Перейти к содержанию

Ошибка P020D


Villian

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Grand Cherokee CRD WK2 Limited 2012
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Доброго времени суток,товарищи по несчастью;) вот и я стал «счастливым» обладателем ошибки Р020Е;)я похоже пополнил ряды ждунов бюджетного решения данной проблемы;) если за это время кто то решил проблему без взятия ипотеки-решение в студию;)

5 656
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано
8 часов назад, Maks_KLP сказал:

Доброго времени суток,товарищи по несчастью;) вот и я стал «счастливым» обладателем ошибки Р020Е;)я похоже пополнил ряды ждунов бюджетного решения данной проблемы;) если за это время кто то решил проблему без взятия ипотеки-решение в студию;)

Берите ипотеку.

 

В Овердрайв обращались?

0
Автомобиль: Grand Cherokee CRD WK2 Limited 2012
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
10 часов назад, Лунный пчел сказал:

Берите ипотеку.

 

В Овердрайв обращались?

Ещё нет. Чиповал год назад у них,может ещё можно прошивкой поправить…

  • 11 месяцев спустя...
2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.0D
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Апну тему! Ну вот и я в вашем клубе страдальцев неведомой ошибки P020C! Вдруг природа стала ясна и решение родилось? Напишу свои наблюдения и изучения данного вопроса. Если летят мозги, то что именно в них? Отвал проца из за тряски и морозов и проблемы в пайке ? тем более у большинства ошибка в мороз появилась и пропала с теплом. Поможет ли реболить/перекатать проц и проверить и пропаять мосфеты и дорожки по управлению? 

 

Ошибка вылезла с приходом зимы, -2  и приездом меня в республику Казахстан (возможно совпадение), загорелся чек с ошибкой P020C. Чек с утра не горит, появляется если дать газу, приотпустить газ и снова дать газу, загорается пока не скинешь через ЕЛМ или после длительной стоянки. Причем можно поливать в отсечку после прогрева на парковке, хоть пять минут, чека не будет, только на ходу если дать газу, приотпустить и снова дать. Причем тяга не пропадает, валит как надо, ни до чека ни после, движок на мой вгляд работает тихо и ровно. 

 

На данный момент докатываю летнюю подозрительную соляру (хотя ошибка загорелась спустя проезженных 60 литров может и соляра не причем), но в +5 на улице тоже чек горит, планирую очередную проверку всех форсунок на стенде, плюс перед этим проверить компом коррекцию форсунок. 

5 656
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Стенд ничего не покажет. Опыт 80% этих обращений.

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.0D
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 16.11.2022 в 21:38, Лунный пчел сказал:

Стенд ничего не покажет. Опыт 80% этих обращений.

Вы имеете ввиду то что проблема не форсуночная, типа все таки глюк ЭБУ или стенд не умеет видеть ту проблему с форсунками, которая существует по факту? 

 

Посмотрел топливные коррекции через елм327 Альфу, по все горшкам около 0,5, по третьему горшу  (как раз с ошибкой P020C) стремится к 0, скачки от 0,5 до 0 (минус альфа не видит), по первому горшку около 1. все в норме же по коррекциям показывает комп, косвенно говорит о том что все хорошо с форсами, разве нет? 

photo_2022-11-15_21-03-53.jpg

Изменено пользователем fenix86rus
5 656
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Какой  разброс показаний по 3 форсе? Или всегда 0000

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.0D
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
6 часов назад, Лунный пчел сказал:

Какой  разброс показаний по 3 форсе? Или всегда 0000

скачет от 0,5 до 0 зависит от ветра в поле

Изменено пользователем fenix86rus
  • 2 месяца спустя...
0
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Привет.кто нибудь разобрался с ошибкой p020D или подобными?

Изменено пользователем Pahaan777
6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 EXF
Город: Ухта, Коми АССР
Опубликовано
Опубликовано

Заменил на новые, оригинал. Ошибки весят. 

145
Автомобиль: wk2
3.0d
2012
Город: Абаза
Опубликовано
Опубликовано
В 04.02.2023 в 02:59, LOGINN сказал:

Заменил на новые, оригинал. Ошибки весят. 

