Кислородные датчики на WK 5,7 вопрос

[PMZextrim]

День добрый, уважаемые. Подскажите, купил машину Гранд 5,7 2005 год. Горит чек, ругается в том числе на кислородники.

Заказал Denso 234-4593 на перед, 234-4587 на зад. Заодно махнул все свечи. Поставили, машина заводится, идет прогрев, через 10 сек. загорается чек. 

Мастер говорит, что сопротивление передних должно быть 5 Ом, на Денсо 4.3 Ом из-за этого вроде и ошибка. До этого стояли NTK OZA571C2, что тоже бьется как аналог. 

 

[up6]

эксперимент не удался, как и в большинстве случаев - хотите жить спокойно. купите Мопар... на форуме пишут об этом постоянно

[PMZextrim]

С Мопаром все понятно. Вопрос по сопротивлению, если Мопар тоже будет с сопротивлением менее 5 Ом и тоже не заработает? Вопрос все же проблема в сопротивлении? или проблема где-то еще?

[up6]

проблема в том, что мозги крайслеров - доджей - джипов не любят неоригинальные кислородники... уже лет 15 это наблюдаю...

[PMZextrim]

принципиально поменять все 4 датчика или же задние можно оставить Денсо а передние оригинал?

 

я правильно понимаю, мне нужны   56028994AB

vin 1J8HCE8255Y549966

[up6]

если не хотите потом ловить блох в виде чеков и ошибок, то все 4... номер верхних верный

[up6]

у Вас еще пара реколлов имеется

 

P41 IGNITION SWITCH

P73 REPROGRAM FINAL DRIVE CONTROL MODULE

 

имеет смысл заморочиться