Перейти к содержанию

Ошибка P020D


Villian

Рекомендуемые сообщения

145
Автомобиль: wk2
3.0d
2012
Город: Абаза
Опубликовано
Опубликовано

а нам че делать у кого ошибка есть?

5 644
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

изолентой лампу заклеить

  • 3 месяца спустя...
0
Автомобиль: jeep grand cherokee iv (wk2) 3.0d at (241 л.с.) 4wd
Город: Королев
Опубликовано
Опубликовано
В 25.05.2018 в 20:50, Artem_123 сказал:

а нам че делать у кого ошибка есть?

Приветствую! В итоге так и ездите с ошибкой?

Недавно у меня загорелся check, посмотрел код ошибки, P020C, скинули, через несколько км. ошибка появилась снова. Поменяли местами форсунки 2 и 3, проехал несколько км, ошибка появилась снова по 3 цилиндру. В сервисе говорят 95% проблема в ЭБУ (05015625AC). Далее вижу 4 варианта

1. Купить новый блок, цена вопроса ~ 62-65к

2. Купить б/у ~ 25-30к

3. Попробовать восстановить ~ 10-15к

4. Ездить с ошибкой

 

Что посоветуете?

 

5 644
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

 продать и купить бензиновый автомобиль

0
Автомобиль: jeep grand cherokee iv (wk2) 3.0d at (241 л.с.) 4wd
Город: Королев
Опубликовано
Опубликовано
13 минут назад, Лунный пчел сказал:

 продать и купить бензиновый автомобиль

Пока такой вариант не рассматриваю:) 

145
Автомобиль: wk2
3.0d
2012
Город: Абаза
Опубликовано
Опубликовано

Тут уже говорили, что проблему 100% решит замена ЭБУ + форсунки.

0
Автомобиль: jeep grand cherokee iv (wk2) 3.0d at (241 л.с.) 4wd
Город: Королев
Опубликовано
Опубликовано

Это понятно, читал, думал нашли более бюджетный вариант решения проблемы. Вы меняли ЭБУ + форсунку? Или так и эксплуатируете с ошибкой?

145
Автомобиль: wk2
3.0d
2012
Город: Абаза
Опубликовано
Опубликовано

жду бюджетный вариант ;)

  • 3 месяца спустя...
1
Автомобиль: WK2 CRD 2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня появилась аналогичная проблема. На ходу загорелся Чек, поведение машины никак не изменилось. В сервисе просканировали, ошибка P020C, по третьему цилиндру. Все как здесь описано. Ошибка неактивная, оставалась в истории. Ошибку погасили, через 15-20 км. она снова появилась, также без каких-либо видимых изменений в поведении машины.

С момента последнего сообщения прошло больше 3-х месяцев, нет ли новостей по решению этой проблемы? :)

145
Автомобиль: wk2
3.0d
2012
Город: Абаза
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

добро пожаловать в наши ряды))) 

 

Изменено пользователем Artem_123
  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: WK2 3.0 CRD
2012
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Похоже и я вступил в ваши ряды с ошибкой Р020А по первой форсунке.

Год назад чипанул и программно заглушил ЕГР, сначала подумал из-за этого но покурив тему и пообщавшись с уважаемым человеком понял что не так.

Короче, мне предложили перепрошить ЭБУ двигателя и в новой прошивке удалить опрос форсунок по этому параметру.

Может уже кто-нибудь делал так?

5 644
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано
В 03.03.2019 в 11:32, J178 сказал:

мне предложили перепрошить ЭБУ двигателя и в новой прошивке удалить опрос форсунок по этому параметру.

кто предложил?

 

СХ27
114
Опубликовано

ты про удаление опроса по опережению?

5 644
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано
СХ27
114
Опубликовано

прошивка по чиповке флудить не может?

145
Автомобиль: wk2
3.0d
2012
Город: Абаза
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

За темой наблюдаемс ?

Изменено пользователем Artem_123
0
Автомобиль: WK2 3.0 CRD
2012
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано
4 часа назад, agregat177 сказал:

прошивка по чиповке флудить не может?

Разговаривал с несколькими знающими людьми, говорят нет.

Более того, говорят что такие ошибки выскакивали и на гарантийных машинах, все закачивалось заменой ЭБУ по гарантии.

