Перейти к содержанию

Горит значок неисправости в подушках безопасности.


assayor

Рекомендуемые сообщения

7
Автомобиль: Jeep Cherokee KK
Город: Kaliningrad
Опубликовано
Опубликовано

Собственно начался загорать данный значок пару дней назад. В течении минуты может загореться пару раз и исчезнуть. На ходу и на холостых, чаще при проезде лежащих полицейских и неровностей. Понятно что где-то отходят контакты, кто сталкивался? В сервисы пока не совался, у нас с этим туго)

640
Автомобиль: Jeep Wrangler JK
2014
3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
AT
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Чует мое сердце- клокспринг...

Опубликовано

 

 


клокспринг...

Еще раз но человеческим языком, интересно, что можно ждать.

Basil
321
Автомобиль: Jeep Cherokee 2007 3.7.Chrysler.Suzuki
Город: Жулебино-Щербинка-Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

дорого...но надо читать код

7
Автомобиль: Jeep Cherokee KK
Город: Kaliningrad
Опубликовано
Опубликовано

Понял, ошибка клокспринга читается сканером?

29
Автомобиль: dodge nitro 3.7
Город: уфа
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Лексеич, Легко ремонтируется и т.д.

 

 


Еще раз но человеческим языком

Подрулевая спираль (улитка), https://www.youtube.com/watch?v=GIML9JWc7yw

Изменено пользователем An007
Опубликовано

 

 


Подрулевая спираль (улитка),

 ну, вот, я ж знал, что есть человеческий язык!

640
Автомобиль: Jeep Wrangler JK
2014
3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
AT
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Понял, ошибка клокспринга читается сканером? Спасибо Ответить Цитата Цитата выделенного / ник Жало

 

Ошибка подушки читается сканером, а причина ее в нарушении контакта в подрулевой спирали. Покажет, что связь с блоком подушки пропадает. 

Не знаю, насколько легко это чинится и надолго ли, я менял. Денег и вправду стОит удручающе, но речь идет о патриоте, не знаю, может на КК дешевше)))

10
Автомобиль: Cherokee KK CRD 2.8 2008
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Ошибка подушки читается сканером, а причина ее в нарушении контакта в подрулевой спирали. Покажет, что связь с блоком подушки пропадает. 

Не знаю, насколько легко это чинится и надолго ли, я менял. Денег и вправду стОит удручающе, но речь идет о патриоте, не знаю, может на КК дешевше)))

Совершенно верно. Чтобы ремонтировать, нужен специалист-электронщик, который, даже если обнаружит разрыв, то гарантии по срокам работы не даст. Я менял, цена конская - это да. Меняется за 20 мин. Но кто-то в другой теме писал, что возможно под водительским сиденьем в проводке неконтакт.

640
Автомобиль: Jeep Wrangler JK
2014
3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
AT
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


возможно под водительским сиденьем в проводке неконтакт.

 

Вполне возможно. Тем более, что проявляется на кочках.

И третий вариант (я не знаю, как на Жыпах), но на Лэнд Роверах можно словить подобную ошибку через пиропатрон на плюсовой клемме аккумулятора (на Джипах есть такой?), если отсоединить его первым от питания.

29
Автомобиль: dodge nitro 3.7
Город: уфа
Опубликовано
Опубликовано

 

 


нужен специалист-электронщик
Для чего? Обычно переламывается сама спираль, а для этого и кривые руки подойдут.
7
Автомобиль: Jeep Cherokee KK
Город: Kaliningrad
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня меняют подшипник ступицы, заодно попросил просканировать эту ошибку. По результатам отпишусь.

7
Автомобиль: Jeep Cherokee KK
Город: Kaliningrad
Опубликовано
Опубликовано

Клокспринг это подрулевой шлейф? Он и накрылся. На нём номер 56046534 AG. Программа не даёт сделать заказ, в поиске.

  • Партнёр клуба
7 471
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

вин...

640
Автомобиль: Jeep Wrangler JK
2014
3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
AT
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Чует мое сердце- клокспринг...

 

Кац предупреждал (с)

7
Автомобиль: Jeep Cherokee KK
Город: Kaliningrad
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

вин...

1J8GNE8928W221908

 

 

post-35814-0-98478200-1490191753_thumb.jpg

Изменено пользователем assayor
10
Автомобиль: Cherokee KK CRD 2.8 2008
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Клокспринг это подрулевой шлейф? Он и накрылся. На нём номер 56046534 AG. Программа не даёт сделать заказ, в поиске.

MOPAR 05156106AC05156106AD... Вот ещё 68003216AE.

Изменено пользователем NN52
  • Партнёр клуба
7 471
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

ответил в личку

  • 7 месяцев спустя...
4
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Северо-Запад
Опубликовано
  • 4 недели спустя...
142
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2
8 дизель 2012г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня при такой проблеме меняли блок управления подушек. Даже отзывная компания была по этому блоку.

  • 3 месяца спустя...
52
Автомобиль: Джип Чероки 2011
Город: СПБ
Опубликовано
Опубликовано

Добрых вечеров, коллеги

У меня вчера загорелась эта дрянь..

100 с лишним тыщ км назад дилер поменял мне блок управления по гарантии и вот опять загорелась....

  • Партнёр клуба
7 471
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

надо ошибки считать...

198
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2008
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Привет. Ох, и гадость это. Побеждал много раз.и под водительские сиденьем провод и разъем. И шлейф. И ремень. И вообще затем забил...

Не надежная штука оказалась.

52
Автомобиль: Джип Чероки 2011
Город: СПБ
Опубликовано
Опубликовано
22 часа назад, Loone сказал:

Привет. Ох, и гадость это. Побеждал много раз.и под водительские сиденьем провод и разъем. И шлейф. И ремень. И вообще затем забил...