А по подробнее?

6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 EXF
Город: Ухта, Коми АССР
Опубликовано
Опубликовано

Подробней рассказать как менял форсунки? 

145
Автомобиль: wk2
3.0d
2012
Город: Абаза
Опубликовано
Опубликовано

Да видимо не все посты ваши читал.

Давно понятно, что проблема в эбу. Пока никто этот квест ремонтом блока не решил. В штатах вроде паяют их и продают бу, и даже могут привезти под вин... Но что ломается или перегорает хз... 

Так же есть косяк, который выжигает генератор в эбу... Эти проблемы мне кажется похожи...

  • 3 недели спустя...
6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 EXF
Город: Ухта, Коми АССР
Опубликовано
Опубликовано

Проехал более 500 км после замены форсунок, тк был на вахте, сейчас выскакивает ошибка по 1 и 2 цилиндру, по другим нету. 

А были ошибки по всем цилиндрам кроме 6, причём сразу. 

По блоку PCM, если не уйдцт полностью, то ремонт. Чистка епром. 

  • 3 месяца спустя...
0
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WK2 3'0 CRD
Город: Khimki
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день, еще плюс один. Блоки на дорест если кто видел то очень интересуют. 

Перестановка форсунки ситуацию не поменяла. Ошибка висит на той же форсунке.

Авито порыл - 80 тыс за б.у. блок. 

ТДж предложили за 130 б.у. 

Ищется в разумных пределах б.у. живой дорестовый на 2011 год

0
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@wwg2 

3 минуты назад, wwg2 сказал:

Добрый день, еще плюс один. Блоки на дорест если кто видел то очень интересуют. 

Перестановка форсунки ситуацию не поменяла. Ошибка висит на той же форсунке.

Авито порыл - 80 тыс за б.у. блок. 

ТДж предложили за 130 б.у. 

Ищется в разумных пределах б.у. живой дорестовый на 2011 год

Здравствуйте.Дело не в блоке.

 

6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 EXF
Город: Ухта, Коми АССР
Опубликовано
Опубликовано
7 минут назад, wwg2 сказал:

Меняйте форсунки. 

 

Проехал 2500км на новых форсунках (именно новые, не ремонтированные) и ошибки ушли. Не могу сказать сколько запусков было, но поездки на короткие расстояния. 

0
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WK2 3'0 CRD
Город: Khimki
Опубликовано
Опубликовано
45 минут назад, Pahaan777 сказал:

@wwg2 

Здравствуйте.Дело не в блоке.

 

При переставлянии форсунки ошибка с форсунками не перемещается. Как тогда выщемить? Сервис настаивает что дело в Блоке. 

Если я уеду от них, будут счастливы, думаю....

42 минуты назад, LOGINN сказал:

 

Проехал 2500км на новых форсунках (именно новые, не ремонтированные) и ошибки ушли. Не могу сказать сколько запусков было, но поездки на короткие расстояния. 

Если форсунки и новые, то где сейчас модно искать. Что есть правильный ценник....

0
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WK2 3'0 CRD
Город: Khimki
Опубликовано
Опубликовано

форсы нашел Бош новые по 21-23 за штуку, вопрос купив форсы на 120 тыс а если блок? ......

0
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Это сто процентов форсунки,ошибка записывается в епром и пропадет сама после замены форсунок через какое то время .

6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 EXF
Город: Ухта, Коми АССР
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, Pahaan777 сказал:

Это сто процентов форсунки,ошибка записывается в епром и пропадет сама после замены форсунок через какое то время .

Я тоже это где-то читал и не верил. И пока искал кто сможет блок починить, ошибки ушли постепенно. 

0
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WK2 3'0 CRD
Город: Khimki
Опубликовано
Опубликовано
10 часов назад, Pahaan777 сказал:

Это сто процентов форсунки,ошибка записывается в епром и пропадет сама после замены форсунок через какое то время .

Логика непонятна. Если мы сбрасываем ошибку и дело в форсунках? 

То переставив раненую форсунку мы должны получить смену цилиндра по которому жалоба. 

Разве нет? 

Или в ВК2 какая то другая логика заложена в блоке.... 