0
Автомобиль: WK2 3.0 CRD
2012
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

В общем, скорее всего буду перепрошивать ЭБУ двигателя с удалением опроса по времени впрыска «фуфловой» форсунки.

Единственное, это будет в конце марта - начале апреля, а пока тоже подожду, может кто найдёт альтернативное решение)))

СХ27
114
Опубликовано
13 часов назад, J178 сказал:

Разговаривал с несколькими знающими людьми, говорят нет.

Более того, говорят что такие ошибки выскакивали и на гарантийных машинах, все закачивалось заменой ЭБУ по гарантии.

внутренняя ошибка короче

0
Автомобиль: WK2 3.0 CRD
2012
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Катаюсь я дней пять с "джеки чаном", а он возьми и исчез)))

Уже два дня гоняю без чека, наблюдаю...

 

Не знаю, имеется ли связь... накануне появления ошибки я в топливный бак забуторил присадку Ликви Молли для очистки и смазки топливной системы.

Вот эту:

C9E3FC7F-6909-49E3-BFF7-2947E04365AB.png

  • 1 месяц спустя...
145
Автомобиль: wk2
3.0d
2012
Город: Абаза
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Теме ап.

Нужен бюджетный способ.

Продавать машину не предлагать!

Изменено пользователем Artem_123
1
Автомобиль: WK2 CRD 2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не хочу сглазить, но с потеплением, где-то в начале марта ошибка у меня ушла и больше не проявлялась, "как бабка отшептала".

Продолжаю наблюдение за работой двигателя и темой.

  • 6 месяцев спустя...
1
Автомобиль: В поиске
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет

Теме ап

Кто как решил проблему ?

  • 2 недели спустя...
54
Автомобиль: WK 2 3.0 crd Overland
Город: volgograd
Опубликовано
Опубликовано

Я с вами! Ждем.

5 644
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

пока проще поменять больные элементы. :angel:

или отключить в мозгах опрос коррекции.

но тогда можно прое...ть вспышку и прожечь поршень например 

  • 1 год спустя...
19
Автомобиль: WK2 3.0 CRD 2012 (silver fury)
Город: Москва, м. ул. Академика Янгеля
Опубликовано
Опубликовано

Словил на днях ошибку p020e. Сбросил, появилась ровно через 15км и так три раза. Двигатель тупит и это чувствуется, но возможно и соляра.. Как-то он сразу не поехал...

19
Автомобиль: WK2 3.0 CRD 2012 (silver fury)
Город: Москва, м. ул. Академика Янгеля
Опубликовано
Опубликовано

Мне махнули местами форсунки, ошибка на 5 цилиндре осталась...пока выкатываю топливо и шланг принудительной вентиляции картера ещё соскочил ..мне показалось, что после него ошибка появилась..покатаюсь посмотрю...

нашел эту тему https://www.drive2.ru/b/575122097970348133/ , изучаю

5 644
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано
В 23.02.2021 в 09:56, Drong сказал:

смешно, а про перекодирование блока, ничего не сказано.

 

НЕ ВЕРЮ!

19
Автомобиль: WK2 3.0 CRD 2012 (silver fury)
Город: Москва, м. ул. Академика Янгеля
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 23.02.2021 в 09:56, Drong сказал:

Мне махнули местами форсунки, ошибка на 5 цилиндре осталась...пока выкатываю топливо и шланг принудительной вентиляции картера ещё соскочил ..мне показалось, что после него ошибка появилась..покатаюсь посмотрю...

нашел эту тему https://www.drive2.ru/b/575122097970348133/ , изучаю

продолжение темы: шланг вентиляции поставили на хомут-стяжка, так как распух от жизни хорошей)) с другой стороны он на хомуте железном....осталось выкатать топливо, через 170км выскакивает ошибка р020в, второй цилиндр по 4 и 5 цилиндру тишина, ну думаю скорее всего топливо попалось...докатываю в спокойном темпе(ошибка только под нагрузкой появлялась). Заправился  50литрами топлива на лукойле, машина побежала, уже 350км пробега в разных режимах и тапка в пол и тошнил в пробках...расход упал на 2л...

пока наблюдаю, но этот шланг вентиляции походу может такую бяку подсунуть... 

