прицепа. Да вообще как-то жаль, что ссылка потерялась. Нашёл свои распечатанные листочки в гараже. На всех листах заголовок: Chrysler Wiring Diagrams (English). Ищу поисковиком - то, что надо - не находится. А вообще-то неужели здесь никто этими схемами не пользовался?

Basil
321
Автомобиль: Jeep Cherokee 2007 3.7.Chrysler.Suzuki
Город: Жулебино-Щербинка-Воронеж
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

а машина АМЕРИКА?

если нет,то держи


https://www.drive2.ru/l/288230376152151777/

Изменено пользователем Basil
131
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Trailhawk 3
6 2021
Город: Заполярье
Опубликовано
Опубликовано

Машина европа, но я не тот разъём имел ввиду, а Jeep-овский. Ну тот, что под левой обшивкой багажника.

Basil
321
Автомобиль: Jeep Cherokee 2007 3.7.Chrysler.Suzuki
Город: Жулебино-Щербинка-Воронеж
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

72826569400001.GIF

Pin Circuit Wire Color Gauge/Size Function Option

1 A905 RD 14 FUSED B(+)  

2 L1 WT/LG 18 BACKUP LAMP FEED  

3 L78 WT/OR 18 RIGHT FRONT PARK LAMP DRIVER  

4 L77 WT/BR 18 LEFT FRONT PARK LAMP DRIVER  

5 L50 WT/TN 18 BRAKE LAMP SWITCH OUTPUT  

6 L62 WT/YL 18 RIGHT REAR TURN LAMP DRIVER  

7 Z923 BK 14 GROUND  

8 L63 WT 18 LEFT REAR TURN LAMP DRIVER  

9 G80 VT/YL 20 FLIP-UP GLASS AJAR SWITCH SENSE  

10 G78 VT/OR 20 DECKLID/LIFTGATE AJAR SWITCH SENSE

  13 F71 PK/TN 18 TRAILER TOW IGNITION FEED

Изменено пользователем Basil
131
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Trailhawk 3
6 2021
Город: Заполярье
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо, похоже этот. Картинка, правда, у меня не открывается.

  • 1 год спустя...
0
Автомобиль: WK 2
Город: Нефтеюганск
Опубликовано
Опубликовано

Доброго время суток. Интересуюсь электросхемой на WK2 лиметед 3л бензин 2016 год.

За ранее благодарен. 

 

5 649
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

зачем?

  • 1 год спустя...
2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6 2012 Limited
белый 1C4RJFBG8CC273420
Город: Видное
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Доброго дня. Может есть у кого схема проводки по зажиганию - на моей отрезано реле автозапуска, лежит в багажнике со всеми проводами....

Изменено пользователем SVHK
  • Партнёр клуба
7 501
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

слишком непонятная формулировка вопроса... что такое реле автозапуска??? 

Опубликовано
13 часов назад, SVHK сказал:

Доброго дня. Может есть у кого схема проводки по зажиганию - на моей отрезано реле автозапуска, лежит в багажнике со всеми проводами....

я вам уже ответил в другой теме  

 

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6 2012 Limited
белый 1C4RJFBG8CC273420
Город: Видное
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо! Не пришли уведомления об ответах в теме. Посмотрю. Реле это отрезали.

IMG_20191017_063313_resized_20191017_113912234.jpg

IMG_20191017_063310_resized_20191017_113913347.jpg

Под капотом стояло, у блока предохранителей.

  • Партнёр клуба
7 501
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

это реле на топливный насос, его у дилера по реколлу ставили... зачем его отрезать???

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6 2012 Limited
белый 1C4RJFBG8CC273420
Город: Видное
Опубликовано
Опубликовано
36 минут назад, up6 сказал:

это реле на топливный насос, его у дилера по реколлу ставили... зачем его отрезать???

Ну вот одно дарование взяло и отрезало, а как вернуть обратно не помнит!:aggressive: Андрей, а как вернуть его обратно в схему?