  • 4 недели спустя...
2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.0D
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 05.02.2023 в 16:50, Artem_123 сказал:

Да видимо не все посты ваши читал.

Давно понятно, что проблема в эбу. Пока никто этот квест ремонтом блока не решил. В штатах вроде паяют их и продают бу, и даже могут привезти под вин... Но что ломается или перегорает хз... 

Так же есть косяк, который выжигает генератор в эбу... Эти проблемы мне кажется похожи...

я будучи электронщиком, перепахал весь блок вдоль и поперек. Менял местами трансы, менял все транзисторы, пропаял абсолютно весь блок, отреболил проц. Все безтолку. На днях рожу новый процессор, перепаяю, прошью на сток. Отпишусь. Езжу уже год с чеком и дрочу переодически свои мозги и мозги  с машины. форсунки проверялись на двух стендах. Менялись местами в разных вариациях. Ошибки стабильно P020A P020B P020C  стоит только дать чуть газу больше чем 2000 оборотов. А начаналось все с P020C и то невсегда. Едет бодро, не дымит, не пердит, что с чеком, что без. Грешным делом уже думаю тупо затереть в маске ошибок в самой прошивке ЭБУ эти ошибки, но эт не решение..., да и все таки дико интересно что же, выходит из строя в блоках, раз людям замена эбу помогает...

Изменено пользователем fenix86rus
  • 5 месяцев спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 CRDI 3.0 2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 03.07.2023 в 12:45, fenix86rus сказал:

я будучи электронщиком, перепахал весь блок вдоль и поперек. Менял местами трансы, менял все транзисторы, пропаял абсолютно весь блок, отреболил проц. Все безтолку. На днях рожу новый процессор, перепаяю, прошью на сток. Отпишусь. Езжу уже год с чеком и дрочу переодически свои мозги и мозги  с машины. форсунки проверялись на двух стендах. Менялись местами в разных вариациях. Ошибки стабильно P020A P020B P020C  стоит только дать чуть газу больше чем 2000 оборотов. А начаналось все с P020C и то невсегда. Едет бодро, не дымит, не пердит, что с чеком, что без. Грешным делом уже думаю тупо затереть в маске ошибок в самой прошивке ЭБУ эти ошибки, но эт не решение..., да и все таки дико интересно что же, выходит из строя в блоках, раз людям замена эбу помогает...

Есть продолжение истории? Я также стал счастливым обладателем таких ошибок.

  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee IV 3.0 CRD
Город: Краснодар
Опубликовано
Опубликовано

подскажите кто и где восстанавливает ЭБУ 05150 625AC ?

ЭБУ 05150 625AC.jpeg

  • 2 месяца спустя...
24
Автомобиль: WK2
3.0
Оверленд
2011
ранее JGC 2008
оверленд 3.0 дизелюга
Влад-Спрингс. (1.5")
Город: Вологда (35)
Опубликовано
Опубликовано

P020D(00). Сегодня выскочил джек, когда газанул в городе. 4 форса в феврале ремонтировалась. Будем смотреть.

24
Автомобиль: WK2
3.0
Оверленд
2011
ранее JGC 2008
оверленд 3.0 дизелюга
Влад-Спрингс. (1.5")
Город: Вологда (35)
Опубликовано
Опубликовано
В 05.02.2024 в 11:54, Аleksandr сказал:

подскажите кто и где восстанавливает ЭБУ 05150 625AC ?

ЭБУ 05150 625AC.jpeg

https://www.drive2.ru/b/589009204707119192/
Вот тут написано, что отремонтировал. Но не пишет, как именно.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 129 гостей (Посмотреть всех)

    • Игорь 77
    • Sergey Commander
    • Жека
    • nilipuch
    • digital-as
    • Николай Викторович
    • Виктор jeep
    • Fedor19692
    • 6660006
  • Бортжурналы