А так мне тоже мозги приговорили, при работающей форсе...

Так что смотрите эту трубку, даже если с виду надета попробуйте стянуть её и понять, насколько плотно она сидит на штуцере...по-хорошему надо заменить, может кто подскажет каталожный номер?

Изменено пользователем Drong
5 644
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

ошибка при слетевшем патрубке другая

Р0101 и ещё какая-то

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 1 анонимный, 142 гостя (Посмотреть всех)

    • porokin
    • Dmitriy5380
    • Nik2001
    • Игорь 73
    • AS8
    • Metamod
    • santab
  • Бортжурналы


    1. К нам в TRS Motors поступил довольно свежий Jeep Grand Cherokee в кузове WL 2023 года выпуска. Несмотря на молодой возраст, автомобиль уже успел накатать солидные 110 000 километров, что говорит об активной эксплуатации. Владелец обратился с конкретной проблемой: на приборной панели загорелась ошибка, связанная с системой полного привода. Для внедорожника, особенно в условиях российской зимы, неисправность трансмиссии — это серьезный вызов, лишающий машину одного из ключевых преимуществ. Современные электронно-управляемые системы 4x4 очень чувствительны к любым сбоям, и игнорирование подобных сигналов может привести к более масштабным и дорогостоящим поломкам. Владелец проявил разумную осторожность, сразу обратившись к специалистам для точной диагностики, чтобы не усугублять ситуацию дальнейшей ездой на неисправном авто.

      Что показала углубленная диагностика системы?

      Наши мастера приступили к компьютерной диагностике, которая является первым и обязательным шагом при работе со сложными электронными системами. Сканер четко указал на неисправность в цепи управления передним мостом. Более детальная механическая и визуальная проверка позволила локализовать проблему. «Виновником» оказался узел с неофициальным, но очень распространенным среди мастеров названием «булава». Официально же эта деталь называется FAT-актуатор переднего редуктора. Это электромеханическое устройство играет ключевую роль в современной системе полного привода. Его задача — по команде блока управления физически замыкать или размыкать соединение, подключая или отключая переднюю полуось. Таким образом, когда в полном приводе нет необходимости, передний мост не вращается, что экономит топливо и снижает износ. При необходимости система мгновенно включает его. Проблема этих актуаторов часто носит программно-механический характер: внутренние элементы или управляющая электроника выходят из строя, и узел перестает выполнять свою функцию, о чем немедленно сигнализирует бортовой компьютер.

      Процесс замены FAT-актуатора («булавы»)

      Вердикт после диагностики был однозначным: необходима замена FAT-актуатора в сборе. Ремонту эта деталь, как правило, не подлежит из-за своей конструкции и ценности надежности новой запчасти. Сам процесс замены можно охарактеризовать как «с одной стороны муторный, с другой — логичный и последовательный». Работы требуют аккуратности, так как узел расположен в довольно тесном подкапотном пространстве рядом с другими агрегатами. Однако для опытных мастеров TRS Motors, которые регулярно сталкиваются с ремонтом внедорожников, включая Jeep, это стандартная процедура. После снятия защитных элементов и отключения электрических разъемов старый актуатор демонтируется, а на его место устанавливается новый, оригинальный или проверенный аналог высокого качества. Важным этапом является последующая программная адаптация узла и полная проверка работы системы полного привода в разных режимах, чтобы убедиться в корректности зацепления и отсутствии ошибок.

      Итоги ремонта и важность своевременного обращения

      После завершения всех работ и тестовой поездки ошибка на панели приборов погасла. Полный привод Jeep Grand Cherokee WL вернулся в строй, и владелец вновь может быть уверен в своем автомобиле на любой дороге, будь то снежная целина или скользкий городской асфальт. Этот случай наглядно показывает, что даже у современных автомобилей с относительно небольшим пробегом могут возникать серьезные технические неисправности. Активная езда, российские дорожные условия и нагрузки на трансмиссию делают свое дело. Ключевой вывод для любого автовладельца: никогда не игнорируйте сигналы бортового компьютера. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет быстро и точно определить проблему, устранить ее с минимальными затратами и избежать цепочки вторичных поломок, которые неизбежны при эксплуатации машины с неработающим полным приводом.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.