  • Партнёр клуба
7 501
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

сурово... вооружиться описанием реколла и восстановить все как было

  • 2 года спустя...
131
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Trailhawk 3
6 2021
Город: Заполярье
Опубликовано
Опубликовано

Уважаемые гуру. Кто имеет доступ к электросхемам, подскажите пожалуйста, Есть в Трейлхоке 2021 года разъём на прицеп или его нет? Под левой обшивкой багажника, где он был в предыдущих версиях, его нет. Возможно, он теперь где-то в другом месте? Мне представляется, он может быть между левой частью заднего бампера и кузовом. Уж больно сложная процедура бампер снимать. А вдруг его там нет? Если этого разъёма совсем нет, придется к задним фонарям подключаться.

  • 1 месяц спустя...
14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2021 TrailHawk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 11.02.2022 в 09:24, DrX-ray сказал:

Уважаемые гуру. Кто имеет доступ к электросхемам, подскажите пожалуйста, Есть в Трейлхоке 2021 года разъём на прицеп или его нет? Под левой обшивкой багажника, где он был в предыдущих версиях, его нет. Возможно, он теперь где-то в другом месте? Мне представляется, он может быть между левой частью заднего бампера и кузовом. Уж больно сложная процедура бампер снимать. А вдруг его там нет? Если этого разъёма совсем нет, придется к задним фонарям подключаться.

ставил себе фаркоп у JeepCustom. Собирались изначально подключать родную Mopar проводку с америкосовской розеткой - тянули её под капот. Но вот под капотом нужного блока согласования под эту проводку не оказалось. Также не наткнулись ни на какие разъёмы под бампером, в итоге подключили "по старинке" через блок согласования к фонарям EU розетку

  • Партнёр клуба
7 501
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

под капотом и не было ее никогда... так что смысла в оригинальном жгуте с американской розеткой, за дофига денег, нет никакого

14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2021 TrailHawk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

вот тут вынужден не согласиться. По мануалу к этой проводке (как оказалось только у дорестайловой версии) под капотом есть блок согласования, некий ЦАП для розеток прицепа.

131
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Trailhawk 3
6 2021
Город: Заполярье
Опубликовано
Опубликовано

На схеме от JGC 2016 вот так изображена проводка для прицепа:

Screenshot_20220407-154627_Xodo Docs.jpg

131
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Trailhawk 3
6 2021
Город: Заполярье
Опубликовано
Опубликовано

И даже подписано: 7-way trailer tow wiring (under center of rear bumper). 

Залез на американский форум. Там вот такой вид снизу дали:

20171008_184317.jpg

Но у меня такого разъёма под бампером нет. 

131
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Trailhawk 3
6 2021
Город: Заполярье
Опубликовано
Опубликовано

В схеме 2016 года даже блок согласования на релюшках есть. Есть ли он в 2021 году? 

Screenshot_20220407-160819_Xodo Docs.jpg

  • Партнёр клуба
7 501
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

как то странно схема выглядит, для оригинальной

131
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Trailhawk 3
6 2021
Город: Заполярье
Опубликовано
Опубликовано

Ну не знаю, здесь на форуме скачивал. Другой-то нет... FCA EPC у меня нет.

14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2021 TrailHawk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А у меня вот такая схема была:

image.thumb.png.831fa78db4ac7ea7ca6524d0815837d8.png

  • Партнёр клуба
7 501
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

откуда вы их берете то? 

14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2021 TrailHawk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

и вот из инструкции к проводке (коммутация в подкапотке):

image.png.40f67cbc968f049c96f81630c4e9baaa.png

 

 

4 минуты назад, up6 сказал:

откуда вы их берете то? 