    1. Необычный пациент: Jeep Renegade с характерной проблемой

      К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Renegade 2016 года в красивом кремовом цвете. Пробег автомобиля составлял 131 000 км, и под капотом у него — распространённый для этой модели бензиновый двигатель 2.4 литра. Однако, несмотря на привлекательный внешний вид, у машины был явный 'характер', проявившийся в серии взаимосвязанных неисправностей. Владелец жаловался на загоревшуюся лампу Check Engine на приборной панели, одновременное появление индикации 4WD и, что самое главное, — полную потерю функциональности полного привода. Такой 'пакет' симптомов — классический пример того, как одна неисправность в сложной электронной системе современного внедорожника может привести к каскадному отказу нескольких функций. Это ярко иллюстрирует, насколько важна комплексная диагностика в современных автомобилях, особенно в таких как Jeep, где системы тесно интегрированы между собой. Подобные случаи мы регулярно разбираем в нашем разделе, посвящённом Jeep.

      Связь между ABS, полным приводом и Check Engine: как электроника управляет внедорожником

      На первый взгляд, связь между антиблокировочной системой тормозов (ABS), полным приводом и сигнальной лампой двигателя может быть неочевидной. Однако в архитектуре Jeep Renegade, как и во многих современных кроссоверах, эти системы глубоко взаимосвязаны. Блок управления полным приводом (4WD) для корректной работы постоянно получает данные о скорости вращения каждого колеса. Эти данные поступают именно с датчиков, которые обслуживаются блоком ABS. Если главный электронный мозг автомобиля перестаёт 'видеть' блок ABS (то есть теряется связь по диагностической шине), это влечёт за собой сразу несколько последствий. Во-первых, система полного привода, лишившись критически важных данных, аварийно отключается и сигнализирует об этом водителю индикацией 4WD. Во-вторых, общая диагностическая система автомобиля фиксирует потерю связи с одним из важных модулей и зажигает универсальный сигнал неисправности — Check Engine. Таким образом, корень проблемы часто кроется не в двигателе и не в механике привода, а в электронном модуле ABS или подходящих к нему коммуникациях.

      Поэтапная диагностика: от проводки к блоку управления

      Столкнувшись с такой проблемой, наши мастера в TRS Motors действуют по чёткому алгоритму, который позволяет найти причину максимально эффективно и без лишних затрат для клиента. Первый и самый важный этап — это тщательная проверка всей проводки и разъёмов, идущих к блоку ABS. Опыт показывает, что в более чем половине случаев виной всему являются окисленные контакты, перетёртые или повреждённые провода, плохая 'масса' или разболтавшийся разъём. Вибрации, перепады температур, воздействие реагентов — всё это постепенно ухудшает качество электрических соединений. Мы проверяем целостность каждой линии, напряжение питания и качество контакта 'массы'. Если на этом этапе обнаруживается проблема (например, обрыв или коррозия), она устраняется, после чего система перепроверяется — часто этого бывает достаточно для полного восстановления работоспособности. Если же проводка в идеальном порядке, диагностика углубляется. Следующим шагом является проверка самого модуля ABS: его 'мозгов' на предмет программных сбоев и физической 'начинки'. Иногда помогает перепрошивка блока, но в случае аппаратной поломки может потребоваться его замена. Такой системный подход исключает замену дорогостоящих узлов наугад.

      К чему может привести игнорирование подобных ошибок?

      Многие владельцы, видя горящий Check Engine и сохраняющуюся возможность ехать 'на передних', откладывают визит в сервис. Однако игнорирование сигналов о потере связи с блоком ABS чревато не только отсутствием полного привода. Прежде всего, вы полностью теряете антиблокировочную систему тормозов и систему курсовой устойчивости (ESP). Это напрямую влияет на безопасность, особенно на скользкой или мокрой дороге, увеличивая риск заноса при экстренном торможении или манёвре. Кроме того, неисправный модуль или плохой контакт могут со временем привести к повреждению других связанных электронных компонентов. Постоянная попытка системы восстановить связь создаёт нагрузку на бортовую сеть. В самых запущенных случаях проблема может 'поплыть' дальше, затронув другие узлы. Своевременная диагностика и ремонт в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, — это не только восстановление комфорта и полной функциональности вашего Jeep Renegade, но и вклад в вашу безопасность на дороге. Регулярное обслуживание и оперативная реакция на любые сигналы приборной панели помогают избежать более сложных и дорогих ремонтов в будущем.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.