Не надежная штука оказалась.

доброутра!! Так и ездишь с горящей лампочкой??

198
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2008
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Доброе! Да, потухнет и снова бодро загорается. Достало.

52
Автомобиль: Джип Чероки 2011
Город: СПБ
Опубликовано
Опубликовано

Всем добрый вечер))

Вчера победил лампочку "блок подушек". В сервисе считали ошибку, нашли обрыв, устранили. Контора на Софийке находится, "Америкар", работают выходцы из Авроры, подразделения Аврора по Джипам)))) ещё хотел датчик парктроника махнуть, но купленный мною неоригинал не подошёл.... странно, всегда в Бета брал неоригинал и подходили.... По времени заняло пару часов.

Счёт ремонт обрыва подушек.jpg

  • Партнёр клуба
7 471
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

еще бы код неисправности написали, так вообще бы цены трудягам не было

142
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2
8 дизель 2012г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Так где обрыв был? И у меня горит, интересно же!

52
Автомобиль: Джип Чероки 2011
Город: СПБ
Опубликовано
Опубликовано

Прошу пардона, господа, сразу у них не уточнил эти вещи - весь в работе был - пока они чинили - проговорил всё время по телефону и потом времени в обрез..... я вообще не планировал чинить - думал только диагностику и датчик парктороника поменять, а вышло совсем по-другому..... короче чо там....

Сегодня позвонил - сказали обрыв был в правой стойке, нумер ошибки не помнят, не записывали....

142
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2
8 дизель 2012г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вообще интересно стало! В правой стойке чего, или какой? Коллега, если не трудно, выясни. У меня рядом дилеров вообще нет, всё самому приходится делать. Хоть буду знать, где искать. Судя по стоимости ремонта, проблемка пустячная.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   16 пользователей, 0 анонимных, 179 гостей (Посмотреть всех)

    • вадим 912
    • Землянин
    • vivas
    • bul21
    • Andrey1979
    • Поликлиник
    • up6
    • porokin
    • MasDan
    • MarkS
    • rst630
    • al_ch
    • Vadim Lio
    • tracker99
    • sspyke_a200
    • Yurank
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Compass обратился в наш автосервис TRS Motors с жалобой на ошибку в работе системы полного привода. На приборной панели постоянно появлялось предупреждение о неисправности, что вызывало закономерное беспокойство. Система полного привода — это одна из ключевых особенностей любого внедорожника Jeep, и ее некорректная работа значительно снижает эксплуатационные характеристики автомобиля, особенно в сложных дорожных условиях. Автомобиль переставал быть полноценным полноприводным кроссовером, теряя в проходимости и безопасности. Для владельцев автомобилей марки Jeep такая ситуация особенно критична, поскольку они часто выбирают эти автомобили именно за их уверенное поведение на любом покрытии. В нашем сервисе мы регулярно сталкиваемся с различными неисправностями в трансмиссии автомобилей американского производства, и каждая из них требует тщательной диагностики и профессионального подхода к ремонту.

      Результаты диагностики системы полного привода

      Комплексная диагностика в нашем сервисе выявила основную причину неисправности — вышел из строя мотор подключения заднего редуктора. Именно этот узел отвечает за своевременное подключение задней оси, обеспечивая работу полного привода когда это необходимо. При его поломке электронный блок управления фиксирует ошибку и переводит систему в аварийный режим, о чем и сигнализирует водителю на панели приборов. Замена этого мотора — единственный способ вернуть автомобилю полноценную функциональность. Стоит отметить, что проблемы с электронными компонентами системы полного привода не редкость для современных кроссоверов, включая модели Jeep. Своевременное обращение в специализированный сервис позволяет предотвратить более серьезные последствия, такие как повреждение элементов трансмиссии или дифференциала. На сайте Jeep вы можете найти больше информации о типичных проблемах этих автомобилей.

      Сопутствующие проблемы, выявленные при осмотре

      Помимо основной неисправности, в процессе диагностики наши специалисты обнаружили несколько дополнительных проблем, требующих незамедлительного решения. Во-первых, была выявлена утечка антифриза, источником которой оказался радиатор охлаждающей жидкости. Такая течь опасна возможным перегревом двигателя, что может привести к серьезным и дорогостоящим повреждениям силового агрегата. Во-вторых, потребовала внимания замена пыльника переднего привода, который пропускал смазку. Исправное состояние пыльников важно для защиты шарниров равных угловых скоростей от попадания грязи и воды, что напрямую влияет на их ресурс и безопасность движения. Также осмотр выявил последствия предыдущего ДТП — повреждение пластиковых элементов под бампером и теплоэкрана на бензобаке, а также неправильно установленную заливную горловину, что могло приводить к выплескиванию топлива при заправке.

      Важность комплексного подхода к ремонту

      Данный случай наглядно демонстрирует, насколько важен комплексный подход к техническому обслуживанию автомобиля. Обратившись с одной конкретной проблемой — ошибкой полного привода, владелец получил полную картину технического состояния своего Jeep Compass. Устранение только основной неисправности без внимания к сопутствующим проблемам могло бы привести к новым, более серьезным поломкам в ближайшем будущем. Например, игнорирование течи радиатора могло закончиться перегревом двигателя и капитальным ремонтом, а неисправный пыльник ШРУСа — заменой самого шарнира. В нашем сервисе TRS Motors мы всегда проводим полную диагностику автомобиля, чтобы выявить все существующие и потенциальные проблемы. Это позволяет нашим клиентам быть уверенными в надежности и безопасности своих автомобилей после ремонта.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.