тут же с форума давненько скачаный PDF-файл электросхем на 143 страницы

Изменено пользователем Yanev
  • Партнёр клуба
7 501
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

обычно к блоку предов тянут жгут, чтобы подключить основное питание

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 99 гостей (Посмотреть всех)

    • Professor
    • truckdriver
    • Медик
    • вадим 912
    • AndreiShx
  • Бортжурналы

    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Автомобиль оснащен надежным бензиновым двигателем 3.6 литра, кузов JL, а его пробег едва перевалил за 40 тысяч километров. Проблема, с которой он приехал, была четко сформулирована: в средней или задней части кузова на неровностях дороги раздавался сильный, отчётливый стук. Что особенно важно, клиент сам смог примерно локализовать источник звука, что значительно сузило круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не только раздражают водителя и пассажиров, но и заставляют задуматься о возможных скрытых неисправностях ходовой части или элементов кузова, которые могут прогрессировать со временем. Для внедорожника Jeep, чья стихия — бездорожье, целостность всех элементов подвески и креплений критически важна, поэтому игнорировать такие симптомы нельзя.

      Как проходила диагностика стука в кузове

      Первым делом наши специалисты приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов, которые могли быть потенциальными источниками стука. Машина была поднята на подъемнике, проведен детальный визуальный и инструментальный осмотр элементов подвески, проверены все сайлентблоки, шаровые опоры, рычаги, состояние амортизаторов и их креплений, а также проверена затяжка всех резьбовых соединений. К нашему удивлению, состояние штатных узлов ходовой части было практически идеальным, что вполне ожидаемо для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни один из проверенных элементов не имел критического износа или люфта, который мог бы вызвать столь громкий звук. Этот этап исключил самые дорогостоящие сценарии ремонта и направил диагностику в другое русло. Часто истинная причина шума кроется не в основных агрегатах, а в дополнительном оборудовании или элементах кузовной амортизации, что и подтвердилось в данном случае.

      Обнаружение истинной причины: виновата дополнительная защита

      Углубившись в осмотр, мастер обратил внимание на установленную у автомобиля дополнительную защиту картера или элементов днища. Как выяснилось, это и было корнем всех бед. Крепления этой самой защиты со временем ослабли. На кочках и неровностях металлический лист защиты начинал вибрировать и с силой ударяться о элементы кузова или рамы, создавая тот самый отчетливый металлический стук, который так беспокоил владельца. Это классическая ситуация для многих внедорожников, на которые устанавливается нештатное оборудование. Если при монтаже не были учтены все нюансы виброизоляции или не использовался правильный момент затяжки крепежа, со временем такая проблема практически неизбежна. Именно поэтому мы в TRS Motors всегда уделяем особое внимание качеству установки любого дополнительного оборудования.

      Процесс устранения стука и возвращение тишины

      Решение проблемы оказалось элегантным и не потребовало замены дорогостоящих деталей. Однако оно требовало аккуратности и понимания механики вибраций. Наши мастера выполнили несколько ключевых действий: немного модифицировали штатный крепеж для обеспечения более надежной фиксации, проложили специальные резиновые проставки-демпферы между металлическими защёлками защиты и кузовом автомобиля. Эти проставки гасят вибрации и предотвращают прямой контакт металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а защита проверена на наличие остаточных люфтов. Финальным и самым важным этапом стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по трассе с разной скоростью, а также по специально подобранным городским неровностям, имитирующим условия, при которых стук проявлялся ранее.

      Итог ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведенных работ Jeep Wrangler вновь обрел заводскую тишину в салоне. Назойливый стук полностью исчез, и владелец смог убедиться в этом лично во время тестовой поездки. Этот случай — наглядный пример того, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно таком солидном, как Jeep, требует больших финансовых вложений в запчасти. Часто всё решает грамотная диагностика и внимательность к деталям. Ослабленный крепеж, отсутствие виброизоляции или вышедшие из строя демпфирующие прокладки могут стать источником серьезного дискомфорта. Мы рекомендуем владельцам автомобилей, на которые устанавливалось нештатное оборудование (защиты, силовые бампера, кенгурятники), периодически проверять состояние их креплений, особенно после активной эксплуатации на бездорожье. А если появился посторонний звук — не затягивайте с визитом в специализированный сервис, такой как TRS Motors, где мастера хорошо знают особенности этих автомобилей.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.